新能源汽車生產用鉆孔裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了新能源汽車生產用鉆孔裝置，包括底板，所述底板上部設置控制器和切削液箱，所述切削液箱設置有切削液噴管，所述切削液噴管后側設置有第二電機，第一電機支架，所述第一電機支架下部設置有第一電機，所述第一電機下部設置有鉆頭，所述切削液噴管前側設置有X向支撐板，本實用新型專利技術通過設置有切削液箱以及水泵，無需人工加切削液，鉆孔工作流程更好掌控；設置有第二電機及齒條傳動齒輪等，使用電機完成鉆頭的上下移動，降低了人力消耗，提高了生產效率；設置有X向卡具、Y向卡具，三個卡具將工件卡緊，提高加工精度，進而提高生產效率。

Drilling device for new energy vehicle production

【技術實現步驟摘要】
新能源汽車生產用鉆孔裝置
本技術涉及新能源汽車生產領域，特別是涉及一種新能源汽車生產用鉆孔裝置。
技術介紹
在新能源汽車配件生產加工的時候，需要進行鉆孔工序，但是現有的新能源汽車配件鉆孔加工主要使用的設備是立式鉆孔機，在鉆孔機進行鉆孔操作的時候，需要操作人員進行手動加工，人工鉆孔很大程度上依賴于專用夾具和操作人員的技術熟練程度，很難保證每次鉆孔的位置的一致性，使得加工后的產品出現較多的不合格品，產品質量難以保證；人工加工勞動強度大、加工效率低、安全性低，使用鉆孔機進行人工鉆孔的方式已遠不能滿足生產發展的需要，且現有的大部分鉆孔裝置安全性不高，有安全隱患，鉆孔的深度完全憑借工人的感覺熟練程度老掌握，無法做到加工精確。
技術實現思路
本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供新能源汽車配件生產用鉆孔裝置。本技術通過以下技術方案來實現上述目的：新能源汽車生產用鉆孔裝置，包括底板，所述底板下部設置有桌腿，所述底板上部設置有Y向支撐板、控制器和切削液箱，所述控制器的型號為ADAM-4500，所述Y向支撐板后部設置有Y向液壓缸，所述Y向液壓缸后部設置有Y向伸縮桿，所述Y向伸縮桿后部設置有Y向卡具，所述切削液箱一側設置有水管，所述水管一側設置有水泵，所述水泵一側設置有切削液噴管，所述切削液噴管后側設置有第二電機轉軸，所述第二電機轉軸后部設置有第二電機，所述第二電機轉軸一側設置有傳動齒輪，所述傳動齒輪一側設置有齒條，所述齒條上部設置有第一電機支架，所述第一電機支架上設置有第一電機，所述第一電機下部設置有鉆頭固定套，所述鉆頭固定套內部設置有鉆頭固定銷，所述鉆頭固定銷下部設置有鉆頭，所述齒條后部設置有連接柱，所述連接柱后部設置有連接塊，所述連接塊外側設置有固定架，所述切削液噴管前側設置有X向支撐板，所述X向支撐板一側設置有X向液壓缸，所述X向液壓缸一側設置有X向伸縮桿，所述X向伸縮桿一側設置有X向卡具，所述控制器與所述水泵、所述Y向液壓缸、所述X向液壓缸、所述第一電機、所述第二電機電連接。優選的：所述連接塊與所述固定架滑動連接，所述切削液箱與所述底板螺栓連接。如此設置：便于所述鉆頭起落，便于更換所述切削液箱。優選的：所述水管與切削液箱螺栓連接，所述控制器與所述底板螺栓連接。如此設置：便于更換所述水管，便于維修所述控制器。優選的：所述第二電機轉軸與所述傳動齒輪齒輪連接，所述Y向液壓缸與所述Y向支撐板螺栓連接。如此設置：傳遞動能更高，傳動更穩定，便于維修所述Y向液壓缸。優選的：所述X向卡具與所述X向伸縮桿螺栓連接，所述切削液噴管與所述水泵使用密封墊圈連接。如此設置：便于更換所述X向卡具，避免漏水，節約資源。優選的：所述Y向支撐板與所述底板螺栓連接，所述鉆頭固定套與所述第一電機使用鍵連接。如此設置：便于更換所述Y向支撐板，優化傳動性能，提高傳動效率。優選的：所述連接柱與所述連接塊焊接連接，所述鉆頭與所述鉆頭固定套使用所述鉆頭固定銷連接。如此設置：提高所述連接柱與所述連接塊的連接強度，更好的固定所述鉆頭。優選的：所述連接柱與所述第一電機支架焊接連接，所述底板與所述桌腿焊接連接。如此設置：提高所述連接柱與所述第一電機支架的連接強度，提高所述底板與所述桌腿的連接強度。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：1、設置有切削液箱以及水泵，無需人工加切削液，鉆孔工作流程更好掌控；2、設置有第二電機及齒條傳動齒輪等，使用電機完成鉆頭的上下移動，降低了人力消耗，提高了生產效率；3、設置有X向卡具、Y向卡具，三個卡具將工件卡緊，提高加工精度，進而提高生產效率。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術所述新能源汽車生產用鉆孔裝置的軸測圖；圖2是本技術所述新能源汽車生產用鉆孔裝置的主視圖；圖3是本技術所述新能源汽車生產用鉆孔裝置的左視圖；圖4是本技術所述新能源汽車生產用鉆孔裝置的俯視圖；圖5是本技術所述新能源汽車生產用鉆孔裝置的局部剖面圖；圖6是本技術所述新能源汽車生產用鉆孔裝置的電路結構流程框圖。附圖標記說明如下：1、桌腿；2、底板；3、切削液箱；4、水泵；5、切削液噴管；6、水管；7、第二電機；8、第二電機轉軸；9、傳動齒輪；10、固定架；11、連接塊；12、Y向伸縮桿；13、第一電機支架；14、第一電機；15、鉆頭固定套；16、鉆頭；17、X向支撐板；18、X向液壓缸；19、X向伸縮桿；20、X向卡具；21、控制器；22、Y向支撐板；23、Y向卡具；24、Y向液壓缸；25、鉆頭固定銷；26、齒條；27、連接柱。具體實施方式在本技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。下面結合附圖對本技術作進一步說明：實施例1如圖1-圖6所示，新能源汽車生產用鉆孔裝置，包括底板2，底板2下部設置有桌腿1，桌腿1的作用是承載底板2，底板2上部設置有Y向支撐板22、控制器21和切削液箱3，Y向支撐板22的作用是承載Y向液壓缸24，控制器21的作用是控制水泵4、Y向液壓缸24、X向液壓缸18、第一電機14、第二電機7，切削液箱3的作用是承載切削液，Y向支撐板22后部設置有Y向液壓缸24，提供壓力，Y向液壓缸24后部設置有Y向伸縮桿12，傳遞壓力，Y向伸縮桿12后部設置有Y向卡具23，裝卡汽車配件，切削液箱3一側設置有水管6，傳輸切削液，水管6一側設置有水泵4，制造壓力，水泵4一側設本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.新能源汽車生產用鉆孔裝置，包括底板（2），其特征在于：所述底板（2）下部設置有桌腿（1），所述底板（2）上部設置有Y向支撐板（22）、控制器（21）和切削液箱（3），所述Y向支撐板（22）后部設置有Y向液壓缸（24），所述Y向液壓缸（24）后部設置有Y向伸縮桿（12），所述Y向伸縮桿（12）后部設置有Y向卡具（23），所述切削液箱（3）一側設置有水管（6），所述水管（6）一側設置有水泵（4），所述水泵（4）一側設置有切削液噴管（5），所述切削液噴管（5）后側設置有第二電機轉軸（8），所述第二電機轉軸（8）后部設置有第二電機（7），所述第二電機轉軸（8）一側設置有傳動齒輪（9），所述傳動齒輪（9）一側設置有齒條（26），所述齒條（26）上部設置有第一電機支架（13），所述第一電機支架（13）上設置有第一電機（14），所述第一電機（14）下部設置有鉆頭固定套（15），所述鉆頭固定套（15）內部設置有鉆頭固定銷（25），所述鉆頭固定銷（25）下部設置有鉆頭（16），所述齒條（26）后部設置有連接柱（27），所述連接柱（27）后部設置有連接塊（11），所述連接塊（11）外側設置有固定架（10），所述切削液噴管（5）前側設置有X向支撐板（17），所述X向支撐板（17）一側設置有X向液壓缸（18），所述X向液壓缸（18）一側設置有X向伸縮桿（19），所述X向伸縮桿（19）一側設置有X向卡具（20），所述控制器（21）與所述水泵（4）、所述Y向液壓缸（24）、所述X向液壓缸（18）、所述第一電機（14）、所述第二電機（7）電連接。/n...

