本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置及其離心鼓風(fēng)機(jī)，自動(dòng)充油裝置包括用于加注潤滑油的透明油杯，透明油杯通過L型管道與離心鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油箱連通；本實(shí)用新型專利技術(shù)顯著減少了加注潤滑油的人工耗用，同時(shí)可以有效避免忘記加注潤滑油的情況發(fā)生。
An automatic oil filling device of centrifugal blower and its centrifugal blower
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置及其離心鼓風(fēng)機(jī)
本技術(shù)屬于離心鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造領(lǐng)域，具體涉及了一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置，本技術(shù)還涉及了該自動(dòng)充油裝置應(yīng)用的離心鼓風(fēng)機(jī)。
技術(shù)介紹
離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理主要是利用若干旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)氣體做功，增加氣體的動(dòng)能，再通過離心作用和擴(kuò)壓過程，提高氣體的壓力，以達(dá)到一定的風(fēng)量和風(fēng)壓，進(jìn)而達(dá)到大流量高壓送風(fēng)的技術(shù)效果。離心式鼓風(fēng)機(jī)因其具有較好的大流量高壓送風(fēng)效果，因而在污水處理、電廠脫硫以及其它工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)有的離心鼓風(fēng)機(jī)通常采用串裝式的安裝結(jié)構(gòu)，主要包括與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)單元傳動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)主軸與旋轉(zhuǎn)主軸安裝連接為一體的進(jìn)氣殼體、安裝在中部殼體內(nèi)的葉輪、排氣殼體等結(jié)構(gòu)，其中，旋轉(zhuǎn)主軸兩端分別通過軸承安裝在軸承座上，同時(shí)位于兩端的軸承分別連接有用于軸承潤滑的潤滑油箱。由于飛濺式油潤滑具有結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便以及制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，因此離心鼓風(fēng)機(jī)通常采用飛濺式油潤滑方式。然而飛濺式油潤滑方式也存在需要定期(一般為半個(gè)月)加注潤滑油需要耗費(fèi)較多人工的缺點(diǎn)；而且有時(shí)會(huì)發(fā)生忘記加注潤滑油而導(dǎo)致離心鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生損壞的問題發(fā)生。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)的目的在于提供一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置及其離心鼓風(fēng)機(jī)，顯著減少了加注潤滑油的人工耗用，同時(shí)可以有效避免忘記加注潤滑油的情況發(fā)生。本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下：一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置，其中，所述自動(dòng)充油裝置包括用于加注潤滑油的透明油杯，所述透明油杯通過L型管道與所述離心鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油箱連通。優(yōu)選地，所述透明油杯采用有機(jī)玻璃材質(zhì)制成。優(yōu)選地，所述潤滑油箱上設(shè)有注油口，所述注油口與所述L型管道連通；且所述注油口距離所述潤滑油箱底部的高度占所述潤滑油箱總高度的比例范圍在1/3-2/3。優(yōu)選地，所述透明油杯的容量范圍在60-300mL。優(yōu)選地，所述潤滑油箱的頂部設(shè)有與外部通氣的油箱透氣帽，用于所述潤滑油箱的泄壓保護(hù)。優(yōu)選地，一種離心鼓風(fēng)機(jī)，包括與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)單元傳動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)主軸、與旋轉(zhuǎn)主軸安裝連接為一體的進(jìn)氣殼體、安裝在中部殼體內(nèi)的葉輪、排氣殼體，所述旋轉(zhuǎn)主軸兩端分別通過進(jìn)氣側(cè)軸承和排氣側(cè)軸承對(duì)應(yīng)安裝在進(jìn)氣側(cè)軸承座和排氣側(cè)軸承座上，且所述進(jìn)氣側(cè)軸承和排氣側(cè)軸承分別連接有用于軸承潤滑的進(jìn)氣側(cè)油箱和排氣側(cè)油箱，其中，所述進(jìn)氣側(cè)油箱和/或排氣側(cè)油箱分別設(shè)有如上所述的自動(dòng)充油裝置。本技術(shù)采用透明油杯作為加注潤滑油的工具，將該透明油杯通過L型管道與離心鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油箱連通，當(dāng)觀察到透明油杯的油量較少時(shí)，可以直接將待加注的潤滑油通過透明油杯加注到潤滑油箱內(nèi)，同時(shí)通過將L型管道安裝在潤滑油箱的預(yù)設(shè)高度下，可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)潤滑郵箱的定量維護(hù)，因此本技術(shù)顯著減少了加注潤滑油的人工耗用，同時(shí)可以有效避免忘記加注潤滑油的情況發(fā)生。