一種警用偵查無人機的中繼平臺制造技術

本實用新型專利技術提供一種警用偵查無人機的中繼平臺，屬于采集傳輸技術領域，該警用偵查無人機的中繼平臺，包括中繼臺，中繼臺的一側端固定連接有電機；以及防護調節機構，防護調節機構包括電機、蝸桿、第二連接板、凹形板、蝸輪和固定組件，第二連接板設有兩個，固定組件設于中繼臺的前側，兩個第二連接板均固定連接于中繼臺的一側端，蝸桿轉動連接于兩個第二連接板的相靠近端，電機的輸出軸活動貫穿其中一個第二連接板的底端并固定連接于蝸桿的圓周表面，工作人員可通過固定組件中的斜面卡塊來使其卡入凸形板內，從而達到固定的作用，這樣在對中繼臺進行保護時效果更好，可根據工作人員的選擇來對中繼臺進行不同的保護。的選擇來對中繼臺進行不同的保護。的選擇來對中繼臺進行不同的保護。

【技術實現步驟摘要】
一種警用偵查無人機的中繼平臺


[0001]本技術屬于采集傳輸
，具體涉及一種警用偵查無人機的中繼平臺。

技術介紹

[0002]群體性事件現場處置、刑事案件偵查取證、大型活動安保、搶險救災救援等方面等警務活動時，都需要偵查無人機把現場圖像即時傳輸到指揮中心，但無線傳輸受地面障礙物阻擋后傳輸距離和效果受到限制，中繼臺可以方便地擴展您的雙向通訊系統，讓您無線電對講機的通訊范圍隨著客戶群的擴大而拓展。中繼臺幫助您擴大車載臺、手持對講機的呼叫范圍和通訊能力，大幅度提高您的工作效率。
[0003]但是現有技術中，警用偵查無人機在工作時需要使用中繼平臺，而現有的中繼平臺不能應對惡劣天氣入暴雨或暴雪等，使中繼臺無法正常工作，導致偵查無人機無法將前線的現場圖像進行傳遞，使搶險救災救援等方面效果較差。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種警用偵查無人機的中繼平臺，旨在解決現有的中繼平臺不能應對惡劣天氣入暴雨或暴雪等，使中繼臺無法正常工作，導致偵查無人機無法將前線的現場圖像進行傳遞，使搶險救災救援等方面效果較差的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0006]一種警用偵查無人機的中繼平臺，包括：中繼臺，所述中繼臺的一側端固定連接有電機；以及防護調節機構，所述防護調節機構包括電機、蝸桿、第二連接板、凹形板、蝸輪和固定組件，所述第二連接板設有兩個，所述固定組件設于中繼臺的前側，兩個所述第二連接板均固定連接于中繼臺的一側端，所述蝸桿轉動連接于兩個第二連接板的相靠近端，所述電機的輸出軸活動貫穿其中一個第二連接板的底端并固定連接于蝸桿的圓周表面，所述中繼臺的兩端固定連接有第一轉動桿，所述凹形板固定連接于兩個轉動桿的圓周表面，所述蝸輪固定連接于其中一個轉動桿的圓周表面，所述蝸輪和蝸桿相嚙合。
[0007]作為本技術一種優選的方案，所述固定組件包括第四連接板、斜面卡塊、凸形板、固定槽、彈簧和拉桿，所述第四連接板固定連接于中繼臺的一側端，所述固定槽開設于第四連接板的底端，所述第四連接板的下內壁固定連接有彈簧，所述拉桿滑動連接于第四連接板的兩側內壁，所述斜面卡塊固定連接于拉桿的頂端，所述凸形板固定連接于凹形板的一側端，所述斜面卡塊滑動卡接于凸形板內。
[0008]作為本技術一種優選的方案，所述中繼臺的底端固定連接有底板，所述底板的頂端四角處均固定連接有防護板。
[0009]作為本技術一種優選的方案，所述凹形板的兩側內壁固定連接有第三連接板，所述中繼臺的頂端固定連接有把手。
[0010]作為本技術一種優選的方案，所述中繼臺的兩端固定連接有螺紋孔，兩個所述螺紋孔的頂端均開設有第一連接板。
[0011]作為本技術一種優選的方案，所述凹形板的一側端固定連接有第五連接板，所述第五連接板的側端螺紋連接有第二螺栓，所述第二螺栓螺紋連接于凹形板的一側端。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0013]1、本方案中，工作人員可使用PLC控制器控制電機運行，電機運行時可帶動防護調節運行，防護調節機構中的凹形板用于防護暴雪或暴雨，需要將凹形板進行固定時，工作人員可通過固定組件中的斜面卡塊來使其卡入凸形板內，從而達到固定的作用，這樣在對中繼臺進行保護時效果更好，可根據工作人員的選擇來對中繼臺進行不同的保護。
[0014]2、本方案中，第三連接板固定在凹形板的兩側內壁，第三連接板采用透明材料制成，底板呈方形固定在中繼臺的底端，四個防護板分別采用粘接的方式固定在中繼臺的兩端，以在工作人員搬運時來保護中繼臺的邊角，使其減少碰撞時的力，從而使本身的使用壽命得以提升。
