本實用新型專利技術涉及壓鑄件儲存技術領域,具體為一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,包括廂體,所述廂體的兩端開設有孔洞,且孔洞內嵌有透明板,所述廂體的內部兩端上側分別設有開合組件,且所述開合組件由滑槽、滑輪、門板和把手組成,所述廂體的內部底端固定安裝有固定棉,且所述固定棉均勻分布在廂體的內部底端,且所述廂體的外部底端開設有矩形槽,且矩形槽為等距開設在廂體的底端表面上。本實用新型專利技術可以在有限空間內存儲更多的鋁合金輪轂,并且在運輸存儲時可以將多個鋁合金輪轂同時運輸,從而提高存儲時運輸的工作效率問題。運輸的工作效率問題。運輸的工作效率問題。
【技術實現步驟摘要】
一種鋁合金壓鑄件存儲裝置
[0001]本技術涉及壓鑄件儲存
,具體為一種鋁合金壓鑄件存儲裝置。
技術介紹
[0002]隨著中國的工業飛速發展,鋁合金廣泛應用在各種領域,并且鋁合金可以通過壓鑄和澆筑成為各種機械上的零件,各種形狀都可。
[0003]由于鋁合金是一種活潑金屬,若在存儲時與水或與一定溫度接觸時會發生氧化現象,導致鋁合金表面變黑,影響后期制作。
[0004]一般鋁合金的輪轂存儲,是將輪轂表面裹上一層薄膜避免遇水或與其他的化學元素接觸,然后將包裹好的輪轂疊加堆放在柜架上,但此方式存儲在拿取輪轂時并不便捷,只能從上往下依次拿取,若并排擺放在存儲柜架上,由于輪轂為圓形結構,只能將多個輪轂平面的擺放在柜架上存放,非常的占用儲存柜架的空間,且運輸輪轂到存儲區時還得一個個的將輪轂進行儲存擺放,導致降低運輸存儲時的工作效率。
[0005]因此亟需設計一種鋁合金壓鑄件存儲裝置來解決上述問題。
技術實現思路
[0006]本技術的目的在于提供一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,以解決上述
技術介紹
中提出的存儲占用區域大,且運輸存儲時降低工作效率的問題。
[0007]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,包括廂體,所述廂體的兩端開設有孔洞,且孔洞內嵌有透明板,所述廂體的內部兩端上側分別設有開合組件,且所述開合組件由滑槽、滑輪、門板和把手組成,所述廂體的內部底端固定安裝有固定棉,且所述固定棉均勻分布在廂體的內部底端,且所述廂體的外部底端開設有矩形槽,且矩形槽為等距開設在廂體的底端表面上。
[0008]優選的,所述廂體的外部框架由輕鋼材料制成,所述廂體兩側的孔洞呈圓形結構。
[0009]優選的,所述廂體兩端孔洞內嵌的透明板呈圓形,且所述透明板是由亞克力材料制成。
[0010]優選的,所述滑槽固定安裝在廂體內部的兩端上側,所述滑輪活動安裝在滑槽上,且所述滑輪通過連接軸將門板的兩端進行活動連接,且所述門板的外表面固定安裝有把手。
[0011]優選的,所述滑槽的一端設有限位塊,且所述滑槽的另一端設有限位塊和U型固定槽。
[0012]優選的,所述固定棉由CR泡棉材質制成,且所述固定棉的數量為十個。
[0013]與現有技術相比,本技術的有益效果是:該鋁合金壓鑄件存儲裝置,可以在有限空間內存儲更多的鋁合金輪轂,并且在運輸存儲時可以將多個鋁合金輪轂同時運輸,從而提高存儲時運輸的工作效率問題。
[0014](1)由于廂體內部設有的固定棉為CR泡棉材質且固定棉呈U型結構,可將放入的鋁
合金輪轂中部進行貼合卡位穩定,并且每個輪轂之間相隔一定的距離,從而使相鄰的輪轂之間具有縫隙,到達了使廂體內部輪轂之間保持空氣流通性的效果。
[0015](2)由于滑槽是安裝在廂體的內腔中,且滑槽上的滑輪連接著門板,故門板可以通過滑輪與滑槽的來回活動實現將門板伸縮并轉動的效果,在儲存輪轂時可通過滑輪和滑槽的活動將門板收入進廂體的內部,存儲完成時可通過滑輪和滑槽之間的活動將門板拉出并旋轉九十度與廂體底端關合,從而避免輪轂與外部的灰塵或水汽接觸。
[0016](3)若將輪轂以豎立的方式擺放,就無法看到輪轂的款式,故在廂體的兩端設有透明板,可通過透明板看到廂體內部輪轂的款式,而且廂體的下方設有矩形槽,將廂體內部的輪轂裝滿以后可利用叉車將廂體運送到存儲區域,且可以將多個廂體進行疊加擺放,減少了輪轂存儲時需占用的空間面積。
附圖說明
[0017]圖1為本技術的結構整體示意圖;
[0018]圖2為本技術的結構正視示意圖;
[0019]圖3為本技術圖1中門板(33)的關合示意圖;
[0020]圖4為本技術圖2中A處放大示意圖;
[0021]圖5為本技術圖2中開合組件(3)的結構細節剖視圖。
[0022]圖中:1、廂體;2、透明板;3、開合組件;31;滑槽;32、滑輪;33、門板;34、把手;4、固定棉。
具體實施方式
[0023]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒炯夹g中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0024]請參閱圖1
?
