一種車機應用管理方法及系統技術方案

本申請提供一種車機應用管理方法及系統，開發者在開發端輸入擬開發應用信息，開發端接收到擬開發應用信息之后，根據擬開發應用信息，分析得到輔助開發決策信息，并將輔助開發決策信息展示給開發者，開發者根據輔助開發決策信息來判斷開發的目標應用的前景，在開發者完成目標應用的開發之后，開發端將目標應用發送給審核端進行審核。本實施例中通過自動生成的輔助開發決策信息提供給開發者，省去了開發者調研同類應用現狀的工作流程，從而縮短了開發應用到應用上架的周期。發應用到應用上架的周期。發應用到應用上架的周期。

【技術實現步驟摘要】
一種車機應用管理方法及系統


[0001]本申請涉及軟件開發
，具體而言，涉及一種車機應用管理方法及系統。

技術介紹

[0002]隨著新能源汽車的日趨發展與成熟，以及人工智能技術的快速發展，車輛與用戶之間的交互行為也越來越頻繁，增強生態內容是車內固有的需求，車機設備端的各類應用程序應運而生。但是現階段車機系統落后，性能差，功能單一，無法滿足用戶需求，如今5G技術、通訊技術、車聯網的快速發展，車機服務質量與用戶需求的矛盾更加突出。
[0003]用戶要求車機系統能提供個性化、定制化、差異化、智能化的更加豐富便利的服務，迫使車企去提升車機系統的服務質量，增加產品力與用戶粘性。例如，用戶可以從互聯網上獲取許多優秀的資訊信息、音頻和視頻內容，在車機設備端增加車輛維護服務(如停車、充電、洗車、違章查詢等)，還可以進行游戲、聊天等多種應用體驗，更可以接入電商等多元化合作，接入玩樂、餐飲等優惠生活服務，從而能明顯提升車輛作為智能終端的服務范圍。
[0004]但是，現有的車機應用程序開發由多家供應商進行，每一供應商在開發應用之前，需要人工調研同類應用現狀以判斷開發的應用的前景，并且供應商針對不同汽車品牌進行應用上架需要經過不同的審核流程，這個過程中又需要人工提交對應的審核流程，導致從供應商開發應用到通過審核應用上架的周期過長。

