一種重型可調節間隙大小的排水雨箅制造技術

本實用新型專利技術涉及雨篦領域，具體地說，涉及一種重型可調節間隙大小的排水雨箅。其包括鋼軌，其特征在于：多個規格相同的位于同一水平面的鋼軌之間設有間隙，多個鋼軌端面固定連接有鋼板，鋼軌頂部設有蓋板，蓋板表面開設有多個第一通槽，蓋板頂部開設有滑槽，蓋板上方設有調節機構，本實用新型專利技術使用鋼軌作為雨篦材料，鋼軌本身具有強度大，耐腐蝕等特點，其可承載100T

【技術實現步驟摘要】
一種重型可調節間隙大小的排水雨箅


[0001]本技術涉及雨篦領域，具體地說，涉及一種重型可調節間隙大小的排水雨箅。

技術介紹

[0002]排水雨箅是由鋼材焊接而成。雨水箅子具有外形美觀、最佳排水、規格多及成本低等優點，所以市面通常采用鋼格板排水雨箅或球墨鑄鐵雨篦，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。
[0003]但是傳統的傳統雨篦在使用過程中，傳統的雨篦在使用過程中，強度較低，在重載卡車經過時，可能導致雨篦變形損壞，在一些特殊地形，需要較大尺寸雨篦時，傳統雨篦需要重新設計模具，再進行生產，比較耗費時間，而且模具尺寸有限，不能定制符合特殊地形所需的雨篦尺寸，而且在晴朗天氣路面的塑料垃圾袋，紙殼等面積不規則垃圾，可能從雨篦通孔流入至下水道，導致下水道堵塞，現有的排水雨篦在使用過程中，排水通孔較小，在暴雨天氣可能導致篦水效率低，導致路面積水，長久使用鋼格板外表容易被腐蝕，不利于長久使用，因此，我們提出一種重型可調節間隙大小的排水雨箅。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種重型可調節間隙大小的排水雨箅，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供一種重型可調節間隙大小的排水雨箅，包括鋼軌，多個規格相同的位于同一水平面的所述鋼軌之間設有間隙，多個所述鋼軌端面固定連接有鋼板，所述鋼軌頂部設有蓋板，所述蓋板表面開設有多個第一通槽，所述蓋板頂部開設有滑槽，所述蓋板上方設有調節機構。<br/>[0006]作為本技術方案的進一步改進，所述調節機構包括蓋板和滑板，所述滑板底部設有滑塊，所述滑塊滑動在蓋板的滑槽內壁。
[0007]作為本技術方案的進一步改進，所述滑板頂部開設有多個第二通槽，所述第一通槽和第二通槽相適配。
[0008]作為本技術方案的進一步改進，所述滑塊和滑槽內壁設有設有彈性件。
[0009]作為本技術方案的進一步改進，所述蓋板頂部設有多個定位槽，所述滑板頂部設有固定銷，通過調節固定銷與定位槽卡接可調節第一通槽和第二通槽重疊度。
[0010]作為本技術方案的進一步改進，所述鋼軌與蓋板通過轉軸鉸接，所述轉軸用于暴雨天氣將蓋板翻轉。
[0011]與現有技術相比，本技術的有益效果：
[0012]該重型可調節間隙大小的排水雨箅中，本技術使用鋼軌作為雨篦材料，鋼軌本身具有強度大，耐腐蝕等特點，其可承載100T
?
300T重載汽車，通過對鋼軌平行排布，使排水雨篦尺寸不受限制，可以定制任何尺寸，對于一些特殊地形位置所需要的大尺寸雨篦，也
能夠快速生產使用，提高施工效率，鋼軌表面的蓋板和滑板交錯，通過推動滑板，使滑板的第二通槽與蓋板表面的第一通槽錯位遮擋，防止垃圾從第一槽處落入下水道，導致下水道堵塞。
附圖說明
[0013]圖1為本技術實施例1的整體結構圖；
[0014]圖2為本技術實施例1的蓋板剖視圖；
[0015]圖3為本技術實施例1的鋼軌結構圖；
[0016]圖4為本技術實施例1的鋼軌截面圖；
[0017]圖5為本技術實施例1的鋼軌截面圖；
[0018]圖中各個標號意義為：1、鋼軌；2、鋼板；3、蓋板；31、第一通槽；4、滑板；41、第二通槽；5、滑塊；6、彈性件；7、固定銷；8、轉軸。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]實施例
[0021]請參閱圖1
