本實用新型專利技術涉及一種翻轉平臺工裝，包括數量為兩個的安裝基架和鎖緊機構，左側所述安裝基架的內側轉動連接有第一轉接輪，右側所述安裝基架的內側轉動連接有第二轉接輪。該翻轉平臺工裝，通過設置驅動電機，當使用者在使用時，使用者可以將任意長度的箱體托置在托箱架的內側并通過調節滑接柱滑動使兩個托箱架均與箱體緊密連接，此時使用者可以轉動控制旋桿完成對左側托箱架的固定處理，然后使用者可以通過底部固定螺栓完成對箱體和托箱架的固定連接處理，當使用者需要翻轉箱體時，使用者可以啟動驅動電機完成對箱體的翻轉處理，從而使該結構具備方便使用者翻轉焊接箱體的優點，方便了使用者使用。了使用者使用。了使用者使用。
【技術實現步驟摘要】
一種翻轉平臺工裝
[0001]本技術涉及箱體焊接
，具體為一種翻轉平臺工裝。
技術介紹
[0002]焊接，也稱作熔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術。
[0003]現代焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等，但目前在進行長方形液體罐體或箱體工件在裝配焊接時，需要將待焊接件置于焊接工裝上進行焊接，而通常技術條件下，長方形罐體或箱體通常是在平臺式焊接工裝上進行焊接的。
[0004]造成了對長方形進行焊接時，在將其一個焊接面焊接完成后，為了方便對其他焊接面實施俯焊或立焊式焊接，需要將罐體或箱體進行翻轉，需耗費較多工時，工人翻轉焊接需變換工位，大大降低工作效率。
技術實現思路
[0005]針對現有技術的不足，本技術提供了一種翻轉平臺工裝，具備方便使用者翻轉焊接箱體等優點，解決了在將其一個焊接面焊接完成后，為了方便對其他焊接面實施俯焊或立焊式焊接，需要將罐體或箱體進行翻轉，需耗費較多工時，工人翻轉焊接需變換工位，大大降低工作效率的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種翻轉平臺工裝，包括數量為兩個的安裝基架和鎖緊機構，左側所述安裝基架的內側轉動連接有第一轉接輪，右側所述安裝基架的內側轉動連接有第二轉接輪，右側所述安裝基架的右側固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸處固定連接有轉動軸，所述轉動軸的左端固定安裝有驅動輪。
[0007]所述鎖緊機構包括安裝圈和鎖緊插槽，所述安裝圈的內側活動連接有連接桿，所述連接桿的頂端固定安裝有控制旋桿，所述連接桿的底端轉動連接有鎖緊插塊。
[0008]進一步，所述第一轉接輪的右側固定安裝有安裝管，所述安裝管的內側滑動連接有滑接柱，所述第二轉接輪的左側固定安裝有連柱，所述連柱的左端和滑接柱的右端均固定安裝有托箱架，所述托箱架的外側活動連接有底部固定螺栓。
[0009]進一步，左側所述安裝基架的內側開設有與第一轉接輪轉動連接的第一圓形限位槽，且右側安裝基架的內側開設有與第二轉接輪轉動連接的第二圓形限位槽。
[0010]進一步，所述轉動軸貫穿并延伸至安裝基架的內側，且驅動輪與第二轉接輪嚙合。
[0011]進一步，所述安裝圈固定安裝在安裝管的頂部，且鎖緊插槽開設在滑接柱的頂部。
[0012]進一步，所述安裝圈的內側開設有螺紋凹槽，且連接桿與安裝圈螺紋連接。
[0013]進一步，所述安裝管的頂部開設有與鎖緊插塊豎向滑動連接的滑接孔，且鎖緊插塊的外側固定安裝有齒紋凸塊，鎖緊插槽的內側開設有齒紋凹槽。
[0014]與現有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：
[0015]該翻轉平臺工裝，通過設置驅動電機，當使用者在使用時，使用者可以將任意長度的箱體托置在托箱架的內側并通過調節滑接柱滑動使兩個托箱架均與箱體緊密連接，此時使用者可以轉動控制旋桿完成對左側托箱架的固定處理，然后使用者可以通過底部固定螺栓完成對箱體和托箱架的固定連接處理，當使用者需要翻轉箱體時，使用者可以啟動驅動電機完成對箱體的翻轉處理，從而使該結構具備方便使用者翻轉焊接箱體的優點，方便了使用者使用。
附圖說明
[0016]圖1為本技術結構示意圖；
[0017]圖2為本技術圖1所示A處放大示意圖。
[0018]圖中：1安裝基架、2第一轉接輪、3安裝管、4滑接柱、5第二轉接輪、6驅動電機、7轉動軸、8驅動輪、9連柱、10托箱架、11底部固定螺栓、12鎖緊機構、121安裝圈、122鎖緊插槽、123連接桿、124控制旋桿、125鎖緊插塊。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0020]請參閱圖1
?
