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    座椅靠背制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):239460 閱讀:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種座椅靠背,包括后殼和與后殼相對(duì)應(yīng)的內(nèi)板,后殼與內(nèi)板之間分別設(shè)置相互配合的滑軌槽和滑塊,滑軌槽和滑塊分別設(shè)置于后殼和內(nèi)板的兩側(cè)。利用設(shè)置在靠背內(nèi)板和后殼上的相配合的滑槽可輕易的將內(nèi)板嵌入后殼中,再通過螺絲加固,使得內(nèi)板與后殼的連接更加緊密,安裝極為方便,耐用度也大大增高。(*該技術(shù)在2015年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種禮堂或影劇院用的分體式座椅靠背,尤其是可輕松將殼內(nèi)皮板滑動(dòng)裝入膠背殼的座椅靠背。
    技術(shù)介紹
    以往禮堂或影劇院所使用的座椅靠背往往是一體的靠背,長(zhǎng)時(shí)間使用后靠背表面損壞或變更臟后無法進(jìn)行修理或清洗,因此產(chǎn)生了一種分體式座椅靠背,即將座椅靠背分為靠背殼和靠背內(nèi)板兩部分,一旦內(nèi)板被損壞或變臟可僅將內(nèi)板卸下進(jìn)行修理或清洗,但是現(xiàn)有的分體式座椅靠背的內(nèi)板與后殼往往通過背后螺桿連接,安裝時(shí)難于對(duì)準(zhǔn)孔位,而且內(nèi)板與后殼的連接不緊密,長(zhǎng)時(shí)間使用后螺桿易滑牙,使得座椅不夠耐用。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有座椅靠背中存在的安裝復(fù)雜,不耐用等不足,提供一種采用推滑嵌入的方式安裝內(nèi)板與后殼的新型座椅靠背。本技術(shù)提供的技術(shù)方案為一種座椅靠背,包括后殼和與后殼相對(duì)應(yīng)的內(nèi)板,后殼與內(nèi)板之間分別設(shè)置相互配合的滑軌槽和滑塊。滑軌槽和滑塊分別設(shè)置于后殼和內(nèi)板的兩側(cè)。滑軌槽設(shè)置在后殼兩側(cè)的內(nèi)表面上,滑塊設(shè)置在內(nèi)板兩側(cè)的外表面上。在后殼和內(nèi)板上還設(shè)置相重合的螺孔。本技術(shù)的有益效果是利用設(shè)置在靠背內(nèi)板和后殼上的相配合的滑槽可輕易的將內(nèi)板嵌入后殼中,再通過螺絲加固,使得內(nèi)板與后殼的連接更加緊密,安裝極為方便,耐用度也大大增高。附圖說明圖1為本技術(shù)靠背后殼的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)靠背內(nèi)板的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1和圖2所示的本技術(shù)的具體實(shí)施例,一種座椅靠背,包括后殼1和與后殼1相對(duì)應(yīng)的內(nèi)板2,后殼1與內(nèi)板2之間分別設(shè)置相互配合的滑軌槽3和滑塊4。滑軌槽3設(shè)置在后殼1兩側(cè)的內(nèi)表面上,滑塊4設(shè)置在內(nèi)板2兩側(cè)的外表面上。在后殼1和內(nèi)板2上還設(shè)置相重合的螺孔5。安裝時(shí),將內(nèi)板2的滑塊4對(duì)準(zhǔn)后殼1的滑軌槽3,自下而上,將內(nèi)板2推入后殼1內(nèi),并用自攻螺絲從螺孔5處加以緊固即可。權(quán)利要求1.一種座椅靠背,包括后殼和與后殼相對(duì)應(yīng)的內(nèi)板,其特征在于后殼與內(nèi)板之間分別設(shè)置相互配合的滑軌槽和滑塊。2.如權(quán)利要求1所述的座椅靠背,其特征在于滑軌槽和滑塊分別設(shè)置于后殼和內(nèi)板的兩側(cè)。3.如權(quán)利要求2所述的座椅靠背,其特征在于滑軌槽設(shè)置后殼兩側(cè)的內(nèi)表面上,滑塊設(shè)置在內(nèi)板兩側(cè)的外表面上。4.如權(quán)利要求1或2或3所述的座椅靠背,其特征在于在后殼和內(nèi)板上還設(shè)置相重合的螺孔。專利摘要本技術(shù)涉及一種座椅靠背,包括后殼和與后殼相對(duì)應(yīng)的內(nèi)板,后殼與內(nèi)板之間分別設(shè)置相互配合的滑軌槽和滑塊,滑軌槽和滑塊分別設(shè)置于后殼和內(nèi)板的兩側(cè)。利用設(shè)置在靠背內(nèi)板和后殼上的相配合的滑槽可輕易的將內(nèi)板嵌入后殼中,再通過螺絲加固,使得內(nèi)板與后殼的連接更加緊密,安裝極為方便,耐用度也大大增高。文檔編號(hào)A47C7/40GK2796538SQ20052010850公開日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2005年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月1日專利技術(shù)者陳蓮芳 申請(qǐng)人:陳蓮芳本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種座椅靠背,包括后殼和與后殼相對(duì)應(yīng)的內(nèi)板,其特征在于:后殼與內(nèi)板之間分別設(shè)置相互配合的滑軌槽和滑塊。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳蓮芳
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:陳蓮芳
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:44[中國(guó)|廣東]

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