【技術實現步驟摘要】
一種側圍后飾板LR熱熔工裝
[0001]本技術涉及熱熔工裝
,更具體的說涉及一種側圍后飾板LR熱熔工裝。
技術介紹
[0002]現有的汽車側圍后飾板在生產時,需要在后飾板內側上熱熔焊上若干卡扣板,但現有的后飾板內側上與若干卡扣板的熱熔區均不處于同一水平角度,在利用現有的熱熔工裝進行熱熔時,需要使用多套熱熔工裝,從而造成整體加工成本的增加,并且在使用多套熱熔工裝進行加工時,還需對后飾板進行轉移,浪費時間,造成加工效率的降低。因此,需要只使用一套熱熔工裝便可完成整個后飾板熱熔加工的側圍后飾板LR熱熔工裝。
技術實現思路
[0003]針對現有技術的不足,本技術提供了一種側圍后飾板LR熱熔工裝,該側圍后飾板LR熱熔工裝能夠對后飾板上不同水平角度的熱熔區域進行熱熔焊接,從而只需要使用該熱熔工裝即可完成所有熱熔焊接,有效節省了整體成本,并且能夠提高整體生產效率。
[0004]為實現上述目的,本技術提供了如下技術方案:
[0005]一種側圍后飾板LR熱熔工裝,包括:
[0006]下模座,所述下模座上設置有左放置區和右放置區,所述左放置區和右放置區內均設置有若干熱熔工位,若干熱熔工位處均設置有仿形放置座以及分別設置于仿形放置座兩端的頂緊裝置和固定頂塊,若干熱熔工位處仿形放置座的放置朝向角度不同;
[0007]上模座,所述上模座上設置有左熱熔區和右熱熔區,所述左熱熔區和右熱熔區內均設置有若干針對配合不同熱熔工位的熱熔組件,所述熱熔組件包括安裝于上模座底部的熱熔桿和預頂緊固定桿。 >[0008]進一步所述熱熔桿與上模座之間設置有安裝板,所述熱熔桿固定于安裝板上,所述安裝板上設置有若干第一腰形槽,所述上模座上設置有若干第二腰形孔,若干第一腰形槽內均設置有安裝螺栓,所述安裝螺栓穿過第一腰形孔和第二腰形孔并且裝配有安裝螺母。
[0009]進一步所述預頂緊固定桿包括固定套、頂桿、彈簧和壓塊,所述固定套與上模座固定連接,所述頂桿一端伸入固定套內并與固定套豎向滑動連接,另一端伸出固定套與壓塊連接,所述彈簧位于固定套內,并且彈簧一端與頂桿的伸入端連接,另一端與固定套連接。
[0010]進一步所述固定套的側面設置有兩個豎向布置且呈相對分布的第三腰形孔,所述頂桿側面設置有兩個相對分布的伸出桿,所述伸出桿穿過第三腰形孔伸出固定套外,并且伸出桿的伸出端連接有鎖緊件。
[0011]進一步所述頂緊裝置包括頂緊氣缸和頂緊塊,所述頂緊氣缸水平布置,所述頂緊塊與頂緊氣缸的活塞桿連接并且朝向仿形放置座的端部。
[0012]進一步所述仿形放置座遠離頂緊裝置的一端設置有固定座,所述固定頂塊安裝于
固定座上,并且固定頂塊與固定座之間設置有微動開關。
[0013]進一步所述仿形放置座的外側設置有若干用于檢測仿形放置座上是否放置有后飾板的紅外線傳感器。
[0014]進一步所述下模座上設置有若干導套,所述上模座上設置有若干豎直布置的導柱,所述導柱能夠伸入導套中。
[0015]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
[0016]本技術的上模座和下模座上分別設置有左熱熔區、右熱熔區、左放置區和右放置區,使得整個熱熔工裝分成左右兩個大區域,從而可把汽車側圍的左后飾板和右后飾板分別放置在這兩個大區域內進行加工,并且在左放置區和右放置區內均設置有若干熱熔工位,每個熱熔工位處均設置有仿形放置座、頂緊裝置和固定頂塊,且每個熱熔工位處仿形放置座的放置朝向角度不同,從而使得后飾板放置在不同熱熔工位上的仿形放置座上后,一個或幾個熱熔區域剛好處于完全水平狀態,從而使得上模座上的針對該熱熔工位的熱熔桿在下壓時能夠正好對該處于水平狀態的熱熔區域進行熱熔焊接,從而使該后飾板能夠依次放置在不同的熱熔工位上熱熔焊接后飾板上不同的熱熔區,最終達到只需使用該(一個)熱熔工裝便可完成后飾板上所有熱熔區的熱熔焊接,無需使用多個熱熔工裝進行熱熔,有效減少了整體成本,并且提高了后飾板整體熱熔效率。
附圖說明
[0017]為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
