一種導軌及煤炭轉運設備制造技術

本實用新型專利技術涉及煤炭運輸的技術領域，提供一種導軌及煤炭轉運設備，設置于刮板輸送機與轉載機之間，導軌包括對應刮板輸送機機頭設置的承托座，承托座設置于刮板輸送機機頭下方并承托刮板輸送機機頭，承托座上設置有第一連接結構和第二連接結構，承托座通過第一連接結構與轉載機機尾固定連接，承托座通過第二連接結構與刮板輸送機滑動連接。本實用新型專利技術當刮板輸送機前移時，刮板輸送機機頭能夠沿導軌橫向移動，再將轉載機與導軌共同推移至刮板輸送機相對位置，保證刮板輸送機機頭與轉載機機尾卸料槽的相對距離保持不變，本實用新型專利技術結構簡單、便于使用，導軌與轉載機、刮板輸送機之間連接牢固，拆裝方便。拆裝方便。拆裝方便。

【技術實現步驟摘要】
一種導軌及煤炭轉運設備


[0001]本技術涉及煤炭運輸的
，具體為一種導軌及煤炭轉運設備。

技術介紹

[0002]在采煤工作面中，轉載機將刮板輸送機的煤炭轉載到巷道帶式輸送機上，是一種可以將煤炭移送的重型輸送機。
[0003]目前，刮板輸送機機頭卸煤時，由轉載機機尾卸料槽接收，刮板輸送機機頭與轉載機機尾卸料槽懸空布置并且距離固定，當采煤機往返一次工作面推進一個截深后，轉載機和刮板輸送機需要前移轉移煤炭，首先推移刮板輸送機，然后推移轉載機，推移后轉載機機尾卸料槽與刮板輸送機機頭的位置相對于原設計的固定位置會產生偏差，轉載機卸料槽接收第二刀煤時，會造成部分煤炭飛出轉載機。因此，針對上述問題有待改進和發展。