技術實現思路

[0005]本申請實施例的目的在于提供一種車機應用管理方法及系統，用以解決現有的車機應用程序開發流程中，每一供應商在開發應用之前，需要人工調研同類應用現狀以判斷開發的應用的前景，并且供應商針對不同汽車品牌進行應用上架需要經過不同的審核流程，這個過程中又需要人工提交對應的審核流程，導致從供應商開發應用到通過審核應用上架的周期過長的問題。
[0006]本申請實施例提供的一種車機應用管理方法，應用于開發端，包括：
[0007]接收擬開發應用信息；
[0008]根據擬開發應用信息，分析輔助開發決策信息；
[0009]將輔助開發決策信息對應的目標應用發送給審核端。
[0010]上述技術方案中，開發者在開發端輸入擬開發應用信息，開發端接收到擬開發應用信息之后，根據擬開發應用信息，分析得到輔助開發決策信息，并將輔助開發決策信息展示給開發者，開發者根據輔助開發決策信息來判斷開發的目標應用的前景，在開發者完成目標應用的開發之后，開發端將目標應用發送給審核端進行審核。本實施例中通過自動生成的輔助開發決策信息提供給開發者，省去了開發者調研同類應用現狀的工作流程，從而縮短了開發應用到應用上架的周期。
[0011]在一些可選的實施方式中，其中，擬開發應用信息包括：品牌數據、應用分類數據
和應用標簽數據。
[0012]根據擬開發應用信息，分析輔助開發決策信息，包括：
[0013]根據品牌數據，查詢對應的應用數據庫；
[0014]在應用數據庫中，根據應用分類數據確定對應的目標類型；
[0015]在應用數據庫的目標類型下，利用應用標簽數據，查詢對應的命中應用集；
[0016]根據命中應用集，分析輔助開發決策信息。
[0017]上述技術方案中，擬開發應用信息包括品牌數據、應用分類數據和應用標簽數據，其中，品牌數據用于指示應用需上架的汽車品牌，應用分類數據用于指示應用分屬的應用類別，應用標簽數據用于指示應用的功能、使用場景、人群分類等信息。開發端根據品牌數據，確定對應品牌的應用數據庫，并在應用數據庫中根據應用分類數據查詢目標應用分屬的目標類型，最后在目標類型的應用中利用應用標簽數據進行匹配，得到命中應用集，該命中應用集即為目標應用的同類型應用，分析命中應用集即可得到同類型應用現狀。
[0018]在一些可選的實施方式中，其中，輔助開發決策信息包括同類應用保有量、同類應用接受度和同類應用使用情況；
[0019]根據命中應用集，分析輔助開發決策信息，包括：
[0020]根據命中應用集中的應用數量，確定同類應用保有量；
[0021]根據命中應用集中所有應用的平均應用評分，確定同類應用接受度；
[0022]根據命中應用集中所有應用的總下載量，確定同類應用使用情況。
[0023]上述技術方案中，輔助開發決策信息包括同類應用保有量、同類應用接受度和同類應用使用情況等。其中，同類應用保有量可以根據命中應用集中的應用數量進行確定，例如：根據命中應用集中的應用數量小于第一閾值，來評價同類應用保有量為較少；根據命中應用集中的應用數量大于第二閾值，來評價同類應用保有量較多，第一閾值小于第二閾值；根據命中應用集中的應用數量在第一閾值與第二閾值之間，來評價同類應用保有量適中。
[0024]同類應用接受度可以根據命中應用集中的應用的平均應用評分進行確定，例如：根據平均應用評分小于第三閾值，來評價同類應用接受度為較低；根據命中應用集中的應用數量大于第四閾值，來評價同類應用接受度較高，第三閾值小于第四閾值；根據命中應用集中的應用數量在第三閾值與第四閾值之間，來評價同類應用接受度一般。
[0025]同類應用使用情況可以根據命中應用集中的應用的總下載量進行確定，例如：根據總下載量在該品牌汽車的用戶總數的占比來確定，若該占比大于某一閾值，則認為該品牌汽車的用戶對該類型應用的使用情況良好。
[0026]本申請實施例提供的一種車機應用管理方法，應用于審核端，包括：
[0027]接收開發端發送的目標應用以及擬開發應用信息；
[0028]根據擬開發應用信息，匹配對應的目標審核流程；
[0029]根據目標審核流程，進行目標應用的審核，將審核通過的目標應用提供給車機端進行下載。
[0030]上述技術方案中，不同的汽車品牌供應商對于應用的審核流程不同，本實施例中審核端根據擬開發應用信息來匹配對應的目標審核流程，再根據目標審核流程進行目標應用的審核，無需人工查詢相應的審核流程以及手動提交審核節點，從而縮短了從供應商開發應用到通過審核應用上架的周期。
[0031]在一些可選的實施方式中，其中，根據擬開發應用信息，匹配對應的審核流程，包括：
[0032]根據擬開發應用信息中的品牌數據，從審核流程數據庫中，查詢對應的目標審核流程；審核流程數據庫中包括了品牌數據與對應審核流程的對應關系。
[0033]上述技術方案中，擬開發應用信息包括了需上架的汽車品牌，針對每一需上架的汽車品牌，從審核流程數據庫中查詢對應的審核流程。
[0034]在一些可選的實施方式中，根據目標審核流程，進行目標應用的審核，包括：
[0035]根據品牌數據，查詢對應的汽車集團管理平臺；
[0036]調用汽車集團管理平臺的接口，將目標應用上傳至汽車集團管理平臺。
[0037]上述技術方案中，在查詢到的審核流程中，一些審核流程中要求本實施例的系統只能對接到汽車集團管理平臺，需要先通過接口將目標應用上傳至品牌對應的汽車集團管理平臺，汽車集團管理平臺再與品牌管理平臺協同審核本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種車機應用管理方法，其特征在于，應用于開發端，包括：接收擬開發應用信息；根據擬開發應用信息，分析輔助開發決策信息；將輔助開發決策信息對應的目標應用發送給審核端。2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，其中，所述擬開發應用信息包括：品牌數據、應用分類數據和應用標簽數據；所述根據擬開發應用信息，分析輔助開發決策信息，包括：根據品牌數據，查詢對應的應用數據庫；在應用數據庫中，根據應用分類數據確定對應的目標類型；在應用數據庫的目標類型下，利用應用標簽數據，查詢對應的命中應用集；根據命中應用集，分析輔助開發決策信息。3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，其中，所述輔助開發決策信息包括同類應用保有量、同類應用接受度和同類應用使用情況；所述根據命中應用集，分析輔助開發決策信息，包括：根據命中應用集中的應用數量，確定同類應用保有量；根據命中應用集中所有應用的平均應用評分，確定同類應用接受度；根據命中應用集中所有應用的總下載量，確定同類應用使用情況。4.一種車機應用管理方法，其特征在于，應用于審核端，包括：接收開發端發送的目標應用以及擬開發應用信息；根據擬開發應用信息，匹配對應的目標審核流程；根據目標審核流程，進行目標應用的審核，將審核通過的目標應用提供給車機端進行下載。5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，其中，所述根據擬開發應用信息，匹配對應的審核流程，包括：根據擬開發應用信息中的品牌數據，從審核流程數據庫中，查詢對應的目標審核流程；所述審核流程數據庫中包括了品牌數據與對應審核流程的對應關系。6.如權利要求...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張浩，張俊霞，
申請(專利權)人：杭州嘉車科技有限公司，
類型：發明
國別省市：