【技術實現步驟摘要】
本技術涉及盾構隧道,具體為一種盾構隧道管片環向快速接頭。
技術介紹
1、隨著城市建設的快速發展,尤其是機械化施工程度的不斷提高,盾構法越來越多的應用到鐵路、公路隧道的建設當中。
2、現有的盾構隧道管片環向快速接頭可參考授權公告號為cn218376471?u的中國技術專利,其公開了高強度滑插式管片接頭及管片,“本技術公開了高強度滑插式管片接頭及管片,包括母端頭和公端頭,所述母端頭設置有母滑槽,所述公端頭設置有與母滑槽插裝配合的公端子,所述公端子包括公端子端部和公端子連接部,所述公端子連接部連接在公端子端部與公端頭之間,所述公端子端部的寬度大于所述公端子連接部的寬度,所述母滑槽包括母滑槽內部和母滑槽外部,所述母滑槽內部的寬度大于母滑槽外部的寬度,所述公端子端部與母滑槽內部之間、公端子連接部與母滑槽外部之間均插裝配合,所述公端子端部與母滑槽外部之間擋止配合。通過滑插式的連接結構,能夠實現管片間高強度連接,并且不需要在管片上開設手孔,減小了對管片的削弱,能夠大大提高管片結構的整體承載力。”
3、上述設備在使用時,由于上述設備是通過“t”形的母端頭和與之對應的公端頭進行滑動,從而對兩片管片進行連接,在通過預留的管道將其進行限位,上述設備在使用的過程需要先連接再由工作人員進行限位,這種連接方式過于繁瑣,不夠便捷影響工作效率。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足,本技術提供了一種盾構隧道管片環向快速接頭,具備實用性強、穩定性好、結構穩定,簡單自動的優點,解決了連接限位過
2、本技術提供如下技術方案:一種盾構隧道管片環向快速接頭,包括盾構管片,所述盾構管片的外沿開設有環向連接槽、環向連接棒且環向連接棒與環向連接槽之間滑動連接,所述盾構管片的外沿開設有兩端連接槽,所述兩端連接槽的內壁套接兩端連接棒,所述環向連接棒的外沿開設有連接限位槽,所述環向連接棒的內壁開設有彈簧槽,所述彈簧槽的內壁固定設有限位彈簧,所述彈簧槽的內壁滑動連接有限位凸起,所述限位凸起的正面固定設有連接限位柱。
3、作為本技術的一種優選技術方案,所述限位彈簧的一端與彈簧槽的內壁固定連接,且限位彈簧的另一端與限位凸起的背面固定連接。
4、作為本技術的一種優選技術方案,所述連接限位柱的數量為四個,且四個連接限位柱均勻分布在環向連接棒的外沿。
5、作為本技術的一種優選技術方案,所述連接限位柱的形狀為半球體,且連接限位槽的形狀大小與連接限位柱相對應。
6、作為本技術的一種優選技術方案,所述環向連接槽的內壁開設有連接限位槽,且環向連接槽內壁的連接限位槽與環向連接棒外沿的連接限位柱位置相對應。
7、作為本技術的一種優選技術方案,所述環向連接槽的形狀大小位置與環向連接棒的形狀大小相對應,且環向連接棒的形狀為六邊形。
8、與現有技術對比,本技術具備以下有益效果:
9、1、該盾構隧道管片環向快速接頭,通過在盾構管片的外沿安裝環向連接槽和環向連接棒,當兩片管片環向連接后,彈簧槽內的限位彈簧將限位凸起向上推,限位凸起帶動(,使得連接限位柱進入另一片管片的環向連接槽內壁的連接限位槽內,且另一塊管片的連接限位柱會進入環向連接棒外沿的連接限位槽內,從而使得兩塊管片環向連接的連接處可以自動限位。
10、2、該盾構隧道管片環向快速接頭,通過在盾構管片的外沿開設有環向連接槽并安裝環向連接棒,由于環向連接棒的整體形狀為六邊形,當一塊管片的環向連接棒滑動進入另一塊管片的環向連接槽時,六邊形的環向連接棒和與之對應的環向連接槽相互接觸,從而可以承受更多的力,使得兩塊管片環向連接的更加牢固。
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1.一種盾構隧道管片環向快速接頭,包括盾構管片(1),其特征在于:所述盾構管片(1)的外沿開設有環向連接槽(4),對應另一外沿設有環向連接棒(2),且環向連接棒(2)與環向連接槽(4)之間滑動連接,所述盾構管片(1)的外沿開設有兩端連接槽(5),對應另一外沿設有與連接槽(5)對應的兩端連接棒(3),所述環向連接棒(2)的外沿開設有連接限位槽(8),所述環向連接棒(2)的內壁開設有彈簧槽(7),所述彈簧槽(7)的內壁固定設有限位彈簧(6),所述彈簧槽(7)的內壁滑動連接有限位凸起(9),所述限位凸起(9)的正面固定設有連接限位柱(10)。
2.根據權利要求1所述的一種盾構隧道管片環向快速接頭,其特征在于:所述限位彈簧(6)的一端與彈簧槽(7)的內壁固定連接,且限位彈簧(6)的另一端與限位凸起(9)的背面固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種盾構隧道管片環向快速接頭,其特征在于:所述連接限位柱(10)的數量為四個,且四個連接限位柱(10)均勻分布在環向連接棒(2)的外沿。
4.根據權利要求1所述的一種盾構隧道管片環向快速接頭,其特征在于:所述連接
5.根據權利要求1所述的一種盾構隧道管片環向快速接頭,其特征在于:所述環向連接槽(4)的內壁開設有連接限位槽(8),且環向連接槽(4)內壁的連接限位槽(8)與環向連接棒(2)外沿的連接限位柱(10)位置相對應。
6.根據權利要求1所述的一種盾構隧道管片環向快速接頭,其特征在于:所述環向連接槽(4)的形狀大小位置與環向連接棒(2)的形狀大小相對應,且環向連接棒(2)的形狀為六邊形。
...【技術特征摘要】
1.一種盾構隧道管片環向快速接頭,包括盾構管片(1),其特征在于:所述盾構管片(1)的外沿開設有環向連接槽(4),對應另一外沿設有環向連接棒(2),且環向連接棒(2)與環向連接槽(4)之間滑動連接,所述盾構管片(1)的外沿開設有兩端連接槽(5),對應另一外沿設有與連接槽(5)對應的兩端連接棒(3),所述環向連接棒(2)的外沿開設有連接限位槽(8),所述環向連接棒(2)的內壁開設有彈簧槽(7),所述彈簧槽(7)的內壁固定設有限位彈簧(6),所述彈簧槽(7)的內壁滑動連接有限位凸起(9),所述限位凸起(9)的正面固定設有連接限位柱(10)。
2.根據權利要求1所述的一種盾構隧道管片環向快速接頭,其特征在于:所述限位彈簧(6)的一端與彈簧槽(7)的內壁固定連接,且限位彈簧(6)的另一端與限位凸起(9)的背面固定連接。
【專利技術屬性】
技術研發人員:姜劉凡,沈楊,魏迎春,
申請(專利權)人:濟南軌道交通新材料有限公司,
類型:新型
國別省市:
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