技術實現思路

[0004]針對現有技術存在的不足，本技術的目的在于提供一種導軌及煤炭轉運設備，以解決刮板輸送機機頭與轉載機機尾卸料槽的相對距離產生偏差的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種導軌及煤炭轉運設備，設置于刮板輸送機與轉載機之間，導軌包括對應刮板輸送機機頭設置的承托座，承托座設置于刮板輸送機機頭下方并承托刮板輸送機機頭，承托座上設置有第一連接結構和第二連接結構，承托座通過第一連接結構與轉載機機尾固定連接，承托座通過第二連接結構與刮板輸送機滑動連接。
[0006]進一步的，第二連接結構為軌道，刮板輸送機機頭上對應軌道設置有軌道槽，刮板輸送機可通過軌道與軌道槽的配合實現相對于軌道的橫向滑動。
[0007]進一步的，軌道的底部設置有立板，軌道通過立板設置于承托座上。
[0008]進一步的，第一連接結構為連接板，連接板的一端與轉載機連接，另一端與承托座連接。
[0009]進一步的，連接板對應軌道的滑動方向設置。
[0010]進一步的，承托座上設置有第一筋板，第一筋板與連接板固定連接。
[0011]進一步的，第一筋板設置多個，該多個第一筋板沿連接板長度方向間隔排布。
[0012]進一步的，承托座上還設置固定板，固定板設置于連接板的兩側且與連接板固定連接。
[0013]進一步的，承托座上還設置承接面，所述承接面與刮板輸送機底面相抵接。
[0014]由于采用了以上技術方案，本技術的有益技術效果是：
[0015]1、本技術當刮板輸送機前移時，刮板輸送機機頭能夠沿導軌橫向移動，再將轉載機與導軌共同推移至刮板輸送機相對位置，保證刮板輸送機機頭與轉載機機尾卸料槽的相對距離保持不變；
[0016]2、本技術結構簡單、便于使用，導軌與轉載機、刮板輸送機之間連接牢固，拆
裝方便。
附圖說明
[0017]圖1為本技術一種導軌及煤炭轉運設備的結構示意圖；
[0018]圖2為本技術一種導軌及煤炭轉運設備的右視圖；
[0019]圖3為本技術一種導軌及煤炭轉運設備的主視圖；
[0020]圖4為本技術一種導軌及煤炭轉運設備的俯視圖；
[0021]圖5為本技術實施例中煤炭轉運設備的運動狀態圖。
[0022]附圖標記說明：
[0023]1、底板，2、立板，3、第一面板，4、第二面板，5、軌道，6、連接板，7、第一筋板，8、擋板，9、第二筋板，10、固定板。
具體實施方式
[0024]下面結合附圖及實施例描述本技術具體實施方式：
[0025]需要說明的是，本說明書所附圖中示意的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術可實施的限定條件，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本技術所揭示的
技術實現思路
得能涵蓋的范圍內。
[0026]同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本技術可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更
技術實現思路
下，當亦視為本技術可實施的范疇。
[0027]實施例1，結合圖1至圖5，本實施例提供了一種導軌及煤炭轉運設備，煤炭轉運設備包括轉載機及刮板輸送機，導軌設置于刮板輸送機與轉載機之間，導軌包括對應刮板輸送機機頭設置的承托座，承托座設置于刮板輸送機機頭下方并承托刮板輸送機機頭，承托座上設置有第一連接結構和第二連接結構，所述承托座通過第一連接結構與轉載機機尾固定連接，承托座通過第二連接結構與刮板輸送機滑動連接。
[0028]具體地，第一連接結構為連接板6，連接板6的一端與轉載機連接，另一端與承托座連接。連接板6對應轉載機機架位置設置有多個通孔，連接板6與轉載機機架通過螺栓穿過通孔、機架通孔并與螺母配合將導軌固定在轉載機機尾卸料槽位置的機架上，連接板6與承托座連接是采用焊接固定，使得連接板6與承托座連接更加穩固。
[0029]具體地，第二連接結構為軌道5，導軌對應刮板輸送機機頭下方設置，刮板輸送機機頭上對應軌道5設置有軌道槽，刮板輸送機可通過軌道5與軌道槽的配合實現相對于軌道5的橫向滑動。連接板6對應軌道5的滑動方向設置。
[0030]軌道5的底部設置有立板2，軌道5通過立板2設置于承托座上。軌道5的底部與立板2采用焊接方式固定，使得軌道5與立板2連接更加穩固。
[0031]為增加承托座及連接板6的穩固性，承托座上設置有第一筋板7，第一筋板7與連接板6固定連接。第一筋板7與承托座采用焊接固定，連接板6對應第一筋板7設置有安裝槽，安裝槽插接入第一筋板7后采用焊接的方式將連接板6焊接在第一筋板7上，從而增加連接板6
的穩固性。
[0032]優選的，第一筋板7設置多個，該多個第一筋板7沿連接板6長度方向間隔排布。在上述結構中，第一筋板7設置為三個，三個第一筋板7沿連接板6長度方向間隔布設。
[0033]承托座上還設置固定板10，固定板10設置于連接板6的兩側且與連接板6固定連接。固定板10與連接板6采用焊接的方式固定連接，從而起到支撐連接板6的目的。
[0034]具體地，承托座包括底板1，立板2垂直設置于底板1的頂部，底板1上還設置有擋板8，擋板8位于固定板10的側部設置，擋板8的頂部設置有第一面板3，第一面板3的底面分別與第一筋板7、固定板10采用焊接固定連接，從而使導軌連接更加牢固，立板2上設置有第二面板4，第二面板4與第一面板3處于同一水平面，為加強第二面板4的穩固性，在第二面板4與底板1之間設置有第二筋板9，第二筋板9分別與第二面板4、立板2以及底板1采用焊接的方式固定，導軌整體穩固性更高。
[0035]承托座上還設置承接面，承接面為第一面板3和第二面板4的上端面，第一面板3和第二面板4的上端面與刮板輸送機底面相抵接。
[0036]本技術的工作原理是，首先工作人員將軌道5插入刮板輸送機底部的軌道槽內，然后將連接板6與轉載機機尾架采用螺栓固定，當煤炭轉運設備需本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種導軌及煤炭轉運設備，其特征在于，設置于刮板輸送機與轉載機之間，所述導軌包括對應刮板輸送機機頭設置的承托座，所述承托座設置于刮板輸送機機頭下方并承托刮板輸送機機頭，所述承托座上設置有第一連接結構和第二連接結構，所述承托座通過第一連接結構與轉載機機尾固定連接，所述承托座通過第二連接結構與刮板輸送機滑動連接。2.根據權利要求1所述的一種導軌及煤炭轉運設備，其特征在于，所述第二連接結構為軌道(5)，刮板輸送機機頭上對應軌道(5)設置有軌道槽，刮板輸送機可通過軌道(5)與軌道槽的配合實現相對于軌道(5)的橫向滑動。3.根據權利要求2所述的一種導軌及煤炭轉運設備，其特征在于，所述軌道(5)的底部設置有立板(2)，所述軌道(5)通過立板(2)設置于承托座上。4.根據權利要求1所述的一種導軌及煤炭轉運設備，其特征在于，所述第一連接結構為連接...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王帥，孝旭，李文華，吳秀強，王道明，王翠，黃天祺，張業，楊玉泉，肖晶，張贊，姜靜，陳新建，韓凱星，趙開智，王歡，
申請(專利權)人：山東能源重型裝備制造集團有限責任公司，
類型：新型
國別省市：