本實用新型專利技術涉及一種圓錐機潤滑裝置，包括固設于機架上的密封圈，密封圈截面呈“U”型，密封圈與設于機架上方的圓錐軀體之間形成潤滑空間，密封圈外側設有通孔，通孔插設有注油管，注油管向外延伸并穿插固定在機架上；機架外側上還固設有注油口，注油口通過注油管與潤滑空間相連通。本實用新型專利技術通過預設注油口和注油管，使得設備可在運行狀態或不拆圓錐軀體的情況下及時加注黃油，保證接觸部潤滑效果，減少人工維護成本，保證機體的穩定運行。保證機體的穩定運行。保證機體的穩定運行。
【技術實現步驟摘要】
一種圓錐機潤滑裝置
[0001]本技術涉及圓錐機的
，更具體地說，它涉及一種圓錐機潤滑裝置。
技術介紹
[0002]在圓錐破碎機的工作過程中，電動機通過傳動裝置帶動偏心套旋轉，圓錐軀體在偏心軸套的迫動下做旋轉擺動，動錐靠近靜錐的區段即成為破碎腔，物料受到動錐和靜錐的多次擠壓和撞擊而破碎。動錐離開該區段時，該處已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下落，從錐底排出。
[0003]傳統圓錐機密封環加注潤滑劑需停機并拆除圓錐軀體才能進行加注，每次拆裝圓錐軀體需停產8小時以上，同時，在拆除圓錐軀體后，因現場作業環境惡劣或現場人員專業素質不高，可能導致機體內部進入異物而影響生產安全，減少設備的使用壽命。
技術實現思路
[0004]針對現有技術存在的不足，本技術的目的在于提供一種圓錐機潤滑裝置。本技術通過預設注油口和注油管，使得設備可在運行狀態或不拆圓錐軀體的情況下及時加注黃油，保證接觸部潤滑效果，減少人工維護成本，保證機體的穩定運行。
[0005]本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種圓錐機潤滑裝置，包括固設于機架上的密封圈，所述密封圈截面呈“U”型，所述密封圈與設于機架上方的圓錐軀體之間形成潤滑空間，所述密封圈外側設有通孔，所述通孔插設有注油管，所述注油管向外延伸并穿插固定在所述機架上；所述機架外側上還固設有注油口，所述注油口通過所述注油管與所述潤滑空間相連通。
[0006]在其中一個實施例中，所述通孔為三個且均勻分布在所述密封圈上，所述注油管上設有三個與所述通孔一一對應的出油口。
[0007]在其中一個實施例中，所述注油管包括相連通的鋼管和軟膠管，所述鋼管呈環形圍繞設置在所述密封圈的外側，三個所述出油口連通在所述鋼管上；所述軟膠管連通所述注油口和所述鋼管。
[0008]在其中一個實施例中，所述出油口上設有凸環，所述密封圈內設有與所述凸環相適配的凹槽。
[0009]在其中一個實施例中，所述鋼管緊貼所述密封圈設置，且所述鋼管外側還包裹有緩沖層。
[0010]在其中一個實施例中，所述注油口內設有閥門，所述鋼管上對應三個所述出油口均設有電磁閥。
[0011]在其中一個實施例中，所述密封圈的底側與所述機架之間設有彈性件。
[0012]在其中一個實施例中，所述密封圈的內側與所述機架之間設有填充層(8)和限位銷。
[0013]綜上所述，本技術具有以下有益效果：
[0014]1、本技術通過預設注油口和注油管，使得設備可在運行狀態或不拆圓錐軀體的情況下及時加注黃油，保證接觸部潤滑效果，減少人工維護成本，保證機體的穩定運行。
[0015]2、注油位置為三個并繞環形的密封圈均勻分布，即三個注油位置兩兩之間相隔120
°
，這樣即可及時對某個位置進行黃油補充，也能加快補充黃油的時間，同時可讓黃油的注入均勻，即使圓錐軀體運動過程中把密封圈內連通的潤滑空間隔斷，也能通過三個出油口對整個潤滑空間分別注入黃油來保證潤滑效果。
[0016]3、為了進一步固定出油口，除了使出油口與密封圈上的通孔過盈配合外，還可以設置凸環和凹槽的配合，使出油口即使受密封圈形變的力作用而擠壓等情況，也能保證與潤滑空間的連通，不易脫離，從而避免黃油泄漏。
附圖說明
[0017]圖1是本技術一種圓錐機潤滑裝置的主視剖視圖；
[0018]圖2是圖1中A出的放大示意圖；
[0019]圖3是本技術的密封圈的俯視圖。
[0020]圖中：1
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機架，2
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圓錐軀體，3
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密封圈，4
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注油管，41
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出油口，42
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鋼管，43
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軟膠管，44
