節(jié)能型電動畫舫船制造技術

本實用新型專利技術公開了一種節(jié)能型電動畫舫船，包括：船體，所述船體內限定有容納腔；蓄電池，所述蓄電池設在所述容納腔內；電磁發(fā)電裝置，所述電磁發(fā)電裝置設在所述容納腔內且與所述蓄電池相連；能量回收組件，所述能量回收組件的一部分設在所述船體外，所述能量回收組件的另一部分與所述電磁發(fā)點裝置相連為電磁發(fā)電裝置提供發(fā)電動力。本實用新型專利技術結構簡單，利用水流帶動能量回收組件轉動，進而為電磁發(fā)電裝置提供切割磁感線作用力，從而發(fā)電，提高了船只續(xù)航，減少了船只充電次數(shù)。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
節(jié)能型電動畫舫船
本技術屬于畫舫船
，具體涉及一種節(jié)能型電動畫舫船。
技術介紹
景區(qū)為了給游客營造良好的游覽環(huán)境，通常采用電力驅動畫舫船航行以解決輪機的噪音問題，然而電力驅動也存在續(xù)航較差和沒電時充電時間長的缺點。
技術實現(xiàn)思路
本技術旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此，本技術提出一種節(jié)能型電動畫舫船，該節(jié)能型電動畫舫船具有利用水流進行回收充電的優(yōu)點。根據(jù)本技術實施例的節(jié)能型電動畫舫船，包括：船體，所述船體內限定有容納腔；蓄電池，所述蓄電池設在所述容納腔內；電磁發(fā)電裝置，所述電磁發(fā)電裝置設在所述容納腔內且與所述蓄電池相連；能量回收組件，所述能量回收組件的一部分設在所述船體外，所述能量回收組件的另一部分與所述電磁發(fā)點裝置相連為電磁發(fā)電裝置提供發(fā)電動力。根據(jù)本技術實施例的節(jié)能型電動畫舫船，本技術結構簡單，利用水流帶動能量回收組件轉動，進而為電磁發(fā)電裝置提供切割磁感線作用力，從而發(fā)電，提高了船只續(xù)航，減少了船只充電次數(shù)。根據(jù)本技術一個實施例，所述能量回收組件數(shù)量為多個，多個所述能量回收組件平行設在所述船體的側面，所述能量回收組件的一部分位于水中且所述能量回收組件的中心高于水面。根據(jù)本技術一個實施例，所述能量回收組件包括：轉動件，所述轉動件的一端垂直穿過所述船體的側面并與所述電磁發(fā)電裝置相連，所述轉動件與所述船體轉動相連；多個波動片，多個所述波動片按圓形陣列的方式設在所轉動件的外表面，所述波動片的一端與所述轉動件的外表面相連。根據(jù)本技術一個實施例，所述波動片具有兩個支腳，兩個所述支腳之間間隔開布置，所述支腳與所述轉動件相連。根據(jù)本技術一個實施例，所述能量回收組件還包括：兩個外圈，兩個所述外圈分別設在所述波動片的兩側，所述外圈與多個所述波動片的側面相連。根據(jù)本技術一個實施例，所述波動片為柔性的直板件。根據(jù)本技術一個實施例，所述轉動件包括：第二殼體，所述第二殼體的一端具有凹槽；第一殼體，所述第一殼體的一端具有插接部，所述插接部插接至所述凹槽內，所述插接部可沿所述凹槽的深度方向往復移動；連接軸，所述連接軸的一端與所述第二殼體相連，所述連接軸的另一端與所述電磁發(fā)電裝置相連。根據(jù)本技術一個實施例，所述連接軸的中部與所述船體旋轉密封連接。根據(jù)本技術一個實施例，所述轉動件還包括：彈性件，所述彈性件設在所述第二殼體與所述第一殼體之間。根據(jù)本技術一個實施例，所述彈性件為彈簧。本技術的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。附圖說明本技術的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1是根據(jù)本技術實施例的節(jié)能型電動畫舫船的結構示意圖；圖2是根據(jù)本技術實施例的節(jié)能型電動畫舫船的能量回收組件的結構示意圖；圖3是根據(jù)本技術實施例的節(jié)能型電動畫舫船的能量回收組件的截面結構示意圖；附圖標記：船體1；能量回收組件2，轉動件10，波動片20，外圈30；第一殼體11，第二殼體12，連接軸13，彈性件14，支腳21，插接部111，凹槽121。具體實施方式下面詳細描述本技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本技術，而不能理解為對本技術的限制。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。下面參考附圖具體描述根據(jù)本技術實施例的節(jié)能型電動畫舫船。如圖1-圖3所示，根據(jù)本技術實施例的節(jié)能型電動畫舫船，包括：船體1，蓄電池，電磁發(fā)電裝置和能量回收組件2。船體1內限定有容納腔；蓄電池設在容納腔內；電磁發(fā)電裝置設在容納腔內且與蓄電池相連；能量回收組件2的一部分設在船體1外，能量回收組件2的另一部分與電磁發(fā)點裝置相連為電磁發(fā)電裝置提供發(fā)電動力。本技術結構簡單，利用水流帶動能量回收組件2轉動，進而為電磁發(fā)電裝置提供切割磁感線作用力，從而發(fā)電，提高了船只續(xù)航，減少了船只充電次數(shù)。根據(jù)本技術一個實施例，能量回收組件2數(shù)量為多個，多個能量回收組件2平行設在船體1的側面，能量回收組件2的一部分位于水中且能量回收組件2的中心高于水面。在本技術的一些具體實施方式中，能量回收組件2包括：轉動件10和多個波動片20。轉動件10的一端垂直穿過船體1的側面并與電磁發(fā)電裝置相連，轉動件10與船體1轉動相連；多個波動片20按圓形陣列的方式設在所轉動件10的外表面，波動片20的一端與轉動件10的外表面相連。進一步地，波動片20具有兩個支腳21，兩個支腳21之間間隔開布置，支腳21與轉動件10相連。更進一步地，能量回收組件2還包括：兩個外圈30，兩個外圈30分別設在波動片20的兩側，外圈30與多個波動片20的側面相連。外圈30能夠對波動片20外部進行一個固定，使波動片20在水流沖擊時保持一個穩(wěn)定狀態(tài)。優(yōu)選地，波動片20為柔性的直板件。在本技術的一些具體實施方式中，轉動件10包括：第二殼體12，第一殼體11和連接軸13。第二殼體12的一端具有凹槽121；第一殼體11的一端具有插接部111，插接部111插接至凹槽121內，插接部111可沿凹槽121的深度方向往復移動；連接軸13的一端與第二殼體12相連，連接軸13的另一端與電磁發(fā)電裝置相連。進一步地，連接軸13的中部與船體1旋轉密封連接。在本技術的一些具體實施方式中，轉動件10還包括：彈性件14，彈性件14設在第二殼體12與第一殼體11之間。更進一步地，彈性件14為彈簧。本技術通過將第一殼本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種節(jié)能型電動畫舫船，其特征在于，包括：/n船體，所述船體內限定有容納腔；/n蓄電池，所述蓄電池設在所述容納腔內；/n電磁發(fā)電裝置，所述電磁發(fā)電裝置設在所述容納腔內且與所述蓄電池相連；/n能量回收組件，所述能量回收組件的一部分設在所述船體外，所述能量回收組件的另一部分與所述電磁發(fā)電裝置相連為電磁發(fā)電裝置提供發(fā)電動力。/n

