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    一種安全性高的智能物流升降機制造技術

    技術編號:38804951 閱讀:31 留言:0更新日期:2023-09-15 17:35
    本實用新型專利技術公開了一種安全性高的智能物流升降機,屬于物料升降機技術領域,包括支撐座,支撐座底部安裝有萬向輪,支撐座上方兩側通過轉軸對稱轉動連接有支撐架,且支撐架呈U形設置。本實用新型專利技術當支撐板下移至支撐座上時,斜架靠近地面,工作人員將包裹箱從斜架處推動至支撐板上,斜架上的滾軸降低了包裹箱與斜架的摩擦力,使包裹箱更容易推動,之后伺服電機和卷揚機配合帶動支撐板移動至運輸車斜上方,伺服電缸推動送料輥夾持在包裹箱兩側,之后液壓伸縮桿伸長,推動支撐架和支撐板傾斜,使得支撐板末端頂在運輸車車廂尾部,之后電機帶動送料輥轉動,夾持包裹箱緩緩移動至運輸車廂處,無需工作人員人工搬運包裹箱,降低了工作人員的勞動強度。了工作人員的勞動強度。了工作人員的勞動強度。

    【技術實現步驟摘要】
    一種安全性高的智能物流升降機


    [0001]本技術屬于物流升降機
    ,具體為一種安全性高的智能物流升降機。

    技術介紹

    [0002]物流升降機是用來裝卸物料包裹的設備,在裝卸物流包裹過程中,為了避免其墜落造成損失,需要提高升降機的安全系數,因此提供了雙重升降結構以保證升降過程中的平穩度和安全性,因此提出一種安全性高的智能物流升降機。
    [0003]其中,經檢索發現,有一篇專利號為201920319394.5,公開了一種物流輸送用升降機,包括安裝支架,所述安裝支架的內底壁上通過安裝板對稱安裝有彈性柱,所述安裝板的頂部對稱安裝有第一轉動座,所述第一轉動座與第一連桿銷接,操作簡便,通過彈性柱與緩沖塊的作用,可以減小升降機在下降時的沖擊力,從而提高貨物運輸的穩定性;通過在固定架兩端的支桿底部設置緩沖彈簧,可以對升降機在下降時的作用力做進一步緩沖,同時通過齒板與齒輪的配合,實現對置物架的升降,從而對貨物進行運輸的優點。
    [0004]但是經過研究發現:該裝置的置物架降低至最低處時,離地面仍有一段距離,需要工作人員人力將包裹搬至置物架上,增加了工作人員的勞動強度,將包裹運輸至高處時,沒有水平運輸包裹的結構,需要人力將包裹搬運至運輸車車廂內,進一步增加了工作人員的勞動強度,另外該裝置通過電機帶動齒輪轉動,嚙合齒板直線運動,達到升降的目的,長期使用,當齒輪或者齒板有磨損時,容易發生墜落的風險,安全系數不夠高,因此提供一種新型裝置解決該問題。

