一種汽車LED燈包裝盒制造技術

本實用新型專利技術提供一種汽車LED燈包裝盒，涉及包裝盒技術領域，包括采用透明塑料材質制成的第一蓋體和第二蓋體，所述第一蓋體與所述第二蓋體包合形成有用于放置汽車LED燈的容腔，所述第一蓋體內設置有第一限定板，所述第一限定板上設置有第一卡槽，所述第二蓋體內設置有第二限定板，所述第二限定板上設置有第二卡槽，所述第一限定板與所述第二限定板位置對應，所述第一卡槽與所述第二卡槽位置對應，當所述第一蓋體、第二蓋體蓋合后，所述第一卡槽與第二卡槽包合形成用于放置汽車LED燈中卡座的圓位。本實用新型專利技術的有益之處是，具有較好的承重性，也有利于透過該包裝盒對LED燈進行查看，同時還設置有掛板，可以懸掛起來進行展示。可以懸掛起來進行展示。可以懸掛起來進行展示。

【技術實現步驟摘要】
一種汽車LED燈包裝盒


[0001]本技術涉及包裝盒
，尤其是一種汽車LED燈包裝盒。

技術介紹

[0002]LED是Light Emitting Diode的簡稱，它有個很通俗的中文名字—發光二極管，它們如今常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現，也往往是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。汽車LED燈，主要起照明和信號作用，燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車。
[0003]當前的汽車LED燈多是采用紙板制成的立方體封閉式的紙盒進行包裝，但使用此包裝的不足之處是，一方面紙板的承重性較差，不利于疊放，另一方面受壓后也容易變形，容易導致內部的LED燈由于受到擠壓而損壞，此外，消費者需要打開包裝才能看到內部LED燈的外形，不利于選購。

