本實用新型專利技術提供了一種電梯對重塊搬運輔助工具，涉及搬運輔助工具技術領域，包括移動構件和升降機構，所述移動構件的上方設置有螺栓裝配的車板組件，且所述車板組件的邊側設置有螺栓裝配的機械組件，所述機械組件的頂部一端設置有螺栓裝配的升降機構，所述升降機構包括軸承架；本實用新型專利技術主要是利用在液壓桿頂側設置好的旋轉組件，既能夠起到升高降低，又能夠起到朝向調節的作用，配合上一端的鋼纜索收卷組件，能夠根據產品不同的存放高度達到相應的調節，利用其一端的電磁塊和夾條能夠將產品有效的夾取，使得設備能夠根據用戶的需要來進行大范圍的轉移運輸，以達到減輕工作人員的負擔，實現在復雜地形的狀況下達到搬運配重塊的效果。效果。效果。
【技術實現步驟摘要】
一種電梯對重塊搬運輔助工具
[0001]本技術涉及搬運輔助工具
，尤其涉及一種電梯對重塊搬運輔助工具。
技術介紹
[0002]對重鐵塊用鑄鐵做成，對重鐵塊的大小以便于安裝或維修人員搬動為宜。
[0003]現有的搬運輔助工具在使用過程中，難以對環境地形的變化進行有效的適應，造成往往需要花費更多的精力，給工作人員造成較大的負擔等問題，因此，本技術提出一種電梯對重塊搬運輔助工具以解決現有技術中存在的問題。
技術實現思路
[0004]針對上述問題，本技術提出一種電梯對重塊搬運輔助工具，該電梯對重塊搬運輔助工具主要是利用在液壓桿頂側設置好的旋轉組件，既能夠起到升高降低，又能夠起到朝向調節的作用，配合上一端的鋼纜索收卷組件，能夠根據產品不同的存放高度達到相應的調節，利用其一端的電磁塊和夾條能夠將產品有效的夾取，使得設備能夠根據用戶的需要來進行大范圍的轉移運輸，以達到減輕工作人員的負擔，實現在復雜地形的狀況下達到搬運配重塊的效果。
[0005]為實現本技術的目的，本技術通過以下技術方案實現：一種電梯對重塊搬運輔助工具，包括移動構件和升降機構，所述移動構件的上方設置有螺栓裝配的車板組件，且所述車板組件的邊側設置有螺栓裝配的機械組件，所述機械組件的頂部一端設置有螺栓裝配的升降機構；
[0006]所述升降機構包括軸承架、收卷筒、鋼纜、鐵鏈、固定板、電磁塊、氣缸桿和鏟形夾，所述軸承架螺栓連接在所述機械組件的頂部一端，所述軸承架的輸出端連接有收卷筒，且所述收卷筒的外側纏繞有鋼纜，所述鋼纜的一端設置有鐵鏈，所述鐵鏈的一端設置有卡環連接的固定板，且所述固定板的底側設置有電磁塊，所述固定板的兩端設置有氣缸桿，且所述氣缸桿的一端設置有鏟形夾。
[0007]進一步改進于，所述收卷筒與鋼纜和鐵鏈為繞接連接，所述鐵鏈通過卡環與固定板套接，所述氣缸桿和鏟形夾對稱分布在固定板的兩端，所述鏟形夾的一端內側為楔形構造。
[0008]進一步改進于，所述移動構件包括萬向輪、橡膠支座、輪架和支撐托塊，所述萬向輪的上方設置有橡膠支座，且所述橡膠支座的設置有輪架，所述輪架的四周上方設置有支撐托塊。
[0009]進一步改進于，所述車板組件包括底板、橡膠墊條、護欄、橫桿、拉桿、活動斜板、轉動座和托臂，所述底板螺栓連接在所述支撐托塊的上方，所述底板的頂側設置有多組平行分布的橡膠墊條，所述底板的四周上方設置有護欄，所述底板的一端螺栓連接有橫桿，且所述橫桿的一側設置有拉桿，所述底板的另一端設置有活動連接的活動斜板，所述底板的一
端下方設置有轉動座，且所述轉動座的一側設置有托臂。
[0010]進一步改進于，所述機械組件包括螺母基座、支撐桿、軌道梁、絲桿、滑塊、液壓桿、轉體座、伸縮桿和螺栓基座，所述螺母基座螺栓連接在所述底板的兩側，所述螺母基座的上方通過支撐桿支撐有軌道梁，且所述軌道梁上設置有絲桿，所述絲桿與滑塊之間為螺栓連接。
[0011]進一步改進于，所述滑塊的頂側設置有液壓桿，且所述液壓桿的一端旋轉連接有轉體座，所述轉體座的一端設置有伸縮桿，且所述伸縮桿的一端設置有螺栓基座。
[0012]本技術的有益效果為：
[0013]本技術主要是利用在液壓桿頂側設置好的旋轉組件，既能夠起到升高降低，又能夠起到朝向調節的作用，配合上一端的鋼纜索收卷組件，能夠根據產品不同的存放高度達到相應的調節，利用其一端的電磁塊和夾條能夠將產品有效的夾取，使得設備能夠根據用戶的需要來進行大范圍的轉移運輸，以達到減輕工作人員的負擔，實現在復雜地形的狀況下達到搬運配重塊的效果。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的立體結構示意圖；
[0015]圖2為本技術的仰視立體結構示意圖；
[0016]圖3為本技術的收卷筒與鋼纜立體結構示意圖；
[0017]圖4為本技術的氣缸桿與鏟形夾立體結構示意圖。
[0018]其中：1、移動構件；101、萬向輪；102、橡膠支座；103、輪架；104、支撐托塊；2、車板組件；201、底板；202、橡膠墊條；203、護欄；204、橫桿；205、拉桿；206、活動斜板；207、轉動座；208、托臂；3、機械組件；301、螺母基座；302、支撐桿；303、軌道梁；304、絲桿；305、滑塊；306、液壓桿；307、轉體座；308、伸縮桿；309、螺栓基座；4、升降機構；401、軸承架；402、收卷筒；403、鋼纜；404、鐵鏈；405、固定板；406、電磁塊；407、氣缸桿；408、鏟形夾。
具體實施方式
[0019]為了加深對本技術的理解，下面將結合實施例對本技術做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本技術，并不構成對本技術保護范圍的限定。
[0020]根據圖1
?
