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    一種大型模塊化管道及其拼接方法技術

    技術編號:41351367 閱讀:15 留言:0更新日期:2024-05-20 10:04
    本發(fā)明專利技術提出一種大型模塊化管道及其拼接方法,包括外管道和內管道,外管道的內側設有內管道,且外管道包括外殼體,外殼體設有四組,且四組外殼體呈環(huán)形分布,內管道包括內殼體,內殼體設有兩組,且兩組內殼體呈上下對稱設置,內殼體的兩側均在對應位置的外殼體上設有限位槽,且限位槽均勻設有多組,內殼體的兩側均安裝有限位塊,且限位塊的一端延伸至限位槽內,外殼體的兩端均安裝有限位條,且限位條的長度與外殼體的長度一致,本發(fā)明專利技術采用外管道和內管道的設置方式,使得外管道出現(xiàn)裂痕或者是破碎情況時,不會直接對內管道造成影響,繼而引入模塊化設計方式,方便對出現(xiàn)問題的外殼體進行更換,無需拆卸內殼體,繼而無需當前的管路停止。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術涉及管道,尤其涉及一種大型模塊化管道及其拼接方法


    技術介紹

    1、管道是用管子、管子連接件和閥門等連接成的用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置,管道的用途很廣泛,主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業(yè)灌溉、水力工程和各種工業(yè)裝置中,而大型管道則是相對于體積較大的管道;

    2、在管道的應用過程中,其通常會處于外界或者是地下兩種情況進行使用,但在兩種情況使用的過程中,隨著各種環(huán)境的變化以及相應的擠壓力,均會出現(xiàn)管道裂痕的情況,嚴重時會出現(xiàn)破損的情況,繼而在對其進行維修時,則采用更換整節(jié)管道的方式來進行維修,確保管道的使用壽命,但整節(jié)進行更換的方式,不僅投入成本高,同時還需當前管道所對應的管路停止,因此本專利技術提出一種大型模塊化管道及其拼接方法以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。


    技術實現(xiàn)思路

    1、針對上述問題,本專利技術的目的在于提出一種大型模塊化管道及其拼接方法,該種大型模塊化管道及其拼接方法具有方便更換的優(yōu)點,解決現(xiàn)有技術中的問題。

    2、為實現(xiàn)本專利技術的目的,本專利技術通過以下技術方案實現(xiàn):一種大型模塊化管道及其拼接方法,包括外管道和內管道,所述外管道的內側設有內管道,且外管道包括外殼體,所述外殼體設有四組,且四組外殼體呈環(huán)形分布,所述內管道包括內殼體,所述內殼體設有兩組,且兩組內殼體呈上下對稱設置,所述內殼體的兩側均在對應位置的外殼體上設有限位槽,且限位槽均勻設有多組,所述內殼體的兩側均安裝有限位塊,且限位塊的一端延伸至限位槽內,所述外殼體的兩端均安裝有限位條,且限位條的長度與外殼體的長度一致,所述限位條上開設有安裝孔,且安裝孔多組,所述外殼體與內殼體之間設有限位組件,且限位組件與外殼體連接。

    3、進一步改進在于:所述限位組件包括限位板,所述限位板設有多組,多組所述限位板的一側貼合外殼體的內側,并與外殼體連接,所述限位板的另一側貼合內殼體的外側,且內殼體上設有插槽,所述插槽的數(shù)量和位置均與限位板的數(shù)量和位置對應,所述插槽的內側設有插條,且插條與限位板連接,所述插條與限位板一體成型。

    4、進一步改進在于:所述內殼體的兩側均安裝有支撐條,且支撐條設有多組,多組所述支撐條遠離內殼體的一側在外殼體上設有卡槽,所述卡槽內設有卡塊,且卡塊與支撐條連接,所述支撐條與內殼體連接,且支撐條的長度小于兩組限位板之間的間距。

