本實用新型專利技術涉及新能源電池技術領域，且公開了一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，包括位于地面上方的穩定橫板，所述穩定橫板下表面的四角均固定安裝有底座，所述穩定橫板上表面的左右兩側均設有可滑動的移動橫板，所述移動橫板外側面的底部固定安裝有限位塊，所述限位塊的上表面穿設有插接在穩定橫板內的定位桿。該新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，通過夾持彈簧柱利用自身壓力帶動緩沖橫桿和聯動桿推動弧形夾持架對電池進行夾持固定操作，對電池具有更好的夾持固定效果，有利于更加穩定的對電池進行夾持固定操作，進一步提高了對電池夾持的穩定性，有利于更好的進行使用，有效提高了使用的便利性。提高了使用的便利性。提高了使用的便利性。
【技術實現步驟摘要】
一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝
[0001]本技術涉及新能源電池
，具體為一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝。
技術介紹
[0002]例如，中國專利申請號為202020753154.9的一種穩定性好的新能源電池用夾持裝置，其基本描述為：包括底座；所述底座上表面對稱滑動連接有兩個側板，所述側板一側面開設有T型滑槽，所述T型滑槽內壁通過T型滑塊滑動連接有壓板；所述側板頂部固定連接有中空橫板，該穩定性好的新能源電池用夾持裝置通過側板、壓板、吊板、傳動板、支撐彈簧和夾板的設計，壓板在支撐彈簧的彈力下壓在新能源電池頂部，兩個夾板在限位彈簧的彈力下水平固定住新能源電池，結構簡單，能夠多向固定住不同規格的新能源電池，避免了現有的夾持裝置不能夠根據不同尺寸的新能源電池進行調節，導致夾持裝置的使用范圍受限的問題。
[0003]現有的新能源電池用夾持裝置在使用過程中一般是采用夾板對電池進行夾持，但該夾持方式在使用過程中難以更好適應各種形狀的電池組，不利于更加穩定的對電池進行夾持固定操作，降低了對電池夾持的穩定性，不利于對電池夾持穩定性的提高，降低了使用的便利性。
技術實現思路
[0004](一)解決的技術問題
[0005]針對現有技術的不足，本技術提供了一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。
[0006](二)技術方案
[0007]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，包括位于地面上方的穩定橫板，所述穩定橫板下表面的四角均固定安裝有底座，所述穩定橫板上表面的左右兩側均設有可滑動的移動橫板，所述移動橫板外側面的底部固定安裝有限位塊，所述限位塊的上表面穿設有插接在穩定橫板內的定位桿，所述移動橫板的外側面固定安裝有操作把手，所述移動橫板的內側面固定安裝有夾持穩定裝置，所述移動橫板內側面的前后兩側均固定安裝有連接橫板。
[0008]優選的，所述夾持穩定裝置包括固定安裝在移動橫板內側面的夾持彈簧柱，夾持彈簧柱的內側面固定安裝有緩沖橫桿，緩沖橫桿的外側設有可滑動的聯動桿，聯動桿的外側可轉動的設有與移動橫板的內側面相互滑動的滑動支架，滑動支架的內側設有可轉動的移動桿，聯動桿的內側設有可轉動的弧形夾持架，移動桿的外側可轉動的設有與連接橫板的內側面相互滑動的移動支架，移動桿的內側面固定安裝有夾持板。
[0009]優選的，所述滑動支架的外側固定安裝有T形滑塊，移動橫板的內側面開設有T形滑槽，T形滑塊與T形滑槽滑動連接。
[0010]優選的，所述移動支架的外側固定安裝有穩定滑塊，連接橫板的內側面開設有穩定滑槽，穩定滑塊與穩定滑槽滑動連接。
[0011]優選的，所述移動橫板的下表面固定安裝有移動滑塊，穩定橫板上表面的左右兩側均開設有移動滑槽，移動滑塊與移動滑槽滑動連接。
[0012]優選的，所述穩定橫板和移動橫板的材質均為鑄鐵，穩定橫板和移動橫板的外表面均勻涂刷有防銹涂層。
[0013](三)有益效果
[0014]與現有技術相比，本技術提供了一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，具備以下有益效果：
[0015]1、該新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，通過夾持彈簧柱利用自身壓力帶動緩沖橫桿和聯動桿推動弧形夾持架對電池進行夾持固定操作，對電池具有更好的夾持固定效果，有利于更加穩定的對電池進行夾持固定操作，進一步提高了對電池夾持的穩定性，有利于更好的進行使用，有效提高了使用的便利性。
