【技術實現步驟摘要】
本申請涉及拉釘槍的，尤其是涉及一種應用于拉釘槍的動力結構。
技術介紹
1、拉釘槍又稱為鉚釘槍，其是一種用于?金屬板材、管材等制造工業的緊固鉚接的工具?，其廣泛應用于各個行業的產品鉚接。目前拉釘槍根據動力源類型不同通?？梢苑譃樗姆N：電動拉釘槍、液動拉釘槍、氣動拉釘槍和手動拉釘槍，其中，因鉚接快速高效而被廣泛使用的是電動拉釘槍。
2、由于電動拉釘槍通常采用拉伸的方法來對產品進行鉚接，所以其需要搭配使用特殊的鉚釘連接件，典型的，目前搭配使用最多的是抽芯鉚釘。
3、通常，電動拉釘槍一般包括外殼，外殼內會設置抓取單元和動力單元，在工作時由抓取單元抓緊抽芯鉚釘的釘桿，然后由動力單元帶動抓取單元移動以拉斷釘桿從而完成鉚接。
4、動力單元一般包括依次連接的電機、變速傳動機構、一個傳動齒輪、螺母和螺桿，電機輸入動力，變速傳動機構降低轉速、傳動齒輪和螺母傳導動力，螺桿與抓取單元連接來輸出動力。
5、為了便于使用者手持拉釘槍工作，外殼一般會設置成便于握持的下窄上寬的形狀，外殼會包括下方較窄的手持殼部、較高且中等大小的安裝殼部以及更高最寬的容納殼部；為了穩定，為電機供電的電池等具有一定重量的零件會安裝于手持殼部內，電機、變速傳動機構一般設置在安裝殼部內，而螺母和螺桿會設置在容納殼部內，其中，作為傳導動力的傳動齒輪則安裝在容納殼部和安裝殼部之間。
6、在鉚接時，傳動齒輪的轉動會具有自轉偏向力，這種力會導致物體在運動方向上發生偏移，具體在電動拉釘槍中，由于一般傳動齒輪都為與外殼為直接轉動連接，所以
7、為此，如何減小這種偏向力以保證使用者的使用安全是一個亟待解決的問題。
技術實現思路
1、為了減小拉釘槍使用過程中受到的偏向力以保證使用者的使用安全，本申請提供一種應用于拉釘槍的動力結構。
2、本申請提供的一種應用于拉釘槍的動力結構采用如下技術方案：
3、一種應用于拉釘槍的動力結構，包括驅轉件、變速傳動機構、平衡齒輪組、螺母和用于與抓取單元連接的螺桿，驅轉件、變速傳動機構、平衡齒輪組、螺母和螺桿依次傳動連接；
4、所述平衡齒輪組包括嚙合連接的傳動齒輪一和傳動齒輪二，所述傳動齒輪一被配置為轉動時會形成對外殼施加第一方向的偏向力，所述傳動齒輪二被配置為轉動時會形成對外殼施加第二方向的偏向力，所述第一方向和第二方向相反。
5、通過采用上述技術方案，在工作時，驅轉件帶動變速傳動機構、傳動齒輪一、傳動齒輪二、螺母和螺桿同時工作，此時傳動齒輪一會形成對外殼施加第一方向的偏向力，而傳動齒輪二會形成對外殼施加第二方向的偏向力，由于第一方向和第二方向相反，所以，第一方向的偏向力和第二方向的偏向力會被盡可能的抵消，所以減少了外殼即拉釘槍使用過程中受到的偏向力，保證了使用者的使用安全。
6、優選的，所述傳動齒輪一位于傳動齒輪二上方，所述傳動齒輪一和傳動齒輪二外嚙合。
7、優選的，所述傳動齒輪一結構和傳動齒輪二的結構相同。
8、通過采用上述技術方案，能夠使得第一方向的偏向力和第二方向的偏向力盡可能的抵消。
9、優選的，所述傳動齒輪一和傳動齒輪二均為直齒圓柱齒輪。
10、通過采用上述技術方案，直齒圓柱齒輪較為常用易于制造，且后期也便于進行維修和清理。
11、優選的，一種應用于拉釘槍的動力結構還包括用于與外殼連接的密封殼，所述密封殼具有盲孔一和盲孔二，所述盲孔一設有軸承一，所述盲孔二設有軸承二，所述傳動齒輪一通過軸承一轉動連接于盲孔一，所述傳動齒輪二通過軸承二轉動連接于盲孔二。
12、通過采用上述技術方案，傳動齒輪一轉動時會對密封殼施加第一方向的力從而對外殼施加第一方向的力，傳動齒輪二轉動時會對密封殼施加第二方向的力從而對外殼施加第二方向的力。
13、優選的，所述密封殼與外殼之間形成有安裝腔，所述傳動齒輪一和傳動齒輪二位于安裝腔內；所述密封殼與外殼之間擠壓安裝有防塵圈。
14、通過采用上述技術方案，防塵圈能夠防止塵土進入到安裝腔內從而使得傳動齒輪一和傳動齒輪二轉動中心移位。
15、優選的，所述外殼開有連接孔，所述密封殼開有對接孔，所述連接孔和對接孔共同連接有螺絲。
16、通過采用上述技術方案，能夠將密封殼拆卸下來從而對傳動齒輪一和傳動齒輪二清理。
17、優選的，所述螺桿連接有導向柱，所述導向柱用于滑動卡設于外殼從而對螺桿的移動進行導向。
18、綜上所述，本專利技術包括以下至少一種有益技術效果：
19、1．在工作時，驅轉件帶動變速傳動機構、傳動齒輪一、傳動齒輪二、螺母和螺桿同時工作，此時傳動齒輪一會形成對外殼施加第一方向的偏向力，而傳動齒輪二會形成對外殼施加第二方向的偏向力，由于第一方向和第二方向相反，所以，第一方向的偏向力和第二方向的偏向力會被盡可能的抵消，所以減少了外殼即拉釘槍使用過程中受到的偏向力，保證了使用者的使用安全；
