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    一種安全性高的電梯安裝結構制造技術

    技術編號:23804590 閱讀:48 留言:0更新日期:2020-04-15 15:45
    本實用新型專利技術涉及電梯技術領域,且公開了一種安全性高的電梯安裝結構,包括電梯井道,所述電梯井道內腔的左右兩側壁均固定安裝有電梯導軌。該安全性高的電梯安裝結構,通過電梯井道頂部的牽引電機,拉動拉繩帶動電梯本體進行升降,其左右兩側的導向輪在電梯導軌的內部活動,來將電梯本體進行定位,通過固定塊的大小與導向輪的大小相適配,將導向輪進行固定,避免其左右產生偏移,再通過固定柱使固定塊在電梯本體的左右兩側固定的更加穩定,提升了對導向輪的固定效果,使其在電梯導軌內活動時更加平穩,來減小電梯本體的晃動,通過電梯本體的內部安裝有抓桿,抓住后能夠有效的防止摔倒,達到了安全性能高的目的。

    A high safety elevator installation structure

    【技術實現步驟摘要】
    一種安全性高的電梯安裝結構
    本技術涉及電梯
    ,具體為一種安全性高的電梯安裝結構。
    技術介紹
    電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面,或者鉛垂線傾斜角小于十五度的剛性軌道,進行運動的永久運輸設備,在具有較多樓層的樓房里得到廣泛的使用,近幾年來,我國很多城市發展迅速,各地的高樓拔地而起,而在全國各地興建高樓的同時,我國的電梯行業蓬勃發展,電梯產量大幅增長。目前市場上安全性能高的電梯多種多樣,但是基本上都存在著安全性能較低的缺點,現有的電梯在導軌上運行的時候,由于結構之間的連接不太穩定,使得電梯上下兩端受力不均勻,因此在電梯升降過程中十分不穩定,很容易導致一些老人和孩子發生摔倒而受傷,故而提出一種安全性高的電梯安裝結構來解決上述所提出的問題。
    技術實現思路
    (一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種安全性高的電梯安裝結構,具備安全性能高等優點,解決了基本上都存在著安全性能較低的缺點,現有的電梯在導軌上運行的時候,由于結構之間的連接不太穩定,使得電梯上下兩端受力不均勻,因此在電梯升降過程中十分不穩定,很容易導致一些老人和孩子發生摔倒而受傷的問題。(二)技術方案為實現上述安全性能高的目的,本技術提供如下技術方案:一種安全性高的電梯安裝結構,包括電梯井道,所述電梯井道內腔的左右兩側壁均固定安裝有電梯導軌,兩個所述電梯導軌的內部均活動安裝有數量為兩個的導向輪,所述導向輪的外表面固定安裝有固定塊,左右兩側所述固定塊相對的一側之間固定安裝有電梯本體,左右兩側所述固定塊相背的一側均固定安裝有數量為兩個的固定柱,所述固定柱靠近固定塊的一端貫穿并延伸至電梯本體的內部,所述電梯本體內腔的左右兩側壁均固定安裝有支撐塊,所述支撐塊的內部固定安裝有抓桿,所述電梯本體內腔的底壁固定安裝有底座,所述底座的頂部開設有減震槽,所述底座的頂部固定安裝有底板,所述底板的底部固定安裝有壓塊,所述減震槽內腔的左右兩側壁均固定安裝有限定塊,所述壓塊的左右兩側且位于限定快的內部均固定安裝有活動輪,所述減震槽內腔的底壁且位于壓塊的底部固定安裝有彈簧,所述電梯本體的頂部固定安裝有頂板,所述頂板頂部的中心開設有定位槽,所述定位槽的內部固定安裝有連接塊,所述連接塊的內部固定安裝有拉繩,所述拉繩的外表面且位于頂部板的頂部固定安裝有定位塊。優選的,兩個所述電梯導軌呈對稱分布于電梯井道中軸線的左右兩側,所述導向輪的大小與電梯導軌的大小相適配。優選的,左右兩側所述固定塊呈對稱分布于電梯本體中軸線的左右兩側,所述抓桿的外徑與支撐塊的內徑相適配。優選的,所述底座的大小與電梯本體的大小相適配,所述減震槽和壓塊的形狀為凸形。優選的,兩個所述限定塊呈對稱分布于減震槽中軸線的左右兩側,所述活動輪的大小與限定快的大小相適配。優選的,所述限定塊和定位塊的內徑均與拉繩的外徑相適配,所述彈簧的數量不少于兩個,且均勻分布在減震槽內腔的底壁。(三)有益效果與現有技術相比,本技術提供了一種安全性高的電梯安裝結構,具備以下有益效果:1、該安全性高的電梯安裝結構,通過電梯井道頂部的牽引電機,拉動拉繩帶動電梯本體進行升降,在電梯本體移動的過程中,其左右兩側的導向輪在電梯導軌的內部活動,來將電梯本體進行定位,通過固定塊的大小與導向輪的大小相適配,將導向輪進行固定,避免其左右產生偏移,再通過固定柱使固定塊在電梯本體的左右兩側固定的更加穩定,提升了對導向輪的固定效果,使其在電梯導軌內活動時更加平穩,來減小電梯本體的晃動,通過電梯本體的內部安裝有抓桿,抓住后能夠有效的防止摔倒,達到了安全性能高的目的。