【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，屬于公路橋梁預制梁。
技術介紹
1、在土木工程施工中，灌注簡單來說是指把配制好的混凝土澆筑到已經裝配好的模板中。這里的模子可以是指已經挖好樁孔或指已經裝配好柱模板和梁模板。對于較高的建筑或樁長較深，一般都是通過泵送澆灌方式來進行施工的。灌注一般需要注漿管來傳送混凝土.
2、如公開號為：cn213946905u，公開了一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，包括混凝土灌注機、滑臺、滑軌、支撐臺和模板放置臺，所述混凝土灌注機底面設置有出料口，所述混凝土灌注機底面位于所述出料口兩側平行設置有第二滑齒，所述混凝土灌注機底面設置有滑臺，所述滑臺頂面平行設置有第二滑槽，所述第二滑齒滑動設置于所述第二滑槽，所述第二滑槽設置于所述滑臺的頂面，所述滑臺底面平行設置有第一滑齒，所述第一滑齒滑動連接于第一滑槽的內部，所述第四滑槽設置于滑軌的頂面，所述滑軌設置于所述滑臺底面的兩側。本技術通過設計的混凝土灌注機配合兩個方向上的滑槽的設置，可對模板內的橋梁進行均勻直線澆筑，使澆筑過程更加高效且安全，
3、由于向料斗內輸送混凝土時，料斗的內壁周測附著的混凝土如果不及時刮持、清理會造成混凝土在漏斗內壁結塊的現象，長時間堆積容易造成堵塞的現象。
技術實現思路
1、本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，能夠使附著在料斗內壁的混凝土進行刮除清理，防止發生堵塞現象。
2、本技術通過以下技術方案來實現上述目的，一種
3、優選的，為了對所述轉軸進行驅動，且對所述料斗內的混凝土進行攪拌，所述轉軸的外壁上固定安裝有成橫向陣列的豎向攪拌棍，所述料斗的一側固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出端與所述轉軸固定連接，在使用時，開啟所述驅動電機，所述驅動電機便帶動所述轉軸轉動，同時帶動所述攪拌棍進行轉動，對所述料斗內的混凝土進行攪拌。
4、優選的，為了對所述放置板進行升降，達到不同的高度，所述支撐架的下端固定安裝有底座，所述底座的內部轉動安裝有四個螺紋套，所述螺紋套內螺紋配合有螺紋桿，所述螺紋套的外壁固定安裝有齒輪，所述齒輪之間套設有齒形帶，所述螺紋桿的頂端之間固定安裝有放置板，在使用時，將灌注所需的模具放在所述放置板上，轉動其中一個所述螺紋套，所述螺紋套轉動帶動所述螺紋桿上升，通過設置的所述齒輪與所述齒形帶使得所有所述螺紋套同時轉動，從而使所有所述螺紋桿同時上升，所述螺紋桿上升帶動所述放置板上升，然后即可根據模具的高度將所述放置板調節至所需位置，使模具與所述出料口接近?。
5、優選的，為了便于轉動所述螺紋套，其中一個所述螺紋套的底部固定安裝有旋鈕，所述旋鈕貫穿所述底座，且延伸至所述底座的下端，所述螺紋桿均貫穿所述底座的頂端，在使用時，可轉動所述旋鈕，使所述旋鈕帶動所述螺紋桿轉動。
6、優選的，為了便于對設備進行移動，所述底座的下表面四角均固定安裝有萬向輪，在使用時，可以輕易同過所述萬向輪對設備進行移動。
7、優選的，為了使所述刮板能夠穩定移動，所述刮板呈環狀結構，且與所述料斗的內壁緊密貼合，所述刮板的兩側均固定安裝有t型塊，所述料斗的內壁兩側開設有t型槽，所述t型塊滑動配合在所述t型槽內，在使用時，所述刮板通過設置的所述t型塊與t型槽，能夠在料斗內穩定的上下移動，且能與所述料斗內壁緊密貼合。
8、優選的，為了起到對所述移動框架起到往復運動的作用，所述移動框架的相對兩側均固定安裝有齒牙，所述齒牙與所述不完全齒輪相嚙合，通過所述不完全齒輪與所述移動框架兩側的所述齒牙相嚙合，能夠使所述移動框架進行上下移動。
9、優選的，為了對所述料斗內的混凝土的流量進行控制，所述出料口的下端固定安裝有導料管，所述導料管與所述料斗相連通，所述導料管上固定安裝有節流閥，在使用時，混凝土通過所述出料口進入到所述導料管內再注入到模具內，然后通過所述節流閥，控制混凝土的流量。
