一種能夠自動清理的船舶工作臺制造技術

本實用新型專利技術涉及工作臺技術領域，且公開了一種能夠自動清理的船舶工作臺，包括底座和殼體，所述殼體設置于底座的上側，所述底座的下表面固定設置有支撐座，所述支撐座的下表面與底座固定連接，所述殼體的上表面開設有兩個通槽，兩個所述通槽的內部均設置有控制面板，兩個所述控制面板的之間固定套設有轉桿，所述轉桿的兩端均與對應的殼體的內壁轉動連接，所述殼體的后側設置有電機，所述電機的輸出端與轉桿的后端固定連接，兩個所述控制面板的上表面兩側均開設有滑槽，兩側所述滑槽的內部均滑動設置有滑塊。本實用新型專利技術能夠在不使用時對工作臺的控制面板進行收納，且能夠對控制面板的表面進行自動化清理，操作方便，省時省力。省時省力。省時省力。

【技術實現步驟摘要】
一種能夠自動清理的船舶工作臺


[0001]本技術涉及工作臺
，尤其涉及一種能夠自動清理的船舶工作臺。

技術介紹

[0002]船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式，船舶指揮臺，是負責調度指揮船舶的工作臺。
[0003]傳統的船舶工作臺表面通常設置有控制船舶的操控面板，目前通常固定設置在工作臺表面，長時間下去控制面板表面容易堆積灰塵，需要人工定期手動清理，非常費時費力。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中能夠自動清理的船舶工作臺的控制面板通常固定設置在工作臺表面，長時間下去控制面板表面容易堆積灰塵，需要人工定期手動清理，非常費時費力的問題，而提出的一種能夠自動清理的船舶工作臺。
[0005]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
[0006]一種能夠自動清理的船舶工作臺，包括底座和殼體，所述殼體設置于底座的上側，所述底座的下表面固定設置有支撐座，所述支撐座的下表面與底座固定連接，所述殼體的上表面開設有兩個通槽，兩個所述通槽的內部均設置有控制面板，兩個所述控制面板的之間固定套設有轉桿，所述轉桿的兩端均與對應的殼體的內壁轉動連接，所述殼體的后側設置有電機，所述電機的輸出端與轉桿的后端固定連接，兩個所述控制面板的上表面兩側均開設有滑槽，兩側所述滑槽的內部均滑動設置有滑塊，對應的兩個所述滑塊之間均固定設置有清潔條，所述殼體的內部設置有帶動所述清潔條移動的傳動機構。
[0007]優選的，所述傳動機構包括齒輪和弧形齒條，多個所述滑塊的內部均螺紋穿設有螺紋桿，所述螺紋桿兩端均與對應的滑槽的側壁轉動連接，多個所述螺紋桿的一端均固定套接有蝸輪，對應的兩個所述蝸輪的下側嚙合設置有蝸桿，所述蝸桿與控制面板轉動連接，兩個所述齒輪分別固定套接于對應的蝸桿的外側一端，兩個所述弧形齒條分別固定設置于殼體的兩側內壁，兩個所述齒輪均與對應的弧形齒條相匹配。
[0008]優選的，所述滑塊和滑槽的橫截面均為T形。
[0009]優選的，所述清潔條的內壁固定設置有海綿條。
[0010]優選的，所述殼體靠近控制面板的一側上表面為傾斜設置。
[0011]優選的，所述控制面板的表面貼附設置有保護膜。
[0012]與現有技術相比，本技術提供了一種能夠自動清理的船舶工作臺，具備以下有益效果：
[0013]1、該能夠自動清理的船舶工作臺，通過電機帶動轉桿轉動，轉桿帶動兩個控制面板旋轉進入殼體的內部，即能夠在不使用時對工作臺的控制面板進行收納；
[0014]2、該能夠自動清理的船舶工作臺，通過控制面板旋轉過程中帶動蝸桿以轉桿為軸
公轉，即帶動兩個齒輪相對固定設置的弧形齒條移動，即能夠使得齒輪公轉的同時自傳，即帶動蝸桿自傳，蝸桿帶動蝸輪轉動，即帶動螺紋桿轉動，從而時滑塊帶動清潔條滑動，即能夠對控制面板的表面進行自動化清理，操作方便，省時省力。
[0015]該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本技術能夠在不使用時對工作臺的控制面板進行收納，且能夠對控制面板的表面進行自動化清理，操作方便，省時省力。
附圖說明