?
圖5所示，本實施例提供一種重型可調節間隙大小的排水雨箅，傳統的鋼格板雨篦在使用過程中，強度較低，在重載卡車經過時，可能導致雨篦變形損壞，而且在暴雨天氣，雨篦間隙較小，不能快速對路面積水進行排放，導致交通堵塞，而且在晴朗天氣路面的塑料垃圾袋，紙殼等面積不規則垃圾，可能從雨篦通孔流入至下水道，導致下水道堵塞，現有的排水雨篦在使用過程中，排水通孔較小，在暴雨天氣可能導致篦水效率低，導致路面積水，而且現有的鋼格板排水雨篦硬度較低，重量較大的物體經過時，可能導致鋼格板表面變形，而且排水間隙較小，不利于在暴雨天氣及時排出路面積水，長久使用鋼格板外表容易被腐蝕，不利于長久使用，因此，我們提出一種重型可調節間隙大小的排水雨箅，具體如下：包括鋼軌1，多個規格相同的位于同一水平面的鋼軌1之間設有間隙，多個鋼軌1端面固定連接有鋼板2，鋼軌1頂部設有蓋板3，蓋板3表面開設有多個第一通槽31，蓋板3頂部開設有滑槽，蓋板3上方設有調節機構，因此，為了防止垃圾從雨篦通孔處掉落至下水道中，導致下水道被堵塞，為了提高雨篦的實用年限，本技術使用鋼軌作為雨篦材料，鋼軌本身具有強度大，耐腐蝕等特點，其可承載100T
?
300T重載汽車，通過對鋼軌平行排布，使排水雨篦尺寸不受限制，可以定制任何尺寸，對于一些特殊地形位置的雨篦，能夠快速生產使用，提高施工效率，鋼軌1表面的蓋板3和滑板4交錯，通過推動滑板4，使滑板4的第二通槽41與蓋板3表面的第一通槽31錯位遮擋，防止垃圾從第一通槽31處落入下水道，導致下水道堵塞。
[0022]本技術在具體使用時：本技術使用鋼軌作為雨篦材料，鋼軌本身具有強度大，耐腐蝕等特點，其可承載100T
?
300T重載汽車，通過對鋼軌平行排布，使排水雨篦尺寸不受限制，可以定制任何尺寸，對于一些特殊地形位置的雨篦，能夠快速生產使用，提高施
工效率，鋼軌1表面的蓋板3和滑板4交錯，通過推動滑板4，使滑板4的第二通槽41與蓋板3表面的第一通槽31錯位遮擋，防止垃圾從第一通槽31處落入下水道，導致下水道堵塞，鋼軌1與蓋板3通過轉軸8鉸接，轉軸8用于暴雨天氣將蓋板3翻轉增大排水量，防止因路面積水過多導致交通事故產生。
[0023]考慮到雨篦在晴朗天氣時，雨篦在使用過程中，經常有垃圾從雨篦間隙中落入至下水管道中，導致垃圾堵塞下水道口，為了防止垃圾從雨篦間隙中落入下水道中，因此，調節機構包括蓋板3和滑板4，滑板4底部設有滑塊5，滑塊5滑動在蓋板3的滑槽內壁，推動滑板4，滑塊5沿滑槽內壁滑動，滑板4表面的第二通槽41與蓋板3的第一通槽31錯位貼合，避免垃圾落入下水道管道中
[0024]考慮到在雨雪天氣，雨篦需要對路面積水進行排水，因此，滑板4頂部開設有多個第二通槽41，第一通槽31和第二通槽41相適配，有利于日常排水。
[0025]為了防止滑板4滑動在蓋板3表面，影響排水間隙，因此，滑塊5和滑槽內壁設有設有彈性件6，防止滑板4滑動影響排水間隙
[0026]為了方便對雨篦間隙大小進行調節，因此，蓋板3頂部設有本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種重型可調節間隙大小的排水雨箅，包括鋼軌(1)，其特征在于：多個規格相同的位于同一水平面的所述鋼軌(1)之間設有間隙，多個所述鋼軌(1)端面固定連接有鋼板(2)，所述鋼軌(1)頂部設有蓋板(3)，所述蓋板(3)表面開設有多個第一通槽(31)，所述蓋板(3)頂部開設有滑槽，所述蓋板(3)上方設有調節機構。2.根據權利要求1所述的重型可調節間隙大小的排水雨箅，其特征在于：所述調節機構包括蓋板(3)和滑板(4)，所述滑板(4)底部設有滑塊(5)，所述滑塊(5)滑動在蓋板(3)的滑槽內壁。3.根據權利要求2所述的重型可調節間隙大小的排水雨箅，其特征在于：所述滑板(4)頂...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王佑基，
申請(專利權)人：棗莊天佑商貿有限公司，
類型：新型
國別省市：