【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及車門檢具領(lǐng)域,具體而言,涉及一種塑料車門工裝檢具。
技術(shù)介紹
1、檢具是一種用來測量和評價零件尺寸質(zhì)量的專用檢驗設(shè)備,特別適合離線快速檢測、快速識別零件缺陷,以避免產(chǎn)生批量的不合格零件,現(xiàn)如今汽車的需求量增加,各種汽車各種類型的車門,比如塑料車門,在汽車生產(chǎn)中汽車車門生產(chǎn)后需要使用到檢具對車門的數(shù)據(jù)進行檢測,現(xiàn)有的汽車車門檢具首先要對車門進行夾持固定。
2、目前對塑料車門的質(zhì)量檢測所使用的工裝檢具,往往檢測單一尺寸的車門,對車門固定后不方便檢測另一面,且高度固定不利于操人員進行操作,角度固定也不方便檢測車門的不同位置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有的不足,本申請實施例提供一種塑料車門工裝檢具,其能夠解決檢測單一尺寸的車門,對車門固定后不方便檢測另一面,且高度固定不利于操人員進行操作,角度固定也不方便檢測車門的不同位置的問題。
2、本申請實施例解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
3、一種塑料車門工裝檢具包括調(diào)節(jié)組件和夾緊組件。
4、所述調(diào)節(jié)組件包括底板、固定柱、定位件、移動板和電機,所述固定柱設(shè)置于所述底板頂部,所述定位件設(shè)置于所述移動板一側(cè),所述定位件套設(shè)于所述固定柱表面,所述電機設(shè)置于所述移動板內(nèi)。
5、所述夾緊組件包括外框、調(diào)節(jié)螺桿和夾具,所述外框安裝于所述電機輸出端,所述調(diào)節(jié)螺桿螺紋貫穿所述外框,所述夾具活動設(shè)置于所述調(diào)節(jié)螺桿端部。
6、在一種具體的實施方案中,所述定位件包括套環(huán)和定位銷,所述
7、在一種具體的實施方案中,所述底板頂部設(shè)置有導(dǎo)向柱,所述套環(huán)外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊滑動連接于所述導(dǎo)向柱。
8、在一種具體的實施方案中,所述移動板呈c形,且所述移動板端部設(shè)置有圓盤,所述圓盤開設(shè)有環(huán)槽,所述外框外側(cè)設(shè)置有限位塊,所述限位塊滑動設(shè)置于所述環(huán)槽內(nèi)。
9、在一種具體的實施方案中,所述夾具包括槽板、螺紋旋鈕和夾板,所述槽板轉(zhuǎn)動連接于所述調(diào)節(jié)螺桿端部,所述螺紋旋鈕螺紋貫穿所述槽板一側(cè),所述夾板轉(zhuǎn)動連接于所述螺紋旋鈕端部。
10、在一種具體的實施方案中,所述夾板一側(cè)設(shè)置有橡膠墊,且所述夾板一端貼合所述槽板內(nèi)壁。
11、在一種具體的實施方案中,所述調(diào)節(jié)螺桿原理所述槽板一端設(shè)置有手柄。
12、在一種具體的實施方案中,所述槽板一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿滑動貫穿所述外框。
13、本申請實施例的優(yōu)點是:通過設(shè)置底板、固定柱、定位件、移動板、電機、外框、調(diào)節(jié)螺桿和夾具,其能夠解決檢測單一尺寸的車門,對車門固定后不方便檢測另一面,且高度固定不利于操人員進行操作,角度固定也不方便檢測車門的不同位置的問題,問題解決過程,利用調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)的夾具位置,適用于多種尺寸塑料車門夾緊,而移動板和電機能夠帶動外框轉(zhuǎn)動,從而方便多角度對車門進行檢測,套設(shè)在固定柱上的定位件能夠調(diào)節(jié)高度,從而調(diào)節(jié)車門固定的高度,使用不同身高的操作人員使用,大大提高實用性。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,包括
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述定位件(130)包括套環(huán)(131)和定位銷(132),所述套環(huán)(131)滑動套設(shè)于所述固定柱(120)表面,所述固定柱(120)開設(shè)有若干定位孔(121),所述定位銷(132)貫穿所述套環(huán)(131)和所述定位孔(121)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述底板(110)頂部設(shè)置有導(dǎo)向柱(111),所述套環(huán)(131)外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊(1311),所述導(dǎo)向塊(1311)滑動連接于所述導(dǎo)向柱(111)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述移動板(150)呈C形,且所述移動板(150)端部設(shè)置有圓盤(151),所述圓盤(151)開設(shè)有環(huán)槽(152),所述外框(210)外側(cè)設(shè)置有限位塊(211),所述限位塊(211)滑動設(shè)置于所述環(huán)槽(152)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述夾具(240)包括槽板(241)、螺紋旋鈕(242)和夾板(243),所
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述夾板(243)一側(cè)設(shè)置有橡膠墊,且所述夾板(243)一端貼合所述槽板(241)內(nèi)壁。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述調(diào)節(jié)螺桿(220)原理所述槽板(241)一端設(shè)置有手柄(222)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述槽板(241)一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿(2411),所述導(dǎo)向桿(2411)滑動貫穿所述外框(210)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,包括
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述定位件(130)包括套環(huán)(131)和定位銷(132),所述套環(huán)(131)滑動套設(shè)于所述固定柱(120)表面,所述固定柱(120)開設(shè)有若干定位孔(121),所述定位銷(132)貫穿所述套環(huán)(131)和所述定位孔(121)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述底板(110)頂部設(shè)置有導(dǎo)向柱(111),所述套環(huán)(131)外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊(1311),所述導(dǎo)向塊(1311)滑動連接于所述導(dǎo)向柱(111)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料車門工裝檢具,其特征在于,所述移動板(150)呈c形,且所述移動板(150)端部設(shè)置有圓盤(151),所述圓盤(151)開設(shè)有環(huán)槽(152),所述外框(210)外側(cè)設(shè)置有限位塊(211),所述限位塊(211)滑...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:林珈鋒,鄧雪,林松,李阿男,楊延雷,
申請(專利權(quán))人:長春市林伽汽車部件有限責(zé)任公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。