車輛及其控制方法技術

本發明專利技術涉及車輛及其控制方法。一種車輛，包括：通信裝置，被配置為與能夠提供通信功能的終端進行通信；傳感器，被配置為接收用戶的語音；存儲器，被配置為存儲與用戶的呼叫模式相關的用戶模式；以及控制器，被配置為當接收到輸入語音時搜索與輸入語音相對應的至少一個姓名候選，基于用戶模式確定至少一個姓名候選的置信度分數的閾值，并且基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名。

【技術實現步驟摘要】
車輛及其控制方法
本公開涉及一種能夠識別用戶的語音并基于語音來識別執行特定功能的車輛及其控制方法。
技術介紹
隨著車輛技術的發展，除了基本的駕駛功能外，車輛還為用戶提供了各種便捷的功能。由于可以由車輛執行的功能是多樣化的，因此由用戶操縱的負擔與日俱增，這分散了用戶在駕駛時的注意力，并且從而威脅到安全駕駛。因此，需要對用戶界面進行研究和開發，以減少要由用戶操縱的這種負載。特別地，期望識別用戶的語音并執行與語音相對應的功能的語音識別技術能夠有效地減少當應用于車輛時由用戶操縱的負擔。
技術實現思路
本公開提供了一種能夠識別用戶的語音并提供與用戶的語音相對應的功能的車輛及其控制方法。根據本公開的一個方面，車輛包括：通信裝置，被配置為與能夠提供通信功能的終端進行通信；語音輸入裝置，被配置為接收用戶的語音；存儲器，被配置為存儲與用戶的呼叫模式相關的用戶模式；以及控制器，被配置為當接收到輸入語音時搜索與輸入語音相對應的至少一個姓名候選，基于用戶模式確定至少一個姓名候選的置信度分數的閾值，并且基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名。控制器可以從終端接收電話簿信息和呼叫歷史信息，并且基于接收到的電話簿信息和呼叫歷史信息來創建用戶模式。控制器可以從姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名，每個姓名候選具有超過第一閾值的置信度分數。當存在具有超過第一閾值的置信度分數的一個姓名候選時，控制器可以確定該一個姓名候選的置信度分數是否超過第二閾值，并且當該一個姓名候選的置信度分數超過第二閾值時，選擇該一個姓名候選作為與輸入語音相對應的姓名。當超過第一閾值的一個姓名候選的置信度分數不超過第二閾值時，控制器可以請求用戶確認該一個姓名候選。當存在均具有超過第一閾值的置信度分數的多個姓名候選時，控制器可以基于多個姓名候選的置信度分數來確定多個姓名候選的優先級，將具有第一優先級的姓名候選和具有第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差與第三閾值進行比較，并且基于比較來選擇與輸入語音相對應的姓名。當具有第一優先級的姓名候選和具有第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差超過第三閾值時，控制器可以選擇具有第一優先級的姓名候選作為與輸入語音相對應的姓名。當具有第一優先級的姓名候選和具有第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差不超過第三閾值時，控制器可以請求用戶確認具有第一優先級的姓名候選。當接收到電話簿信息時，控制器可以在終端的電話簿信息中搜索與輸入語音相對應的至少一個姓名候選，并且基于所搜索的至少一個姓名候選的數目來改變第一閾值、第二閾值或第三閾值中的至少一個。當所搜索的至少一個姓名候選的數目不超過預設的第一參考數目時，控制器可以增大第二閾值并減小第三閾值。控制器可以確定從電話簿搜索的至少一個姓名候選的類別的數目，并且基于類別的數目改變第一閾值、第二閾值和第三閾值中的至少一個。當類別的數目不超過預設的第二參考數目時，控制器可以增加第二閾值并減小第三閾值。控制器可以控制通信裝置向終端發送關于所選姓名的控制命令。根據本公開的另一方面，車輛的控制方法包括：接收用戶的語音；當接收到輸入語音時，搜索與輸入語音相對應的至少一個姓名候選；基于用戶模式確定至少一個姓名候選的置信度分數的閾值；以及基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名。控制方法還可以包括從終端接收電話簿信息和呼叫歷史信息，并且基于所接收的電話簿信息和呼叫歷史信息創建用戶模式。