本實用新型專利技術提供一種可更換的道路警示牌,涉及警示牌技術領域,包括支撐架,所述支撐架之間設置有警示牌本體,所述警示牌本體的頂面位于兩側位置處均固裝有限位塊,所述限位塊的一側開設有定位孔,所述支撐架的內部位于一側位置處轉動有轉軸,所述轉軸的內部固裝有拉簧,所述拉簧的一端固定安裝有連接塊,所述連接塊的一側固裝有定位棒,所述連接塊的一側轉動連接有拉環,實際使用時,通過設置支撐架、警示牌本體、限位塊、定位孔、轉軸、拉簧、連接塊和定位棒,利用插設定位棒的方式,使其能夠貫穿限位塊內部,進而起到了固定警示牌本體的作用,方便人們將警示牌本體從支撐架上拆裝,從而更換不同的道路施工信息。而更換不同的道路施工信息。而更換不同的道路施工信息。
【技術實現步驟摘要】
一種可更換的道路警示牌
[0001]本技術涉及警示牌
,尤其涉及一種可更換的道路警示牌。
技術介紹
[0002]道路施工指市政道路工程常用材料的質量檢驗、路基工程、道路基層、瀝青路面、水泥混凝土路面、側石和緣石、人行道(廣場)、收水井及雨水支管、城市道路照明等工程建造維護及保養的施工,在道路施工過程中,通常需要擺放警示牌起到對來往車輛警示的作用,由于目前的警示牌只能夠展示一種道路施工信息,當需要更換施工信息時還需將整個警示牌替換,從而導致人們需要準備多個警示牌,過程較為繁瑣。
技術實現思路
[0003]本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種可更換的道路警示牌。
[0004]為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:一種可更換的道路警示牌,包括支撐架,所述支撐架之間設置有警示牌本體,所述警示牌本體的頂面位于兩側位置處均固裝有限位塊,所述限位塊的一側開設有定位孔,所述支撐架的內部位于一側位置處轉動有轉軸,所述轉軸的內部固裝有拉簧,所述拉簧的一端固定安裝有連接塊,所述連接塊的一側固裝有定位棒。
[0005]為了方便人們移動連接塊,本技術改進有,所述連接塊的一側轉動連接有拉環。
[0006]為了將警示牌本體牢固固定,本技術改進有,所述定位棒對稱分布在支撐架的兩側,所述定位棒與定位孔滑動連接。
[0007]為了初步安裝警示牌本體,本技術改進有,所述限位塊和警示牌本體呈L字形結構,所述支撐架的兩側位于警示牌本體的位置處均開設有缺口。
[0008]為了輔助人們清理警示牌本體,本技術改進有,所述支撐架的表面還設置有輔助裝置,所述的輔助裝置包括滑槽,所述滑槽開設在支撐架的表面靠近底部位置處,所述滑槽之間滑動連接有滑塊,所述滑塊的一側固裝有清潔刷。
[0009]為了將清潔刷限位,本技術改進有,所述支撐架的表面靠近清潔刷的位置處開設有插孔,所述插孔的內部設置有插銷。
[0010]為了防止插銷滑動,本技術改進有,所述插孔的內壁還裝有橡膠凸粒,且橡膠凸粒等距分布在插孔上。
[0011]與現有技術相比,本技術的優點和積極效果在于,
[0012]1、本技術中,實際使用時,通過設置支撐架、警示牌本體、限位塊、定位孔、轉軸、拉簧、連接塊和定位棒,利用插設定位棒的方式,使其能夠貫穿限位塊內部,進而起到了固定警示牌本體的作用,方便人們將警示牌本體從支撐架上拆裝,從而更換不同的道路施工信息,操作簡單便捷,利于實際使用。
[0013]2、本技術中,實際使用時,通過設置輔助裝置,起到了輔助人們清理警示牌本體上臟污或是灰塵的作用,方便人們觀看警示牌本體上展示的內容,同時利用限位清潔刷的方式,使其無法將警示牌本體遮擋,利于實際使用。
附圖說明
[0014]圖1為本技術提出一種可更換的道路警示牌的整體結構示意圖;
[0015]圖2為本技術提出一種可更換的道路警示牌的后視圖;
[0016]圖3為本技術提出一種可更換的道路警示牌中圖2中A處放大圖;
[0017]圖4為本技術提出一種可更換的道路警示牌的俯視圖;
[0018]圖5為本技術提出一種可更換的道路警示牌中圖4中B處放大圖。
[0019]圖例說明:
[0020]1、支撐架;2、警示牌本體;3、限位塊;4、定位孔;5、轉軸;6、拉簧;7、連接塊;8、定位棒;9、拉環;10、滑槽;11、滑塊;12、清潔刷;13、插孔;14、插銷;15、橡膠凸粒。
具體實施方式
[0021]為了能夠更清楚地理解本技術的上述目的、特征和優點,下面結合附圖和實施例對本技術做進一步說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0022]在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本技術,但是,本技術還可以采用不同于在此描述的其他方式來實施,因此,本技術并不限于下面公開說明書的具體實施例的限制。
[0023]實施例一,請參閱圖1和圖4,本技術提供一種技術方案:一種可更換的道路警示牌,包括支撐架1,支撐架1之間設置有警示牌本體2,警示牌本體2的頂面位于兩側位置處均固裝有限位塊3,限位塊3和警示牌本體2呈L字形結構,支撐架1的兩側位于警示牌本體2的位置處均開設有缺口,通過將限位塊3和警示牌本體2組合為鉤狀,使警示牌本體2能夠架設在支撐架1上缺口位置處。
[0024]請參閱圖1
?
