本申請公開了一種輕量化面料的低壓注塑設備,屬于低壓注塑技術領域,用于在輕量化面料的低壓注塑設備中,包括底板件,底板件的頂部中心位置設置有下安裝板,下安裝板的頂部固定連接有下模具,底板件上方有側架、頂架,頂架的底部通過一組伸縮件連接有上安裝板,上安裝板的底部固定連接有上模具;上安裝板的側面設置有聯動板,下安裝板的側面設置有傳動塊,當聯動板下移的時候能夠推動傳動塊水平移動,進而推動下安裝板上移。本實用通過設置下安裝板與上安裝板,上安裝板在伸縮件的驅動下上下方向進行直線移動,其中下安裝板會帶動聯動板、傳動塊結構,使上下模合閉的時候,上下模具同時向中部合閉,能夠保證上下模合模精度。能夠保證上下模合模精度。能夠保證上下模合模精度。
【技術實現步驟摘要】
輕量化面料的低壓注塑設備
[0001]本申請涉及低壓注塑
,尤其涉及一種輕量化面料的低壓注塑設備。
技術介紹
[0002]目前,汽車行業在快速的發展,人們不僅追求汽車性能方面的提高,同時也在追求汽車內飾的舒適性,汽車內使用的面料需要與注塑件(注塑板)結合,低壓注塑設備是制造該類注塑件的主要機器。
[0003]現有的注塑設備將下模固定,上模與下模之間依靠導柱進行定位,之間的定位精度完全依賴于導柱和模具安裝精度,這樣會增加模具的生產制造成本,為了解決模具生產成本的問題,特別是輕量化面料的低壓注塑設備使用的模具生產成本,本技術提供一種結構簡單的低壓注塑設備。
技術實現思路
[0004]本申請的目的在于提供一種結構簡單的低壓注塑設備,應用在輕量化面料的低壓注塑設備中,解決目前使用的模具成本高的問題。
[0005]為達到以上目的,本申請采用的技術方案為:輕量化面料的低壓注塑設備,包括底板件,所述底板件的頂部中心位置設置有下安裝板,所述下安裝板的頂部固定連接有下模具,所述底板件的側邊固定連接有側架,所述側架的頂部固定連接有頂架,所述頂架的底部通過一組伸縮件連接有上安裝板,所述上安裝板的底部固定連接有上模具,所述上模具位于下模具的正上方;
[0006]所述上安裝板的側面設置有聯動板,所述下安裝板的側面設置有傳動塊,當聯動板下移的時候能夠推動傳動塊水平移動,進而推動下安裝板上移。
[0007]作為一種優選,所述側架的內側面固定連接有豎直滑軌,所述上安裝板的側面固定連接有滑動座,所述滑動座與豎直滑軌滑動連接。
[0008]所述下模具與下安裝板之間采用可拆卸連接,所述上模具與上安裝板之間采用可拆卸連接。
[0009]作為另一種優選,所述頂架的頂部開設有圓孔,所述上安裝板的頂部且位于圓孔的正下方設置有進料座,所述進料座的底部與上模具的進料口連接。
[0010]進一步優選,所述底板件的中部設置有下沉槽,所述下沉槽具有一組對稱且斜向外的斜面一,所述下安裝板的底部具有一組與斜面一平行的斜面二。
[0011]所述底板件的側面開設有斜坡面,所述聯動板的內側底部設置有斜坡口,所述斜坡口與斜面二之間設置有滑動缺口,所述傳動塊在滑動缺口的內側滑動連接,所述傳動塊左右兩側面分別與斜坡面、斜面二平行。
[0012]所述傳動塊的頂部開設有槽口,所述滑動缺口的內側且位于傳動塊的上方固定連接有固定架,所述固定架的底部且位于槽口的內部固定連接有限位柱。
[0013]與現有技術相比,本申請的有益效果在于:
[0014](1)本技術,通過設置下安裝板與上安裝板,上安裝板在伸縮件的驅動下上下方向進行直線移動,其中下安裝板會帶動聯動板、傳動塊結構,使上下模合閉的時候,上下模具同時向中部合閉,能夠保證上下模合模精度;
[0015](2)本技術,通過設置有滑動座、豎直滑軌導軌結構,進行限制上安裝板上下移動,進一步提高上安裝板移動的精度。
附圖說明
[0016]圖1為該輕量化面料的低壓注塑設備的立體圖;
[0017]圖2為該輕量化面料的低壓注塑設備的正視圖;
[0018]圖3為該輕量化面料的低壓注塑設備的側視圖;
[0019]圖4為該輕量化面料的低壓注塑設備的俯視圖;
[0020]圖5為圖1中B處放大圖;
[0021]圖6為圖2中A
?
