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    一種多功能麻醉操作車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:40565562 閱讀:17 留言:0更新日期:2024-03-05 20:50
    本技術(shù)公開了一種多功能麻醉操作車,包括車體,車體底部上設(shè)置有滾輪,車體頂部上設(shè)置有安裝盒,安裝盒內(nèi)部和上方分別設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)和操作臺,升降機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向組件和驅(qū)動組件,導(dǎo)向組件包括底板,立柱上設(shè)置有導(dǎo)套,導(dǎo)套頂端穿過安裝盒并與操作臺連接,驅(qū)動組件包括升降筒、主軸和驅(qū)動件,升降筒頂部上設(shè)置有蝸輪,且在升降筒內(nèi)部設(shè)置有螺桿,螺桿頂端穿出安裝盒并與第一連桿轉(zhuǎn)動連接,主軸兩端分別轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝盒內(nèi)壁上,主軸上設(shè)置有蝸桿,驅(qū)動件設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上并與主軸端部連接;有效解決現(xiàn)有的麻醉車不具備調(diào)整操作臺面高度的功能,不方便醫(yī)生取用麻醉用品,舒適度較差,局限性較大,導(dǎo)致工作效率低的問題。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及醫(yī)療器械,特別是涉及一種多功能麻醉操作車


    技術(shù)介紹

    1、麻醉的含義是用藥物或其他方法使患者整體或局部暫時失去感覺,以達(dá)到無痛的目的進(jìn)行手術(shù)治療。在臨床工作中,經(jīng)常需要對手術(shù)病人進(jìn)行麻醉,這時就需要用到醫(yī)療麻醉用推車,醫(yī)療麻醉用推車的出現(xiàn)方便了麻醉醫(yī)師攜帶器械,便于醫(yī)生進(jìn)行手術(shù),保障手術(shù)安全順利進(jìn)行。

    2、中國專利文獻(xiàn)公開號為cn216754863u公開了一種麻醉科多功能的麻醉車,包括麻醉車本體,麻醉車本體包括置物框架和滑動輪組,置物框架的底部安裝有滑動輪組,置物框架相對設(shè)置有第一置物箱和第二置物箱,置物框架的頂部設(shè)置有操作臺面,第一置物箱內(nèi)由上至下設(shè)置有多個儲物組件,任意一個所述儲物組件包括兩個相對設(shè)置的滑軌和第一儲物板,第一儲物板與所述滑軌滑動配合,第一置物箱的一側(cè)采用透明基板,透明基板包括安裝框架和多個擋板,多個擋板的一側(cè)均與安裝框架轉(zhuǎn)動連接,任意一個擋板位于兩個相鄰第一儲物板之間;能夠?qū)ξ锲泛推鞑倪M(jìn)行分類,防止交叉感染。

    3、上述麻醉車在使用時存在以下缺陷:操作臺面不具備調(diào)節(jié)高度的功能,無法根據(jù)不同的使用者的需求對其高度進(jìn)行調(diào)節(jié),不方便醫(yī)生取放麻醉用品,使用存在局限性,影響麻醉的工作效率。

    4、鑒于此,提出設(shè)計一種多功能麻醉操作車,用于解決上述所闡述的問題。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種多功能麻醉操作車,通過車體、安裝盒、導(dǎo)向組件和驅(qū)動組件的配合,能夠有效解決現(xiàn)有的麻醉車不具備調(diào)整操作臺面高度的功能,不方便醫(yī)生取用麻醉用品,舒適度較差,局限性較大,導(dǎo)致工作效率低的問題。

    2、本技術(shù)所采用的技術(shù)方案:

    3、一種多功能麻醉操作車,包括車體,車體底部上設(shè)置有滾輪,車體頂部上設(shè)置有安裝盒,安裝盒內(nèi)部和上方分別設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)和操作臺,升降機(jī)構(gòu)包括兩個導(dǎo)向組件和驅(qū)動組件,導(dǎo)向組件包括底板,底板上相對設(shè)置有立柱,立柱上設(shè)置有導(dǎo)套,導(dǎo)套之間設(shè)置有第一連桿,導(dǎo)套頂端穿過安裝盒并與操作臺底部連接,驅(qū)動組件包括兩個升降筒、主軸和驅(qū)動件,升降筒設(shè)置在底板上,升降筒頂部上設(shè)置有蝸輪,且在升降筒內(nèi)部設(shè)置有螺桿,螺桿通過推力軸承與蝸輪鏈接,螺桿頂端穿出安裝盒并與第一連桿轉(zhuǎn)動連接,主軸兩端分別轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝盒內(nèi)壁上,主軸上設(shè)置有與蝸輪相嚙合的蝸桿,驅(qū)動件設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上并與主軸端部連接。

    4、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述操作臺的臺面上間隔設(shè)置有隔板。

    5、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述車體上間隔設(shè)置有抽拉式儲物抽屜,儲物抽屜上設(shè)置有把手。

    6、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述車體上設(shè)置有置物槽,置物槽內(nèi)部放置有垃圾桶。

    7、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述車體側(cè)壁上設(shè)置有扶手。

    8、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),兩個導(dǎo)向組件的立柱之間通過第二連桿連接。

    9、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述驅(qū)動件為手輪,手輪包括旋轉(zhuǎn)盤和搖把,旋轉(zhuǎn)盤設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上并與主軸的端部連接,搖把設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤上。

    10、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述驅(qū)動件為電機(jī),電機(jī)設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上,且其輸出軸與主軸的端部連接。

