一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺技術方案

本發明專利技術涉及一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，包括支撐結構，所述支撐結構內安裝有實現物料垂直提升的垂直埋刮板取料系統，所述垂直埋刮板取料系統的底部連接有螺旋喂料裝置，所述垂直埋刮板取料系統上部通過分叉溜筒分別與一號伸縮布料皮帶機和二號伸縮布料皮帶機連接，所述一號伸縮布料皮帶機和二號伸縮布料皮帶機的輸出口設置有供料小車，還包括換料卡車，所述換料卡車與一號伸縮布料皮帶機對應；所述支撐結構的一旁安裝有電氣房。本試驗臺可對卸船機的關鍵參數和性能進行模擬、采集和試驗，為其推廣和應用提供理論和實驗的準備。準備。準備。

A new type of industrial test bed for vertical scraper reclaiming system

【技術實現步驟摘要】
一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺


[0001]本專利技術涉及試驗裝置
，尤其是一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺。

技術介紹

[0002]橋式埋刮板卸船機是一種新型的環保型卸船設備，相比起傳統的臂架型埋刮板卸船機，具有智能、高效、綜合生產率高、清倉量少的優點。
[0003]橋式埋刮板卸船機采用垂直埋刮板取料系統實現物料的垂直提升；利用小車帶著垂直埋刮板取料系統在臂架上水平前后行走以實現覆蓋作業線；垂直埋刮板取料系統的取料頭在螺旋喂料裝置的配合下，可實現往復連續取料，也可實現主動喂料、破板結和清倉，從而保證穩定的綜合生產率。上述新型系統的實現，不僅需要深入的理論研究，也需要可靠的實驗裝置對此進行真實的數據采集和功能驗證。現有技術中暫無滿足使用要求的試驗設備。

