【技術實現步驟摘要】
本技術涉及導向套設備，更具體地涉及一種導向套。
技術介紹
1、現有的導向套多數采用一體化鑄造的設計方法，有著結構的一致性和制造的簡便性，但這種一體化設計導致導向套的整體模塊化程度不高。在實際應用中，如果導向套的某個部分出現損壞或磨損，往往需要更換整個導向套，而不是僅僅更換損壞的部分。
2、由于不能單獨更換損壞的部分，即使是小規模的損壞也可能導致整個導向套需要被更換，這無疑增加了維護成本。此外，更換整個導向套比修理或更換單個部件更耗時，這會導致設備停機時間增加，進而影響生產效率。
技術實現思路
1、為了克服現有技術的上述缺陷，本技術提供了一種導向套，以解決上述
技術介紹
中存在的現有的導向套多數采用一體化鑄造的設計方法，有著結構的一致性和制造的簡便性，但這種一體化設計導致導向套的整體模塊化程度不高的問題。
2、本技術提供如下技術方案：包括第一組合套，所述第一組合套的頂端設置有第二組合套，所述第一組合套的頂端固定安裝有兩個限位插桿，所述第二組合套的底端開設有兩個限位卡槽，所述限位插桿和限位卡槽皆相互卡合連接，所述第一組合套和第二組合套的連接處貫穿安裝有兩個固定螺紋桿，所述固定螺紋桿皆延伸至第一組合套的底端，所述固定螺紋桿皆豎直穿過限位插桿和限位卡槽的內部，所述固定螺紋桿上皆緊密旋轉套設有固定螺栓套。使用時，需要將第一組合套和第二組合套進行組合，首先將限位插桿全部插入對應的限位卡槽內，此時第一組合套和第二組合套上的螺紋槽會一一對應，而后再將兩根固定螺紋桿從第二組合套的
3、進一步的，所述限位插桿的頂端皆固定安裝有減震緩沖墊，所述減震緩沖墊的材質皆為氟橡膠，所述減震緩沖墊的頂端皆均勻開設有防滑紋。使用時，第一組合套和第二組合套在組合完畢并進行長期工作后，會互相碰撞并產生振動和打擊，為了減小這些振動和相互碰撞帶來的影響，可以在限位插桿的頂端固定安裝減震緩沖墊以減小振動達到緩沖目的。
4、進一步的，所述第一組合套和第二組合套的內部皆均勻開設有多個潤滑油開槽，所述潤滑油開槽皆沿著第一組合套和第二組合套的軸線呈中心對稱式的分布。使用時，為了防止第一組合套和第二組合套的內部過度磨損，可以在第一組合套和第二組合套的內壁上開設多個潤滑油開槽，并在潤滑油開槽內涂滿潤滑油，即可進一步降低第一組合套和第二組合套的損耗，延長其壽命。
5、進一步的，所述第一組合套的一側通過螺絲釘和支撐墊安裝有振動傳感器，所述振動傳感器的內部設置有無線通信器。使用時，振動傳感器可以持續監測第一組合套和第二組合套在使用時出現的振動和噪音，以及時發現整個導向套的早期故障。
6、進一步的，所述第一組合套和第二組合套的主體材質皆為鈦合金與不銹鋼的復合合金，所述第一組合套和第二組合套的內壁皆均勻電鍍有一層鎢鋼。使用時，第一組合套和第二組合套使用鈦合金和不銹鋼的復合金屬，有著更好的結構強度，同時內壁電鍍的一層鎢鋼金屬有著更好的抗磨損能力。
7、本技術的技術效果和優點：
8、本技術通過設有第一組合套、第二組合套、限位插桿、限位卡槽、固定螺紋桿、固定螺栓套，在實際使用中可以有效解決現有的導向套多數采用一體化鑄造的設計方法，有著結構的一致性和制造的簡便性，但這種一體化設計導致導向套的整體模塊化程度不高的問題。
9、本技術通過設有減震緩沖墊，使用時，第一組合套和第二組合套在組合完畢并進行長期工作后，會互相碰撞并產生振動和打擊，為了減小這些振動和相互碰撞帶來的影響，可以在限位插桿的頂端固定安裝減震緩沖墊以減小振動達到緩沖目的。
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1.一種導向套，包括第一組合套（100），其特征在于，所述第一組合套（100）的頂端設置有第二組合套（110），所述第一組合套（100）的頂端固定安裝有兩個限位插桿（111），所述第二組合套（110）的底端開設有兩個限位卡槽（112），所述限位插桿（111）和限位卡槽（112）皆相互卡合連接，所述第一組合套（100）和第二組合套（110）的連接處貫穿安裝有兩個固定螺紋桿（113），所述固定螺紋桿（113）皆延伸至第一組合套（100）的底端，所述固定螺紋桿（113）皆豎直穿過限位插桿（111）和限位卡槽（112）的內部，所述固定螺紋桿（113）上皆緊密旋轉套設有固定螺栓套（114）。
2.根據權利要求1所述的一種導向套，其特征在于：所述限位插桿（111）的頂端皆固定安裝有減震緩沖墊（115），所述減震緩沖墊（115）的材質皆為氟橡膠，所述減震緩沖墊（115）的頂端皆均勻開設有防滑紋。
3.根據權利要求1所述的一種導向套，其特征在于：所述第一組合套（100）和第二組合套（110）的內部皆均勻開設有多個潤滑油開槽（116），所述潤滑油開槽（116）皆沿著第一組合
4.根據權利要求1所述的一種導向套，其特征在于：所述第一組合套（100）的一側通過螺絲釘和支撐墊安裝有振動傳感器（117），所述振動傳感器（117）的內部設置有無線通信器。
5.根據權利要求1所述的一種導向套，其特征在于：所述第一組合套（100）和第二組合套（110）的主體材質皆為鈦合金與不銹鋼的復合合金，所述第一組合套（100）和第二組合套（110）的內壁皆均勻電鍍有一層鎢鋼。
...【技術特征摘要】
1.一種導向套，包括第一組合套（100），其特征在于，所述第一組合套（100）的頂端設置有第二組合套（110），所述第一組合套（100）的頂端固定安裝有兩個限位插桿（111），所述第二組合套（110）的底端開設有兩個限位卡槽（112），所述限位插桿（111）和限位卡槽（112）皆相互卡合連接，所述第一組合套（100）和第二組合套（110）的連接處貫穿安裝有兩個固定螺紋桿（113），所述固定螺紋桿（113）皆延伸至第一組合套（100）的底端，所述固定螺紋桿（113）皆豎直穿過限位插桿（111）和限位卡槽（112）的內部，所述固定螺紋桿（113）上皆緊密旋轉套設有固定螺栓套（114）。
2.根據權利要求1所述的一種導向套，其特征在于：所述限位插桿（111）的頂端皆固定安裝有減震緩沖墊（115），所述減震緩沖墊（11...
【專利技術屬性】
技術研發人員：丁磊，宋明明，韓方權，丁家陶，
申請(專利權)人：濟寧九航液壓機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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