一種鋁件毛坯的吊裝裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種鋁件毛坯的吊裝裝置，包括千斤頂(1)、剪叉機構(2)、滾輪裝置(4)、關節夾頭(6)和轉軸(5)；所述千斤頂能夠驅動所述四邊形連桿結構張開或閉合；所述第一叉臂的前端和第二叉臂的前端均設置有所述關節夾頭(6)，形成配合夾鉗；所述第一叉臂的前端和第二叉臂的前端均設置有滾輪裝置(4)，使得所述剪叉機構(2)旋轉90度后能夠在支撐面形成拖車。本實用新型專利技術不受常規毛坯外形尺寸的限制，通過多個通孔可自由調節第一叉臂與第二叉臂的夾持間距，以適應常規毛坯的厚度；還可以通過滾輪拖動。結構簡單，操作方便。操作方便。操作方便。

【技術實現步驟摘要】
一種鋁件毛坯的吊裝裝置


[0001]本技術涉及機械加工領域，是一種鋁件毛坯的吊裝裝置。

技術介紹

[0002]在數控銑床加工領域，毛坯的起吊主要以真空吸盤吸附、吊繩包扎捆綁的方式為主。真空吸盤吸附的方式因吊裝裝置上的吸盤大小及位置固定，無法適應細長、不規則毛坯的起吊工作，針對該類情形，現場常采用吊繩包扎捆綁的方式起吊零件毛坯，但該方式極易損壞吊繩，且存在毛坯掉落傷人的風險，急需新的毛坯起吊方式來解決這一問題。，
[0003]在加工過程中，針對重量超過45Kg的毛坯，需經上述兩種起吊方式起吊毛坯至鉆床鉆孔，將原有的吊裝方式轉變為吊環吊裝方式，以便加工過程中零件的調動及翻面，吊環吊裝的方式雖極大方便了數控銑工，但存在起吊方式的轉換且事先需工藝設計吊裝孔的大小及位置，準備過程耗時且繁瑣。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是：設計針對中小型鋁件毛坯的、可完成現場常規毛坯起吊工作的、不受常規毛坯尺寸外形限制的、無需增加中間起吊工序的、有較高安全系數的吊裝裝置，在數銑加工過程中操作者可通過該裝置實現對零件毛坯的快速調取和翻面。
[0005]本技術的技術方案是：
[0006]提供一種鋁件毛坯的吊裝裝置，包括千斤頂1、剪叉機構2、滾輪裝置4、關節夾頭6和轉軸5；
[0007]所述剪叉機構2包括第一叉臂、第二叉臂、第一連桿和第二連桿，所述第一叉臂和第二叉臂均開有多個通孔3，且所述第一叉臂與第二叉臂形成交叉對稱設置，所述轉軸可拆卸的穿設在所述第一叉臂與第二叉臂交叉重疊的通孔中，使得所述第一叉臂與第二叉臂形成剪叉結構，所述第一叉臂的后端與第一連桿的前端聯接，所述第二叉臂的后端與第二連桿的前端聯接，所述第一連桿的后端與第二連桿的后端以及千斤頂1的驅動端形成聯接，第一叉臂、第二叉臂、第一連桿和第二連桿形成四邊形連桿結構；
[0008]所述千斤頂能夠驅動所述四邊形連桿結構張開或閉合；所述第一叉臂的前端和第二叉臂的前端均設置有所述關節夾頭6，形成配合夾鉗；所述第一叉臂的前端和第二叉臂的前端均設置有滾輪裝置4，使得所述剪叉機構2旋轉90度后能夠在支撐面形成拖車。
[0009]進一步的，所述關節夾頭6設置有橡膠層。
[0010]進一步的，所述滾輪裝置4為萬向輪組件。
[0011]進一步的，所述第一叉臂與第二叉臂上的通孔均沿著叉臂延伸方向排列。
[0012]進一步的，所述第一叉臂與第二叉臂均為L形。
[0013]進一步的，所述轉軸端部具有螺紋，能夠與螺母配合形成軸向限位。
[0014]驅動千斤頂帶動剪叉機構對壓板施加數千牛頓的預緊力以實現毛坯的起吊作業。裝置使用前，應通過通孔調整壓板間的距離，使裝置能夠適應毛坯的厚度尺寸，裝置可以多
個自由組合，實現至少1000Kg以內的毛坯起吊工作。
[0015]在數銑工序中，毛坯在機床工作面放下后，通過取消千斤頂的預緊力并配合滾輪，可將裝置從零件毛坯下抽出。當零件需要翻面時，將裝置一部分置于平臺間隙內便可完成毛坯的起吊作業。
[0016]本技術的優點是：本技術不受常規毛坯外形尺寸的限制，通過多個通孔可自由調節第一叉臂與第二叉臂的夾持間距，以適應常規毛坯的厚度；還可以通過滾輪拖動。結構簡單，操作方便。
[0017]針對至少45Kg以上的零件毛坯，該裝置在使用過程中無需工藝提前設計方案，減少了工藝的工作強度；