    11、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述車體側(cè)壁上設(shè)置有控制開關(guān),控制開關(guān)通過導(dǎo)線與電機(jī)連接。

    12、作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述車體側(cè)壁上設(shè)置有容納槽,容納槽內(nèi)部設(shè)置有可充電蓄電池,蓄電池與電機(jī)電連接。

    13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:

    14、1、通過驅(qū)動件帶動主軸在安裝盒內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動,主軸帶動固定在其上的蝸桿隨之轉(zhuǎn)動,進(jìn)而蝸桿帶動蝸輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,蝸輪通過推力軸承帶動螺桿沿著套筒的軸線向上或向下移動,使得螺桿的頂端帶動第一連桿向上或向下移動,第一連桿帶動導(dǎo)套沿著立柱向上移動或向下移動,導(dǎo)套和立柱之間逐漸脫離或嵌合,從而調(diào)整導(dǎo)套的高度,導(dǎo)套頂端帶動操作臺朝上或朝下移動,便于將操作臺的高度調(diào)整至與醫(yī)生身高相匹配的位置,操作臺調(diào)整至合適的高度,方便取用麻醉用品,增加醫(yī)生操作的舒適度,提高工作效率。

    15、2、蝸桿和蝸輪之間具有自鎖作用,主軸通過蝸桿驅(qū)動蝸輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而蝸輪通過推力軸承帶動螺桿向上或向下移動,利用自鎖性能,減少沖擊載荷讓傳動更加平穩(wěn),同時能夠進(jìn)一步增強(qiáng)操作臺調(diào)整高度的穩(wěn)固性和穩(wěn)定性。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】

    1.一種多功能麻醉操作車,包括車體,車體底部上設(shè)置有滾輪,其特征在于,車體頂部上設(shè)置有安裝盒,安裝盒內(nèi)部和上方分別設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)和操作臺,升降機(jī)構(gòu)包括兩個導(dǎo)向組件和驅(qū)動組件,導(dǎo)向組件包括底板,底板上相對設(shè)置有立柱,立柱上設(shè)置有導(dǎo)套,導(dǎo)套之間設(shè)置有第一連桿,導(dǎo)套頂端穿過安裝盒并與操作臺底部連接,驅(qū)動組件包括兩個升降筒、主軸和驅(qū)動件,升降筒設(shè)置在底板上,升降筒頂部上設(shè)置有蝸輪,且在升降筒內(nèi)部設(shè)置有螺桿,螺桿通過推力軸承與蝸輪鏈接,螺桿頂端穿出安裝盒并與第一連桿轉(zhuǎn)動連接,主軸兩端分別轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝盒內(nèi)壁上,主軸上設(shè)置有與蝸輪相嚙合的蝸桿,驅(qū)動件設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上并與主軸端部連接。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述操作臺的臺面上間隔設(shè)置有隔板。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述車體上間隔設(shè)置有抽拉式儲物抽屜,儲物抽屜上設(shè)置有把手。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述車體上設(shè)置有置物槽,置物槽內(nèi)部放置有垃圾桶。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述車體側(cè)壁上設(shè)置有扶手。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,兩個導(dǎo)向組件的立柱之間通過第二連桿連接。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述驅(qū)動件為手輪,手輪包括旋轉(zhuǎn)盤和搖把,旋轉(zhuǎn)盤設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上并與主軸的端部連接,搖把設(shè)置在旋轉(zhuǎn)盤上。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述驅(qū)動件為電機(jī),電機(jī)設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上,且其輸出軸與主軸的端部連接。

    9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述車體側(cè)壁上設(shè)置有控制開關(guān),控制開關(guān)通過導(dǎo)線與電機(jī)連接。

    10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述車體側(cè)壁上設(shè)置有容納槽,容納槽內(nèi)部設(shè)置有可充電蓄電池,蓄電池與電機(jī)電連接。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種多功能麻醉操作車,包括車體,車體底部上設(shè)置有滾輪,其特征在于,車體頂部上設(shè)置有安裝盒,安裝盒內(nèi)部和上方分別設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)和操作臺,升降機(jī)構(gòu)包括兩個導(dǎo)向組件和驅(qū)動組件,導(dǎo)向組件包括底板,底板上相對設(shè)置有立柱,立柱上設(shè)置有導(dǎo)套,導(dǎo)套之間設(shè)置有第一連桿,導(dǎo)套頂端穿過安裝盒并與操作臺底部連接,驅(qū)動組件包括兩個升降筒、主軸和驅(qū)動件,升降筒設(shè)置在底板上,升降筒頂部上設(shè)置有蝸輪,且在升降筒內(nèi)部設(shè)置有螺桿,螺桿通過推力軸承與蝸輪鏈接,螺桿頂端穿出安裝盒并與第一連桿轉(zhuǎn)動連接,主軸兩端分別轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝盒內(nèi)壁上,主軸上設(shè)置有與蝸輪相嚙合的蝸桿,驅(qū)動件設(shè)置在安裝盒側(cè)壁上并與主軸端部連接。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述操作臺的臺面上間隔設(shè)置有隔板。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉操作車,其特征在于,所述車體上間隔設(shè)置有抽拉式儲物抽屜,儲物抽屜上設(shè)置有把手。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能麻醉...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王秀麗劉超何苗
    申請(專利權(quán))人:北京大學(xué)人民醫(yī)院
    類型:新型
    國別省市:

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