本實用新型專利技術涉及主動懸置測試技術領域,公開了一種主動懸置實驗臺架,包括底座,所述主動懸置實驗臺架還包括:液壓伸縮桿,安裝在底座的表面,且液壓伸縮桿的外側連接有支撐頂板,支撐頂板的表面開設有若干個第二通孔,第二通孔的內部設置有連接柱,連接柱的兩端分別連接有連接塊和下壓測試塊。本實用新型專利技術通過設置下壓測試塊、連接柱、連接塊、第二通孔、螺紋槽、定位螺紋桿和螺紋孔,可以使若干個下壓測試塊均能夠同時的與主動懸置的表面相接觸并對主動懸置施加下的壓力,從而使得被測試的主動懸置的表面能夠受力均勻,提高對其的施壓測試效果,進而提高了本主動懸置實驗臺架的實用性。性。性。
【技術實現步驟摘要】
一種主動懸置實驗臺架
[0001]本技術涉及主動懸置測試
,尤其涉及一種主動懸置實驗臺架。
技術介紹
[0002]主動懸置作為連接車身和動力總成的零件,起到了減振的重要作用,而主動懸置的性能則直接影響減振效果,關系到車內乘客的乘坐舒適性。大多數的汽車主動懸置在生產加工過程中,其最后一個步驟都是對其進行多方面性能的測試作業,其中,對主動懸置的上下壓力測試是十分重要的一項測試,而對主動懸置進行壓力測試時需要用到特制的實驗臺架。
[0003]現有的主動懸置實驗臺架在對主動懸置進行測試時,普遍不能使待測試的主動懸置的表面能夠被均勻受壓,進而導致主動懸置的不同位置會出現不同的測試效果,影響對主動懸置的測試作業。
技術實現思路
[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種主動懸置實驗臺架。
[0005]為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:
[0006]一種主動懸置實驗臺架,包括底座,所述主動懸置實驗臺架還包括:
[0007]液壓伸縮桿,安裝在底座的表面,且液壓伸縮桿的外側連接有支撐頂板,支撐頂板的表面開設有若干個第二通孔,第二通孔的內部設置有連接柱,連接柱的兩端分別連接有連接塊和下壓測試塊;
[0008]置物臺,設置在底座的外側,且置物臺的兩側均設置有限位組件,限位組件用于限定置物臺上的主動懸置的位置;以及
[0009]定位組件,設置在支撐頂板和連接塊的外側,用于將連接塊限位在支撐頂板上。
[0010]作為本技術再進一步的方案:所述限位組件包括:
[0011]安裝塊,連接在置物臺的側面,且安裝塊的外側安裝有電動推桿;以及
[0012]限位側板,連接在電動推桿的一端。
[0013]作為本技術再進一步的方案:所述限位側板的側面設置有防滑橡膠墊片。
[0014]作為本技術再進一步的方案:所述定位組件包括:
[0015]螺紋槽,開設在支撐頂板的表面;以及
[0016]螺紋孔,開設在連接塊的表面,且螺紋孔的內部嚙合連接有定位螺紋桿。
[0017]作為本技術再進一步的方案:所述定位螺紋桿的一端安裝有扭動手柄。
[0018]作為本技術再進一步的方案:所述主動懸置實驗臺架還包括:
[0019]刻度桿,連接在底座的表面;
[0020]第一通孔,開設在支撐頂板的表面,且刻度桿貫穿在第一通孔的內部;
[0021]指示針,安裝在支撐頂板的外側;
[0022]壓力傳感器,安裝在底座的表面,且置物臺連接在壓力傳感器的外側;以及
[0023]控制面板,安裝在底座的側面。
[0024]本技術的有益效果為:通過設置下壓測試塊、連接柱、連接塊、第二通孔、螺紋槽、定位螺紋桿和螺紋孔,可以使若干個下壓測試塊均能夠同時的與主動懸置的表面相接觸并對主動懸置施加下的壓力,從而使得被測試的主動懸置的表面能夠受力均勻,提高對其的施壓測試效果,進而提高了本主動懸置實驗臺架的實用性。
附圖說明
[0025]圖1為本技術提出的一種主動懸置實驗臺架的結構示意圖;
[0026]圖2為圖1的A處放大圖。
[0027]圖中:1
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底座、2
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安裝塊、3
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刻度桿、4
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指示針、5
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第一通孔、6
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連接塊、7
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下壓測試塊、8
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限位側板、9
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置物臺、10
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連接柱、11
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支撐頂板、12