    5、進一步改進在于:所述外殼體的兩端均設有安裝槽,且安裝槽的長度與外殼體的長度一致,所述安裝槽內安裝有密封條,與所述限位槽位置對應的安裝槽與該限位槽連通。

    6、進一步改進在于:所述外殼體遠離內殼體的一側安裝有加強條,所述加強條設有多組,且多組加強條的兩端分別與兩側的限位條連接,所述加強條上設有凹槽,且凹槽設有多組。

    7、進一步改進在于:所述外殼體的兩端均設有連接部,所述連接部上設有連接孔,且連接孔設有多組,所述連接部的寬度大于限位條的寬度。

    8、進一步改進在于:所述連接部的內側呈弧形設置,且連接部的內側面與外殼體的內側面呈齊平設置,所述內殼體的兩端端面與兩端連接部的端面處于同一垂直線上。

    9、一種大型模塊化管道的拼接方法,包括以下步驟:

    10、步驟一、下半部分外管道拼接

    11、首先,選取四組中的兩組外殼體a、b進行拼接,其中,選取的兩組外殼體a、b的一端是均設有限位槽,由此使外殼體a、b具有限位槽的一端朝上,另一端朝下,繼而再通過螺栓使外殼體a、b進行連接,完成下半部分外管道拼接;

    12、步驟二、內管道拼接

    13、選取兩組內殼體a、b,將內殼體b扣合在內殼體a上,使內殼體b和內殼體a的兩端進行接觸,之后通過螺栓使內殼體a、b進行連接,完成內管道拼接;

    14、步驟三、內管道安裝

    15、將步驟二中拼接后的內管道安裝至步驟一中的下半部分外管道內,在安裝時,利用限位塊和限位槽的配合,完成對內管道安裝的定位,之后將內管道按壓至下半部分外管道的內側即可;

    16、步驟四、上半部分外管道拼接

    17、依次將剩下的外殼體c、d進行安裝,在安裝的過程中,需要對外殼體c、d上的安裝槽進行預先安裝密封條操作,當外殼體c、d依次安裝完成后,則完成了大型模塊化管道拼接。

    18、進一步改進在于:所述步驟一中,外殼體a、b之間的安裝槽內預先安裝有密封條。

    19、本專利技術的有益效果為:該種大型模塊化管道及其拼接方法采用外管道和內管道的設置方式,使得外管道出現(xiàn)裂痕或者是破碎情況時,不會直接對內管道造成影響,繼而引入模塊化設計方式,方便對出現(xiàn)問題的外殼體進行更換,無需拆卸內殼體,繼而無需當前的管路停止,從而降低了設備的投入成本,解決現(xiàn)有技術中需要整節(jié)更換管道的問題,再通過設置的限位組件,能夠對外管道和內管道之間的空間進行隔開,依次在出現(xiàn)破損的情況時,其進去的異物會局限在一定的范圍內,方便后續(xù)維護時對其進行清理。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種大型模塊化管道,其特征在于:包括外管道和內管道,所述外管道的內側設有內管道,且外管道包括外殼體(1),所述外殼體(1)設有四組,且四組外殼體(1)呈環(huán)形分布,所述內管道包括內殼體(2),所述內殼體(2)設有兩組,且兩組內殼體(2)呈上下對稱設置,所述內殼體(2)的兩側均在對應位置的外殼體(1)上設有限位槽(3),且限位槽(3)均勻設有多組,所述內殼體(2)的兩側均安裝有限位塊(4),且限位塊(4)的一端延伸至限位槽(3)內,所述外殼體(1)的兩端均安裝有限位條(5),且限位條(5)的長度與外殼體(1)的長度一致,所述限位條(5)上開設有安裝孔,且安裝孔多組,所述外殼體(1)與內殼體(2)之間設有限位組件,且限位組件與外殼體(1)連接。

    2.根據權利要求1所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述限位組件包括限位板(6),所述限位板(6)設有多組,多組所述限位板(6)的一側貼合外殼體(1)的內側,并與外殼體(1)連接,所述限位板(6)的另一側貼合內殼體(2)的外側,且內殼體(2)上設有插槽(7),所述插槽(7)的數(shù)量和位置均與限位板(6)的數(shù)量和位置對應,所述插槽(7)的內側設有插條(8),且插條(8)與限位板(6)連接,所述插條(8)與限位板(6)一體成型。

