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    一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15315682 閱讀:175 留言:0更新日期:2017-05-15 22:35
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀,包括用于插入兩塊電梯門之間的門縫中且使左右兩塊電梯門開啟的左拉板、右拉板,以及分別與左拉板、右拉板連接以驅(qū)使左拉板、右拉板打開或靠攏的四連桿驅(qū)動機構(gòu)、與控制系統(tǒng)電性連接的力傳感器,該力傳感器設(shè)置在四連桿驅(qū)動機構(gòu)上以檢測左拉板、右拉板作用在電梯門上壓力的大小,在各個施力參數(shù)下,工作人員可以觀察電梯門是否損壞或脫軌,對電梯門的安全性能進行準確評估,四連桿驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,中間會存在大量空隙,連桿重量也比較輕,使得整個電梯門板開啟力測試儀非常輕便,利于攜帶,連桿結(jié)構(gòu)也能牢固地對左拉板、右拉板施加足夠大的力,測量精確。

    Light type tester for opening force of intelligent elevator door panel

    The invention discloses a portable intelligent elevator door opening force tester, including for insertion between two pieces of the elevator door door and the Zola plate, two pieces of the elevator opened the right draw plate, and respectively with the Zola plate, right pulling plate is connected to drive the four connecting rod Zola plate, right pulling plate open or close the drive mechanism, and the control system is electrically connected with the force sensor, the force sensor is arranged to detect the drive mechanism on the Zola plate, right pull board role in elevator door pressure in the four connecting rod force in various parameters, the operator can observe the elevator door is damaged or derailment, accurate assessment the safety performance of the elevator door, four bar drive mechanism has the advantages of simple structure, the middle will have a lot of space, the weight is light, the elevator door opening force tester is portable, can The structure of the connecting rod can also firmly exert enough force on the Zola plate and the right pull plate to measure the accuracy.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀
    本專利技術(shù)涉及電梯檢測裝置,特別是一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)今電梯成為各個樓層必備的工具,同時也是人們出行必經(jīng)途徑,因此人們的生命財產(chǎn)安全與電梯的質(zhì)量是否安全可靠密切相關(guān),按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單中所要求的電梯測試條款,需有相應的檢測儀器對電梯產(chǎn)品的相關(guān)質(zhì)量特性進行測試,其中對電梯門板開啟力的測試,需要對電梯門板兩側(cè)施力,在一定的力度下,觀察電梯門板是否有損壞或變形或脫軌等情況。而今的電梯門板檢測都需要經(jīng)過試驗室中的大型檢測設(shè)備進行檢測,大型檢測設(shè)備大多結(jié)構(gòu)復雜,體積較大,而在多數(shù)情況下檢測流程需要在現(xiàn)場環(huán)境進行,不能將產(chǎn)品拿到試驗室進行測試,因此往往給檢測人員帶來很多麻煩,無法精確地檢測電梯門板的安全強度。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)的目的是提供輕便的利于攜帶的智能電梯門板開啟力測試儀。