【技術實現步驟摘要】
本技術涉及交通信息設備，特別涉及基于環境檢測和事件監控的可變信息板。
技術介紹
1、可變信息板是一種用于顯示交通信息的電子顯示屏，通常安裝在道路兩側或上方，通過圖形、文字、色彩或它們的組合等方式向道路使用者提供動態交通信息的顯示板，主要用于向駕駛員提供實時路況、天氣狀況、交通管制等信息，可以提醒駕駛員安全操作，引導駕駛員合理選擇行駛路徑；一些可變信息板除了顯示交通信息以外，在法律許可下，還可顯示某些交通標志圖案，起到可變標志的作用；又稱“可變情報板”。
2、目前的交通可變信息板通常全天候24小時不間斷運行，但是部分路段在不同時間段車流量少，而現有的可變信息板即使在沒有車輛經過的情況下仍會持續發布交通信息，由于可變信息板一般采用led顯示技術，其功耗相對于傳統的顯示屏來說較高，尤其是在需要大面積亮屏的情況下，容易消耗大量的電能，因而造成能源浪費；同時顯示屏亮度也是固定不變的，無法根據所在環境的可見度條件進行動態調整。這不僅會造成不必要的能源浪費，還會影響到可變信息板展示的交通信息的傳播效果，降低信息接收效率。
技術實現思路
1、針對現有技術不足，本技術解決的技術問題是提供基于環境檢測和事件監控的可變信息板，解決現有交通可變信息板全天候運行能耗大，無法根據有無車輛調整顯示的問題。
2、為了解決上述問題，本技術所采用的技術方案是:一種基于環境檢測和事件監控的可變信息板，包括安裝架，微波車輛檢測儀，以及分別可拆卸固定于安裝架上的信息板、交通事件檢測攝像機，所述交通事
3、本方案產生的有益效果是：通過微波檢測儀檢測信息板前方是否有車輛經過，當有車輛經過時微波車輛檢測儀檢測到車輛數據，并通過第一通信模組將信號傳遞至第二通信模組，從而使得控制儀啟動顯示屏并進行交通信息顯示；通過交通事件檢測攝像機檢測當前道路的交通事件并分析生成交通事件信息傳輸至信息板進行顯示。
4、進一步，所述安裝架上還設有能見度檢測儀，能見度檢測儀輸出端與控制儀輸入端連接。通過能見度檢測儀檢測當前環境的能見度數據，從而根據當前能見度調整信息板的顯示屏亮度，實現在低能見度下高亮度顯示，保證駕駛員能有效獲取信息板所傳遞的交通引導信息。
5、進一步，所述微波檢測儀距離信息板500-1500m。綜和考慮車速和駕駛員可視范圍，在此距離可使得在車輛經過信息板時信息板為啟動狀態，使得信息可有效傳遞至駕駛員。
6、進一步，所述安裝架包括沿豎直方向設置的立桿，立桿下端固定連接有底座，底座安裝于道路旁，所述立桿內沿豎直方向設有升降槽，升降槽內沿豎直方向設有絲桿，絲桿一端固定連接有驅動電機，絲桿螺紋連接有滑塊，滑塊固定連接有沿水平方向設置的支架，所述信息板、交通事件檢測攝像機分別與支架可拆卸連接。通過絲桿和滑塊配合，控制絲桿轉動方向使得滑塊能夠上下往復運動，從而便于在對信息板進行檢修時將信息板下放，檢修人員無需額外使用梯子等輔助工具進行檢修。
7、進一步，所述滑塊沿豎直方向設有兩個，所述支架通過兩個橫桿分別與兩個滑塊固定連接。通過設置兩個橫桿配合兩個滑塊，從而使得信息板的支撐更穩固。
8、進一步，所述第二通信模組包括第二無線通信模塊和網絡通信模塊，所述第一通信模組包括與第一無線通信模塊，第一無線通信模塊與第二無線通信模塊采用相同無線通信技術，所述網絡通信模塊與遠程交通信息服務器網絡連接。在微波車輛檢測儀和信息板之間通過無線通信技術進行傳遞保證信息傳遞穩定以及信息傳遞效率，通過網絡通信模塊接收交通指揮中心的交通引導信息、交通管制信息等，便于指揮中心遠程控制。
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1.一種基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：包括安裝架，微波車輛檢測儀，以及分別可拆卸固定于安裝架上的信息板、交通事件檢測攝像機，所述交通事件檢測攝像機安裝于信息板上方且攝像頭朝向道路設置，微波車輛檢測儀通過檢測架設于道路旁，且位于信息板沿車輛行駛反方向的前方；微波車輛檢測儀電連接有第一通信模組，所述可變信息板包括顯示屏、控制儀以及第二通信模組，顯示屏與控制儀輸出端電連接，第二通信模組與控制儀輸入端電連接，所述交通事件檢測攝像機與控制儀輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：所述安裝架上還設有能見度檢測儀，能見度檢測儀輸出端與控制儀輸入端連接。
3.根據權利要求1所述的基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：所述微波車輛檢測儀距離信息板500-1500M。
4.根據權利要求1所述的基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：所述安裝架包括沿豎直方向設置的立桿，立桿下端固定連接有底座，底座安裝于道路旁，所述立桿內沿豎直方向設有升降槽，升降槽內沿豎直方向設有絲桿，絲桿一端固定連接
5.根據權利要求4所述的基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：所述滑塊沿豎直方向設有兩個，所述支架通過兩個橫桿分別于兩個滑塊固定連接。
6.根據權利要求1所述的基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：所述第二通信模組包括第二無線通信模塊和網絡通信模塊，所述第一通信模組包括與第一無線通信模塊，第一無線通信模塊與第二無線通信模塊采用相同無線通信技術，所述網絡通信模塊網絡連接遠程交通信息服務器。
...【技術特征摘要】
1.一種基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：包括安裝架，微波車輛檢測儀，以及分別可拆卸固定于安裝架上的信息板、交通事件檢測攝像機，所述交通事件檢測攝像機安裝于信息板上方且攝像頭朝向道路設置，微波車輛檢測儀通過檢測架設于道路旁，且位于信息板沿車輛行駛反方向的前方；微波車輛檢測儀電連接有第一通信模組，所述可變信息板包括顯示屏、控制儀以及第二通信模組，顯示屏與控制儀輸出端電連接，第二通信模組與控制儀輸入端電連接，所述交通事件檢測攝像機與控制儀輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：所述安裝架上還設有能見度檢測儀，能見度檢測儀輸出端與控制儀輸入端連接。
3.根據權利要求1所述的基于環境檢測和事件監控的可變信息板，其特征在于：所述微波車輛檢測儀距離信息板500-1500m。
4.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧成東，劉云云，
申請(專利權)人：貴州中南交通科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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