【技術實現步驟摘要】
本技術涉及內燃機領域，具體涉及^種內燃機的新型燃料供應系統，屬于國際 專利分類F02M
技術背景在內燃機提供能源的相關領域中，公路運輸是一種便捷的物流方式，農業機械化更 是極大的提高了生產力，上述兩個行業中，柴油、汽油是不可或缺的主要能源，對其行 業的生存發展有著十分的重要意義。隨著世界經濟的發展，國內國民生產總值的不斷提 高和汽車的家庭化，對柴油、汽油的需求與日俱增。油價的不斷上漲，引發了各種節油 途徑、替代途徑的不斷探索，如現已面世的混合動力車，電動汽車，燃料電池汽車等等。 但這些技術出于各種原因，難以應用在重型汽車和農業機械上。即便是在輕型汽車上使 用，也存在著行駛里程短，造價貴，電池更換頻繁，混合動力車加裝電池后自重增加等 一系列難題。
技術實現思路
本技術的目的，在于提供一種可節省石油等不可再生能源、可同時燃燒其它 可燃液體的內燃機新型燃料供應系統。本技術的目的是通過以下技術方案實現的。一種內燃機新型燃料供應系統，包括機體、油底殼、油底殼中的曲軸、與曲軸相接 的連桿、與連桿相接的活塞、活塞上部的燃燒室，燃燒室分別聯接進氣口和排氣口。其 特征是，它對稱設有雙重電動噴射系統， 一套包括油管、輸送管路、加壓泵和噴嘴，另 一套包括液體存儲箱、輸送管路、加壓泵和噴嘴。所述的液體存儲箱，其中盛裝有液體燃料和助燃劑，包括含水乙醇、含水甲醇或氨水。本技術提供了一種新型內燃機燃料供應方式，更加環保，經濟適用，以可再生 能源替代石化油品燃料，符合可持續發展的國民經濟發展方針。本技術解決了利用 可再生能源替代石油燃料的問題，有利于緩解石油能源的緊張局面，為...
【技術保護點】
一種內燃機新型燃料供應系統，包括機體（１）、油底殼（１４）、油底殼（１４）中的曲軸（１３）、與曲軸（１３）相接的連桿（１２），與連桿（１２）相接的活塞（１０），活塞（１０）上部的燃燒室（１１），燃燒室（１１）分別聯接進氣口（５）和排氣口（７）；其特征在于：它設有雙重電動噴射系統，一套包括油管（２）、輸送管路（３）、加壓泵（４）和噴嘴（６），另一套包括液體存儲箱（９）、輸送管路（３）、加壓泵（８）和噴嘴（６）。
【技術特征摘要】
1.一種內燃機新型燃料供應系統，包括機體(1)、油底殼(14)、油底殼(14)中的曲軸(13)、與曲軸(13)相接的連桿(12)，與連桿(12)相接的活塞(10)，活塞(10)上部的燃燒室(11)，燃燒室(11)分別聯接進氣口(5)和排氣口(7)；其特征在于它設有雙重電動噴射系統...
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