[0016]2、該新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，通過聯動桿帶動移動桿和移動支架移動配合夾持板對電池進行輔助夾持固定，進一步提高了對電池的夾持固定效果，能夠更好的適應各種形狀的電池組，便于更加穩定的對電池進行夾持固定，有效提高了電池的穩定性，便于更好的進行使用，提高了使用的便利性。
[0017]3、該新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，通過控制操作把手帶動移動橫板在穩定橫板上進行移動操作，使用定位桿進行限位固定，保證了在便于進行調節的同時進行定位操作，能夠更好的根據電池的尺寸進行調節，具有更加廣泛的適應性，便于操作人員更好的進行使用。
附圖說明
[0018]圖1、圖2為本技術結構示意圖；
[0019]圖3為本技術夾持穩定裝置結構分解示意圖。
[0020]圖中：1、穩定橫板；2、底座；3、移動橫板；4、限位塊；5、定位桿；6、操作把手；7、夾持穩定裝置；701、夾持彈簧柱；702、緩沖橫桿；703、聯動桿；704、滑動支架；705、移動桿；706、弧形夾持架；707、移動支架；709、夾持板；8、連接橫板。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0022]請參閱圖1
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3，本技術提供一種技術方案：一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，包括位于地面上方的穩定橫板1，穩定橫板1下表面的四角均固定安裝有底座2，穩定橫板1上表面的左右兩側均設有可滑動的移動橫板3，移動橫板3外側面的底部固定安裝有限位塊4，限位塊4的上表面穿設有插接在穩定橫板1內的定位桿5，通過控制操作把手6帶動移動橫板3在穩定橫板1上進行移動操作，使用定位桿5進行限位固定，保證了在便于進行調
節的同時進行定位操作，能夠更好的根據電池的尺寸進行調節，具有更加廣泛的適應性，便于操作人員更好的進行使用，移動橫板3的外側面固定安裝有操作把手6，移動橫板3的內側面固定安裝有夾持穩定裝置7，移動橫板3內側面的前后兩側均固定安裝有連接橫板8。
[0023]在本技術中為了提高夾持的穩定性，從而夾持穩定裝置7包括固定安裝在移動橫板3內側面的夾持彈簧柱701，夾持彈簧柱701的內側面固定安裝有緩沖橫桿702，緩沖橫桿702的外側設有可滑動的聯動桿703，聯動桿703的外側可轉動的設有與移動橫板3的內側面相互滑動的滑動支架704，滑動支架704的內側設有可轉動的移動桿705，聯動桿703的內側設有可轉動的弧形夾持架706，通過夾持彈簧柱701利用自身壓力帶動緩沖橫桿702和聯動桿703推動弧形夾持架706對電池進行夾持固定操作，對電池具有更好的夾持固定效果，有利于更加穩定的對電池進行夾持固定操作，進一步提高了對電池夾持的穩定性，有利于更好的進行使用，有效提高了使用的便利性，移動桿705的外側可轉動的設有與連接橫板8的內側面相互滑動的移動支架707，移動桿705的內側面固定安裝有夾持板709，通過聯動桿703帶動移動桿705和移動支架707移動配合夾持板709對電池進行輔助夾持固定，進一步提高了對電池的夾持固定效果，能夠更好的適應各種形狀的電池組，便于更加穩定的對電池進行夾持固定，有效提高了電池的穩定本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，包括位于地面上方的穩定橫板(1)，所述穩定橫板(1)下表面的四角均固定安裝有底座(2)，其特征在于：所述穩定橫板(1)上表面的左右兩側均設有可滑動的移動橫板(3)，所述移動橫板(3)外側面的底部固定安裝有限位塊(4)，所述限位塊(4)的上表面穿設有插接在穩定橫板(1)內的定位桿(5)，所述移動橫板(3)的外側面固定安裝有操作把手(6)，所述移動橫板(3)的內側面固定安裝有夾持穩定裝置(7)，所述移動橫板(3)內側面的前后兩側均固定安裝有連接橫板(8)。2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車載電池檢測夾持工裝，其特征在于：所述夾持穩定裝置(7)包括固定安裝在移動橫板(3)內側面的夾持彈簧柱(701)，夾持彈簧柱(701)的內側面固定安裝有緩沖橫桿(702)，緩沖橫桿(702)的外側設有可滑動的聯動桿(703)，聯動桿(703)的外側可轉動的設有與移動橫板(3)的內側面相互滑動的滑動支架(704)，滑動支架(704)的內側設有可轉動的移動桿(705)，聯動桿(703)的內側設有...
【專利技術屬性】
技術研發人員：石現瑛，
申請(專利權)人：臨沂市機動車檢測有限公司，
類型：新型
國別省市：
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