技術實現思路

[0004]本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，從而可對卸船機的關鍵參數和性能進行模擬、采集和試驗，為其推廣和應用提供理論和實驗的準備。
[0005]本專利技術所采用的技術方案如下：
[0006]一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，包括支撐結構，所述支撐結構內安裝有實現物料垂直提升的垂直埋刮板取料系統，所述垂直埋刮板取料系統的底部連接有螺旋喂料裝置，所述垂直埋刮板取料系統上部通過分叉溜筒分別與一號伸縮布料皮帶機和二號伸縮布料皮帶機連接，所述一號伸縮布料皮帶機和二號伸縮布料皮帶機的輸出口設置有供料小車，還包括換料卡車，所述換料卡車與一號伸縮布料皮帶機對應；所述支撐結構的一旁安裝有電氣房。
[0007]其進一步技術方案在于：
[0008]所述支撐結構上安裝有梯子平臺，所述支撐結構的一旁安裝有除塵系統。
[0009]所述供料小車沿著小車軌道行走，并連接小車牽引機構和小車牽引鋼絲繩。
[0010]所述垂直埋刮板取料系統的結構為：包括第一驅動機構，所述第一驅動機構的輸出端通過驅動鏈輪和張緊輪安裝有大鏈條，所述第一驅動機構的下方設置有垂向的刮板槽，所述大鏈條的鏈節上固定安裝有刮板，所述刮板通過大鏈條的作用在刮板槽內行走，張緊輪處安裝有張緊裝置，所述刮板槽的上方傾斜安裝有卸料槽，所述卸料槽與分叉溜筒連接，所述刮板槽的外部上下位置分別安裝有卸料階段觀察窗和提升階段觀察窗了所述刮板槽的底部還安裝有犁頭。
[0011]所述第一驅動機構的結構為：包括底架，所述底架上安裝有第一電機，所述第一電機的輸出端安裝有第一減速箱，所述第一減速箱的輸出端安裝驅動鏈輪，所述第一電機和
第一減速箱之間安裝有第一制動器和第一扭矩傳感器；所述驅動鏈輪的結構為：包括輪轂，所述輪轂的外圓周面通過連接銷安裝鏈齒，
[0012]所述刮板的安裝結構為：包括基礎刮板，所述基礎刮板的中部設置有連接塊，所述連接塊與鏈節焊接，所述基礎刮板上開有多個螺栓孔，所述基礎刮板上通過緊固件安裝第一U型板或者第二U型板，從而構成第一調整板和第二調整板。
[0013]小車牽引機構的結構為：包括第二電機，所述第二電機的輸出端安裝有第二減速箱，所述第二減速箱的輸出端安裝卷筒，所述第二電機的輸出端和第二減速箱之間安裝有第二制動器和第二扭矩傳感器。
[0014]供料小車的結構為：包括車架，所述車架上部安裝有車廂，所述車廂上設置有車門，所述車架的底部安裝有行走車輪，前后端的兩個行走車輪通過連接軸連接，所述行走車輪的上方固定安裝有頂升油缸，所述頂升油缸的輸出端與車架底面對應；所述車架的底面還安裝有導向滑輪。
[0015]一號伸縮布料皮帶機和二號伸縮布料皮帶機的結構相同，所述一號伸縮布料皮帶機的結構為：包括皮帶機系統及伸縮系統，
[0016]所述皮帶機系統主要包括皮帶機驅動機構、皮帶、托輥組、張緊機構和清掃器，托輥組的上方安裝敞開式料槽，皮帶機驅動機構的頭部安裝有頭部漏斗，所述皮帶上還安裝有皮帶秤；
[0017]伸縮系統主要包括伸縮驅動機構，伸縮驅動機構的輸出端安裝小齒輪，皮帶機系統的底部安裝有與小齒輪配合的針銷，通過針銷驅動皮帶機系統在行走輪的支撐下，沿著伸縮軌道行走，伸縮軌道通過軌道支撐梁與整機支撐結構連接。
[0018]螺旋喂料裝置的結構為：包括安裝在垂直埋刮板取料系統兩端的滑道支座，所述滑道支座上安裝有滑道，與滑道支座垂直安裝有機構支架，所述機構支架上方固定有立式的三合一電機減速箱，所述電機減速箱的輸出端安裝主動鏈輪和從動鏈輪，所述主動鏈輪和從動鏈輪上安裝驅動鏈條，與從動鏈輪同軸安裝有取料螺旋件，所述取料螺旋件位于機構支架的下方，所述滑道的外側和機構支架的上表面之間安裝有上拉桿和下拉桿，所述上拉桿和下拉桿之間通過一塊連接板連接，連接板的兩頭均用插銷分別與上拉桿和下拉桿鉸接；所述取料螺旋件為帶齒結構或者光齒結構。
[0019]所述分叉溜筒的結構為：包括成倒“V”型結構的溜筒本體，所述溜筒本體的上部中間位置通過支撐裝置安裝有翻板，還包括位于分叉溜筒外部的電動推桿，所述電動推桿的頭部與翻板固定，控制翻板的翻轉動作；所述溜筒本體的底部分別與一號伸縮布料皮帶機和二號伸縮布料皮帶機對應。
[0020]本專利技術的有益效果如下：
[0021]本專利技術結構緊湊、合理，操作方便，通過各機構的配合工作，可以方便的完成可對卸船機的關鍵參數和性能進行模擬、采集和試驗，為其推廣和應用提供理論和實驗的準備。
[0022]本專利技術所述的垂直埋刮板取料系統在小車系統及螺旋喂料裝置的配合下，可實現橋式埋刮板卸船機垂直埋刮板取料系統的所有功能。
[0023]本專利技術可對所有關鍵參數進行采集、實時監測，為理論研究提供實驗依據。
[0024]本專利技術可根據不同物料的特性及生產率的要求，調整刮板、鏈條、鏈輪的幾何參數，鏈條、小車及螺旋的運行速度，以滿足節能、高效的要求。