本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀,包括用于插入兩塊電梯門之間的門縫中且使左右兩塊電梯門開啟的左拉板、右拉板,以及分別與左拉板、右拉板連接以驅(qū)使左拉板、右拉板打開或靠攏的四連桿驅(qū)動機構(gòu)、與控制系統(tǒng)電性連接的力傳感器,該力傳感器設(shè)置在四連桿驅(qū)動機構(gòu)上以檢測左拉板、右拉板作用在電梯門上壓力的大小。所述連桿驅(qū)動機構(gòu)包括連接左拉板的第一力臂、連接右拉板的第二力臂、第一桿、第二桿、驅(qū)動部件;該第一桿和第二桿其一的兩端之間設(shè)置有中部樞接軸,另一與中部樞接軸咬合以實現(xiàn)第一桿和第二桿相互交叉鉸接;第一力臂靠近左拉板的一端上設(shè)置有第一滑槽,該第一桿的一端設(shè)置有能夠在第一滑槽上前后移動的第一定位軸,第二力臂靠近右拉板的一端上設(shè)置有第二滑槽,該第二桿的一端設(shè)置有能夠在第二滑槽上前后移動的第二定位軸,第一力臂背離左拉板的一端、第二桿的另一端鉸接,第二力臂背離右拉板的一端、第一桿的另一端鉸接,該驅(qū)動部件與中部樞接軸連接以推動中部樞接軸前后移動。所述連桿驅(qū)動機構(gòu)包括連接左拉板的第一力臂、連接右拉板的第二力臂、第一桿、第二桿、驅(qū)動部件;該第一桿和第二桿其一的兩端之間設(shè)置有中部樞接軸,另一與中部樞接軸咬合以實現(xiàn)第一桿和第二桿相互交叉鉸接;第一力臂背離左拉板的一端上設(shè)置有第一滑槽,第一桿的一端與第一力臂靠近左拉板的一端鉸接,第二力臂背離右拉板的一端上設(shè)置有第二滑槽,第二桿的一端與第二力臂靠近右拉板的一端鉸接,第一桿的另一端設(shè)置有能夠在第二滑槽上前后移動的第一定位軸,該第二桿的另一端設(shè)置有能夠在第一滑槽上前后移動的第二定位軸,該驅(qū)動部件與中部樞接軸連接以推拉中部樞接軸前后移動。所述驅(qū)動部件包括電機、與中部樞接軸連接的螺桿以及套接在螺桿上的絲母套管,該絲母套管與螺桿通過螺紋連接,該電機驅(qū)動絲母套管轉(zhuǎn)動以帶動螺桿前后移動。所述驅(qū)動部件還包括第一支架、第二支架,該電機分別與第一支架的一端、第二支架的一端鉸接,第一支架的另一端與第一力臂背離左拉板的一端鉸接,第二支架的另一端與第二力臂背離右拉板的一端鉸接。所述左拉板與右拉板上設(shè)置有與控制系統(tǒng)電性連接的位移傳感器,該位移傳感器包括信號發(fā)射端、信號接收端,該信號發(fā)射端和信號接收端其一設(shè)置在左拉板上,另一設(shè)置在右拉板上。所述位移傳感器為紅外線傳感器或者光柵尺或者磁柵尺。本專利技術(shù)的有益效果:本專利技術(shù)電梯門板開啟力測試儀,左拉板、右拉板插入電梯門之間,工作人員控制四連桿驅(qū)動機構(gòu)帶動左拉板、右拉板相背移動,進而左拉板、右拉板抵壓在左右兩側(cè)電梯門上并且對兩側(cè)電梯門施加壓力,力傳感器檢測左拉板、右拉板作用在電梯門上壓力的大小并反饋到控制系統(tǒng)中,工作人員清晰地從控制系統(tǒng)中得知施力的大小,在各個施力參數(shù)下,工作人員可以觀察電梯門是否損壞或脫軌,對電梯門的安全性能進行準確評估,四連桿驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,四連桿驅(qū)動機構(gòu)采用的連桿結(jié)構(gòu),中間會存在大量空隙,并且連桿重量也比較輕,使得整個電梯門板開啟力測試儀非常輕便,利于攜帶,連桿結(jié)構(gòu)也能牢固可靠地對左拉板、右拉板施加足夠大的力,測量精確。左拉板與右拉板上設(shè)置有與控制系統(tǒng)電性連接的位移傳感器,在四連桿驅(qū)動機構(gòu)帶動左拉板、右拉板打開的過程中,位移傳感器不斷記錄左拉板、右拉板之間的距離并輸入到控制系統(tǒng)中,控制系統(tǒng)即可快捷地得出在不同施力大小的過程中,電梯兩側(cè)門板的打開情況,更加方便工作人員整合數(shù)據(jù),準確地對電梯安全性能進行評估。附圖說明下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的具體實施方式做進一步的說明。圖1是本專利技術(shù)電梯門板開啟力測試儀的立體圖。圖2是本專利技術(shù)電梯門板開啟力測試儀的正視圖。圖3是本專利技術(shù)電梯門板開啟力測試儀的爆炸圖。圖4是本專利技術(shù)電梯門板開啟力測試儀的控制原理圖。具體實施方式如圖1、圖2所示,本專利技術(shù)電梯門板開啟力測試儀,包括用于插入兩塊電梯門之間的門縫中且使左右兩塊電梯門開啟的左拉板11、右拉板12,以及分別與左拉板11、右拉板12連接以驅(qū)使左拉板11、右拉板12打開或靠攏的四連桿驅(qū)動機構(gòu)2、與控制系統(tǒng)3電性連接的力傳感器4,該力傳感器4設(shè)置在四連桿驅(qū)動機構(gòu)2上以檢測左拉板11、右拉板12作用在電梯門上壓力的大小,其中,控制系統(tǒng)3包括常規(guī)的處理器,以及分別與處理器連接的工作人員用于操作的控制臺、顯示屏等等,力傳感器4為壓力傳感器,四連桿驅(qū)動機構(gòu)2可以接入控制系統(tǒng)3中。