[0016]圖1為本技術提出的一種能夠自動清理的船舶工作臺的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的側視剖視結構示意圖；
[0018]圖3為圖2的后視結構示意圖；
[0019]圖4為圖2中局部A部分的結構放大示意圖。
[0020]圖中：1底座、2殼體、3支撐座、4轉桿、5電機、6滑塊、7清潔條、8螺紋桿、9蝸輪、10蝸桿、11齒輪、12弧形齒條、13控制面板。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0022]在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0023]參照圖1，一種能夠自動清理的船舶工作臺，包括底座1和殼體2，殼體2設置于底座1的上側，底座1的下表面固定設置有支撐座3，支撐座3的下表面與底座1固定連接，殼體2的上表面開設有兩個通槽，兩個通槽的內部均設置有控制面板13，殼體2靠近控制面板13的一側上表面為傾斜設置，方便人員觀看，控制面板13的表面貼附設置有保護膜,盡量防止控制面板13表面被劃傷。
[0024]參照圖1
?
3，兩個控制面板13的之間固定套設有轉桿4，轉桿4的兩端均與對應的殼體2的內壁轉動連接，殼體2的后側設置有電機5，電機5的輸出端與轉桿4的后端固定連接，兩個控制面板13的上表面兩側均開設有滑槽，兩側滑槽的內部均滑動設置有滑塊6，對應的兩個滑塊6之間均固定設置有清潔條7，滑塊6和滑槽的橫截面均為T形，盡量防止滑塊6從滑槽內滑脫，清潔條7的內壁固定設置有海綿條，盡量防止對控制面板13造成刮傷，殼體2的內部設置有帶動清潔條7移動的傳動機構。
[0025]參照圖2
?
4，傳動機構包括齒輪11和弧形齒條12，多個滑塊6的內部均螺紋穿設有螺紋桿8，螺紋桿8兩端均與對應的滑槽的側壁轉動連接，多個螺紋桿8的一端均固定套接有蝸輪9，對應的兩個蝸輪9的下側嚙合設置有蝸桿10，蝸桿10與控制面板13轉動連接，兩個齒輪11分別固定套接于對應的蝸桿10的外側一端，兩個弧形齒條12分別固定設置于殼體2的兩側內壁，兩個齒輪11均與對應的弧形齒條12相匹配。
[0026]本技術中，使用時，接通電機5的電源，電機5帶動轉桿4轉動，轉桿4帶動兩個控制面板13旋轉進入殼體2的內部，即能夠對工作臺的控制面板13進行收納，同時，控制面板13旋轉過程中帶動蝸桿10以轉桿4為軸公轉，即帶動兩個齒輪11相對固定設置的弧形齒條12移動，即能夠使得齒輪11公轉的同時自傳，即帶動蝸桿10自傳，蝸桿10帶動蝸輪9轉動，即帶動螺紋桿8轉動，從而時滑塊6帶動清潔條7滑動，即能夠對控制面板13的表面進行自動化清理，操作方便，省時省力。
[0027]以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種能夠自動清理的船舶工作臺，包括底座（1）和殼體（2），其特征在于，所述殼體（2）設置于底座（1）的上側，所述底座（1）的下表面固定設置有支撐座（3），所述支撐座（3）的下表面與底座（1）固定連接，所述殼體（2）的上表面開設有兩個通槽，兩個所述通槽的內部均設置有控制面板（13），兩個所述控制面板（13）的之間固定套設有轉桿（4），所述轉桿（4）的兩端均與對應的殼體（2）的內壁轉動連接，所述殼體（2）的后側設置有電機（5），所述電機（5）的輸出端與轉桿（4）的后端固定連接，兩個所述控制面板（13）的上表面兩側均開設有滑槽，兩側所述滑槽的內部均滑動設置有滑塊（6），對應的兩個所述滑塊（6）之間均固定設置有清潔條（7），所述殼體（2）的內部設置有帶動所述清潔條（7）移動的傳動機構。2.根據權利要求1所述的一種能夠自動清理的船舶工作臺，其特征在于，所述傳動機構包括齒輪（11）和弧形齒條（12），多個所述滑塊（6）的內部均螺紋穿設有螺紋...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉志強，陳坤，
申請(專利權)人：廣東大成科技有限公司，
類型：新型
國別省市：