[0018]圖1為一種側圍后飾板LR熱熔工裝的結構示意圖;
[0019]圖2為圖1中A處的放大圖;
[0020]圖3為圖1中B處的放大圖;
[0021]圖4為圖1中C處的放大圖;
[0022]圖5為預頂緊固定桿的結構示意圖。
[0023]圖中標記為:1、上模座;2、下模座;3、仿形放置座;4、頂緊裝置;401、頂緊氣缸;402、頂緊塊;5、固定頂塊;6、導套;7、預頂緊固定桿;701、固定套;702、頂桿;703、壓塊;704、第三腰形孔;705、伸出桿;706、鎖緊件;8、熱熔桿;9、安裝板;901、第一腰形孔;10、導柱;11、紅外線傳感器;12、固定座;13、微動開關。
具體實施方式
[0024]在本技術的描述中,需要說明的是,對于方位詞,如有術語“中心”,“橫向(X)”、“縱向(Y)”、“豎向(Z)”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于敘述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作,不能理解為限制本技術的具體保護范圍。
[0025]此外,如有術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征,在本技術描述中,“數個”、“若干”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0026]一種側圍后飾板LR熱熔工裝,如圖1
?
5所示,包括:
[0027]下模座2,所述下模座2上設置有左放置區和右放置區,所述左放置區和右放置區內均設置有若干熱熔工位,若干熱熔工位處均設置有仿形放置座3以及分別設置于仿形放置座3兩端的頂緊裝置4和固定頂塊5,若干熱熔工位處仿形放置座3的放置朝向角度不同;
[0028]上模座1,所述上模座1上設置有左熱熔區和右熱熔區,所述左熱熔區和右熱熔區內均設置有若干針對配合不同熱熔工位的熱熔組件,所述熱熔組件包括安裝于上模座1底部的熱熔桿8和預頂緊固定桿7。
[0029]本技術的上模座1和下模座2上分別設置有左熱熔區、右熱熔區、左放置區和右放置區,使得整個熱熔工裝分成左右兩個大區域,從而可把汽車側圍的左后飾板和右后飾板分別放置在這兩個大區域內進行加工,并且在左放置區和右放置區內均設置有若干熱熔工位,每個熱熔工位處均設置有仿形放本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種側圍后飾板LR熱熔工裝,其特征在于,包括:下模座,所述下模座上設置有左放置區和右放置區,所述左放置區和右放置區內均設置有若干熱熔工位,若干熱熔工位處均設置有仿形放置座以及分別設置于仿形放置座兩端的頂緊裝置和固定頂塊,若干熱熔工位處仿形放置座的放置朝向角度不同;上模座,所述上模座上設置有左熱熔區和右熱熔區,所述左熱熔區和右熱熔區內均設置有若干針對配合不同熱熔工位的熱熔組件,所述熱熔組件包括安裝于上模座底部的熱熔桿和預頂緊固定桿。2.根據權利要求1所述的一種側圍后飾板LR熱熔工裝,其特征在于:所述熱熔桿與上模座之間設置有安裝板,所述熱熔桿固定于安裝板上,所述安裝板上設置有若干第一腰形槽,所述上模座上設置有若干第二腰形孔,若干第一腰形槽內均設置有安裝螺栓,所述安裝螺栓穿過第一腰形孔和第二腰形孔并且裝配有安裝螺母。3.根據權利要求1所述的一種側圍后飾板LR熱熔工裝,其特征在于:所述預頂緊固定桿包括固定套、頂桿、彈簧和壓塊,所述固定套與上模座固定連接,所述頂桿一端伸入固定套內并與固定套豎向滑動連接,另一端伸出固定套與壓塊連接,所述彈簧位于固定套內...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉克群,
申請(專利權)人:嘉興偉易博自動化科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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