3,限位塊3的一側開設有定位孔4,支撐架1的內部位于一側位置處轉動有轉軸5,轉軸5的內部固裝有拉簧6,拉簧6的一端固定安裝有連接塊7,連接塊7的一側轉動連接有拉環9,通過設置拉環9,起到了輔助人們移動連接塊7的作用,連接塊7的一側固裝有定位棒8,定位棒8對稱分布在支撐架1的兩側,定位棒8與定位孔4滑動連接,通過設置對稱分布的定位棒8,起到了固定警示牌本體2兩側的作用,提高了警示牌本體2的牢固性。
[0025]實施例二,請參閱圖4
?
5,支撐架1的表面還設置有輔助裝置,輔助裝置包括滑槽10,滑槽10開設在支撐架1的表面靠近底部位置處,滑槽10之間滑動連接有滑塊11,滑塊11的一側固裝有清潔刷12,通過設置清潔刷12,起到了輔助清理警示牌本體2上臟污的作用。
[0026]請參閱圖4
?
5,支撐架1的表面靠近清潔刷12的位置處開設有插孔13,插孔13的內部設置有插銷14,通過設置插銷14,起到了限位清潔刷12的作用,使其無法在滑槽10之間移動,插孔13的內壁還裝有橡膠凸粒15,且橡膠凸粒15等距分布在插孔13上,通過設置橡膠凸粒15,起到了增加摩擦力的作用,使插銷14不易在插孔13位置處滑動。
[0027]工作原理:通過設置支撐架1、警示牌本體2、限位塊3、定位孔4、轉軸5、拉簧6、連接
塊7和定位棒8,首先,人們將支撐架1和警示牌本體2擺放至指定位置處,使其能夠在施工路段起到警示作用,當人們需要更換道路施工信息時,此時拉動拉環9,拉環9帶動連接塊7和拉簧6運動,同時連接塊7一側的定位棒8從限位塊3上的定位孔4中移出,這時人們將拉環9轉動,從而使轉軸5能夠在支撐架1表面轉動,當定位棒8不再與定位孔4重合時,此時松開拉環9并通過同樣的方式移出警示牌本體2另一側的定位棒8,這時警示牌本體2不再受到限位,人們通過向上拉動警示牌本體2的方式,即可將其從支撐架1之間抽出,起到了拆卸警示牌本體2的作用,隨后人們將新的警示牌本體2插設在支撐架1之間,并通過拉動拉環9并使其移動的方式,使連接塊7一側的定位棒8與定位孔4對接,隨后松開拉環9,拉簧6不再受到外力影響則帶動連接塊7復位,進而使定位棒8重新貫穿定位孔4中,起到了限位警示牌本體2的作用,使其無法從支撐架1之間脫落,通過設置輔助裝置,由于警示牌本體2長期在外擺放,當警示牌本體2表面堆積臟污或灰塵時,這時警示牌本體2上內容則會被遮蓋本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種可更換的道路警示牌,包括支撐架(1),其特征在于:所述支撐架(1)之間設置有警示牌本體(2),所述警示牌本體(2)的頂面位于兩側位置處均固裝有限位塊(3),所述限位塊(3)的一側開設有定位孔(4),所述支撐架(1)的內部位于一側位置處轉動有轉軸(5),所述轉軸(5)的內部固裝有拉簧(6),所述拉簧(6)的一端固定安裝有連接塊(7),所述連接塊(7)的一側固裝有定位棒(8)。2.根據權利要求1所述的可更換的道路警示牌,其特征在于:所述連接塊(7)的一側轉動連接有拉環(9)。3.根據權利要求1所述的可更換的道路警示牌,其特征在于:所述定位棒(8)對稱分布在支撐架(1)的兩側,所述定位棒(8)與定位孔(4)滑動連接。4.根據權利要求3所述的可更換的道路警示牌,其特征在于:所述限位塊(3...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳亮,黃穩燕,
申請(專利權)人:寧夏昱博市政建設工程有限公司,
類型:新型
國別省市:
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