10、本技術的有益效果是：在使用時，驅動電機帶動不完全齒輪轉動，使不完全齒輪帶動移動框架進行往復運動，移動框架在進行上下運動時帶動刮板在料斗內壁上進行上下移動，從而有利于對料斗內壁上附著的混凝土進行刮除清理，避免了混凝土在內壁上結塊的現象，從而有效的防止了料斗堵塞。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：包括支撐架（1）和料斗（2），所述料斗（2）固定安裝在所述支撐架（1）的上端，所述料斗（2）設有出料口（3）與進料口（4），所述料斗（2）的內部轉動安裝有轉軸（5），所述轉軸（5）上固定安裝有不完全齒輪（6），所述料斗（2）的內壁滑動配合有刮板（7），所述刮板（7）上固定安裝有移動框架（8），所述不完全齒輪（6）與所述移動框架（8）相嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述轉軸（5）的外壁上固定安裝有成橫向陣列的豎向攪拌棍（9），所述料斗（2）的一側固定安裝有驅動電機（10），所述驅動電機（10）的輸出端與所述轉軸（5）固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述支撐架（1）的下端固定安裝有底座（11），所述底座（11）的內部轉動安裝有四個螺紋套（12），所述螺紋套（12）內螺紋配合有螺紋桿（13），所述螺紋套（12）的外壁固定安裝有齒輪（14），所述齒輪（14）之間套設有齒形帶（15），所述螺紋桿（13）的頂端之間固定安裝
4.根據權利要求3所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：其中一個所述螺紋套（12）的底部固定安裝有旋鈕（17），所述旋鈕（17）貫穿所述底座（11），且延伸至所述底座（11）的下端，所述螺紋桿（13）均貫穿底座（11）的頂端。
5.根據權利要求3所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述底座（11）的下表面四角均固定安裝有萬向輪（18）。
6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述刮板（7）呈環狀結構，且與所述料斗（2）的內壁緊密貼合，所述刮板（7）的兩側均固定安裝有T型塊（19），所述料斗（2）的內壁兩側開設有T型槽（20），所述T型塊（19）滑動配合在所述T型槽（20）內。
7.根據權利要求1所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述移動框架（8）的相對兩側均固定安裝有齒牙（21），所述齒牙（21）與所述不完全齒輪（6）相嚙合。
8.根據權利要求1所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述出料口（3）的下端固定安裝有導料管（22），所述導料管（22）與所述料斗（2）相連通，所述導料管（22）上固定安裝有節流閥（23）。
...【技術特征摘要】
1.一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：包括支撐架（1）和料斗（2），所述料斗（2）固定安裝在所述支撐架（1）的上端，所述料斗（2）設有出料口（3）與進料口（4），所述料斗（2）的內部轉動安裝有轉軸（5），所述轉軸（5）上固定安裝有不完全齒輪（6），所述料斗（2）的內壁滑動配合有刮板（7），所述刮板（7）上固定安裝有移動框架（8），所述不完全齒輪（6）與所述移動框架（8）相嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述轉軸（5）的外壁上固定安裝有成橫向陣列的豎向攪拌棍（9），所述料斗（2）的一側固定安裝有驅動電機（10），所述驅動電機（10）的輸出端與所述轉軸（5）固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁預制梁混凝土灌注裝置，其特征在于：所述支撐架（1）的下端固定安裝有底座（11），所述底座（11）的內部轉動安裝有四個螺紋套（12），所述螺紋套（12）內螺紋配合有螺紋桿（13），所述螺紋套（12）的外壁固定安裝有齒輪（14），所述齒輪（14）之間套設有齒形帶（15），所述螺紋桿（13）的頂端之間固定安裝有放置板（16）。
4.根據權利要求3所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：賈振榮，郭敏慧，
申請(專利權)人：山東匯通建設集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。