[0018]針對至少1000Kg的零件，該裝置可以完成吊裝工作，無需消耗輔助加工時間(針對吊環吊裝方式，在工人較為熟練的前提下，100Kg毛坯的螺栓孔加工需耗時20min)；
[0019]數銑工序中，操作工可運用該裝置完成零件的調取和翻面工作。
[0020]當被起吊毛坯平放在機床工作平臺上時，裝置將因毛坯重量原因夾在毛坯與機床工作平臺之間，裝置側邊配備的滾輪可順利將裝置取出。
[0021]將毛坯平放在機床工作臺上時，配合零件上的滾輪及壓板(可輕微轉動)，可將毛坯緩慢平放，避免毛坯碰傷機床工作平臺。
附圖說明
[0022]圖1是本技術的結構示意圖；
[0023]圖2是本技術的側視圖；
[0024]圖3是本技術的使用示意圖；
[0025]其中：千斤頂1、剪叉機構2、通孔3、滾輪裝置4、轉軸5、關節夾頭6、鋁件毛坯7。
具體實施方式
[0026]將參照附圖更充分地描述所公開的示例，在附圖中示出了所公開示例中的一些(但并非全部)。事實上，可描述許多不同的示例并且這些示例不應該被解釋為限于本文中闡述的示例。相反，描述這些示例，使得本公開將是徹底和完全的，并且將把本公開的范圍充分傳達給本領域的技術人員。
[0027]參見附圖1－，提供一種鋁件毛坯的吊裝裝置，包括千斤頂1、剪叉機構2、滾輪裝置4、關節夾頭6和轉軸5；
[0028]所述剪叉機構2包括第一叉臂、第二叉臂、第一連桿和第二連桿，所述第一叉臂和第二叉臂均開有多個通孔3，且所述第一叉臂與第二叉臂形成交叉對稱設置，所述轉軸可拆卸的穿設在所述第一叉臂與第二叉臂交叉重疊的通孔中，使得所述第一叉臂與第二叉臂形成剪叉結構，所述第一叉臂的后端與第一連桿的前端聯接，所述第二叉臂的后端與第二連桿的前端聯接，所述第一連桿的后端與第二連桿的后端以及千斤頂1的驅動端形成聯接，第一叉臂、第二叉臂、第一連桿和第二連桿形成四邊形連桿結構；
[0029]所述千斤頂能夠驅動所述四邊形連桿結構張開或閉合；所述第一叉臂的前端和第二叉臂的前端均設置有所述關節夾頭6，形成配合夾鉗；所述第一叉臂的前端和第二叉臂的前端均設置有滾輪裝置4，使得所述剪叉機構2旋轉90度后能夠在支撐面形成拖車。
[0030]所述關節夾頭6設置有橡膠層。
[0031]所述滾輪裝置4為萬向輪組件。
[0032]所述第一叉臂與第二叉臂上的通孔均沿著叉臂延伸方向排列。
[0033]所述第一叉臂與第二叉臂均為L形。
[0034]所述轉軸端部具有螺紋，能夠與螺母配合形成軸向限位。
[0035]已出于例示和描述的目的展示了對不同有利布置的描述，但是該描述并不旨在是排他性的或限于所公開形式的示例。許多修改形式和變化形式對于本領域的普通技術人員而言將是顯而易見的。另外，不同的有利示例可描述與其他有利示例相比不同的優點。選擇和描述所選擇的一個示例或多個示例，以便最佳地說明示例的原理、實際應用，并且使本領域的普通技術人員能夠理解本公開有進行了適于所料想特定使用的各種修改的各種示例。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種鋁件毛坯的吊裝裝置，其特征在于：包括千斤頂(1)、剪叉機構(2)、滾輪裝置(4)、關節夾頭(6)和轉軸(5)；所述剪叉機構包括第一叉臂、第二叉臂、第一連桿和第二連桿，所述第一叉臂和第二叉臂均開有多個通孔(3)，且所述第一叉臂與第二叉臂形成交叉對稱設置，所述轉軸可拆卸的穿設在所述第一叉臂與第二叉臂交叉重疊的通孔中，使得所述第一叉臂與第二叉臂形成剪叉結構，所述第一叉臂的后端與第一連桿的前端聯接，所述第二叉臂的后端與第二連桿的前端聯接，所述第一連桿的后端與第二連桿的后端以及千斤頂(1)的驅動端形成聯接，第一叉臂、第二叉臂、第一連桿和第二連桿形成四邊形連桿結構；所述千斤頂能夠驅動所述四邊形連桿結構張開或閉合；所述第一叉臂的前端和第二叉臂的前...

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭宏陽，李直波，王俊，汪正飛，僧晨蕊，吳海星，周詩蕓，鄒路，石招林，劉駿，
申請(專利權)人：昌河飛機工業集團有限責任公司，
類型：新型
國別省市：