一種彩鋼板一體成型設(shè)備制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種彩鋼板一體成型設(shè)備，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的中心處栓接有第一壓棱座，所述工作臺(tái)底部的四周均豎向栓接有支撐腿，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的左側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料輥，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的右側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有出料輥，所述工作臺(tái)的中心處栓接有固定架，所述固定架正面左側(cè)的頂部栓接控制面板；本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種彩鋼板一體成型設(shè)備，通過(guò)液壓氣缸提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，接著通過(guò)滑軌架、滑軌、升降座、限位滑輪、升降柱和壓座的結(jié)構(gòu)配合，壓座可對(duì)彩鋼板邊緣的正面和背面進(jìn)行壓緊固定，從而防止彩鋼板成型過(guò)程中出現(xiàn)位移偏斜，從而提高彩鋼板的成型質(zhì)量，提高彩鋼板的成型產(chǎn)量。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種彩鋼板一體成型設(shè)備
本技術(shù)具體涉及一種彩鋼板一體成型設(shè)備。
技術(shù)介紹
彩鋼是指彩涂鋼板，彩涂鋼板是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板，具有耐蝕性好，色彩鮮艷，外觀美觀，加工成型方便及具有鋼板原有的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)而且成本較低等特點(diǎn)。在使用者對(duì)簡(jiǎn)易房進(jìn)行搭建時(shí)，需要用到彩鋼板，彩鋼板在加工成型處理時(shí)，會(huì)用到成型設(shè)備，然而傳統(tǒng)的成型設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中，不可對(duì)彩鋼板材料進(jìn)行壓緊固定，大多為人工對(duì)彩鋼板材料進(jìn)行手動(dòng)固定，且彩鋼板成型過(guò)程中易出現(xiàn)位移偏斜，從而降低彩鋼板的成型質(zhì)量，同時(shí)也大大增強(qiáng)了使用者對(duì)彩鋼板材料固定的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也降低彩鋼板的加工成型速率，減少彩鋼板的生產(chǎn)單班產(chǎn)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種彩鋼板一體成型設(shè)備，解決了傳統(tǒng)成型設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中，不可對(duì)彩鋼板材料進(jìn)行壓緊固定的問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供的一種彩鋼板一體成型設(shè)備，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的中心處栓接有第一壓棱座，所述工作臺(tái)底部的四周均豎向栓接有支撐腿，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的左側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料輥，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的右側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有出料輥，所述工作臺(tái)的中心處栓接有固定架，所述固定架正面左側(cè)的頂部栓接控制面板，所述固定架頂部的中心處豎向栓接有沖壓氣缸，所述沖壓氣缸的活塞桿貫穿固定架并橫向栓接有移動(dòng)座，所述移動(dòng)座的底部栓接有與第一壓棱座成型配合的第二壓棱座，所述支撐腿相向的中心處橫向栓接有固定板，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的中心處設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括滑軌架、滑軌、液壓氣缸、升降座、限位滑輪、升降柱和壓座，所述工作臺(tái)和固定板相向的兩側(cè)均豎向栓接有滑軌架，所述滑軌架內(nèi)腔相向的一側(cè)豎向開(kāi)設(shè)有滑軌，所述固定板底部的中心處栓接有液壓氣缸，所述液壓氣缸的活塞桿貫穿固定板并橫向栓接有升降座，所述升降座的兩側(cè)均栓接有與滑軌滑動(dòng)連接的限位滑輪，所述升降座頂部正面和背面的兩側(cè)均豎向栓接有升降柱，所述升降柱的頂部貫穿工作臺(tái)并橫向栓接有壓座，所述壓座位于第一壓棱座正上方的兩側(cè)。優(yōu)選的，所述固定架內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均豎向栓接有限位彈簧，所述限位彈簧的底部與移動(dòng)座的頂部栓接。