【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及充電槍，具體為一種新型用于補(bǔ)能的連接端子。
技術(shù)介紹
1、現(xiàn)有汽車充電槍主流使用的線纜的dc正極和dc負(fù)極依然采用相互獨(dú)立的兩束線束以并向排列的方式集成為一條具有充電補(bǔ)能的槍線，該結(jié)構(gòu)中線纜排布方式具有的劣勢(shì)是兩束并列的線纜的外徑很大，使得充電者使用汽車充電槍時(shí)操作費(fèi)力，插入車輛插座時(shí)難以輕松對(duì)合；針對(duì)新型的充電線纜結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有汽車充電的連接端子的結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適用于新型線纜，所以為了解決這一問(wèn)題，我們提出了一種并列式汽車充電連接端子。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，解決了上述
技術(shù)介紹
提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，包括dc負(fù)極、dc正極，所述dc負(fù)極、dc正極共同連接有充電線纜，所述充電線纜的內(nèi)部設(shè)置有若干導(dǎo)線，所述dc負(fù)極、dc正極均包括充電接觸段，所述充電接觸段的尾端一體連接有兩個(gè)豎向并排分布的壓接段，每個(gè)壓接段的內(nèi)部均沿軸向開(kāi)設(shè)有用于插接導(dǎo)線的空腔。
3、進(jìn)一步的，所述連接端子還包括保持架，所述保持架的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽，所述dc負(fù)極、dc正極被固定在卡槽中。
4、進(jìn)一步的，所述保持架的外部固定套接有插頭，所述插頭的內(nèi)部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有電極孔，所述dc負(fù)極、dc正極的端部延伸至電極孔中。
5、進(jìn)一步的，所述充電接觸段的外部一體連接有密封段，所述密封段的表面套接有密封圈。
6、進(jìn)一步的，在所述充電接觸段區(qū)段中，位
7、進(jìn)一步的，所述空腔的入口處設(shè)有倒角。
8、本技術(shù)提供了一種新型用于補(bǔ)能的連接端子。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：
9、該連接端子，分別將dc正極和dc負(fù)極單線束設(shè)計(jì)成雙線束，可以將充電線纜的外徑減少同時(shí)增加了充電線纜的柔性，避免像現(xiàn)有技術(shù)那樣在使用時(shí)操作費(fèi)力和難以插入車輛插座的問(wèn)題。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，包括DC負(fù)極（3）、DC正極（4），所述DC負(fù)極（3）、DC正極（4）共同連接有充電線纜（5），所述充電線纜（5）的內(nèi)部設(shè)置有若干導(dǎo)線（51），其特征在于，所述DC負(fù)極（3）、DC正極（4）均包括充電接觸段（31），所述充電接觸段（31）的尾端一體連接有兩個(gè)豎向并排分布的壓接段（32），每個(gè)壓接段（32）的內(nèi)部均沿軸向開(kāi)設(shè)有用于插接導(dǎo)線（51）的空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，其特征在于，還包括保持架（2），所述保持架（2）的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽（21），所述DC負(fù)極（3）、DC正極（4）被固定在卡槽（21）中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，其特征在于，所述保持架（2）的外部固定套接有插頭（1），所述插頭（1）的內(nèi)部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有電極孔（11），所述DC負(fù)極（3）、DC正極（4）的端部延伸至電極孔（11）中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，其特征在于，所述充電接觸段（31）的外部一體連接有密封段（33），所述密封段（33）的表面套接有密封圈（34）
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，其特征在于，在所述充電接觸段（31）區(qū)段中，位于密封段（33）與壓接段（32）之間的部分設(shè)置為固定段（35）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，其特征在于，所述空腔的入口處設(shè)有倒角。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，包括dc負(fù)極（3）、dc正極（4），所述dc負(fù)極（3）、dc正極（4）共同連接有充電線纜（5），所述充電線纜（5）的內(nèi)部設(shè)置有若干導(dǎo)線（51），其特征在于，所述dc負(fù)極（3）、dc正極（4）均包括充電接觸段（31），所述充電接觸段（31）的尾端一體連接有兩個(gè)豎向并排分布的壓接段（32），每個(gè)壓接段（32）的內(nèi)部均沿軸向開(kāi)設(shè)有用于插接導(dǎo)線（51）的空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于補(bǔ)能的連接端子，其特征在于，還包括保持架（2），所述保持架（2）的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽（21），所述dc負(fù)極（3）、dc正極（4）被固定在卡槽（21）中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型用于補(bǔ)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉愛(ài)平，梁大標(biāo)，黃翠梅，韋超，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東莞派歌銳電氣有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。