4所示，本實施例提出了一種電梯對重塊搬運輔助工具，包括移動構件1和升降機構4，移動構件1的上方設置有螺栓裝配的車板組件2，且車板組件2的邊側設置有螺栓裝配的機械組件3，機械組件3的頂部一端設置有螺栓裝配的升降機構4；
[0021]升降機構4包括軸承架401、收卷筒402、鋼纜403、鐵鏈404、固定板405、電磁塊406、氣缸桿407和鏟形夾408，軸承架401螺栓連接在機械組件3的頂部一端，軸承架401的輸出端連接有收卷筒402，且收卷筒402的外側纏繞有鋼纜403，鋼纜403的一端設置有鐵鏈404，鐵鏈404的一端設置有卡環連接的固定板405，且固定板405的底側設置有電磁塊406，固定板405的兩端設置有氣缸桿407，且氣缸桿407的一端設置有鏟形夾408。
[0022]收卷筒402與鋼纜403和鐵鏈404為繞接連接，鐵鏈404通過卡環與固定板405套接，氣缸桿407和鏟形夾408對稱分布在固定板405的兩端，鏟形夾408的一端內側為楔形構造。
[0023]本實施例中，當螺栓基座309運行到產品的正上方時，啟動軸承架401內側的收卷
筒402讓鋼纜403放開使得鋼纜403和鐵鏈404下降到適合抓取產品的高度，接著利用鐵鏈404一端固定板405下方的電磁塊406運行起來，利用磁力吸取配重塊，同時使得氣缸桿407輸出動力讓一端的鏟形夾408收縮起來將配重塊進行抓取，之后啟動軸承架401內側的收卷筒402繞接鋼纜403和鐵鏈404使得固定板405帶動配重塊上升。
[0024]移動構件1包括萬向輪101、橡膠支座102、輪架103和支撐托塊104，萬向輪101的上方設置有橡膠支座102，且橡膠支座102的設置有輪架103，輪架103的四周上方設置有支撐托塊104。
[0025]本實施例中，萬向輪101的上方設置的橡膠支座102能夠在設備移動時起到減震的效果，由于輪架103與支撐托塊104形成框架的構造，使得設備在移動時，能夠起到牢固的連接的作用，以防止設備的解體。
[0026]車板組件2包括底板201、橡膠墊條202、護欄203、橫桿204、拉桿205、活本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種電梯對重塊搬運輔助工具，包括移動構件(1)和升降機構(4)，其特征在于：所述移動構件(1)的上方設置有螺栓裝配的車板組件(2)，且所述車板組件(2)的邊側設置有螺栓裝配的機械組件(3)，所述機械組件(3)的頂部一端設置有螺栓裝配的升降機構(4)；所述升降機構(4)包括軸承架(401)、收卷筒(402)、鋼纜(403)、鐵鏈(404)、固定板(405)、電磁塊(406)、氣缸桿(407)和鏟形夾(408)，所述軸承架(401)螺栓連接在所述機械組件(3)的頂部一端，所述軸承架(401)的輸出端連接有收卷筒(402)，且所述收卷筒(402)的外側纏繞有鋼纜(403)，所述鋼纜(403)的一端設置有鐵鏈(404)，所述鐵鏈(404)的一端設置有卡環連接的固定板(405)，且所述固定板(405)的底側設置有電磁塊(406)，所述固定板(405)的兩端設置有氣缸桿(407)，且所述氣缸桿(407)的一端設置有鏟形夾(408)。2.根據權利要求1所述的一種電梯對重塊搬運輔助工具，其特征在于：所述收卷筒(402)與鋼纜(403)和鐵鏈(404)為繞接連接，所述鐵鏈(404)通過卡環與固定板(405)套接，所述氣缸桿(407)和鏟形夾(408)對稱分布在固定板(405)的兩端，所述鏟形夾(408)的一端內側為楔形構造。3.根據權利要求1所述的一種電梯對重塊搬運輔助工具，其特征在于：所述移動構件(1)包括萬向輪(101)、橡膠支座(102)、輪架(103)和支撐托塊(104)，所述萬向輪(101)的上方設置有橡膠支座(102)，且所述橡膠支座(102)的設置有輪架(103)，所述輪架(103)的四周上方設置有支撐托塊...
【專利技術屬性】
技術研發人員：沈慧琴，
申請(專利權)人：浙江雙宇機電設備股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。