附圖說明
[0015]附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：
[0016]圖1為本技術的立體圖；
[0017]圖2為本技術的第一視角立體剖視圖；
[0018]圖3為本技術圖2中的A處局部放大圖；
[0019]圖4為本技術的第一視角立體側視圖。
[0020]圖中：1、中繼臺；2、第一連接板；3、螺紋孔；4、防護板；5、底板；6、電機；7、蝸桿；8、第二連接板；9、蝸輪；10、凸形板；11、拉桿；12、第三連接板；13、把手；14、第四連接板；15、斜面卡塊；16、第五連接板；17、第二螺栓；18、凹形板；19、固定槽；20、彈簧。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0022]實施例1
[0023]請參閱圖1
?
4，本技術提供以下技術方案：
[0024]一種警用偵查無人機的中繼平臺，包括：中繼臺1，中繼臺1的一側端固定連接有電機6；以及防護調節機構，防護調節機構包括電機6、蝸桿7、第二連接板8、凹形板18、蝸輪9和固定組件，第二連接板8設有兩個，固定組件設于中繼臺1的前側，兩個第二連接板8均固定連接于中繼臺1的一側端，蝸桿7轉動連接于兩個第二連接板8的相靠近端，電機6的輸出軸活動貫穿其中一個第二連接板8的底端并固定連接于蝸桿7的圓周表面，中繼臺1的兩端固定連接有第一轉動桿，凹形板18固定連接于兩個轉動桿的圓周表面，蝸輪9固定連接于其中一個轉動桿的圓周表面，蝸輪9和蝸桿7相嚙合。
[0025]在本技術的具體實施例中，第一連接板2采用焊接的方式固定在中繼臺1的兩端，第一連接板2呈方形，螺紋孔3開設在第一連接板2帶動頂端，螺紋孔3內用于安裝第一螺
栓，需要將中繼臺1固定在地面時，工作人員可轉動第一螺栓，第一螺栓在螺紋孔3內轉動然后向地面的上側延伸從而達到固定的效果，工作人員可使用PLC控制器控制電機6運行，電機6運行時可帶動防護調節運行，防護調節機構中的凹形板18用于防護暴雪或暴雨，第三連接板12固定在凹形板18的兩側內壁，第三連接板12采用透明材料制成，底板5呈方形固定在中繼臺1的底端，四個防護板4分別采用粘接的方式固定在中繼臺1的兩端，以在工作人員搬運時來保護中繼臺1的邊角，使其減少碰撞時的力，從而使本身的使用壽命得以提升，把手13固定在中繼臺1的頂端，工作人員在搬運中繼臺1時，工作人員可用手拉動把手13使其帶動中繼臺1整體移動，需要進行說明的是：具體使用何種型號的電機6和中繼臺1由熟悉本領域的相關技術人員自行選擇，且以上關于電機6和中繼臺1等均屬于現有技術，本方案不做贅述。
[0026]具體的請參閱圖1
?
4，固定組件包括第四連接板14、斜面卡塊15、凸形板10、固定槽19、彈簧20和拉桿11，第四連接板1本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種警用偵查無人機的中繼平臺，其特征在于，包括：中繼臺（1），所述中繼臺（1）的一側端固定連接有電機（6）；以及防護調節機構，所述防護調節機構包括電機（6）、蝸桿（7）、第二連接板（8）、凹形板（18）、蝸輪（9）和固定組件，所述第二連接板（8）設有兩個，所述固定組件設于中繼臺（1）的前側，兩個所述第二連接板（8）均固定連接于中繼臺（1）的一側端，所述蝸桿（7）轉動連接于兩個第二連接板（8）的相靠近端，所述電機（6）的輸出軸活動貫穿其中一個第二連接板（8）的底端并固定連接于蝸桿（7）的圓周表面，所述中繼臺（1）的兩端固定連接有第一轉動桿，所述凹形板（18）固定連接于兩個轉動桿的圓周表面，所述蝸輪（9）固定連接于其中一個轉動桿的圓周表面，所述蝸輪（9）和蝸桿（7）相嚙合。2.根據權利要求1所述的一種警用偵查無人機的中繼平臺，其特征在于：所述固定組件包括第四連接板（14）、斜面卡塊（15）、凸形板（10）、固定槽（19）、彈簧（20）和拉桿（11），所述第四連接板（14）固定連接于中繼臺（1）的一側端，所述固定槽（19）開設于第四連接板（14）的底端，所述第四連接板（1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張博，
申請(專利權)人：海南政法職業學院，
類型：新型
國別省市：