本實用新型專利技術公開了一種加工重型機械的立式車床固定夾具，包括夾具底座，所述夾具底座的四端均設有導向槽，所述導向槽的內側設有位移塊，所述位移塊的上端設有夾塊，所述夾塊的后端設有連接塊，所述連接塊的兩側均設有凸塊。本實用新型專利技術通過夾塊的兩側均設有凸塊，凸塊貫穿通孔延伸至位移塊的外側，且凸塊的上下兩端位于位移塊的外側均設有限位塊，進而當凸塊插入通孔中時，通過限位塊對凸塊進行固定，提高位移塊和夾塊的穩定性，當對夾塊進行更換時，先滑動限位塊解除對凸塊的限位，在按壓凸塊，拔出夾塊，便于工作人員對位移塊和夾塊進行拆裝和更換，提高夾具的適用性。提高夾具的適用性。提高夾具的適用性。
【技術實現步驟摘要】
一種加工重型機械的立式車床固定夾具
[0001]本技術涉及車床
，具體為一種加工重型機械的立式車床固定夾具。
技術介紹
[0002]立式車床屬于大型機械設備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小、形狀復雜的大型和重型工件，如各種盤、輪和套類工件的圓柱面、端面、圓柱孔、圓錐孔等。
[0003]當立式車床對重型機械進行加工時，需要使用固定夾具對重型機械進行夾持，但是，現有的立式車床對重型機械時，大多固定夾具只能對同一種機械進行夾持，當遇到多種不同結構的機械時，夾具不能對其進行夾持，適用性不高，且夾塊一般與夾具通過螺栓進行連接，當需要對夾塊更換時，需要對螺栓進行拆卸，影響工作效率。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種加工重型機械的立式車床固定夾具，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種加工重型機械的立式車床固定夾具，包括夾具底座，所述夾具底座的四端均設有導向槽，所述導向槽的內側設有位移塊，所述位移塊的上端設有夾塊，所述夾塊的后端設有連接塊，所述連接塊的兩側均設有凸塊，所述凸塊的一端貫穿位移塊延伸至位移塊的外側，所述凸塊的上下兩端位于位移塊的外側均設有活動槽A，所述活動槽A的內側設有限位塊，所述限位塊的下方位于凸塊的一端設有限位槽，所述限位塊插接在限位槽的內側。
[0006]優選的，所述位移塊的后端位于導向槽的內壁設有絲桿，所述絲桿的一端位于位移塊內側設有螺紋槽，所述絲桿貫穿螺栓槽延伸至導向槽的另一端。
[0007]優選的，所述絲桿的后端位于導向槽的內側設有旋轉電機，所述絲桿通過聯軸器與旋轉電機連接。
[0008]優選的，所述位移塊的上端設有連接槽，所述夾塊和連接塊為一體結構，所述連接塊插接在連接槽的內側，所述位移塊的一側設有通孔，所述凸塊貫穿通孔延伸至位移塊的外側。
[0009]優選的，所述凸塊的后端位于連接塊的內側設有活動槽B，所述活動槽B的內側設有彈簧B，所述活動槽B和彈簧B通過螺栓連接，所述凸塊通過彈簧B與連接塊連接。
[0010]優選的，所述限位塊的上端位于活動槽A的內側設有彈簧A，所述活動槽A和彈簧A通過螺栓連接，所述限位塊通過彈簧A與位移塊連接。
[0011]優選的，所述限位塊的底端與限位槽的大小相等，所述限位塊通過彈簧A插接在限位槽的內側。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0013]本技術通過連接塊的兩側均設有凸塊，位移塊的一側設有通孔，凸塊貫穿通孔延伸至位移塊的外側，通過凸塊的上下兩端位于位移塊的外側均設有限位塊，限位塊的
下方位于凸塊的一端設有限位槽，限位塊插接在限位槽的內側，進而當凸塊插入通孔中時，通過限位塊對凸塊進行固定，提高位移塊和夾塊的穩定性，當工作人員根據加工不同物件需要對夾塊進行更換時，先滑動限位塊解除對凸塊的限位，在按壓凸塊，拔出夾塊，便于工作人員對位移塊和夾塊進行拆裝和更換，提高夾具的適用性。
附圖說明
[0014]圖1為本技術整體的結構示意圖；
[0015]圖2為本技術整體的俯視圖；
[0016]圖3為本技術連接塊的局部放大結構示意圖；
[0017]圖4為本技術凸塊的局部放大結構示意圖；
