一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，含有滑塊、滑槽和擋桿，滑塊通過滑槽設置在電氣開關箱上，擋桿上端鉸接在電氣開關箱上，下端搭接在滑塊上，滑塊的后端連接有鋼絲，鋼絲沿鋼絲管道滑動，其下端與壓繩塊連接，可隨壓繩塊的擺動而向下拉動鋼絲，帶動滑塊沿滑槽滑動脫離擋桿；擋桿的下端與滑塊脫離后在自身重力的作用下向下擺動擋住碟形螺母；滑塊和擋桿可用手工恢復原位。本實用新型專利技術的積極效果是：用簡單的機械結構，利用柔性物料與剛性物料的結合，對電梯限速器機械開關的復位進行保護，適用于在配備有開關箱甩球式限速器上實現限速器機械與電氣開關復位聯鎖的保護，結構簡單，制造方便，可保證產品標準的貫徹。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及電梯部件的設計與制造
，涉及一種在電梯安全鉗裝置釋放后(限速器動作期間)對電梯、垂直軸甩球式限速器予以安全保護的機械開關進行復位的保證裝置。
技術介紹
隨著高樓的增多電梯的使用越來越普遍，電梯的安全性是大家都非常關注的。為滿足電梯標準GB7588-2003的相關規定，在電梯水平軸甩塊式限速器上應裝有與壓繩塊聯動的扇形聯鎖限位板，并利用與掛鉤上(壓繩塊/開關壓板用)的干涉螺釘形成的干涉關系， 達到限速器的機械和電氣開關能夠復位聯鎖的功能。現有的相關技術在結構上局限性較大，無法滿足配有開關箱的甩球式限速器的貫標要求。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，在配備有開關箱的(甩球式)限速器上實現限速器機械與電氣開關復位聯鎖的功能，以達到貫徹產品標準的目的。為實現上述目的，本技術采取的技術方案是一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，含有滑塊、滑槽和擋桿，其特征是，滑塊通過滑槽設置在電氣開關箱上，擋桿的上端鉸接在電氣開關箱上，下端搭接在滑塊上，滑塊的后端連接有鋼絲，鋼絲沿鋼絲管道滑動，鋼絲的下端與壓繩塊連接，可隨壓繩塊的擺動而向下拉動鋼絲，帶動滑塊沿滑槽滑動脫離擋桿，擋桿的下端與滑塊脫離后在自身重力的作用下向下擺動擋住蝶形螺母。在限速器未動作時，所述擋桿的下端搭接在滑塊的前端，蝶形螺母露出，電氣開關箱可打開。在限速器動作后，滑塊因鋼絲的拉動在滑槽內向后滑動，所述擋桿的下端因沒有滑塊前端的支撐而向下擺動，擋住蝶形螺母，電氣開關箱不可打開。所述滑塊的形狀為T字形、工字形或其它可作為導向裝置的幾何形狀。所述滑槽的形狀為Z字形、S形或其它可作為導向裝置的幾何形狀。所述擋桿的形狀為L形或其它可作為遮擋裝置的幾何形狀。本技術一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置的工作過程為在電氣開關箱上設置滑塊、滑槽和擋桿結構，在限速器的壓繩塊動作后，會牽動沿著鋼絲管道滑動的鋼絲，鋼絲再帶動滑塊沿著電氣開關箱上的滑槽向后滑動；當滑塊滑動至設定范圍時后，滑塊前端搭接著的擋桿會因失去滑塊的支撐而倒下，將蝶形螺母擋住，這時，電氣開關箱無法打開。將限速器的壓繩塊復原，再手動將滑塊和擋桿恢復原位，蝶形螺母才會露出，這時，電氣開關箱才可以打開，可進行電氣開關的復位。本技術的積極效果是(1)用簡單的機械結構，利用柔性物料與剛性物料的結合，對電梯限速器機械開關的復位進行保護；( 2 )適用于在配備有開關箱(甩球式)限速器上實現限速器機械與電氣開關復位聯鎖的保護；(3)結構簡單、制造方便、效果明顯，可保證產品標準的貫徹。附圖說明附圖1為本技術一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置在限速器中的位置及結構示意圖；附圖2為附圖1中A部分的放大圖； 附圖3為附圖2的左視示意圖；附圖4為滑塊的結構示意圖；附圖5為滑槽的結構示意圖；附圖6為擋桿的結構示意圖；圖中的標號分別為1、壓繩塊； 2、鋼絲管道； 3、鋼絲； 4、滑塊；5、滑槽；6、擋桿；7、蝶形螺母。具體實施方式以下結合附圖給出本技術一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置的具體實施方式，但是，本技術的實施不限于以下的實施方式。參見附圖1。一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，含有形狀為T字形、工字形或其它可作為導向裝置的幾何形狀的滑塊4 (參見附圖4)、形狀為Z字形、S形或其它可作為導向裝置的幾何形狀的滑槽5 (參見附圖5)和形狀為L形或其它可作為遮擋裝置的幾何形狀的擋桿6 (參見附圖6)，將滑塊4通過滑槽5設置在電氣開關箱上擋桿6上端鉸接在電氣開關箱上，下端搭接在滑塊4上，滑塊4的后端連接鋼絲3，鋼絲3沿鋼絲管道2滑動，鋼絲3的下端與壓繩塊連接；壓繩塊的向下擺動可向下拉動鋼絲3，帶動滑塊4沿滑槽5 滑動脫離擋桿6，達到擋桿6下端向下擺動擋住蝶形螺母7的目的。