基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名可以包括：從姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名，每個姓名候選具有超過第一閾值的置信度分數。基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名可以包括：當存在具有超過第一閾值的置信度分數的一個姓名候選時，確定該一個姓名候選的置信度分數是否超過第二閾值；并且當該一個姓名候選的置信度分數超過第二閾值時，選擇該一個姓名候選作為與輸入語音相對應的姓名。控制方法還可以包括，當超過第一閾值的一個姓名候選的置信度分數不超過第二閾值時，請求用戶確認該一個姓名候選。基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名可以包括：當存在均具有超過第一閾值的置信度分數的多個姓名候選時，基于多個姓名候選的置信度分數來確定多個姓名候選的優先級；將具有第一優先級的姓名候選和具有第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差與第三閾值進行比較；并且基于比較來選擇與輸入語音相對應的姓名。基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名可以包括：當具有第一優先級的姓名候選和具有第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差超過第三閾值時，選擇具有第一優先級的姓名候選作為與輸入語音相對應的姓名。基于所確定的閾值從至少一個姓名候選中選擇與輸入語音相對應的姓名可以包括：當具有第一優先級的姓名候選和具有第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差不超過第三閾值時，請求用戶確認具有第一優先級的姓名候選。搜索至少一個姓名候選可以包括：當接收到電話簿信息時，搜索終端的電話簿信息，以搜索與輸入語音相對應的至少一個姓名候選；基于用戶模式確定至少一個姓名候選的置信度分數的閾值；以及基于所搜索的至少一個姓名候選的數目來改變第一閾值、第二閾值和第三閾值中的至少一個。基于所搜索的至少一個姓名候選的數目來改變第一閾值、第二閾值和第三閾值中的至少一個可以包括：當所搜索的至少一個姓名候選的數目不超過預設的第一參考數目時，增大第二閾值并減少第三閾值。基于用戶模式確定至少一個姓名候選的置信度分數的閾值可以包括：確定從電話簿搜索的姓名候選的類別的數目，并且基于類別的數目改變第一閾值、第二閾值和第三閾值中的至少一個。改變第一閾值、第二閾值和第三閾值中的至少一個可以包括，當類別的數目不超過預設的第二參考數目時，增加第二閾值并減少第三閾值。控制方法還可以包括向終端發送關于所選姓名的控制命令。附圖說明通過參考附圖詳細描述本公開的示例性實施方式，本公開的上述和其他目的、特征和優點對于本領域普通技術人員將變得更加明顯，其中：圖1是根據本公開的實施方式的車輛的控制框圖；圖2示出根據本公開的實施方式的車輛的內部特征；圖3是用于說明根據本公開的實施方式的控制器的示圖；圖4和圖5示出根據本公開的實施方式的示例性識別結果；圖6示出根據本公開的實施方式的示例性用戶模式；圖7至圖8示出根據本公開的實施方式的顯示在顯示器上的示例性屏幕；以及圖9和圖10是示出根據本公開的實施方式的車輛的控制方法的流程圖。具體實施方式在整個說明書中，相同的數字表示相同的元件。并不描述本公開實施方式的所有元件，并且將省略對本領域中公知的內容或實施方式中彼此重疊的內容的描述。在整個說明書中使用的術語，諸如“～部件”、“～模塊”、“～構件”、“～塊本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種車輛，包括：/n通信裝置，被配置為與能夠提供通信功能的終端進行通信；/n傳感器，被配置為接收用戶的語音；/n存儲器，被配置為存儲與所述用戶的呼叫模式相關的用戶模式；以及/n控制器，被配置為：/n當接收到輸入語音時，搜索與所述輸入語音相對應的至少一個姓名候選，/n基于所述用戶模式確定所述至少一個姓名候選的置信度分數的閾值，以及/n基于所確定的閾值從所述至少一個姓名候選中選擇與所述輸入語音相對應的姓名。/n