技術實現思路

[0004]本技術克服了現有技術中的缺點，提供一種汽車LED燈包裝盒，具有較好的承重性，也有利于透過該包裝盒對LED燈進行查看，有助于選購，同時還設置有掛板，可以懸掛起來進行展示。
[0005]為了解決上述技術問題，本技術是通過以下技術方案實現的：
[0006]一種汽車LED燈包裝盒，包括采用透明塑料材質制成的第一蓋體和第二蓋體，所述第一蓋體與所述第二蓋體包合形成有用于放置汽車LED燈的容腔，所述第一蓋體內設置有第一限定板，所述第一限定板上設置有第一卡槽，所述第二蓋體內設置有第二限定板，所述第二限定板上設置有第二卡槽，所述第一限定板與所述第二限定板位置對應，所述第一卡槽與所述第二卡槽位置對應，當所述第一蓋體、第二蓋體蓋合后，所述第一卡槽與第二卡槽包合形成用于放置汽車LED燈中卡座的圓位。
[0007]優選地，所述第一蓋體的前、后兩側設置有鏤空卡位，所述第二蓋體的前、后兩側對應設置插板，所述插板上設置有卡板，當所述第一蓋體、第二蓋體蓋合后，所述卡板嵌入所述鏤空卡位處。
[0008]優選地，所述鏤空卡位處設置有導槽。
[0009]優選地，所述鏤空卡位以及卡板均設置成圓形狀，所述卡板上還設置有摩擦紋路。
[0010]優選地，所述第一卡槽以及第二卡槽的數量是兩個，所述第一卡槽與第二卡槽上還設置有開槽。
[0011]優選地，所述第一蓋體與第二蓋體的其中一個對角設置成圓弧狀；對于另一個對角，所述第一蓋體設置有定位插桿，所述第二蓋體設置有定位插筒，所述定位插桿與所述定位插筒配套使用。
[0012]優選地，所述第一限定板、第二限定板的上端面均設置有定位孔以及定位桿，所述定位孔與所述定位桿配套使用。
[0013]優選地，所述第二蓋體的側方設置有兩個卡套，所述卡套連接有掛板，所述掛板包括棍體，所述棍體轉動連接在所述卡套上，所述第一蓋體上與所述卡套的對應處設置有封閉塊，當所述第一蓋體、第二蓋體蓋合后，所述棍體包合在所述卡套、封閉塊內。
[0014]優選地，所述掛板設置有掛孔，所述掛孔的內部兩側形成有圓弧邊、內部頂端是兩側邊線聚攏形成的鈍角。
[0015]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0016]第一蓋體和第二蓋體是采用透明塑料材質制成的，能直接觀看到內部汽車LED燈的大小以及結構，有利于消費者選購，并且還具有較好的承重性，不容易發生變形，對汽車LED燈具有保護作用，也有利于疊堆放置，同時還設置有掛板，可以懸掛起來進行展示；第一蓋體和第二蓋體是采用可拆卸式的分體連接方式進行連接，使用便利，并且可重復利用。
附圖說明
[0017]附圖用來提供對本技術的進一步理解，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制，在附圖中：
[0018]圖1是本技術所述一種汽車LED燈包裝盒的俯視圖；
[0019]圖2是第一蓋體內部朝上的俯視圖；
[0020]圖3是第二蓋體內部朝上的俯視圖；
[0021]圖4是圖2中B箭頭方向看第一限定板的示意圖；
[0022]圖5是圖2中C箭頭方向看第一蓋體的示意圖；
[0023]圖6是圖3中DD截面看第二蓋體的的示意圖；
[0024]圖7是圖1中沿AA截面看第一蓋體、第二蓋體分離狀態的示意圖。
[0025]圖中：1
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第一蓋體，2
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第二蓋體，3
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第一限定板，4
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第一卡槽，5
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第二限定板，6
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第二卡槽，7
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鏤空卡位，8
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插板，9
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卡板，10
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摩擦紋路，11
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定位插桿，12
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定位插筒，13
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定位孔，14
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定位桿，15
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卡套，16
?
掛板，17
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棍體，18
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封閉塊，19
?
掛孔，20
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圓弧邊，21
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鈍角，22
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開槽，23
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導槽。
具體實施方式
[0026]以下結合附圖對本技術的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本技術，并不用于限定本技術。
[0027]如圖1至7所示，一種汽車LED燈包裝盒，包括采用透明塑料材質制成的第一蓋體1和第二蓋體2，第一蓋體1與第二蓋體2包合形成有用于放置汽車LED燈的容腔，即第一蓋體1以及第二蓋體2是設計成四邊與底面封閉，只留有頂部開口的盒體狀，第一蓋體1與第二蓋體2蓋合后將汽車LED燈密封包裝，由于第一蓋體1和第二蓋體2是采用透明塑料材質制成，諸如聚氯乙烯、聚苯乙烯或甲丙烯酸甲酯等，此處不作限定，因此，消費者能透過第一蓋體1和第二蓋體2看到內部汽車LED燈的大小以及形狀，以便于選購，另外，第一蓋體1和第二蓋體2還會具有一定的硬度，因此不容易發生變形，承壓性也高，對汽車LED燈也有一定的保護作用。
[0028]第一蓋體1內設置有第一限定板3，第一限定板3上設置有第一卡槽4，第二蓋體2內設置有第二限定板5，第二限定板5上設置有第二卡槽6，第一限定板3與第二限定板5位置對
應，第一卡槽4與第二卡槽6位置對應，當第一蓋體1、第二蓋體2蓋合后，第一卡槽4與第二卡槽6包合形成用于放置汽車LED燈中卡座的圓位，由常規汽車LED燈的結構可知，汽車LED燈的結構通常包括光源部分、卡座以及底座，汽車LED燈的卡座放置在第一卡槽4與第二卡槽6包合形成的圓位中進行固定，使汽車LED燈不會發生移動，另外，第一卡槽4以及第二卡槽5的數量是兩個，從而該一個包裝盒中可以放置兩個汽車LED燈，第一卡槽4與第二卡槽上5還設置有開槽22，此設計的用意是，由于汽車LED燈的卡座上往往還包含有卡板，開槽22是供卡板插入放置，以便于汽車LED燈能平穩、整齊地放置在該包裝盒內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種汽車LED燈包裝盒，其特征在于，包括采用透明塑料材質制成的第一蓋體和第二蓋體，所述第一蓋體與所述第二蓋體包合形成有用于放置汽車LED燈的容腔，所述第一蓋體內設置有第一限定板，所述第一限定板上設置有第一卡槽，所述第二蓋體內設置有第二限定板，所述第二限定板上設置有第二卡槽，所述第一限定板與所述第二限定板位置對應，所述第一卡槽與所述第二卡槽位置對應，當所述第一蓋體、第二蓋體蓋合后，所述第一卡槽與第二卡槽包合形成用于放置汽車LED燈中卡座的圓位。2.根據權利要求1所述的一種汽車LED燈包裝盒，其特征在于，所述第一蓋體的前、后兩側設置有鏤空卡位，所述第二蓋體的前、后兩側對應設置插板，所述插板上設置有卡板，當所述第一蓋體、第二蓋體蓋合后，所述卡板嵌入所述鏤空卡位處。3.根據權利要求2所述的一種汽車LED燈包裝盒，其特征在于，所述鏤空卡位處設置有導槽。4.根據權利要求2所述的一種汽車LED燈包裝盒，其特征在于，所述鏤空卡位以及卡板均設置成圓形狀，所述卡板上還設置有摩擦紋路。5.根據權利要求1所述的一種汽...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊志彬，
申請(專利權)人：佛山市金利龍塑料制品有限公司，
類型：新型
國別省市：