【技術特征摘要】
1.一種節(jié)能型電動畫舫船，其特征在于，包括：
船體，所述船體內限定有容納腔；
蓄電池，所述蓄電池設在所述容納腔內；
電磁發(fā)電裝置，所述電磁發(fā)電裝置設在所述容納腔內且與所述蓄電池相連；
能量回收組件，所述能量回收組件的一部分設在所述船體外，所述能量回收組件的另一部分與所述電磁發(fā)電裝置相連為電磁發(fā)電裝置提供發(fā)電動力。


2.根據(jù)權利要求1所述的節(jié)能型電動畫舫船，其特征在于，所述能量回收組件數(shù)量為多個，多個所述能量回收組件平行設在所述船體的側面，所述能量回收組件的一部分位于水中且所述能量回收組件的中心高于水面。


3.根據(jù)權利要求2所述的節(jié)能型電動畫舫船，其特征在于，所述能量回收組件包括：
轉動件，所述轉動件的一端垂直穿過所述船體的側面并與所述電磁發(fā)電裝置相連，所述轉動件與所述船體轉動相連；
多個波動片，多個所述波動片按圓形陣列的方式設在所轉動件的外表面，所述波動片的一端與所述轉動件的外表面相連。


4.根據(jù)權利要求3所述的節(jié)能型電動畫舫船，其特征在于，所述波動片具有兩個支腳，兩個所述支腳之間間隔開布置，所述支腳與所述轉動件...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：潘龍，
申請(專利權)人：常州市飛碟游艇有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32