2、該安全性高的電梯安裝結構,通過底板上站有乘客的時候,給底板和壓塊造成壓力,壓塊左右兩側的活動輪在限定快的內部活動,來將壓塊定位,此時壓塊給彈簧造成壓力,通過彈簧有效的減小電梯本體移動過程中的慣性力,避免了一些老人和小孩因慣性力而摔倒,通過定位槽將連接塊進行定位,使確保拉繩給電梯本體的拉力位于其中心點,使電梯本體在行駛的過程中更加平穩,通過限定快和定位塊將拉繩進行定位,保證電梯本體收到的拉力更加平穩,避免了電梯不穩會導致一些人會發生摔倒,從而達到了安全性能高的目的。附圖說明圖1為本技術結構示意圖;圖2為本技術限定塊的結構示意圖。圖中:1電梯井道、2電梯導軌、3導向輪、4固定塊、5電梯本體、6固定柱、7支撐塊、8抓桿、9底座、10減震槽、11底板、12壓塊、13限定塊、14活動輪、15彈簧、16頂板、17定位槽、18連接塊、19拉繩、20定位塊。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒炯夹g中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2,一種安全性高的電梯安裝結構,包括電梯井道1,電梯井道1內腔的左右兩側壁均固定安裝有電梯導軌2,通過電梯井道1頂部的牽引電機,拉動拉繩19帶動電梯本體5進行升降,在電梯本體5移動的過程中,其左右兩側的導向輪3在電梯導軌2的內部活動,來將電梯本體5進行定位,通過固定塊4的大小與導向輪3的大小相適配,將導向輪3進行固定,避免其左右產生偏移,再通過固定柱6使固定塊4在電梯本體5的左右兩側固定的更加穩定,提升了對導向輪3的固定效果,使其在電梯導軌2內活動時更加平穩,來減小電梯本體5的晃動,通過電梯本體5的內部安裝有抓桿8,抓住后能夠有效的防止摔倒,達到了安全性能高的目的,兩個電梯導軌2呈對稱分布于電梯井道1中軸線的左右兩側,導向輪3的大小與電梯導軌2的大小相適配,兩個電梯導軌2的內部均活動安裝有數量為兩個的導向輪3,導向輪3的外表面固定安裝有固定塊4,左右兩側固定塊4相對的一側之間固定安裝有電梯本體5,左右兩側固定塊4呈對稱分布于電梯本體5中軸線的左右兩側,抓桿8的外徑與支撐塊7的內徑相適配,左右兩側固定塊4相背的一側均固定安裝有數量為兩個的固定柱6,固定柱6靠近固定塊4的一端貫穿并延伸至電梯本體5的內部,電梯本體5內腔的左右兩側壁均固定安裝有支撐塊7,支撐塊7的內部固定安裝有抓桿8,電梯本體5內腔的底壁固定安裝有底座9,底座9的大小與電梯本體5的大小相適配,減震槽10和壓塊12的形狀為凸形,底座9的頂部開設有減震槽10,底座9的頂部固定安裝有底板11,通過底板11上站有乘客的時候,給底板11和壓塊12造成壓力,壓塊12左右兩側的活動輪14在限定快13的內部活動,來將壓塊12定位,此時壓塊12給彈簧15造成壓力,通過彈簧15有效的減小電梯本體5移動過程中的慣性力,避免了一些老人和小孩因慣性力而摔倒,通過定位槽17將連接塊18進行定位,使確保拉繩19給電梯本體5的拉力位于其中心點,使電梯本體5在行駛的過程中更加平穩,通過限定快18和定位塊20將拉繩19進行本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種安全性高的電梯安裝結構,包括電梯井道(1),其特征在于:所述電梯井道(1)內腔的左右兩側壁均固定安裝有電梯導軌(2),兩個所述電梯導軌(2)的內部均活動安裝有數量為兩個的導向輪(3),所述導向輪(3)的外表面固定安裝有固定塊(4),左右兩側所述固定塊(4)相對的一側之間固定安裝有電梯本體(5),左右兩側所述固定塊(4)相背的一側均固定安裝有數量為兩個的固定柱(6),所述固定柱(6)靠近固定塊(4)的一端貫穿并延伸至電梯本體(5)的內部,所述電梯本體(5)內腔的左右兩側壁均固定安裝有支撐塊(7),所述支撐塊(7)的內部固定安裝有抓桿(8),所述電梯本體(5)內腔的底壁固定安裝有底座(9),所述底座(9)的頂部開設有減震槽(10),所述底座(9)的頂部固定安裝有底板(11),所述底板(11)的底部固定安裝有壓塊(12),所述減震槽(10)內腔的左右兩側壁均固定安裝有限定塊(13),所述壓塊(12)的左右兩側且位于限定塊(13)的內部均固定安裝有活動輪(14),所述減震槽(10)內腔的底壁且位于壓塊(12)的底部固定安裝有彈簧(15),所述電梯本體(5)的頂部固定安裝有頂板(16),所述頂板(16)頂部的中心開設有定位槽(17),所述定位槽(17)的內部固定安裝有連接塊(18),所述連接塊(18)的內部固定安裝有拉繩(19),所述拉繩(19)的外表面且位于頂板(16)的頂部固定安裝有定位塊(20)。/n...