    3.根據權利要求2所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述內殼體(2)的兩側均安裝有支撐條(9),且支撐條(9)設有多組,多組所述支撐條(9)遠離內殼體(2)的一側在外殼體(1)上設有卡槽(10),所述卡槽(10)內設有卡塊(11),且卡塊(11)與支撐條(9)連接,所述支撐條(9)與內殼體(2)連接,且支撐條(9)的長度小于兩組限位板(6)之間的間距。

    4.根據權利要求1所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述外殼體(1)的兩端均設有安裝槽(12),且安裝槽(12)的長度與外殼體(1)的長度一致,所述安裝槽(12)內安裝有密封條(13),與所述限位槽(3)位置對應的安裝槽(12)與該限位槽(3)連通。

    5.根據權利要求1所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述外殼體(1)遠離內殼體(2)的一側安裝有加強條(14),所述加強條(14)設有多組,且多組加強條(14)的兩端分別與兩側的限位條(5)連接,所述加強條(14)上設有凹槽(15),且凹槽(15)設有多組。

    6.根據權利要求1所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述外殼體(1)的兩端均設有連接部(16),所述連接部(16)上設有連接孔,且連接孔設有多組,所述連接部(16)的寬度大于限位條(5)的寬度。

    7.根據權利要求6所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述連接部(16)的內側呈弧形設置,且連接部(16)的內側面與外殼體(1)的內側面呈齊平設置,所述內殼體(2)的兩端端面與兩端連接部(16)的端面處于同一垂直線上。

    8.應用于權利要求1所述的一種大型模塊化管道的拼接方法,其特征在于:包括以下步驟:

    9.根據權利要求8所述的一種大型模塊化管道的拼接方法,其特征在于:所述步驟一中,外殼體(1)A、B之間的安裝槽(12)內預先安裝有密封條(13)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種大型模塊化管道,其特征在于:包括外管道和內管道,所述外管道的內側設有內管道,且外管道包括外殼體(1),所述外殼體(1)設有四組,且四組外殼體(1)呈環(huán)形分布,所述內管道包括內殼體(2),所述內殼體(2)設有兩組,且兩組內殼體(2)呈上下對稱設置,所述內殼體(2)的兩側均在對應位置的外殼體(1)上設有限位槽(3),且限位槽(3)均勻設有多組,所述內殼體(2)的兩側均安裝有限位塊(4),且限位塊(4)的一端延伸至限位槽(3)內,所述外殼體(1)的兩端均安裝有限位條(5),且限位條(5)的長度與外殼體(1)的長度一致,所述限位條(5)上開設有安裝孔,且安裝孔多組,所述外殼體(1)與內殼體(2)之間設有限位組件,且限位組件與外殼體(1)連接。

    2.根據權利要求1所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述限位組件包括限位板(6),所述限位板(6)設有多組,多組所述限位板(6)的一側貼合外殼體(1)的內側,并與外殼體(1)連接,所述限位板(6)的另一側貼合內殼體(2)的外側,且內殼體(2)上設有插槽(7),所述插槽(7)的數(shù)量和位置均與限位板(6)的數(shù)量和位置對應,所述插槽(7)的內側設有插條(8),且插條(8)與限位板(6)連接,所述插條(8)與限位板(6)一體成型。

    3.根據權利要求2所述的一種大型模塊化管道,其特征在于:所述內殼體(2)的兩側均安裝有支撐條(9),且支撐條(9)設有多組,多組所述支撐條(9)遠離內殼體(2)的一側在外殼體(1)上設有卡槽(10),所述卡槽(10)內設有卡塊(11),且卡塊(11...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:姜劉凡魏迎春朱義芳陳學春葉樂逸劉兆林
    申請(專利權)人:濟南軌道交通新材料有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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