本實用新型專利技術(shù)公開一種尾氣吸附罐用降溫裝置,屬于尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域。包括箱體,所述的箱體的內(nèi)腔設(shè)有多個均勻分布的尾氣吸附罐,所述的箱體的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有風機A,所述的箱體的另一側(cè)側(cè)壁設(shè)有出風管,所述的出風管與風機A相對設(shè)置,所述的尾氣吸附罐的上部設(shè)有罐蓋,所述的罐蓋的上部設(shè)有尾氣管和冷氣管,所述的尾氣吸附罐的底部設(shè)有出氣管,所述的出氣管設(shè)置于箱體的底部。本實用新型專利技術(shù)采用以上技術(shù)方案后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型專利技術(shù)在風機進風口處安裝渦流管,對風機進氣端空氣進行冷卻降溫處理,利用冷風對吸附罐進行降溫,大大提高降溫速度,滿足吸附罐周轉(zhuǎn)使用。滿足吸附罐周轉(zhuǎn)使用。滿足吸附罐周轉(zhuǎn)使用。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種尾氣吸附罐用降溫裝置
[0001]本技術(shù)涉及一種尾氣吸附罐用降溫裝置,屬于尾氣處理
技術(shù)介紹
[0002]目前,大氣污染尤其是由于細顆粒物PM2.5造成的大范圍灰霾已經(jīng)成為我國最突出的環(huán)境問題之一。揮發(fā)性有機氣體(VOC)不僅對人體健康具有嚴重的直接危害,同時作為PM2.5的重要前體物和光化學煙霧的主要組成部分,對復合大氣污染的形成往往起著至關(guān)重要的作用。據(jù)統(tǒng)計,城市中的VOC主要來源于固定污染源廢氣排放,約占整個人為排放源的55.5%。產(chǎn)生VOC的固定污染源主要包括石油化工、電子、噴涂、皮革、印刷等工業(yè)源,其特點是排放強度大、濃度高、污染物種類多、持續(xù)時間長,對區(qū)域環(huán)境影響大。
[0003]因此,控制固定污染源廢氣VOC的排放是降低PM2.5和O3濃度、減少灰霾天氣和光化學煙霧污染,改善區(qū)域城市大氣環(huán)境質(zhì)量的有效手段之一。
[0004]目前,現(xiàn)有的車間尾氣吸收吸附罐吸附完成時,再次使用時需用降溫風機對吸附罐進行降溫處理備用,現(xiàn)由于降溫時間太長,導致吸附罐無法循環(huán)利用,無法滿足吸附需求。
[0005]綜上可知,現(xiàn)有技術(shù)在實際使用上顯然存在不便與缺陷,所以有必要加以改進。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0006]本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是針對以上不足,提供一種能夠保證尾氣吸附罐持續(xù)循環(huán)使用、提高尾氣處理效率的尾氣吸附罐用降溫裝置。
[0007]一種優(yōu)化方案,一種尾氣吸附罐用降溫裝置,包括箱體,所述的箱體的內(nèi)腔設(shè)有多個均勻分布的尾氣吸附罐,所述的箱體的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有風機A,所述的箱體的另一側(cè)側(cè)壁設(shè)有出風管,所述的出風管與風機A相對設(shè)置;
[0008]所述的尾氣吸附罐的上部設(shè)有罐蓋,所述的罐蓋的上部設(shè)有尾氣管和冷氣管,所述的尾氣吸附罐的底部設(shè)有出氣管,所述的出氣管設(shè)置于箱體的底部;
[0009]所述的箱體的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有風機B,所述的風機B設(shè)置于與風機A相鄰的箱體的一側(cè)側(cè)壁上,所述的風機B的出風口固定連接有管道集成蓋,所述的管道集成蓋的上表面固定連通設(shè)有多個進氣管,所述的進氣管與罐蓋的冷氣管管道連接設(shè)置。
[0010]進一步地,所述的風機A和風機B的進風口設(shè)有密封罩,所述的密封罩為圓柱形殼體結(jié)構(gòu)。
[0011]進一步地,所述的密封罩與風機A和風機B的進風口側(cè)壁螺紋連接設(shè)置。
[0012]進一步地,所述的密封罩的上表面設(shè)有多個均勻分布的渦流管。
[0013]本技術(shù)采用以上技術(shù)方案后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
[0014]本技術(shù)在風機進風口處安裝渦流管,對風機進氣端空氣進行冷卻降溫處理,利用冷風對吸附罐進行降溫,大大提高降溫速度,滿足吸附罐周轉(zhuǎn)使用。
附圖說明
[0015]圖1是本技術(shù)一種尾氣吸附罐用降溫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是本技術(shù)一種尾氣吸附罐用降溫裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖中,1
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箱體,2
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尾氣吸附罐,3
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風機A,4