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凸環，45
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電磁閥，5
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注油口，6
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緩沖層，7
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彈性件，8
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填充層，9
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限位銷。
具體實施方式
[0021]下面結合附圖和實施例，對本技術進行詳細描述。
[0022]值得注意的是，本文所涉及的“上”“下”等方位詞均相對于附圖視角而定，僅僅只是為了便于描述，不能夠理解為對技術方案的限制。
[0023]如圖1～3所示，一種圓錐機潤滑裝置，包括固設于機架1上的密封圈3，密封圈3截面呈“U”型，密封圈3與設于機架1上方的圓錐軀體2之間形成潤滑空間，密封圈3外側設有通孔，通孔插設有注油管4，注油管4向外延伸并穿插固定在機架1上；機架1外側上還固設有注油口5，注油口5通過注油管4與潤滑空間相連通。本技術通過預設注油口5和注油管4，使得設備可在運行狀態或不拆圓錐軀體2的情況下及時加注黃油，保證接觸部潤滑效果，減少人工維護成本，保證機體的穩定運行。
[0024]在實際生產中，本申請人注意到，圓錐機的運作由于需要圓錐軀體2相對機架1不斷運動，因此需要在圓錐軀體2和機架1之間設置潤滑裝置，一般通過注入黃油來提供潤滑效果，而為了避免黃油泄露或者不能對指定位置進行潤滑，通常會設置密封圈3加以限制黃油的流動位置。然而，在運動過程中，黃油往往會不可避免地從縫隙中泄露，或者揮發等，造成密封圈3內的黃油量損失，影響潤滑效果。而每次補充黃油又需要停機拆除圓錐軀體2才能完成添加，因此，為了減少停機頻率，也是會在黃油損失到一定程度時才停機操作的。而由于密封圈3一般是固定在機架1上不動的，因此，本技術可以通過預設注油管4和注油口5，在保證密封的情況下，能夠直接對密封圈3內形成的潤滑空間及時加注黃油，時刻保證接觸部的潤滑效果，同時也避免了停機拆卸造成的維護成本增加，能夠時刻保持圓錐機在最佳狀態高效穩定地運行。
[0025]在其中一個實施例中，通孔為三個且均勻分布在密封圈3上，注油管4上設有三個與通孔一一對應的出油口41。注油位置為三個并繞環形的密封圈3均勻分布，即三個注油位
置兩兩之間相隔120
°
，這樣即可及時對某個位置進行黃油補充，也能加快補充黃油的時間，同時可讓黃油的注入均勻，即使圓錐軀體2運動過程中把密封圈3內連通的潤滑空間隔斷，也能通過三個出油口41對整個潤滑空間分別注入黃油來保證潤滑效果。
[0026]在其中一個實施例中，注油管4包括相連通的鋼管42和軟膠管43，鋼管42呈環形圍繞設置在密封圈3的外側，三個出油口41連通在鋼管42上；軟膠管43連通注油口5和鋼管42。鋼管42較硬，是圍繞密封圈3形成環形設置，使設置其上的三個出油口41可以硬連接地插入密封圈3的側面，然后能利用密封圈3的彈性對注油位置進行密封，以保證不易發生泄漏。而軟膠管43則是連接注油口5用于輸送黃油，其穿插在機架1上加以固定，同時由于其柔軟而具有一定的韌性，不易被機架1上的其他設備或結構壓迫而造成斷裂，保證與鋼管42的連通。
[0027]在其中一個實施例本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種圓錐機潤滑裝置，包括固設于機架(1)上的密封圈(3)，所述密封圈(3)截面呈“U”型，所述密封圈(3)與設于機架(1)上方的圓錐軀體(2)之間形成潤滑空間，其特征在于，所述密封圈(3)外側設有通孔，所述通孔插設有注油管(4)，所述注油管(4)向外延伸并穿插固定在所述機架(1)上；所述機架(1)外側上還固設有注油口(5)，所述注油口(5)通過所述注油管(4)與所述潤滑空間相連通。2.如權利要求1所述圓錐機潤滑裝置，其特征在于，所述通孔為三個且均勻分布在所述密封圈(3)上，所述注油管(4)上設有三個與所述通孔一一對應的出油口(41)。3.如權利要求2所述圓錐機潤滑裝置，其特征在于，所述注油管(4)包括相連通的鋼管(42)和軟膠管(43)，所述鋼管(42)呈環形圍繞設置在所述密封圈(3)的外側，三個所述出油口(41)連通在所述鋼管(42)上；所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：何孝明，
申請(專利權)人：韶關市辰航重工有限公司，
類型：新型
國別省市：
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