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    一種公路施工用緩沖防撞桶制造技術

    技術編號:44449806 閱讀:19 留言:0更新日期:2025-02-28 18:54
    本技術公開一種公路施工用緩沖防撞桶,涉及公路施工設備領域,旨在解決現有的防撞桶在受到撞擊后容易發生干癟從而導致防撞桶緩沖效果和抗沖擊能力差的問題,包括固定座,所述固定座上固定連接有空殼的外桶體,所述外桶體外部設有標識條和卡槽,所述卡槽內套有緩沖套,所述外桶體上端開有桶口,所述桶口處設有桶蓋,所述桶口下方設有固定柱,所述固定柱底部與所述固定座固定連接,所述固定柱和所述外桶體之間設有鏤空的緩沖墊,優點在于:通過緩沖墊增大外桶體的抗沖擊性,避免外桶體發生干癟,提高裝置的緩沖效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及公路施工設備,尤其是涉及一種公路施工用緩沖防撞桶。


    技術介紹

    1、在公路施工及日常運營中,交通安全始終是一個至關重要的議題。為了降低交通事故的發生率及減輕事故帶來的損害,各類交通設施如防撞桶被廣泛應用于易發生碰撞的區域,如道路轉彎處、收費站、高架路進出口、停車場等。然而,現有的防撞桶多為空殼結構,其在面對車輛撞擊時,往往存在諸多不足,難以達到理想的緩沖效果。

    2、現有防撞桶的多采用空殼設計,在遭遇車輛撞擊后,容易因沖擊力而發生嚴重變形甚至干癟,無法保持原有的形態和防護能力;同時由于結構上的限制,這些防撞桶難以在撞擊物和墻體之間形成一個有效的防護層,無法充分分散和吸收撞擊產生的沖擊力,導致撞擊物直接作用于墻體或其他固定設施,加劇了損害程度;此外空殼結構的防撞桶在受到撞擊時,無法對沖擊力進行良好的抵消和分散,使得撞擊產生的能量大部分直接傳遞至被撞擊物,導致防撞桶的緩沖效果大打折扣。


    技術實現思路

    1、針對上述情況,為克服現有技術的缺陷,本技術提供一種公路施工用緩沖防撞桶,通過本設計有效的解決了現有的防撞桶在受到撞擊后容易發生干癟從而導致防撞桶緩沖效果和抗沖擊能力差的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:本技術包括固定座,所述固定座上固定連接有空殼的外桶體,所述外桶體外部設有標識條和卡槽,所述卡槽內套有緩沖套,所述外桶體上端開有桶口,所述桶口處設有桶蓋,所述桶口下方設有固定柱,所述固定柱底部與所述固定座固定連接,所述固定柱和所述外桶體之間設有鏤空的緩沖墊。

    3、優選的,所述緩沖套外側固定連接有半圓柱狀的緩沖條,所述緩沖條和所述緩沖套內設有空腔。

    4、優選的,所述外桶體上端設有固定槽,所述固定槽內滑動連接有警示塊,所述警示塊上安裝有警示燈,所述外桶體上端固定連接有提手。

    5、優選的,所述緩沖墊為渦狀結構,所述緩沖墊內側與所述固定柱固定連接,所述緩沖墊外側與所述外桶體的內壁固定連接。

    6、優選的,所述緩沖墊包括多個支撐桿,多個支撐桿等角度分布在固定柱的四周,所述支撐桿上固定連接有加固套。

    7、優選的,所述桶蓋與所述桶口螺紋連接,所述桶蓋底部固定連接有活塞桿,所述固定柱內設有與活塞桿配合的活塞腔,所述固定柱底部設有與活塞腔連通的出氣口。

    8、與現有技術相比本技術的突出優點:

    9、本技術在外桶體內設有緩沖墊,外桶體外部設有緩沖套,通過緩沖墊和緩沖套增大外桶體的抗沖擊性,避免外桶體發生干癟,提高裝置的緩沖效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:包括固定座(1),所述固定座(1)上固定連接有空殼的外桶體(2),所述外桶體(2)外部設有標識條(3)和卡槽(4),所述卡槽(4)內套有緩沖套(5),所述外桶體(2)上端開有桶口(6),所述桶口(6)處設有桶蓋(7),所述桶口(6)下方設有固定柱(8),所述固定柱(8)底部與所述固定座(1)固定連接,所述固定柱(8)和所述外桶體(2)之間設有鏤空的緩沖墊(9)。

    2.根據權利要求1所述的一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:所述緩沖套(5)外側固定連接有半圓柱狀的緩沖條(10),所述緩沖條(10)和所述緩沖套(5)內設有空腔。

    3.根據權利要求1所述的一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:所述外桶體(2)上端設有固定槽(11),所述固定槽(11)內滑動連接有警示塊,所述警示塊上安裝有警示燈(12),所述外桶體(2)上端固定連接有提手(13)。

    4.根據權利要求1所述的一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:所述緩沖墊(9)為渦狀結構,所述緩沖墊(9)內側與所述固定柱(8)固定連接,所述緩沖墊(9)外側與所述外桶體(2)的內壁固定連接。

    5.根據權利要求1所述的一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:所述緩沖墊(9)包括多個支撐桿(14),多個支撐桿(14)等角度分布在固定柱(8)的四周,所述支撐桿(14)上固定連接有加固套(15)。

    6.根據權利要求1所述的一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:所述桶蓋(7)與所述桶口(6)螺紋連接,所述桶蓋(7)底部固定連接有活塞桿(16),所述固定柱(8)內設有與活塞桿(16)配合的活塞腔(17),所述固定柱(8)底部設有與活塞腔(17)連通的出氣口(18)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:包括固定座(1),所述固定座(1)上固定連接有空殼的外桶體(2),所述外桶體(2)外部設有標識條(3)和卡槽(4),所述卡槽(4)內套有緩沖套(5),所述外桶體(2)上端開有桶口(6),所述桶口(6)處設有桶蓋(7),所述桶口(6)下方設有固定柱(8),所述固定柱(8)底部與所述固定座(1)固定連接,所述固定柱(8)和所述外桶體(2)之間設有鏤空的緩沖墊(9)。

    2.根據權利要求1所述的一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:所述緩沖套(5)外側固定連接有半圓柱狀的緩沖條(10),所述緩沖條(10)和所述緩沖套(5)內設有空腔。

    3.根據權利要求1所述的一種公路施工用緩沖防撞桶,其特征在于:所述外桶體(2)上端設有固定槽(11),所述固定槽(11)內滑動連接有警示塊,所述警示塊上安裝有警...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:常延濤,李慧,王訓保,湛彥錄李彥慶,陳浩,王景芝,王軍強,張海超陳佩祥樊曉鵬,周冠軍,
    申請(專利權)人:科興建工集團有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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