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出風管,5
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罐蓋,6
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尾氣管,7
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冷氣管,8
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出氣管,9
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風機B,10
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進氣管,11
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進氣管,12
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密封罩,13
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渦流管。
具體實施方式
[0018]為了對本技術(shù)的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖說明本技術(shù)的具體實施方式。
[0019]實施例1,如圖1和2所示,本技術(shù)提供一種尾氣吸附罐用降溫裝置,包括箱體1,所述的箱體1的內(nèi)腔設(shè)有多個均勻分布的尾氣吸附罐2,所述的箱體1的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有風機A3,所述的箱體1的另一側(cè)側(cè)壁設(shè)有出風管4,所述的出風管4與風機A3相對設(shè)置。
[0020]所述的尾氣吸附罐2的上部設(shè)有罐蓋5,所述的罐蓋5的上部設(shè)有尾氣管6和冷氣管7,所述的尾氣吸附罐2的底部設(shè)有出氣管8,所述的出氣管8設(shè)置于箱體1的底部。
[0021]所述的箱體1的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有風機B9,所述的風機B9設(shè)置于與風機A3相鄰的箱體1的一側(cè)側(cè)壁上,所述的風機B9的出風口固定連接有管道集成蓋10,所述的管道集成蓋10的上表面固定連通設(shè)有多個進氣管11,所述的進氣管11與罐蓋5的冷氣管7管道連接設(shè)置。
[0022]所述的風機A3和風機B9的進風口設(shè)有密封罩12,所述的密封罩12為圓柱形殼體結(jié)構(gòu),所述的密封罩11與風機A3和風機B9的進風口側(cè)壁螺紋連接設(shè)置,所述的密封罩12的上表面設(shè)有多個均勻分布的渦流管13。
[0023]本技術(shù)的工作原理:
[0024]需要處理的尾氣通過尾氣吸附罐2的尾氣管6進入尾氣吸附罐2中進行吸附處理,同時風機A3啟動,風機A3在渦流管13的作用下冷氣進入箱體1中,對箱體1中的尾氣吸附罐2表面進行冷卻處理,而后通過出風管4流出。
[0025]同時,風機B9啟動,風機B9在渦流管13的作用下通過罐蓋5的冷氣管7冷氣進入尾氣吸附罐2的內(nèi)腔對尾氣吸附罐2的內(nèi)壁進行冷卻處理,而后空氣連同處理后的尾氣通過出氣管8流出。
[0026]以上所述為本技術(shù)最佳實施方式的舉例,其中未詳細述及的部分均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的公知常識。本技術(shù)的保護范圍以權(quán)利要求的內(nèi)容為準,任何基于本技術(shù)的技術(shù)啟示而進行的等效變換,也在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種尾氣吸附罐用降溫裝置,其特征在于:包括箱體(1),所述的箱體(1)的內(nèi)腔設(shè)有多個均勻分布的尾氣吸附罐(2),所述的箱體(1)的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有風機A(3),所述的箱體(1)的另一側(cè)側(cè)壁設(shè)有出風管(4),所述的出風管(4)與風機A(3)相對設(shè)置;所述的尾氣吸附罐(2)的上部設(shè)有罐蓋(5),所述的罐蓋(5)的上部設(shè)有尾氣管(6)和冷氣管(7),所述的尾氣吸附罐(2)的底部設(shè)有出氣管(8),所述的出氣管(8)設(shè)置于箱體(1)的底部;所述的箱體(1)的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有風機B(9),所述的風機B(9)設(shè)置于與風機A(3)相鄰的箱體(1)的一側(cè)側(cè)壁上,所述的風機B(9)的出風口固定連接...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:楊國寶,郝九明,楊凱,王濤,翟祖詞,丁鑫,楊國軍,宋永金,
申請(專利權(quán))人:山東旭銳新材股份有限公司,
類型:新型
國別省市:
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