[0018]圖中：1、夾具底座；2、導向槽；3、位移塊；4、活動槽A；5、限位塊；6、夾塊；7、連接塊；8、絲桿；9、連接槽；10、凸塊；11、活動槽B；12、彈簧B；13、限位槽；14、彈簧A。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0020]請參閱圖1至圖4，本技術提供的一種實施例：一種加工重型機械的立式車床固定夾具，包括夾具底座1，夾具底座1的四端均設有導向槽2，導向槽2的內側設有位移塊3，位移塊3的上端設有夾塊6，夾塊6的后端設有連接塊7，連接塊7的兩側均設有凸塊10，凸塊10的一端貫穿位移塊3延伸至位移塊3的外側，凸塊10的上下兩端位于位移塊3的外側均設有活動槽A4，活動槽A4的內側設有限位塊5，限位塊5的下方位于凸塊10的一端設有限位槽13，限位塊5插接在限位槽13的內側，整體通過夾塊6的兩側均設有凸塊10，凸塊10貫穿通孔延伸至位移塊3的外側，且凸塊10的上下兩端位于位移塊3的外側均設有限位塊5，進而當凸塊10插入通孔中時，通過限位塊5對凸塊10進行固定，提高位移塊3和夾塊6的穩定性，當對夾塊6進行更換時，先滑動限位塊5解除對凸塊10的限位，在按壓凸塊10，拔出夾塊6，便于工作人員對位移塊3和夾塊6進行拆裝和更換，提高夾具的適用性。
[0021]進一步，位移塊3的后端位于導向槽2的內壁設有絲桿8，絲桿8的一端位于位移塊3內側設有螺紋槽，絲桿8貫穿螺栓槽延伸至導向槽2的另一端，絲桿8的后端位于導向槽2的內側設有旋轉電機，絲桿8通過聯軸器與旋轉電機連接。
[0022]通過采用上述技術方案，進而通過旋轉電機帶動絲桿8轉動，從而使得位移塊3在導向槽2的內側進行位移。
[0023]進一步，位移塊3的上端設有連接槽9，連接塊7插接在連接槽9的內側，位移塊3的一側設有通孔，凸塊10貫穿通孔延伸至位移塊3的外側，凸塊10的后端位于連接塊7的內側設有活動槽B11，活動槽B11的內側設有彈簧B12，活動槽B11和彈簧B12通過螺栓連接，凸塊10通過彈簧B12與連接塊7連接。
[0024]通過采用上述技術方案，進而當連接塊7插入位移塊3時，通過按壓凸塊10，便于工作人員對位移塊3和連接塊7進行拆裝和更換。
[0025]進一步，限位塊5的上端位于活動槽A4的內側設有彈簧A14，活動槽A4和彈簧A14通
過螺栓連接，限位塊5通過彈簧A14與位移塊3連接，限位塊5的底端與限位槽13的大小相等，限位塊5通過彈簧A14插接在限位槽13的內側。
[0026]通過采用上述技術方案，進而當凸塊10插入通孔中時，通過限位塊5對凸塊10進行固定，提高位移塊3和夾塊6的穩定性。
[0027]使用時，首先檢測各部件是否完好，檢測完畢后，通過位移塊3的上端設有連接槽9，夾塊6的后端設有連接塊7，連接塊7插接在連接槽9的內側，連接塊7的兩側均設有凸塊10，位移塊3的一側設有通孔，凸塊10貫穿通孔延伸至位移塊3的外側，通過凸塊10的上下兩端位于位移塊3的外側均設有限位塊5，限位塊5的下方位于凸塊10的一端設有限位槽13，限位塊5插接在限位槽13的內側，進而當凸塊10插入通孔中時，通過限位塊5對凸塊10進行固定，提高位移塊3和夾塊6的穩定性，當工作人員根據加工不同物件需要對夾塊6進行更換時，先滑動限位塊5解除對凸塊10的限位，在按壓凸塊10，拔出夾塊6，便于工作人員對位移塊3和夾塊6進行拆裝和更換，提高夾具的適用性，
[0028]對于本領域技術人員本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種加工重型機械的立式車床固定夾具，包括夾具底座（1），其特征在于：所述夾具底座（1）的四端均設有導向槽（2），所述導向槽（2）的內側設有位移塊（3），所述位移塊（3）的上端設有夾塊（6），所述夾塊（6）的后端設有連接塊（7），所述連接塊（7）的兩側均設有凸塊（10），所述凸塊（10）的一端貫穿位移塊（3）延伸至位移塊（3）的外側，所述凸塊（10）的上下兩端位于位移塊（3）的外側均設有活動槽A（4），所述活動槽A（4）的內側設有限位塊（5），所述限位塊（5）的下方位于凸塊（10）的一端設有限位槽（13），所述限位塊（5）插接在限位槽（13）的內側。2.根據權利要求1所述的一種加工重型機械的立式車床固定夾具，其特征在于：所述位移塊（3）的后端位于導向槽（2）的內壁設有絲桿（8），所述絲桿（8）的一端位于位移塊（3）內側設有螺紋槽，所述絲桿（8）貫穿螺栓槽延伸至導向槽（2）的另一端。3.根據權利要求2所述的一種加工重型機械的立式車床固定夾具，其特征在于：所述絲桿（8）的后端位于導向槽（2）的內側設有旋轉電機，所述絲桿（8）通過聯軸器與旋轉電機連接。4.根據權利要求1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫志，
申請(專利權)人：江蘇貞恒機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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