優(yōu)選的，所述固定板頂部中心處的兩側(cè)均豎向栓接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的頂部與升降座的底部栓接。優(yōu)選的，所述支撐腿相向的一側(cè)栓接有加強(qiáng)架，所述加強(qiáng)架由兩根加強(qiáng)桿組成，且加強(qiáng)桿的形狀設(shè)置為十字交叉形。優(yōu)選的，所述工作臺(tái)頂部正面和背面的兩側(cè)均栓接有護(hù)欄，所述護(hù)欄分別位于送料輥和出料輥的兩側(cè)。優(yōu)選的，所述移動(dòng)座和第二壓棱座相向的四周均栓接有緊固座，且緊固座的內(nèi)腔螺紋連接有緊固螺栓。與相關(guān)技術(shù)相比較，本技術(shù)提供的彩鋼板一體成型設(shè)備有如下有益效果：1、本技術(shù)提供一種彩鋼板一體成型設(shè)備，通過(guò)液壓氣缸提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，接著通過(guò)滑軌架、滑軌、升降座、限位滑輪、升降柱和壓座的結(jié)構(gòu)配合，壓座可對(duì)彩鋼板邊緣的正面和背面進(jìn)行壓緊固定，從而防止彩鋼板成型過(guò)程中出現(xiàn)位移偏斜，從而提高彩鋼板的成型質(zhì)量，同時(shí)也降低使用者對(duì)彩鋼板材料固定的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高彩鋼板的成型產(chǎn)量。2、本技術(shù)提供一種彩鋼板一體成型設(shè)備，通過(guò)限位彈簧，可對(duì)移動(dòng)座的升降距離進(jìn)行彈性限位，增強(qiáng)移動(dòng)座的升降平穩(wěn)性，通過(guò)緩沖彈簧，增強(qiáng)升降座的升降平穩(wěn)性，通過(guò)加強(qiáng)架，增強(qiáng)支撐腿之間的穩(wěn)固性，防止支撐腿受力出現(xiàn)晃動(dòng)，通過(guò)護(hù)欄，可對(duì)工作臺(tái)表面?zhèn)鬏數(shù)牟输摪宀牧线M(jìn)行限位防擋，防止彩鋼板材料從送料輥和出料輥表面發(fā)生掉落，通過(guò)緊固座和緊固螺栓，可對(duì)第二壓棱座進(jìn)行擰緊固定，同時(shí)也便于使用者對(duì)第二壓棱座進(jìn)行拆卸更換。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)提供的彩鋼板一體成型設(shè)備的一種較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為圖1所示壓座的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖4為圖1所示滑軌架的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖中標(biāo)號(hào)：1、工作臺(tái)；2、第一壓棱座；3、支撐腿；4、送料輥；5、出料輥；6、固定架；7、控制面板；8、沖壓氣缸；9、移動(dòng)座；10、第二壓棱座；11、固定板；12、固定機(jī)構(gòu)；121、滑軌架；122、滑軌；123、液壓氣缸；124、升降座；125、限位滑輪；126、升降柱；127、壓座；13、限位彈簧；14、緩沖彈簧；15、加強(qiáng)架；16、護(hù)欄；17、緊固螺栓。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明。請(qǐng)結(jié)合參閱圖1、圖2、圖3和圖4，其中，圖1為本技術(shù)提供的彩鋼板一體成型設(shè)備的一種較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為圖1所示壓座的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖4為圖1所示滑軌架的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。一種彩鋼板一體成型設(shè)備，包括工作臺(tái)1，所述工作臺(tái)1內(nèi)腔的中心處栓接有第一壓棱座2，所述工作臺(tái)1底部的四周均豎向栓接有支撐腿3，所述工作臺(tái)1內(nèi)腔的左側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料輥4，所述工作臺(tái)1內(nèi)腔的右側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有出料輥5，所述工作臺(tái)1的中心處栓接有固定架6，所述固定架6正面左側(cè)的頂部栓接控制面板7，所述固定架6頂部的中心處豎向栓接有沖壓氣缸8，所述沖壓氣缸8的活塞桿貫穿固定架6并橫向栓接有移動(dòng)座9，所述移動(dòng)座9的底部栓接有與第一壓棱座2成型配合的第二壓棱座10，所述支撐腿3相向的中心處橫向栓接有固定板11，所述工作臺(tái)1內(nèi)腔的中心處設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)12。