[0025]本專利技術配備有完整的卸料系統，以保證試驗可循環進行，從而可實現對所有關鍵參數和部件的功能進行連續觀察。換料系統可便于物料的更換，以實現對不同物料的試驗。
[0026]本專利技術可根據試驗要求方便更換垂直取料提升系統的采用不同結構形式和采用不同材料、工藝制作的關鍵零部件，通過試驗模擬驗證其工作可靠性以及其預期的使用壽命。
[0027]本專利技術可方便拆卸安裝的雙螺旋主動喂取料裝置，可根據試驗要求進行更換，以試驗驗證不同結構參數螺旋喂取料裝置的功能及性能參數。
[0028]本專利技術所述的智能控制系統保證試驗臺可實現全自動操作，為橋式埋刮板卸船機的智能化提供準備。
[0029]本專利技術配置有完整的除塵系統，以滿足環保的要求。
附圖說明
[0030]圖1為本專利技術的主視圖。
[0031]圖2為圖1的側視圖。
[0032]圖3為圖1的俯視圖。
[0033]圖4為本專利技術垂直埋刮板取料系統的主視圖。
[0034]圖5為圖4的側視圖。
[0035]圖6為圖4的俯視圖。
[0036]圖7為本專利技術第一驅動機構的主視圖。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，其特征在于：包括支撐結構(1)，所述支撐結構(1)內安裝有實現物料垂直提升的垂直埋刮板取料系統(2)，所述垂直埋刮板取料系統(2)的底部連接有螺旋喂料裝置(10)，所述垂直埋刮板取料系統(2)上部通過分叉溜筒(5)分別與一號伸縮布料皮帶機(4)和二號伸縮布料皮帶機(6)連接，所述一號伸縮布料皮帶機(4)和二號伸縮布料皮帶機(6)的輸出口設置有供料小車(13)，還包括換料卡車(7)，所述換料卡車(7)與一號伸縮布料皮帶機(4)對應；所述支撐結構(1)的一旁安裝有電氣房(9)。2.如權利要求1所述的一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，其特征在于：所述支撐結構(1)上安裝有梯子平臺(3)，所述支撐結構(1)的一旁安裝有除塵系統(8)。3.如權利要求1所述的一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，其特征在于：所述供料小車(13)沿著小車軌道(14)行走，并連接小車牽引機構(11)和小車牽引鋼絲繩(12)。4.如權利要求1所述的一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，其特征在于：所述垂直埋刮板取料系統(2)的結構為：包括第一驅動機構(201)，所述第一驅動機構(201)的輸出端通過驅動鏈輪(2015)和張緊輪(206)安裝有大鏈條(203)，所述第一驅動機構(201)的下方設置有垂向的刮板槽(202)，所述大鏈條(203)的鏈節上固定安裝有刮板(204)，所述刮板(204)通過大鏈條(203)的作用在刮板槽(202)內行走，張緊輪(206)處安裝有張緊裝置(207)，所述刮板槽(202)的上方傾斜安裝有卸料槽(208)，所述卸料槽(208)與分叉溜筒(5)連接，所述刮板槽(202)的外部上下位置分別安裝有卸料階段觀察窗(210)和提升階段觀察窗(209)了所述刮板槽(202)的底部還安裝有犁頭(205)。5.如權利要求4所述的一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，其特征在于：所述第一驅動機構(201)的結構為：包括底架(2016)，所述底架(2016)上安裝有第一電機(2011)，所述第一電機(2011)的輸出端安裝有第一減速箱(2014)，所述第一減速箱(2014)的輸出端安裝驅動鏈輪(2015)，所述第一電機(2011)和第一減速箱(2014)之間安裝有第一制動器(2012)和第一扭矩傳感器(2013)；所述驅動鏈輪(2015)的結構為：包括輪轂(2022)，所述輪轂(2022)的外圓周面通過連接銷(2021)安裝鏈齒(2020)，所述刮板(204)的安裝結構為：包括基礎刮板(2041)，所述基礎刮板(2041)的中部設置有連接塊(2043)，所述連接塊(2043)與鏈節(2044)焊接，所述基礎刮板(2041)上開有多個螺栓孔(2042)，所述基礎刮板(2041)上通過緊固件安裝第一U型板(2046)或者第二U型板(2047)，從而構成第一調整板(2045)和第二調整板(2048)。6.如權利要求3所述的一種新型垂直埋刮板取料系統工業試驗臺，其特征在于：小車牽引機構(11)的結構為：包括第二電機(1101)，所述第二電機(1101)的輸出端安裝有第二減速箱(1104)，所述第二減速箱(1104)的輸出端安裝卷筒(1105)，所述第二電機(1101)的輸出端和...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李鐘，王悅民，李曉虎，林浩，高翔，沈瑩，陳自強，余智雄，童民慧，闞曉峰，鐘俊，宋嬌，彭樹森，徐強，張強，
申請(專利權)人：江蘇工力重機有限公司，
類型：發明
國別省市：