5,本技術提供的實施例:
[0025]一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,包括廂體1,所述廂體1的外部框架由輕鋼材料制成,所述廂體1兩側的孔洞呈圓形結構,所述廂體1的兩端開設有孔洞,且孔洞內嵌有透明板2,所述廂體1兩端孔洞內嵌的透明板2呈圓形,且所述透明板2是由亞克力材料制成,且透明板2的表面,有多個細小孔洞,便于廂體1內部的空氣流通。
[0026]所述廂體1的內部兩端上側分別設有開合組件3,且所述開合組件3由滑槽31、滑輪32、門板33和把手34組成,所述廂體1的內部底端固定安裝有固定棉4,且所述固定棉4均勻分布在廂體1的內部底端,且所述廂體1的外部底端開設有矩形槽,且矩形槽為等距開設在廂體1的底端表面上。
[0027]進一步的,如圖1
?
5所示,所述滑槽31固定安裝在廂體1內部的兩端上側,所述滑輪32活動安裝在滑槽31上,所述滑輪32的寬度與滑槽31底部寬度相互嚙合,且所述滑輪32通過連接軸將門板33的兩端進行活動連接,所述門板33的兩端底部設有固定桿,且所述門板33的外表面固定安裝有把手34。
[0028]進一步的,如圖5所示,由于滑槽31的長度小于廂體1端部的寬度,且所述滑槽31的
一端設有限位塊,防止門板33推入進廂體1內部時掉落,且所述滑槽31的另一端設有限位塊和U型固定槽,當門板33拉出時可將門板33連接的滑輪32進行限位固定,以防門板33掉落,且門板33的底部兩側設有的固定桿,可放進滑槽31上的U型固定槽中,將門板33水平固定在廂體1的內部,便于安放輪轂時沒有阻礙。
[0029]進一步的,如圖1所示,所述固定棉4由CR泡棉材質制成,具有出色的抗壓縮變形性,彈性且具有持久性,可以保證輪轂得到長期的防震保護,而且具有阻燃性、不含有害有毒物質,對金屬不具有腐蝕性,且所述固定棉4的數量為十個,可根據廂體1的數量快速計算出輪轂的數量,便于輪轂數量的整理統計。
[0030]工作原理:存儲時,通過把手34將門板33拎起,門板33水平之后通過門板33頂部的連接軸帶動設在滑槽31中的滑輪32進行轉動,從而使門板33推入進廂體1的內部,然后將門板33底部的固定桿卡進滑槽31的U型固定槽中將門板33水平固定。
[0031]再將輪轂依次放入廂體1內部的固定棉4中進行穩定,完成后用把手34將門板33底部的固定桿脫離滑槽31,再將門板33拉出,當滑槽31上的滑輪32到達滑槽31的限位槽時,將門板33折疊九十度與廂體1的底本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,包括廂體(1),其特征在于:所述廂體(1)的兩端開設有孔洞,且孔洞內嵌有透明板(2),所述廂體(1)的內部兩端上側分別設有開合組件(3),且所述開合組件(3)由滑槽(31)、滑輪(32)、門板(33)和把手(34)組成,所述廂體(1)的內部底端固定安裝有固定棉(4),且所述固定棉(4)均勻分布在廂體(1)的內部底端,且所述廂體(1)的外部底端開設有矩形槽,且矩形槽為等距開設在廂體(1)的底端表面上。2.根據權利要求1所述的一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,其特征在于:所述廂體(1)的外部框架由輕鋼材料制成,所述廂體(1)兩側的孔洞呈圓形結構。3.根據權利要求1所述的一種鋁合金壓鑄件存儲裝置,其特征在于:所述廂...
【專利技術屬性】
技術研發人員:朱世安,
申請(專利權)人:江西省天之益實業發展有限公司,
類型:新型
國別省市:
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