使用本設(shè)計時,先將左拉板11、右拉板12插入電梯門之間,工作人員控制四連桿驅(qū)動機構(gòu)2帶動左拉板11、右拉板12相背移動,進而左拉板11、右拉板12抵壓在左右兩側(cè)電梯門上并且對兩側(cè)電梯門施加壓力,力傳感器4檢測左拉板11、右拉板12作用在電梯門上壓力的大小并反饋到控制系統(tǒng)3中,工作人員清晰地從控制系統(tǒng)3中得知施力的大小,在各個施力參數(shù)下,工作人員可以觀察電梯門是否損壞或脫軌,其中,四連桿驅(qū)動機構(gòu)2可以接入控制系統(tǒng)3中,工作人員可從控制系統(tǒng)3中對四連桿驅(qū)動機構(gòu)2進行控制,先在控制系統(tǒng)3中設(shè)定一個施力值(如1000N),控制系統(tǒng)3控制四連桿驅(qū)動機構(gòu)2帶動左拉板11、右拉板12運作,四連桿驅(qū)動機構(gòu)2對左拉板11、右拉板12的施力逐漸增大,當力傳感器4檢測到四連桿驅(qū)動機構(gòu)2對左拉板11、右拉板12的施力值等于預設(shè)施力值(1000N)時,檢測儀停止,工作人員觀察電梯門是否損壞或脫軌,對電梯門的安全性能進行準確評估,四連桿驅(qū)動機構(gòu)2結(jié)構(gòu)簡單,四連桿驅(qū)動機構(gòu)2采用的連桿結(jié)構(gòu),中間會存在大量空隙,并且連桿重量也比較輕,使得整個電梯門板開啟力測試儀非常輕便,利于攜帶,連桿結(jié)構(gòu)也能牢固地對左拉板11、右拉板12施加足夠大的力,測量精確。本設(shè)計的四連桿驅(qū)動機構(gòu)2有多種實施方式,如圖1-圖3所示,其中,連桿驅(qū)動機構(gòu)2包括連接左拉板11的第一力臂21、連接右拉板12的第二力臂22、第一桿23、第二桿24、驅(qū)動部件5;該第一桿23和第二桿24其一的兩端之間設(shè)置有中部樞接軸25,另一與中部樞接軸25咬合以實現(xiàn)第一桿23和第二桿24相互交叉鉸接;第一力臂21靠近左拉板11的一端上設(shè)置有第一滑槽211,該第一桿23的一端設(shè)置有能夠在第一滑槽211上前后移動的第一定位軸231,第二力臂22靠近右拉板12的一端上設(shè)置有第二滑槽221,該第二桿24的一端設(shè)置有能夠在第二滑槽221上前后移動的第二定位軸241,第一力臂21背離左拉板11的一端、第二桿本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀

    【技術(shù)保護點】
    一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀,其特征在于:包括用于插入兩塊電梯門之間的門縫中且使左右兩塊電梯門開啟的左拉板(11)、右拉板(12),以及分別與左拉板(11)、右拉板(12)連接以驅(qū)使左拉板(11)、右拉板(12)打開或靠攏的四連桿驅(qū)動機構(gòu)(2)、與控制系統(tǒng)(3)電性連接的力傳感器(4),該力傳感器(4)設(shè)置在四連桿驅(qū)動機構(gòu)(2)上以檢測左拉板(11)、右拉板(12)作用在電梯門上壓力的大小。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀,其特征在于:包括用于插入兩塊電梯門之間的門縫中且使左右兩塊電梯門開啟的左拉板(11)、右拉板(12),以及分別與左拉板(11)、右拉板(12)連接以驅(qū)使左拉板(11)、右拉板(12)打開或靠攏的四連桿驅(qū)動機構(gòu)(2)、與控制系統(tǒng)(3)電性連接的力傳感器(4),該力傳感器(4)設(shè)置在四連桿驅(qū)動機構(gòu)(2)上以檢測左拉板(11)、右拉板(12)作用在電梯門上壓力的大小。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀,其特征在于:所述連桿驅(qū)動機構(gòu)(2)包括連接左拉板(11)的第一力臂(21)、連接右拉板(12)的第二力臂(22)、第一桿(23)、第二桿(24)、驅(qū)動部件(5);該第一桿(23)和第二桿(24)其一的兩端之間設(shè)置有中部樞接軸(25),另一與中部樞接軸(25)咬合以實現(xiàn)第一桿(23)和第二桿(24)相互交叉鉸接;第一力臂(21)靠近左拉板(11)的一端上設(shè)置有第一滑槽(211),該第一桿(23)的一端設(shè)置有能夠在第一滑槽(211)上前后移動的第一定位軸(231),第二力臂(22)靠近右拉板(12)的一端上設(shè)置有第二滑槽(221),該第二桿(24)的一端設(shè)置有能夠在第二滑槽(221)上前后移動的第二定位軸(241),第一力臂(21)背離左拉板(11)的一端、第二桿(24)的另一端鉸接,第二力臂(22)背離右拉板(12)的一端、第一桿(23)的另一端鉸接,該驅(qū)動部件(5)與中部樞接軸(25)連接以推動中部樞接軸(25)前后移動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕便式智能電梯門板開啟力測試儀,其特征在于:所述連桿驅(qū)動機構(gòu)包括連接左拉板的第一力臂、連接右拉板的第二力臂、第一桿、第二桿、驅(qū)動部件;該第一桿和第二桿...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王立明羅志群寧雙黃永鋒
    申請(專利權(quán))人:廣東鴻聯(lián)科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:廣東,44

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