所述固定機(jī)構(gòu)12包括滑軌架121、滑軌122、液壓氣缸123、升降座124、限位滑輪125、升降柱126和壓座127，所述工作臺(tái)1和固定板11相向的兩側(cè)均豎向栓接有滑軌架121，所述滑軌架121內(nèi)腔相向的一側(cè)豎向開(kāi)設(shè)有滑軌122，所述固定板11底部的中心處栓接有液壓氣缸123，所述液壓氣缸123的活塞桿貫穿固定板11并橫向栓接有升降座124，所述升降座124的兩側(cè)均栓接有與滑軌122滑動(dòng)連接的限位滑輪125，所述升降座124頂部正面和背面的兩側(cè)均豎向栓接有升降柱126，所述升降柱126的頂部貫穿工作臺(tái)1并橫向栓接有壓座127，所述壓座127位于第一壓棱座2正上方的兩側(cè)，壓座127可對(duì)彩鋼板邊緣的正面和背面進(jìn)行壓緊固定，從而防止彩鋼板成型過(guò)程中出現(xiàn)位移偏斜，從而提高彩鋼板的成型質(zhì)量，同時(shí)也降低使用者對(duì)彩鋼板材料固定的勞動(dòng)強(qiáng)度。所述固定架6內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均豎向栓接有限位彈簧13，所述限位彈簧13的底部與移動(dòng)座9的頂部栓接，可對(duì)移動(dòng)座9的升降距離進(jìn)行彈性限位，增強(qiáng)移動(dòng)座9的升降平穩(wěn)性。所述固定板11頂部中心處的兩側(cè)均豎向栓接有緩沖彈簧14，所述緩沖彈簧14的頂部與升降座124的底部栓接，增強(qiáng)升降座124的升降平穩(wěn)性。所述支撐腿3相向的一側(cè)栓接有加強(qiáng)架15，所述加強(qiáng)架15由兩根加強(qiáng)桿組成，且加強(qiáng)桿的形狀設(shè)置為十字交叉形，增強(qiáng)支撐腿3之間的穩(wěn)固性，防止支撐腿3受力出現(xiàn)晃動(dòng)。所述工作臺(tái)1頂部正面和背面的兩側(cè)均栓接有護(hù)欄16，所述護(hù)欄16分別位于送料輥4和出料輥5的兩側(cè)，可對(duì)工作臺(tái)1表面?zhèn)鬏數(shù)牟输摪宀牧线M(jìn)行限位防擋，防止彩鋼板材料從送料輥4和出料輥5表面發(fā)生掉落。所述移動(dòng)座9和第本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種彩鋼板一體成型設(shè)備，其特征在于，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的中心處栓接有第一壓棱座，所述工作臺(tái)底部的四周均豎向栓接有支撐腿，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的左側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料輥，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的右側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有出料輥，所述工作臺(tái)的中心處栓接有固定架，所述固定架正面左側(cè)的頂部栓接控制面板，所述固定架頂部的中心處豎向栓接有沖壓氣缸，所述沖壓氣缸的活塞桿貫穿固定架并橫向栓接有移動(dòng)座，所述移動(dòng)座的底部栓接有與第一壓棱座成型配合的第二壓棱座，所述支撐腿相向的中心處橫向栓接有固定板，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的中心處設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種彩鋼板一體成型設(shè)備，其特征在于，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的中心處栓接有第一壓棱座，所述工作臺(tái)底部的四周均豎向栓接有支撐腿，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的左側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有送料輥，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的右側(cè)從左至右依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接有出料輥，所述工作臺(tái)的中心處栓接有固定架，所述固定架正面左側(cè)的頂部栓接控制面板，所述固定架頂部的中心處豎向栓接有沖壓氣缸，所述沖壓氣缸的活塞桿貫穿固定架并橫向栓接有移動(dòng)座，所述移動(dòng)座的底部栓接有與第一壓棱座成型配合的第二壓棱座，所述支撐腿相向的中心處橫向栓接有固定板，所述工作臺(tái)內(nèi)腔的中心處設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)。


2.如權(quán)利要求1所述的彩鋼板一體成型設(shè)備，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)包括滑軌架、滑軌、液壓氣缸、升降座、限位滑輪、升降柱和壓座，所述工作臺(tái)和固定板相向的兩側(cè)均豎向栓接有滑軌架，所述滑軌架內(nèi)腔相向的一側(cè)豎向開(kāi)設(shè)有滑軌，所述固定板底部的中心處栓接有液壓氣缸，所述液壓氣缸的活塞桿貫穿固定板并橫向栓接有升降座，所述升降座的兩側(cè)均栓接有與滑軌滑動(dòng)連接的限位滑輪，所述升降座頂部正面和背...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬中雁，范兆偉，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：安徽省北拓新材料有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：安徽;34