氣動(dòng)升降機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提出一種氣動(dòng)升降機(jī)，主架具有底板，其上方設(shè)兩根立柱，立柱上設(shè)導(dǎo)向滑道，其上滑設(shè)升降架，升降架有兩根滑動(dòng)柱，兩根滑動(dòng)柱上端之間設(shè)橫梁，下端之間設(shè)升降座板；底板上設(shè)氣缸，其活塞桿朝上設(shè)置并與橫梁連接；升降座板上固定連接板，其上設(shè)托料叉和側(cè)擋料叉；主架上設(shè)氣源元器件固定架，其上設(shè)截止閥、過濾減壓閥、三位五通方向控制閥和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥；在氣缸的兩個(gè)氣孔上分別設(shè)排氣節(jié)流閥。本實(shí)用新型專利技術(shù)安裝方便靈活，占用空間小，節(jié)能環(huán)保，運(yùn)行可靠；具有殘壓釋放功能，延長了設(shè)備壽命；提高了生產(chǎn)效率，一定程度上減少了流水線的故障率，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

Pneumatic lift

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
氣動(dòng)升降機(jī)
本技術(shù)涉及小型升降設(shè)備
，具體是一種氣動(dòng)升降機(jī)。
技術(shù)介紹
許多小型產(chǎn)品的自動(dòng)生產(chǎn)線及半自動(dòng)生產(chǎn)線上，一些工序的轉(zhuǎn)序需要采用升降設(shè)備。小型升降設(shè)備具有尺寸小，重量輕，移動(dòng)方便、升降平穩(wěn)、擺幅小、載重量大等特點(diǎn)，被廣泛使用。使用小型升降設(shè)備，需要定期檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即排除，以盡可能消除故障，對(duì)提高工作效率、設(shè)備使用壽命及保障升降設(shè)備的安全性能都有好處。但是，現(xiàn)有的許多升降設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)繁瑣，導(dǎo)致故障率高，占用大量的人力資源。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提出一種氣動(dòng)升降機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的小型升降設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)繁瑣、故障率高的問題。本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種氣動(dòng)升降機(jī)，包括主架，所述主架具有一底板，所述底板上方設(shè)置有兩根豎直的立柱，所述立柱上分別設(shè)置有豎直方向延伸的導(dǎo)向滑道；所述導(dǎo)向滑道上滑設(shè)有一升降架，所述升降架具有兩根豎直的滑動(dòng)柱，兩根所述滑動(dòng)柱的上端之間設(shè)有一橫梁，兩根所述滑動(dòng)柱的下端之間設(shè)有升降座板；所述底板上設(shè)置有一豎直的氣缸，所述氣缸的活塞桿朝上設(shè)置并與所述橫梁連接；所述升降座板上固定有連接板，所述連接板上設(shè)置有托料叉和側(cè)擋料叉；所述主架上設(shè)置有氣源元器件固定架，所述氣源元器件固定架上設(shè)置有截止閥、過濾減壓閥、三位五通方向控制閥和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥；所述截止閥經(jīng)過濾減壓閥后分別與所述三位五通方向控制閥和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥連接，所述手動(dòng)按鈕開關(guān)閥與所述三位五通方向控制閥連接，所述三位五通方向控制閥與所述氣缸連接；在所述氣缸的兩個(gè)氣孔上分別設(shè)置有排氣節(jié)流閥。進(jìn)一步地，所述立柱為“[”形槽鋼柱，所述“[”形槽鋼柱的凹槽作為所述導(dǎo)向滑道，兩所述“[”形槽鋼柱的凹槽相對(duì)設(shè)置。進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)柱為矩形管，滑設(shè)于所述導(dǎo)向滑道內(nèi)。進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)柱的下端設(shè)置有向前延伸的橫板，所述升降座板設(shè)置于所述橫板的端部。進(jìn)一步地，所述氣缸設(shè)置于兩根所述立柱之間，所述氣缸的活塞桿連接有氣缸連接件，所述氣缸連接件通過銷軸與所述橫梁連接。