【技術特征摘要】
1.新能源汽車生產用鉆孔裝置，包括底板（2），其特征在于：所述底板（2）下部設置有桌腿（1），所述底板（2）上部設置有Y向支撐板（22）、控制器（21）和切削液箱（3），所述Y向支撐板（22）后部設置有Y向液壓缸（24），所述Y向液壓缸（24）后部設置有Y向伸縮桿（12），所述Y向伸縮桿（12）后部設置有Y向卡具（23），所述切削液箱（3）一側設置有水管（6），所述水管（6）一側設置有水泵（4），所述水泵（4）一側設置有切削液噴管（5），所述切削液噴管（5）后側設置有第二電機轉軸（8），所述第二電機轉軸（8）后部設置有第二電機（7），所述第二電機轉軸（8）一側設置有傳動齒輪（9），所述傳動齒輪（9）一側設置有齒條（26），所述齒條（26）上部設置有第一電機支架（13），所述第一電機支架（13）上設置有第一電機（14），所述第一電機（14）下部設置有鉆頭固定套（15），所述鉆頭固定套（15）內部設置有鉆頭固定銷（25），所述鉆頭固定銷（25）下部設置有鉆頭（16），所述齒條（26）后部設置有連接柱（27），所述連接柱（27）后部設置有連接塊（11），所述連接塊（11）外側設置有固定架（10），所述切削液噴管（5）前側設置有X向支撐板（17），所述X向支撐板（17）一側設置有X向液壓缸（18），所述X向液壓缸（18）一側設置有X向伸縮桿（19），所述X向伸縮桿（19）一側設置有X向卡具（20），所述控制器（21）與所述水泵（4）、所述Y向液壓缸（24）、所述X向液壓缸（18）、所述第一電機（14）、所述第二電機...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳希峰，
申請(專利權)人：趙志堅，
類型：新型
國別省市：福建;35