20、2.豎向安裝且結構相同的傳動齒輪一和傳動齒輪二能夠使得第一方向的偏向力和第二方向的偏向力盡可能的被抵消；
21、3.防塵圈能夠防止塵土進入到安裝腔內從而使得傳動齒輪一和傳動齒輪二轉動中心移位而導致第一方向和第二方向的朝向偏離；
22、4.能夠擰下螺絲將密封殼拆卸下來從而對傳動齒輪一和傳動齒輪二進行清理以確保傳動齒輪一和傳動齒輪二的轉動中心不會偏移。
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1.一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：包括驅轉件(2)、變速傳動機構(3)、平衡齒輪組(4)、螺母(5)和用于與抓取單元連接的螺桿(6)，驅轉件(2)、變速傳動機構(3)、平衡齒輪組(4)、螺母(5)和螺桿(6)依次傳動連接；
2.根據權利要求1所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述傳動齒輪一(41)位于傳動齒輪二(42)上方，所述傳動齒輪一(41)和傳動齒輪二(42)外嚙合。
3.根據權利要求1所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述傳動齒輪一(41)結構和傳動齒輪二(42)的結構相同。
4.根據權利要求3所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述傳動齒輪一(41)和傳動齒輪二(42)均為直齒圓柱齒輪。
5.根據權利要求1所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：一種應用于拉釘槍的動力結構還包括用于與外殼(1)連接的密封殼(7)，所述密封殼(7)具有盲孔一(72)和盲孔二(73)，所述盲孔一(72)設有軸承一(74)，所述盲孔二(73)設有軸承二(75)，所述傳動齒輪一(41)通過軸承一(7
6.根據權利要求5所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述密封殼(7)與外殼(1)之間形成有安裝腔(12)，所述傳動齒輪一(41)和傳動齒輪二(42)位于安裝腔(12)內；所述密封殼(7)與外殼(1)之間擠壓安裝有防塵圈(8)。
7.根據權利要求5所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述外殼(1)開有連接孔(11)，所述密封殼(7)開有對接孔(71)，所述連接孔(11)和對接孔(71)共同連接有螺絲。
8.根據權利要求1所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述螺桿(6)連接有導向柱(61)，所述導向柱(61)用于滑動卡設于外殼(1)從而對螺桿(6)的移動進行導向。
...【技術特征摘要】
1.一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：包括驅轉件(2)、變速傳動機構(3)、平衡齒輪組(4)、螺母(5)和用于與抓取單元連接的螺桿(6)，驅轉件(2)、變速傳動機構(3)、平衡齒輪組(4)、螺母(5)和螺桿(6)依次傳動連接；
2.根據權利要求1所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述傳動齒輪一(41)位于傳動齒輪二(42)上方，所述傳動齒輪一(41)和傳動齒輪二(42)外嚙合。
3.根據權利要求1所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述傳動齒輪一(41)結構和傳動齒輪二(42)的結構相同。
4.根據權利要求3所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：所述傳動齒輪一(41)和傳動齒輪二(42)均為直齒圓柱齒輪。
5.根據權利要求1所述的一種應用于拉釘槍的動力結構，其特征在于：一種應用于拉釘槍的動力結構還包括用于與外殼(1)連接的密封殼(7)，所述密封殼(7)具有盲孔一(72)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高敏，
申請(專利權)人：瑞薩鉚接緊固系統蘇州有限公司，
類型：發明
國別省市：
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