【技術特征摘要】
20181108 KR 10-2018-01368451.一種車輛，包括：
通信裝置，被配置為與能夠提供通信功能的終端進行通信；
傳感器，被配置為接收用戶的語音；
存儲器，被配置為存儲與所述用戶的呼叫模式相關的用戶模式；以及
控制器，被配置為：
當接收到輸入語音時，搜索與所述輸入語音相對應的至少一個姓名候選，
基于所述用戶模式確定所述至少一個姓名候選的置信度分數的閾值，以及
基于所確定的閾值從所述至少一個姓名候選中選擇與所述輸入語音相對應的姓名。


2.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述控制器被配置為從所述終端接收電話簿信息和呼叫歷史信息，并且基于所接收的電話簿信息和呼叫歷史信息來創建所述用戶模式。


3.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述控制器被配置為從所述姓名候選中選擇與所述輸入語音相對應的姓名，每個所述姓名候選具有超過第一閾值的置信度分數。


4.根據權利要求3所述的車輛，其中，所述控制器被配置為，當存在具有超過所述第一閾值的置信度分數的一個姓名候選時，確定所述一個姓名候選的置信度分數是否超過第二閾值，并且當所述一個姓名候選的置信度分數超過所述第二閾值時，選擇所述一個姓名候選作為與所述輸入語音相對應的姓名。


5.根據權利要求4所述的車輛，其中，所述控制器被配置為，當超過所述第一閾值的所述一個姓名候選的置信度分數不超過所述第二閾值時，請求所述用戶確認所述一個姓名候選。


6.根據權利要求3所述的車輛，其中，當存在均具有超過所述第一閾值的置信度分數的多個姓名候選時，所述控制器被配置為：
基于所述多個姓名候選的置信度分數來確定所述多個姓名候選的優先級，
將具有第一優先級的姓名候選和具有第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差與第三閾值進行比較，并且
基于所述比較來選擇與所述輸入語音相對應的姓名。


7.根據權利要求6所述的車輛，其中，所述控制器被配置為，當具有所述第一優先級的姓名候選和具有所述第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差超過所述第三閾值時，選擇具有所述第一優先級的姓名候選作為與所述輸入語音相對應的姓名。


8.根據權利要求6所述的車輛，其中，所述控制器被配置為，當具有所述第一優先級的姓名候選和具有所述第二優先級的姓名候選之間的置信度分數差不超過所述第三閾值時，請求所述用戶確認具有所述第一優先級的姓名候選。


9.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述控制器被配置為當接收到電話簿信息時，在所述終端的電話簿信息中搜索與所述輸入語音相對應的至少一個姓名候選，并且基于所搜索的所述至少一個姓名候選的數目來改變第一閾值、第二閾值和第三閾值中的至少一個。


10.根據權利要求9所述的車輛，其中，所述控制器被配置為，當所搜索的所述至少一個姓名候選的數目不超過預設的第一參考數目時，增大所述第二閾值并減小所述第三閾值。


11.根據權利要求9所述的車輛，其中，所述控制器被配置為確定從所述電話簿搜索的所述至少一個姓名候選的類別的數目，并且基于所述類別的數目來改變所述第一閾值、所述第二閾值和所述第三閾值中的至少一個。


12.根據權利要求11所述的車輛，其中，所述控制器被配置為當所述類別的數目不超過預設的第二參考數目時，增大所述第二閾值并減小所述第三閾值。


13.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述控制器被配置為控制所述通信裝置向所述終端發送關于所選姓名的控制命令。


14.一種車輛的控制方法，所述控制方法包括以下步驟：
由傳感器接收用戶的語音；
當接收到輸入語音時，由所述控制器搜索與所述輸入語音相對應的至少一個姓名候選；
由所述控制器基于用戶模...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李京澈，
申請(專利權)人：現代自動車株式會社，起亞自動車株式會社，
類型：發明
國別省市：韓國;KR