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液壓伸縮桿、13
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電動推桿、14
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控制面板、15
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壓力傳感器、16
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螺紋孔、17
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定位螺紋桿、18
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螺紋槽、19
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第二通孔。
具體實施方式
[0028]下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0029]下面詳細描述本專利的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本專利,而不能理解為對本專利的限制。
[0030]參照圖1
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2,一種主動懸置實驗臺架,包括底座1,所述主動懸置實驗臺架還包括:
[0031]液壓伸縮桿12,安裝在底座1的表面,液壓伸縮桿12的數量優選的為兩個,且液壓伸縮桿12的外側連接有支撐頂板11,支撐頂板11的表面開設有若干個第二通孔19,第二通孔19的內部設置有連接柱10,連接柱10的兩端分別連接有連接塊6和下壓測試塊7;
[0032]置物臺9,設置在底座1的外側,且置物臺9的兩側均設置有限位組件,限位組件用于限定置物臺9上的主動懸置的位置;以及
[0033]定位組件,設置在支撐頂板11和連接塊6的外側,用于將連接塊6限位在支撐頂板11上。
[0034]在本實施例中,工作人員可以將待測試的主動懸置居中放置在置物臺9的表面,然后通過兩組限位組件將主動懸置牢牢的限位在置物臺9上,且限位組件還可以通過螺紋鎖緊的方式來將主動懸置的側面限位住,然后通過液壓伸縮桿12帶動支撐頂板11和若干個連接柱10、下壓測試塊7向下移動,直至下壓測試塊7與主動懸置的外表面相接觸,而主動懸置外表面凸起部分會先將該凸起上方的下壓測試塊7頂起,使得下壓測試塊7帶動連接柱10在第二通孔19的內部向上移動,而其他的下壓測試塊7會繼續下移,直至若干個下壓測試塊7均與主動懸置的外表面相接觸,然后通過定位組件來將每個連接塊6均定位在支撐頂板11上方,進而使得在液壓伸縮桿12帶動支撐頂板11和若干個下壓測試塊7下移以對置物臺9上的主動懸置進行下壓測試時,若干個下壓測試塊7均能夠同時的與主動懸置的表面相接觸并對主動懸置施加下的壓力,從而使得被測試的主動懸置的表面能夠受力均勻,提高對其的施壓測試效果,進而提高了本主動懸置實驗臺架的實用性。
[0035]作為本技術的一種優選實施例,所述限位組件包括:
[0036]安裝塊2,連接在置物臺9的側面,且安裝塊2的外側安裝有電動推桿13;以及
[0037]限位側板8,連接在電動推桿13的一端,所述限位側板8的側面設置有防滑橡膠墊片,通過在限位側板8的側面設置一層較厚的防滑橡膠墊片,一方面是可以對待測試的主動懸置的表面提供保護措施,避免限位側板8在夾持主動懸置時,對主動懸置的側面造成傷害,另一方面可以更加牢固的將主動懸置限位在置物臺9上。
[0038]在本實施例中,當需要將待測試的主動懸置穩定的限位在置物臺9上時,可以在將主動懸置居中放置在置物臺9上后,同時打開設置在置物臺9兩側的電動推桿13,兩個電動推桿13均帶動限位側板8本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種主動懸置實驗臺架,包括底座,其特征在于,所述主動懸置實驗臺架還包括:液壓伸縮桿,安裝在底座的表面,且液壓伸縮桿的外側連接有支撐頂板,支撐頂板的表面開設有若干個第二通孔,第二通孔的內部設置有連接柱,連接柱的兩端分別連接有連接塊和下壓測試塊;置物臺,設置在底座的外側,且置物臺的兩側均設置有限位組件,限位組件用于限定置物臺上的主動懸置的位置;以及定位組件,設置在支撐頂板和連接塊的外側,用于將連接塊限位在支撐頂板上。2.根據權利要求1所述的一種主動懸置實驗臺架,其特征在于,所述限位組件包括:安裝塊,連接在置物臺的側面,且安裝塊的外側安裝有電動推桿;以及限位側板,連接在電動推桿的一端。3.根據權利要求2所述的一種主動懸置實驗臺...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李季,李俊,桑敏,張文強,趙崗,李志遠,
申請(專利權)人:安徽微威膠件集團有限公司,
類型:新型
國別省市:
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