    技術實現思路

    [0005]本技術的目的在于:為了解決上述的問題,提供一種安全性高的智能物流升降機。
    [0006]本技術采用的技術方案如下:一種安全性高的智能物流升降機,包括支撐座,所述支撐座底部安裝有萬向輪,所述支撐座上方兩側通過轉軸對稱轉動連接有支撐架,且支撐架呈U形設置;
    [0007]所述支撐座上方設置有便于上料的物流升降機構。
    [0008]其中,所述物流升降機構包括卷揚機、絲桿、伺服電機、支撐板、斜架和滾軸2011),所述支撐架兩側通過伺服電機轉動連接有絲桿,兩個所述支撐架中間有支撐板,且支撐板嵌套螺紋連接于絲桿外部,所述支撐板一側固定安裝有斜架,所述斜架之間轉動連接有滾軸,所述支撐架上方兩側對稱安裝有卷揚機,且卷揚機配套鋼絲繩卷活動端與支撐板連接,所述滾軸數量至少為十個。
    [0009]其中,所述支撐板上方兩側對稱安裝有伺服電缸,所述伺服電缸末端固定安裝有連接板,所述連接板一側轉動連接有送料輥,且一個連接板一側至少有二十個送料輥,且送料輥之間通過鏈條傳動連接,且送料輥外部嵌套設置有與鏈條嚙合的鏈輪,所述連接板上方一側安裝有電機,且電機輸出軸通過聯軸器與其對應的送料輥連接,所述支撐板上方中
    部嵌入轉動連接有滾輪,且滾輪數量至少為二十個,所述支撐座上方一側通過轉軸對稱轉動連接有液壓伸縮桿,且液壓伸縮桿上端通過轉軸與其對應的支撐架轉動連接。
    [0010]綜上所述,由于采用了上述技術方案,本技術的有益效果是:
    [0011]1、本技術中,通過物流升降機構,通過伺服電機帶動絲桿轉動,進而帶動支撐板升降,卷揚機配套力矩電機同時工作,帶動鋼絲繩卷轉動,使得鋼絲繩給支撐板提供一個向上的拉力,雙重升降結構使得支撐板升降更加平穩,安全系數更高。
    [0012]2、本技術中,當支撐板下移至支撐座上時,斜架靠近地面,工作人員將包裹箱從斜架處推動至支撐板上,斜架上的滾軸降低了包裹箱與斜架的摩擦力,使包裹箱更容易推動,之后伺服電機和卷揚機配合帶動支撐板移動至運輸車斜上方,伺服電缸推動送料輥夾持在包裹箱兩側,之后液壓伸縮桿伸長,推動支撐架和支撐板傾斜,使得支撐板末端頂在運輸車車廂尾部,之后電機帶動送料輥轉動,夾持包裹箱緩緩移動至運輸車廂處,無需工作人員人工搬運包裹箱,降低了工作人員的勞動強度。
    附圖說明
    [0013]圖1為本技術的整體立體結構示意簡圖;
    [0014]圖2為本技術中圖1的A處放大結構示意簡圖;
    [0015]圖3為本技術中整體側剖面結構示意簡圖;
    [0016]圖4為本技術中支撐板移動至支撐座上時整體側剖面結構示意簡圖。
    [0017]圖中標記:1、支撐座;101、支撐架;1011、液壓伸縮桿;102、卷揚機;103、絲桿;1031、伺服電機;2、支撐板;201、斜架;2011、滾軸;202、連接板;2021、伺服電缸;2022、送料輥;2023、電機;203、滾輪。
    具體實施方式
    [0018]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0019]本技術中:
    [0020]參照圖1
    ?
    4,一種安全性高的智能物流升降機,包括支撐座1,支撐座1底部安裝有萬向輪,支撐座1上方兩側通過轉軸對稱轉動連接有支撐架101,且支撐架101呈U形設置;
    [0021]支撐座1上方設置有便于上料的物流升降機構。
    [0022]參照圖1、2、3、4,進一步的,物流升降機構包括卷揚機102、絲桿103、伺服電機1031、支撐板2、斜架201和滾軸2011,支撐架101兩側通過伺服電機1031轉動連接有絲桿103,兩個支撐架101中間有支撐板2,且支撐板2嵌套螺紋連接于絲桿103外部,支撐板2一側固定安裝有斜架201,斜架201之間轉動連接有滾軸2011,支撐架101上方兩側對稱安裝有卷揚機102,且卷揚機102配套鋼絲繩卷活動端與支撐板2連接,滾軸2011數量至少為十個;
    [0023]工作人員推動裝置至需要裝卸物料包裹的地方,之后伺服電機1031控制絲桿103轉動,使得支撐板2移動至支撐座1處,之后工作人員將包裹箱從斜架201處推動至支撐板2上方,斜架201上的滾軸2011降低了包裹箱與斜架201的摩擦力,使得包裹箱推起來更省力,
    降低了工作人員的勞動強度,如此往復,使得支撐板2上方放滿包裹箱,之后伺服電機1031和卷揚機102同時工作,伺服電機1031帶動絲桿103轉動,使得支撐板2沿著絲桿103向上移動,卷揚機102配套力矩電機帶動鋼絲繩卷轉動,將與支撐板2連接的鋼絲繩收卷,為支撐板2提供一個向上的拉力,使得支撐板2上移更平穩,避免絲桿103滑絲造成支撐板2墜落。
    [0024]參照圖1、2、3、4,進一步的,支撐板2上方兩側對稱安裝有伺服電缸2021,伺服電缸2021末端固定安裝有連接板202,連接板202一側轉動連接有送料輥2022,且一個連接板202一側至少有二十個送料輥2022,且送料輥2022之間通過鏈條傳動連接,且送料輥2022外部嵌套設置有與鏈條嚙合的鏈輪,連接板202上方一側安裝有電機2023,且電機2023輸出軸通過聯軸器與其對應的送料輥2022連本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種安全性高的智能物流升降機,包括支撐座(1),其特征在于:所述支撐座(1)底部安裝有萬向輪,所述支撐座(1)上方兩側通過轉軸對稱轉動連接有支撐架(101),且支撐架(101)呈U形設置;所述支撐座(1)上方設置有便于上料的物流升降機構。2.如權利要求1所述的一種安全性高的智能物流升降機,其特征在于:所述物流升降機構包括卷揚機(102)、絲桿(103)、伺服電機(1031)、支撐板(2)、斜架(201)和滾軸(2011);所述支撐架(101)兩側通過伺服電機(1031)轉動連接有絲桿(103),兩個所述支撐架(101)中間有支撐板(2),且支撐板(2)嵌套螺紋連接于絲桿(103)外部,所述支撐板(2)一側固定安裝有斜架(201),所述斜架(201)之間轉動連接有滾軸(2011),所述支撐架(101)上方兩側對稱安裝有卷揚機(102),且卷揚機(102)配套鋼絲繩卷活動端與支撐板(2)連接。3.如權利要求2所述的一種安全性高的智能物流升降機,其特征在于:所述滾軸(2011)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:謝智
    申請(專利權)人:西藏智昭同城供應鏈物流管理有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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