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    電動汽車電機飛輪連接結構制造技術

    技術編號:5087207 閱讀:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術公開了一種電動汽車電機飛輪連接結構,包括電機連接法蘭和飛輪,所述電機連接法蘭通過鍵聯接與電機輸出軸連接,所述電機輸出軸末端設有緊固螺母以軸向固定電機連接法蘭,所述飛輪通過螺栓連接固定到電機連接法蘭上,所述電機連接法蘭和飛輪之間設有一筒狀飛輪限位塊,所述飛輪限位塊一段插入電機連接法蘭中心的孔內與其配合,另一段插入飛輪中心設置的定位孔與其配合。本實用新型專利技術通過飛輪限位塊實現電機連接法蘭與飛輪限位塊的找正定位,簡易可靠,成本低,安裝效率高,可廣泛用于電動汽車的動力輸出結構中。(*該技術在2019年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種電動汽車動力連接結構,尤其涉及電動汽車中電機與飛輪連接結構。
    技術介紹
    通常在汽車的動力輸出結構中,采用將發動機連接法蘭與發動機動力輸出軸連接 固定后,再將飛輪與發動機連接法蘭固定,然后在飛輪后平面上安裝離合器總成,離合器的 輸出軸就是變速箱的輸入軸,通過離合器總成將動力傳遞到變速箱,因此,在安裝飛輪時, 保證飛輪與發動機軸的同軸度是一個需要注意的環節,新能源車如電動汽車也同樣存在著 保證飛輪與電機軸的同軸度問題。
    技術實現思路
    本技術所要解決的問題是提供一種結構簡單可靠、能有效保證飛輪與電機軸 的同軸度的電動汽車電機飛輪連接結構。 本技術所采用的技術方案是電動汽車電機飛輪連接結構,包括電機連接法 蘭和飛輪,所述電機連接法蘭通過鍵聯接與電機輸出軸連接,所述電機輸出軸末端設有緊 固螺母以軸向固定電機連接法蘭,所述飛輪通過螺栓連接固定到電機連接法蘭上,所述電 機連接法蘭和飛輪之間設有一筒狀飛輪限位塊,所述飛輪限位塊一段插入電機連接法蘭中 心的孔內與其配合,另一段插入飛輪中心設置的定位孔與其配合。 所述飛輪限位塊一段插入電機連接法蘭中心的孔內與其配合為緊配合,更進一步 還可將飛輪限位塊與電機連接法蘭中心通過螺栓連接固定,所述飛輪限位塊上還設有拆卸 螺孔用于在拆卸時旋入螺桿以頂出飛輪限位塊。 本技術的有益效果是本技術通過飛輪限位塊實現電機連接法蘭與飛輪 限位塊的找正定位,簡易可靠,成本低,安裝效率高,可廣泛用于電動汽車的動力輸出結構 中。以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步說明 附圖說明圖1是本技術具體實施方式的剖視結構示意圖; 圖2是本技術具體實施方式中飛輪限位塊的端面示意圖; 圖3是圖2中飛輪限位塊的旋轉剖視圖。具體實施方式如圖1所示,電動汽車電機飛輪連接結構包括電機連接法蘭1和飛輪2,電機連接 法蘭1通過鍵聯接與電機3的輸出軸連接,并且電機3的輸出軸末端設有緊固螺母31以軸 向緊固電機連接法蘭1,筒狀飛輪限位塊4一段插入到電機連接法蘭1中心的定位孔內與其緊配合,并且用螺栓連接固定,另一段則插入飛輪2中心設置的定位孔與其配合定位后,再通過螺栓連接將飛輪固定于電機連接法蘭上,而后再在飛輪2后平面上安裝包括離合器片51、離合器壓盤52的離合器總成,以將電機3的輸出的動力傳遞到變速箱6。 圖2、圖3所示即為飛輪限位塊4的結構示意圖,飛輪限位塊4通過兩個帶沉孔的螺孔41固定到電機連接法蘭1上,為拆卸方便,其中還設有另外兩個拆卸螺孔42,用于在拆卸時旋入螺桿以頂出飛輪限位塊4。權利要求一種電動汽車電機飛輪連接結構,包括電機連接法蘭和飛輪,其特征在于所述電機連接法蘭通過鍵聯接與電機輸出軸連接,所述電機輸出軸末端設有緊固螺母以軸向固定電機連接法蘭,所述飛輪通過螺栓連接固定到電機電機連接法蘭上,所述電機連接法蘭和飛輪之間設有一筒狀飛輪限位塊,所述飛輪限位塊一段插入電機連接法蘭中心的孔內與其配合,另一段插入飛輪中心設置的定位孔與其配合。2. 如權利要求1所述電動汽車電機飛輪連接結構,其特征在于所述飛輪限位塊一段 插入電機連接法蘭中心的孔內與其配合為緊配合。3. 如權利要求1或2所述電動汽車電機飛輪連接結構,其特征在于所述飛輪限位塊 與電機連接法蘭中心通過螺栓連接固定。4. 如權利要求3所述電動汽車電機飛輪連接結構,其特征在于所述飛輪限位塊上還 設有拆卸螺孔。專利摘要本技術公開了一種電動汽車電機飛輪連接結構,包括電機連接法蘭和飛輪,所述電機連接法蘭通過鍵聯接與電機輸出軸連接,所述電機輸出軸末端設有緊固螺母以軸向固定電機連接法蘭,所述飛輪通過螺栓連接固定到電機連接法蘭上,所述電機連接法蘭和飛輪之間設有一筒狀飛輪限位塊,所述飛輪限位塊一段插入電機連接法蘭中心的孔內與其配合,另一段插入飛輪中心設置的定位孔與其配合。本技術通過飛輪限位塊實現電機連接法蘭與飛輪限位塊的找正定位,簡易可靠,成本低,安裝效率高,可廣泛用于電動汽車的動力輸出結構中。文檔編號H02K7/02GK201504140SQ20092013448公開日2010年6月9日 申請日期2009年8月4日 優先權日2009年8月4日專利技術者劉曉靜, 封森 申請人:深圳市陸地方舟電動車有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種電動汽車電機飛輪連接結構,包括電機連接法蘭和飛輪,其特征在于:所述電機連接法蘭通過鍵聯接與電機輸出軸連接,所述電機輸出軸末端設有緊固螺母以軸向固定電機連接法蘭,所述飛輪通過螺栓連接固定到電機電機連接法蘭上,所述電機連接法蘭和飛輪之間設有一筒狀飛輪限位塊,所述飛輪限位塊一段插入電機連接法蘭中心的孔內與其配合,另一段插入飛輪中心設置的定位孔與其配合。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉曉靜封森
    申請(專利權)人:深圳市陸地方舟電動車有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:94[中國|深圳]

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