2，本實施例中的一種翻轉平臺工裝，包括數量為兩個的安裝基架1和鎖緊機構12，左側安裝基架1的內側轉動連接有第一轉接輪2，右側安裝基架1的內側轉動連接有第二轉接輪5，左側安裝基架1的內側開設有與第一轉接輪2轉動連接的第一圓形限位槽，且右側安裝基架1的內側開設有與第二轉接輪5轉動連接的第二圓形限位槽，右側安裝基架1的右側固定安裝有驅動電機6，驅動電機6的輸出軸處固定連接有轉動軸7，轉動軸7的左端固定安裝有驅動輪8，轉動軸7貫穿并延伸至安裝基架1的內側，且驅動輪8與第二轉接輪5嚙合，第一轉接輪2的右側固定安裝有安裝管3，安裝管3的內側滑動連接有滑接柱4，第二轉接輪5的左側固定安裝有連柱9，連柱9的左端和滑接柱4的右端均固定安裝有托箱架10，托箱架10的外側活動連接有底部固定螺栓11。
[0021]本實施例中的，滑接柱4用于使左側托箱架10的位置可調節，驅動電機6用于使右側托箱架10發生轉動，托箱架10用于連接箱體，底部固定螺栓11用于固定連接托箱架10和箱體。
[0022]為了方便使用者翻轉焊接箱體，本實施例中的鎖緊機構12包括安裝圈121和鎖緊插槽122，安裝圈121固定安裝在安裝管3的頂部，且鎖緊插槽122開設在滑接柱4的頂部，安裝圈121的內側活動連接有連接桿123，安裝圈121的內側開設有螺紋凹槽，且連接桿123與安裝圈121螺紋連接，連接桿123的頂端固定安裝有控制旋桿124，連接桿123的底端轉動連接有鎖緊插塊125，安裝管3的頂部開設有與鎖緊插塊125豎向滑動連接的滑接孔，且鎖緊插塊125的外側固定安裝有齒紋凸塊，鎖緊插槽122的內側開設有齒紋凹槽。
[0023]本實施例中的，安裝圈121配合連接桿123用于調節鎖緊插塊125的位置，鎖緊插塊125插接鎖緊插槽122用于鎖緊固定滑接柱4。
[0024]上述實施例的工作原理為：
[0025]通過設置驅動電機6，當使用者在使用時，使用者可以將任意長度的箱體托置在托箱架10的內側并通過調節滑接柱4滑動使兩個托箱架10均與箱體緊密連接，此時使用者可以轉動控制旋桿124，此時控制旋桿124帶動連接桿123轉動，連接桿123在安裝圈121的作用下推動鎖緊插塊125插接在鎖緊插槽122的內側，從而完成對左側托箱架10的固定處理，然后使用者可以通過底部固定螺栓11完成對箱體和托箱架10的固定連接處理，此間使用者可以從頂部對箱體進行焊接，當使用者需要翻轉箱體時，使用者可以啟動驅動電機6，此時驅動電機6通過轉動軸7帶動驅動輪8轉動，驅動輪8通過第二轉接輪5帶動右側托箱架10轉動，從而完成對箱體的翻轉處理，從而使該結構具備方便使用者翻轉焊接箱體的優點，方便了使用者使用。
[0026]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種翻轉平臺工裝，包括數量為兩個的安裝基架(1)和鎖緊機構(12)，其特征在于：左側所述安裝基架(1)的內側轉動連接有第一轉接輪(2)，右側所述安裝基架(1)的內側轉動連接有第二轉接輪(5)，右側所述安裝基架(1)的右側固定安裝有驅動電機(6)，所述驅動電機(6)的輸出軸處固定連接有轉動軸(7)，所述轉動軸(7)的左端固定安裝有驅動輪(8)；所述鎖緊機構(12)包括安裝圈(121)和鎖緊插槽(122)，所述安裝圈(121)的內側活動連接有連接桿(123)，所述連接桿(123)的頂端固定安裝有控制旋桿(124)，所述連接桿(123)的底端轉動連接有鎖緊插塊(125)。2.根據權利要求1所述的一種翻轉平臺工裝，其特征在于：所述第一轉接輪(2)的右側固定安裝有安裝管(3)，所述安裝管(3)的內側滑動連接有滑接柱(4)，所述第二轉接輪(5)的左側固定安裝有連柱(9)，所述連柱(9)的左端和滑接柱(4)的右端均固定安裝有托箱架(10)，所述托箱架(10)的外側活動連接有底部固...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王瑞，季宏杰，趙建泉，亓晨，
申請(專利權)人：濟南薩博特種汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：
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