進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)柱上設(shè)置有滾輪，所述滾輪與所述導(dǎo)向滑道相接。進(jìn)一步地，所述托料叉包括第一連接部，所述第一連接部的前端設(shè)置條狀料叉，所述條狀料叉與所述第一連接部之間設(shè)置三角筋板；所述第一連接部由螺栓固定在所述連接板上。進(jìn)一步地，所述側(cè)擋料叉包括條狀的側(cè)擋板，所述側(cè)擋板的前端向外側(cè)彎折，所述側(cè)擋板的后端設(shè)置有第二連接部，所述第二連接部由螺栓固定在所述連接板上。進(jìn)一步地，所述氣缸的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩。本技術(shù)的有益效果為：本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；安裝方便靈活，占用空間小，節(jié)能環(huán)保，運(yùn)行可靠；由于不用電源，沒有油脂，在易燃易爆生產(chǎn)環(huán)境尤為適合；無電磁、油脂等污染源存在，更適合醫(yī)藥、食品的生產(chǎn)環(huán)境；具有殘壓釋放功能，延長了設(shè)備使用壽命，提高了生產(chǎn)效率，一定程度上減少了流水線的故障率，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)的側(cè)向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是主架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是升降架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是氣路系統(tǒng)示意圖。其中：1、主架；2、底板；3、立柱；4、導(dǎo)向滑道；5、滑動(dòng)柱；6、橫梁；7、升降座板；8、橫板；9、氣缸；10、氣缸連接件；11、銷軸；12、連接板；13、托料叉；14、側(cè)擋料叉；15、氣源元器件固定架；16、截止閥；17、過濾減壓閥；18、三位五通方向控制閥；19、手動(dòng)按鈕開關(guān)閥；20、滾輪；21、防護(hù)罩；22、第一連接部；23、條狀料叉；24、三角筋板；25、側(cè)擋板；26、第二連接部。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。如圖1-5所示，本實(shí)施例中的氣動(dòng)升降機(jī)，包括主架1，用以固定在地面或相關(guān)承重臺(tái)面上。所述主架1具有一底板2，所述底板2上方設(shè)置有兩根豎直的立柱3，所述立柱3上分別設(shè)置有豎直方向延伸的導(dǎo)向滑道4。本實(shí)施例中，所述立柱3為由5mm厚度鋼板壓制成型的“[”形槽鋼柱，所述“[”形槽鋼柱的凹槽作為所述導(dǎo)向滑道4，兩所述“[”形槽鋼柱的凹槽相對(duì)設(shè)置。“[”形槽鋼柱焊接在底板2上。所述導(dǎo)向滑道4上滑設(shè)有一升降架，所述升降架具有兩根豎直的滑動(dòng)柱5，兩根所述滑動(dòng)柱5的上端之間設(shè)有一橫梁6，兩根所述滑動(dòng)柱5的下端之間設(shè)有升降座板7。本實(shí)施例中，所述滑動(dòng)柱5為矩形管，滑設(shè)于所述導(dǎo)向滑道4內(nèi)；橫梁6為鋼板，焊接在滑動(dòng)柱5上；所述滑動(dòng)柱5的下端設(shè)置有向前延伸的橫板8，所述升降座板7設(shè)置于所述橫板8的端部。所述底板2上設(shè)置有一豎直的氣缸9，所述氣缸9的活塞桿朝上設(shè)置并與所述橫梁6連接；本實(shí)施例中，所述氣缸9設(shè)置于兩根所述立柱3之間，且它們的中心線在同一豎直面內(nèi)。所述氣缸9的活塞桿連接有氣缸連接件10，所述氣缸連接件10通過銷軸11與所述橫梁6連接。所述升降座板7上固定有連接板12，所述連接板12上設(shè)置有托料叉13和側(cè)擋料叉14，托料叉13用于承載貨物，側(cè)擋料叉14用于防止托料叉13上的貨物側(cè)向滑落。這里，升降座板7上設(shè)有螺孔，用于安裝連接板12；連接板12為一塊異形鋼板，可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)形狀，根據(jù)需要鉆相關(guān)的光孔與螺紋孔，用以連接托料叉13和側(cè)擋料叉14，托料叉13和側(cè)擋料叉14隨升降架一起運(yùn)動(dòng)，完成相關(guān)動(dòng)作。