【技術實現步驟摘要】
本技術涉及風機，尤其是一種承載機構及風機群組。
技術介紹
1、隧道內通風是隧道施工、運行階段保證隧道內空氣質量和安全的重要措施，在隧道施工階段需要向隧道內注入新鮮空氣保證工作人員的工作條件，在運行通車階段需要通過新風注入降低隧道內的有害氣體或者污染物的濃度。
2、現在的隧道通風使用的風機分為軸流風機、離心風機等，隧道采用風機直接通風的方式，在進行風機安裝時，通常采取螺栓直接將風機固定在隧道內壁，而隧道內壁往往是弧形或者是不規則狀，風機自然無法與隧道內壁直接貼合，風機固定施工難度大，且螺栓需要承載全部的重力，導致容易松動，存在一定的安全隱患；進一步的，尤其是在隧道內壁安裝多個風機的情況下，施工過程緩慢，安全隱患更大。
技術實現思路
1、本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種承載機構及風機群組。
2、本技術解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：
3、一種承載機構，包括第一承載部和第二承載部，所述第一承載部與隧道內壁形狀地適配，所述第二承載部構造為與風箱形狀地適配，所述風箱連接所述第二承載部。
4、優選的，所述第一承載部包括有弧形板，所述第二承載部包括多個直板，所述直板端部連接所述第一承載部。
5、優選的，所述第一承載部包括多個弧形板，所述弧形板端部與所述直板端部連接，相鄰弧形板之間端部連接。
6、優選的，相鄰所述直板之間設有扣合結構，所述扣合結構位于所述直板的端部，所述直板一端形成有貫穿槽，另一端構造有扣齒
7、優選的，所述弧形板連接所述隧道內壁，所述直板上設有裝配孔。
8、優選的，所述第二承載部包括并列的直板，并列的所述直板之間連接有連接板。
9、優選的，所述貫穿槽形成有凸起，所述扣齒形成有與所述凸起配合的凹口。
10、優選的，所述直板與弧形板在對應位置設有匹配的螺紋孔。
11、一種風機群組，包括所述的承載機構，還包括有風機機構，所述風機機構包括有風機和機箱，所述承載機構連接所述機箱。
12、本技術的優點和積極效果是：
13、1、本技術利用第一支撐部與隧道內壁的形狀適配，形成除隧道內壁或者脫離隧道內壁外的另一受力單元，降低了隧道內壁的承載量，第二支撐部的端部連接第一支撐部，第二支撐部適配風箱形狀，第一支撐部和第二支撐部能夠提前組裝，在安裝風機時，安裝面則為適配風機的第二支撐部，解決了風機結構、隧道內壁不適配的問題，提升了安裝的便捷性。
14、2、本技術通過弧形板適配隧道內壁，直板與弧形板端部連接，形成一個穩定的連接單元，在保證結構穩定的同時，增加了裝配效率；通過多個連接單元的配合，弧形板整體能夠形成穩定的拱形結構，相鄰直板之間也能夠進行支撐，增加結構穩定性。
15、3、本技術中弧形板與隧道內壁連接，使得弧形板、直板與風箱之間達到了互相分力的效果；弧形板、直板與風箱的結構配合，能夠使得整個支撐機構組裝便捷。
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1.一種承載機構，其特征在于：包括第一承載部(210)和第二承載部(220)，所述第一承載部(210)與隧道內壁(300)形狀地適配，所述第二承載部(220)構造為與風箱(110)形狀地適配，所述風箱(110)連接所述第二承載部(220)。
2.根據權利要求1所述的一種承載機構，其特征在于：所述第一承載部(210)包括有弧形板(211)，所述第二承載部(220)包括多個直板(221)，所述直板(221)端部連接所述第一承載部(210)。
3.根據權利要求2所述的一種承載機構，其特征在于：所述第一承載部(210)包括多個弧形板(211)，所述弧形板(211)端部與所述直板(221)端部連接，相鄰弧形板(211)之間端部連接。
4.根據權利要求3所述的一種承載機構，其特征在于：相鄰所述直板(221)之間設有扣合結構，所述扣合結構位于所述直板(221)的端部，所述直板(221)一端形成有貫穿槽(222)，另一端構造有扣齒(223)，所述風箱(110)和弧形板(211)能夠分別封閉所述貫穿槽(222)。
5.根據權利要求3所述的一種承載機構
6.根據權利要求3所述的一種承載機構，其特征在于：所述第二承載部(220)包括并列的直板(221)，并列的所述直板(221)之間連接有連接板(201)。
7.根據權利要求4所述的一種承載機構，其特征在于：所述貫穿槽(222)形成有凸起(222a)，所述扣齒(223)形成有與所述凸起(222a)配合的凹口(223a)。
8.根據權利要求5所述的一種承載機構，其特征在于：所述直板(221)與弧形板(211)在對應位置設有匹配的螺紋孔。
9.一種風機群組，包括權利要求1-8中任意一項所述的承載機構，其特征在于，還包括有風機機構(100)，所述風機機構(100)包括有風機和機箱，所述承載機構(200)連接所述機箱。
...【技術特征摘要】
1.一種承載機構，其特征在于：包括第一承載部(210)和第二承載部(220)，所述第一承載部(210)與隧道內壁(300)形狀地適配，所述第二承載部(220)構造為與風箱(110)形狀地適配，所述風箱(110)連接所述第二承載部(220)。
2.根據權利要求1所述的一種承載機構，其特征在于：所述第一承載部(210)包括有弧形板(211)，所述第二承載部(220)包括多個直板(221)，所述直板(221)端部連接所述第一承載部(210)。
3.根據權利要求2所述的一種承載機構，其特征在于：所述第一承載部(210)包括多個弧形板(211)，所述弧形板(211)端部與所述直板(221)端部連接，相鄰弧形板(211)之間端部連接。
4.根據權利要求3所述的一種承載機構，其特征在于：相鄰所述直板(221)之間設有扣合結構，所述扣合結構位于所述直板(221)的端部，所述直板(221)一端形成有貫穿槽(222)，另一端構造有扣齒(223)，所述風箱...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李小洪，蔣雙全，唐邦校，謝永利，范祥，蔣文彬，牛茂欽，向英杰，
申請(專利權)人：安徽徽風新型合成材料有限公司，
類型：新型
國別省市：
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