A處剖面線的剖面圖。
[0022]圖中:1、底板件;2、側架;3、頂架;4、上安裝板;5、伸縮件;6、聯動板;7、下模具;8、上模具;9、滑動座;10、豎直滑軌;11、斜坡面;12、斜坡口;13、傳動塊;14、滑動缺口;15、槽口;16、固定架;17、限位柱;18、下安裝板;19、斜面一;20、進料座;21、圓孔。
具體實施方式
[0023]下面,結合具體實施方式,對本申請做進一步描述,需要說明的是,在不相沖突的前提下,以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。
[0024]在本申請的描述中,需要說明的是,對于方位詞,如有術語“中心”、“橫向”、“縱向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于敘述本申請和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作,不能理解為限制本申請的具體保護范圍。
[0025]需要說明的是,本申請的說明書和權利要求書中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。
[0026]本申請的說明書和權利要求書中的術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。
[0027]如圖1
?
6所示的輕量化面料的低壓注塑設備,包括底板件1,底板件1為本裝置的主要支撐結構,可以水平安裝在一個平臺上,底板件1的頂部中心位置設置有下安裝板18,下安裝板18的上表面設置安裝模具的螺紋孔,下安裝板18的頂部固定連接有下模具7,下模具7與下安裝板18之間采用可拆卸連接,這樣就可在生產不同產品的時候進行更換相對應的模具,底板件1的側邊固定連接有側架2,側架2設置有兩個,分布在底板件1的左右兩側面,支撐更加的穩定,側架2的頂部固定連接有頂架3,頂架3的底部通過一組伸縮件5連接有上安裝板4,伸縮件5采用液壓或者氣壓直線伸縮缸,其動作的時候會帶動上安裝板4上下直線運動,上安裝板4的底部固定連接有上模具8,上模具8與上安裝板4之間采用可拆卸連接,上
模具8位于下模具7的正上方,上模具8與下模具7對應設置,組成一套模具;
[0028]參考附圖6,上安裝板4的側面設置有聯動板6,下安裝板18的側面設置有傳動塊13,當聯動板6下移的時候能夠推動傳動塊13水平移動,進而推動下安裝板18上移,能夠在上模具8與下模具7最后合模的時候,上模具8向下、下模具7向上移動,使上模具8與下模具7的合模精度提高。
[0029]參考附圖1、2,側架2的內側面固定連接有豎直滑軌10,上安裝板4的側面固定連接有滑動座9,滑動座9與豎直滑軌10滑動連接,豎直滑軌10也可以選擇圓柱形的導桿,滑動座9的側面開設有與豎直滑軌10對應的滑動口。
[0030]參考附圖6,頂架3的頂部開設有圓孔21,上安裝板4的頂部且位于圓孔21的正下方設置有進料座20,以便于與進料機構的管道連接,進料管穿過頂部的圓孔21,進料座20的底部與上模具8的進料口連接,實現向模具內部注入液態的原料。
[0031]參考附圖6,底板件1的中部設置有下沉槽,下沉槽具有一組對稱且斜向外的斜面一本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.輕量化面料的低壓注塑設備,包括底板件,其特征在于:所述底板件的頂部中心位置設置有下安裝板,所述下安裝板的頂部固定連接有下模具,所述底板件的側邊固定連接有側架,所述側架的頂部固定連接有頂架,所述頂架的底部通過一組伸縮件連接有上安裝板,所述上安裝板的底部固定連接有上模具,所述上模具位于下模具的正上方;所述上安裝板的側面設置有聯動板,所述下安裝板的側面設置有傳動塊,當聯動板下移的時候能夠推動傳動塊水平移動,進而推動下安裝板上移。2.如權利要求1所述的輕量化面料的低壓注塑設備,其特征在于:所述側架的內側面固定連接有豎直滑軌,所述上安裝板的側面固定連接有滑動座,所述滑動座與豎直滑軌滑動連接。3.如權利要求1所述的輕量化面料的低壓注塑設備,其特征在于:所述頂架的頂部開設有圓孔,所述上安裝板的頂部且位于圓孔的正下方設置有進料座,所述進料座的底部與上模具的進料口連接。...
【專利技術屬性】
技術研發人員:鮑瑩瑩,
申請(專利權)人:寧波華樂特汽車裝飾布有限公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。