所述主架1上設(shè)置有氣源元器件固定架15，所述氣源元器件固定架15上設(shè)置有截止閥16、過濾減壓閥17、三位五通方向控制閥18和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥19；所述截止閥16經(jīng)過濾減壓閥17后分別與所述三位五通方向控制閥18和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥19連接，所述手動(dòng)按鈕開關(guān)閥19與所述三位五通方向控制閥18連接，所述三位五通方向控制閥18與所述氣缸9連接；在所述氣缸9的兩個(gè)氣孔上分別設(shè)置有排氣節(jié)流閥(圖中未示出)。截止閥16、過濾減壓閥17組成氣源處理單元，起過濾作用，可以調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。排氣節(jié)流閥安裝在氣缸9的兩個(gè)氣孔上，用以調(diào)節(jié)排氣的流量，控制氣缸9的升降速度以滿足實(shí)際需要。手動(dòng)按鈕開關(guān)閥19用以控制三位五通方向控制閥18的兩個(gè)氣口的換向，用以控制氣缸9的伸縮實(shí)現(xiàn)設(shè)備的升降動(dòng)作。前端設(shè)置截止閥16，具有殘壓釋放功能，可以斷開氣源，方便更換設(shè)備部件，而無危險(xiǎn)；有緊急情況時(shí)可以穩(wěn)定切斷氣路；設(shè)備使用完畢，截止閥16可以釋放氣路內(nèi)部壓力，使氣路控制部件使用壽命得以延長。當(dāng)工作人員操作手動(dòng)按鈕本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種氣動(dòng)升降機(jī)，其特征在于，包括主架，所述主架具有一底板，所述底板上方設(shè)置有兩根豎直的立柱，所述立柱上分別設(shè)置有豎直方向延伸的導(dǎo)向滑道；/n所述導(dǎo)向滑道上滑設(shè)有一升降架，所述升降架具有兩根豎直的滑動(dòng)柱，兩根所述滑動(dòng)柱的上端之間設(shè)有一橫梁，兩根所述滑動(dòng)柱的下端之間設(shè)有升降座板；/n所述底板上設(shè)置有一豎直的氣缸，所述氣缸的活塞桿朝上設(shè)置并與所述橫梁連接；/n所述升降座板上固定有連接板，所述連接板上設(shè)置有托料叉和側(cè)擋料叉；/n所述主架上設(shè)置有氣源元器件固定架，所述氣源元器件固定架上設(shè)置有截止閥、過濾減壓閥、三位五通方向控制閥和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥；所述截止閥經(jīng)過濾減壓閥后分別與所述三位五通方向控制閥和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥連接，所述手動(dòng)按鈕開關(guān)閥與所述三位五通方向控制閥連接，所述三位五通方向控制閥與所述氣缸連接；在所述氣缸的兩個(gè)氣孔上分別設(shè)置有排氣節(jié)流閥。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種氣動(dòng)升降機(jī)，其特征在于，包括主架，所述主架具有一底板，所述底板上方設(shè)置有兩根豎直的立柱，所述立柱上分別設(shè)置有豎直方向延伸的導(dǎo)向滑道；
所述導(dǎo)向滑道上滑設(shè)有一升降架，所述升降架具有兩根豎直的滑動(dòng)柱，兩根所述滑動(dòng)柱的上端之間設(shè)有一橫梁，兩根所述滑動(dòng)柱的下端之間設(shè)有升降座板；
所述底板上設(shè)置有一豎直的氣缸，所述氣缸的活塞桿朝上設(shè)置并與所述橫梁連接；
所述升降座板上固定有連接板，所述連接板上設(shè)置有托料叉和側(cè)擋料叉；
所述主架上設(shè)置有氣源元器件固定架，所述氣源元器件固定架上設(shè)置有截止閥、過濾減壓閥、三位五通方向控制閥和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥；所述截止閥經(jīng)過濾減壓閥后分別與所述三位五通方向控制閥和手動(dòng)按鈕開關(guān)閥連接，所述手動(dòng)按鈕開關(guān)閥與所述三位五通方向控制閥連接，所述三位五通方向控制閥與所述氣缸連接；在所述氣缸的兩個(gè)氣孔上分別設(shè)置有排氣節(jié)流閥。


2.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)升降機(jī)，其特征在于，所述立柱為“[”形槽鋼柱，所述“[”形槽鋼柱的凹槽作為所述導(dǎo)向滑道，兩所述“[”形槽鋼柱的凹槽相對(duì)設(shè)置。


3.如權(quán)利要求2所述的氣動(dòng)升降機(jī)，其特...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張?jiān)賱?/a>，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：營口佳友工業(yè)自動(dòng)化有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧;21