附圖說明附圖1是本技術(shù)具體實(shí)施方式下離心鼓風(fēng)機(jī)的局部剖面示意圖；附圖2是本技術(shù)具體實(shí)施方式下自動(dòng)充油裝置200在進(jìn)氣側(cè)油箱181或排氣側(cè)油箱182上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是將圖2旋轉(zhuǎn)一定角度后的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式本技術(shù)實(shí)施例公開了一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置，其中，自動(dòng)充油裝置包括用于加注潤滑油的透明油杯，透明油杯通過L型管道與離心鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油箱連通。本技術(shù)實(shí)施例還公開了一種離心鼓風(fēng)機(jī)，包括與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)單元傳動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)主軸、與旋轉(zhuǎn)主軸安裝連接為一體的進(jìn)氣殼體、安裝在中部殼體內(nèi)的葉輪、排氣殼體，旋轉(zhuǎn)主軸兩端分別通過進(jìn)氣側(cè)軸承和排氣側(cè)軸承對(duì)應(yīng)安裝在進(jìn)氣側(cè)軸承座和排氣側(cè)軸承座上，且進(jìn)氣側(cè)軸承和排氣側(cè)軸承分別連接有用于軸承潤滑的進(jìn)氣側(cè)油箱和排氣側(cè)油箱，其中，進(jìn)氣側(cè)油箱和/或排氣側(cè)油箱分別設(shè)有如上所述的自動(dòng)充油裝置。本技術(shù)實(shí)施例采用透明油杯作為加注潤滑油的工具，將該透明油杯通過L型管道與離心鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油箱連通，當(dāng)觀察到透明油杯的油量較少時(shí)，可以直接將待加注的潤滑油通過透明油杯加注到潤滑油箱內(nèi)，同時(shí)通過將L型管道安裝在潤滑油箱的預(yù)設(shè)高度下，可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)潤滑郵箱的定量維護(hù)，因此本技術(shù)實(shí)施例顯著減少了加注潤滑油的人工耗用，同時(shí)可以有效避免忘記加注潤滑油的情況發(fā)生。為了使本
的人員更好地理解本技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參見圖1所示的一種離心鼓風(fēng)機(jī)100，包括與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)單元(圖未示出)傳動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)主軸110、與旋轉(zhuǎn)主軸110安裝連接為一體的進(jìn)氣殼體120、安裝在中部殼體130內(nèi)的葉輪140、排氣殼體150，旋轉(zhuǎn)主軸110兩端分別通過進(jìn)氣側(cè)軸承161和排氣側(cè)軸承162對(duì)應(yīng)安裝在進(jìn)氣側(cè)軸承座171和排氣側(cè)軸承座172上，且進(jìn)氣側(cè)軸承161和排氣側(cè)軸承162分別連接有用于軸承潤滑的進(jìn)氣側(cè)油箱181和排氣側(cè)油箱182；請(qǐng)進(jìn)一步參見圖2和圖3所示，在本實(shí)施方式中，進(jìn)氣側(cè)油箱181和排氣側(cè)油箱182分別設(shè)有自動(dòng)充油裝置200，自動(dòng)充油裝置200包括用于加注潤滑油的透明油杯210，優(yōu)選地，透明油杯210采用有機(jī)玻璃材質(zhì)制成，透明油杯210的容量范圍在60-300mL，通過一次加注通常可維持3個(gè)月至6個(gè)月；在本技術(shù)其他實(shí)施方式中，透明油杯210的具體容量可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的離心鼓風(fēng)機(jī)大小來進(jìn)行設(shè)定；在本實(shí)施方式中，透明油杯210通過L型管道220與進(jìn)氣側(cè)油箱181或排氣側(cè)油箱182連通；優(yōu)選地，進(jìn)氣側(cè)油箱181和排氣側(cè)油箱182上分別設(shè)有注油口183，注油口183與L型管道220連通；且注油口183距離進(jìn)氣側(cè)油箱181或排氣側(cè)油箱182底部的高度占進(jìn)氣側(cè)油箱181或排氣側(cè)油箱182總高度的比例范圍在1/3-2/3；優(yōu)選地，在本實(shí)施方式中，進(jìn)氣側(cè)油箱181或排氣側(cè)油箱182的頂部設(shè)有與外部通氣的油箱透氣帽184，用于潤滑油箱的泄壓保護(hù)。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置，其特征在于，所述自動(dòng)充油裝置包括用于加注潤滑油的透明油杯，所述透明油杯通過L型管道與所述離心鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油箱連通；所述潤滑油箱上設(shè)有注油口，所述注油口與所述L型管道連通；且所述注油口距離所述潤滑油箱底部的高度占所述潤滑油箱總高度的比例范圍在1/3-2/3；所述透明油杯的容量范圍在60-300mL；所述潤滑油箱的頂部設(shè)有與外部通氣的油箱透氣帽，用于所述潤滑油箱的泄壓保護(hù)。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種離心鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)充油裝置，其特征在于，所述自動(dòng)充油裝置包括用于加注潤滑油的透明油杯，所述透明油杯通過L型管道與所述離心鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油箱連通；所述潤滑油箱上設(shè)有注油口，所述注油口與所述L型管道連通；且所述注油口距離所述潤滑油箱底部的高度占所述潤滑油箱總高度的比例范圍在1/3-2/3；所述透明油杯的容量范圍在60-300mL；所述潤滑油箱的頂部設(shè)有與外部通氣的油箱透氣帽，用于所述潤滑油箱的泄壓保護(hù)。
2.如權(quán)利要求1所述的離心鼓風(fēng)機(jī)的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋波，莊賢良，雷先華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇乘帆壓縮機(jī)有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。