在限速器未動作時，擋桿6的下端搭接在滑塊4的前端，這時的蝶形螺母7是露出的(參見附圖2)，電氣開關箱可打開。在限速器動作后，滑塊4因鋼絲3的拉動在滑槽5內向后滑動，擋桿6的下端因沒有擋桿6的搭接而在自身重力的作用下向下擺動，自然地擋住蝶形螺母7，這時，電氣開關箱不可打開。這時，所述的滑塊4和擋桿6可用手工恢復到原來位置，即擋桿6的下端搭接在滑塊4前端的狀態。本技術在正常狀態下(限速器未動作)，限速器壓繩塊1開啟，連接在壓繩塊1 上的鋼絲3沿著鋼絲管道2牽引著滑塊4在滑槽5內保持靜止的張緊狀態，擋桿6的下端搭接在滑塊4的前端，露出蝶形螺母7。這種狀態有利于開關箱的日常維修和保養(參見附圖2)。當限速器動作后，限速器壓繩塊1落下，牽引著連接在壓繩塊1上的鋼絲3向下拉動，使滑塊4沿著電氣開關箱上的滑槽5向后運動，滑塊4滑動至設定范圍時，擋桿6因失去滑塊4 (前端)的支撐而向下擺動，擋住蝶形螺母7，使電氣開關箱無法打開。將限速器壓繩塊1復原，再通過手動將擋桿6和滑塊4恢復原位，使蝶形螺母7重新露出，電氣開關箱可繼續打開，可進行電氣開關的復位。本技術以上述結構和運動方式實現了限速器機械與電氣開關復位的聯鎖保護功能。權利要求1.一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，含有滑塊(4)、滑槽(5)和擋桿(6)，其特征在于，滑塊(4)通過滑槽(5)設置在電氣開關箱上，擋桿(6)的上端鉸接在電氣開關箱上， 下端搭接在滑塊(4)上，滑塊(4)的后端連接有鋼絲(3)，鋼絲(3)沿鋼絲管道(2)滑動，鋼絲(3)的下端與壓繩塊連接，可隨壓繩塊的擺動而向下拉動鋼絲(3)，帶動滑塊(4)沿滑槽 (5)滑動脫離擋桿(6)，擋桿(6)下端與滑塊(4)脫離后在自身重力的作用下向下擺動擋住蝶形螺母(7)。2.根據權利要求1所述的一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，其特征在于，在限速器未動作時，所述擋桿(6)的下端搭接在滑塊(4)的前端，蝶形螺母(7)露出，電氣開關箱可打開。3.根據權利要求1所述的一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，其特征在于，在限速器動作后，滑塊(4)因鋼絲(3)的拉動在滑槽(5)內向后滑動，擋桿(6)的下端因沒有滑塊(4)前端的支撐而向下擺動，擋住蝶形螺母(7)，電氣開關箱不可打開。4.根據權利要求1所述的一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，其特征在于，所述滑塊(4)的形狀為T字形、工字形。5.根據權利要求1所述的一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，其特征在于，所述滑槽(5)的形狀為Z字形、S形。6.根據權利要求1所述的一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，其特征在于，所述擋桿(6)的形狀為L形。專利摘要本技術一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，含有滑塊、滑槽和擋桿，滑塊通過滑槽設置在電氣開關箱上，擋桿上端鉸接在電氣開關箱上，下端搭接在滑塊上，滑塊的后端連接有鋼絲，鋼絲沿鋼絲管道滑動，其下端與壓繩塊連接，可隨壓繩塊的擺動而向下拉動鋼絲，帶動滑塊沿滑槽滑動脫離擋桿；擋桿的下端與滑塊脫離后在自身重力的作用下向下擺動擋住碟形螺母；滑塊和擋桿可用手工恢復原位。本技術的積極效果是用簡單的機械結構，利用柔性物料與剛性物料的結合，對電梯限速器機械開關的復位進行保護，適用于在配備有開關箱甩球式限速器上實現限速器機械與電氣開關復位聯鎖的保護，結構簡單，制造方便本文檔來自技高網...

【技術保護點】
）沿鋼絲管道（２）滑動，鋼絲（３）的下端與壓繩塊連接，可隨壓繩塊的擺動而向下拉動鋼絲（３），帶動滑塊（４）沿滑槽（５）滑動脫離擋桿（６），擋桿（６）下端與滑塊（４）脫離后在自身重力的作用下向下擺動擋住蝶形螺母（７）。１．一種電梯限速器機械開關復位的保證裝置，含有滑塊（４）、滑槽（５）和擋桿（６），其特征在于，滑塊（４）通過滑槽（５）設置在電氣開關箱上，擋桿（６）的上端鉸接在電氣開關箱上，下端搭接在滑塊（４）上，滑塊（４）的后端連接有鋼絲（３），鋼絲（３

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱懿良，周志軍，
申請(專利權)人：日立電梯上海有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31