    【技術特征摘要】
    1.一種安全性高的電梯安裝結構,包括電梯井道(1),其特征在于:所述電梯井道(1)內腔的左右兩側壁均固定安裝有電梯導軌(2),兩個所述電梯導軌(2)的內部均活動安裝有數量為兩個的導向輪(3),所述導向輪(3)的外表面固定安裝有固定塊(4),左右兩側所述固定塊(4)相對的一側之間固定安裝有電梯本體(5),左右兩側所述固定塊(4)相背的一側均固定安裝有數量為兩個的固定柱(6),所述固定柱(6)靠近固定塊(4)的一端貫穿并延伸至電梯本體(5)的內部,所述電梯本體(5)內腔的左右兩側壁均固定安裝有支撐塊(7),所述支撐塊(7)的內部固定安裝有抓桿(8),所述電梯本體(5)內腔的底壁固定安裝有底座(9),所述底座(9)的頂部開設有減震槽(10),所述底座(9)的頂部固定安裝有底板(11),所述底板(11)的底部固定安裝有壓塊(12),所述減震槽(10)內腔的左右兩側壁均固定安裝有限定塊(13),所述壓塊(12)的左右兩側且位于限定塊(13)的內部均固定安裝有活動輪(14),所述減震槽(10)內腔的底壁且位于壓塊(12)的底部固定安裝有彈簧(15),所述電梯本體(5)的頂部固定安裝有頂板(16),所述頂板(16)頂部的中心開設有定位槽(17),所述定位槽(17)的內部固定安裝有連接塊(18),所述連接塊(18)的內部固定...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉芃,黃杰,李焱軍呂和平葉治崇,葉盛悅,江杰曾榮盧睿臻,張才訪
    申請(專利權)人:深圳市新國俊建筑裝飾設計工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東;44

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