一種送料系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種送料系統(tǒng)，包括多個(gè)并排設(shè)置的固定支架，每個(gè)固定支架上設(shè)置有固定軌道，多個(gè)固定支架的一側(cè)設(shè)置有移動支架，移動支架上設(shè)置有臨時(shí)軌道，移動支架連接有驅(qū)動組件，驅(qū)動組件驅(qū)動移動支架，使得臨時(shí)軌道與固定軌道拼接成整條供料車移動的軌道。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有提高進(jìn)料效率的效果。

A Feeding System

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種送料系統(tǒng)
本技術(shù)涉及醫(yī)療廢物處理的
，尤其是涉及一種送料系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
醫(yī)療廢物是指醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)在醫(yī)療、預(yù)防、保健以及其他相關(guān)活動中產(chǎn)生的具有直接或者間接感染性、毒性以及其他危害性的廢物，對醫(yī)療廢物的處理大多采用高溫滅菌罐進(jìn)行消毒滅菌的方法。現(xiàn)有的可參考公告號為CN202197797U的中國專利，其公開了一種料車，包括罐體和罐蓋，罐體為水平放置的兩端呈開口的圓罐狀，罐蓋位于罐體的兩端，靠近罐體一端的表面面積大于罐體橫截面的面積，將罐體兩端的開口狀密封住，罐體與罐蓋通過連接件活動連接，連接件上穿設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柄，旋轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置有齒輪，罐蓋的表面設(shè)置有齒條，齒輪與齒條相嚙合，罐體的開口處與罐蓋外圈設(shè)置有相配合的連接裝置。使用時(shí)，通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)柄，由于齒輪與齒條是相互嚙合的，而齒條是設(shè)置在罐蓋的表面上，因此在齒輪的作用，齒條也會隨之帶動罐蓋，便于工人打開罐蓋。醫(yī)療廢物通常置于料車內(nèi)，罐體內(nèi)通常設(shè)置有供料車滑入的罐內(nèi)軌道。進(jìn)料時(shí)，打開罐蓋，然后，抬起料車，將料車對準(zhǔn)罐內(nèi)軌道并推動料車滑入。然而，盛有醫(yī)療廢物的料車的重量較重，不容易抬起和對準(zhǔn)罐內(nèi)軌道，導(dǎo)致在進(jìn)料口處需要花費(fèi)較長時(shí)間進(jìn)行進(jìn)料，降低了進(jìn)料效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種送料系統(tǒng)，達(dá)到提高進(jìn)料效率的效果。本技術(shù)的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種送料系統(tǒng)，包括多個(gè)并排設(shè)置的固定支架，每個(gè)固定支架上設(shè)置有固定軌道，多個(gè)固定支架的一側(cè)設(shè)置有移動支架，移動支架上設(shè)置有臨時(shí)軌道，移動支架連接有驅(qū)動組件，驅(qū)動組件驅(qū)動移動支架，使得臨時(shí)軌道與固定軌道拼接成整條供料車移動的軌道。通過采用上述技術(shù)方案，需要對醫(yī)療廢物進(jìn)行滅菌時(shí)，首先打開罐蓋，在驅(qū)動組件的帶動下，臨時(shí)軌道向靠近多個(gè)固定軌道的同一端處移動，直至臨時(shí)軌道的兩端分別與固定軌道、罐內(nèi)軌道拼接成一條連續(xù)不斷的軌道，使得料車底部的移動輪可在固定軌道上滾動，推動料車，使其可以沿固定軌道向靠近料車的方向移動，料車將依次經(jīng)過固定軌道、臨時(shí)軌道，然后到達(dá)罐內(nèi)軌道，從而進(jìn)入罐體內(nèi)部，完成送料，最后再通過驅(qū)動組件將臨時(shí)軌道沿反方向輸送，直至臨時(shí)軌道的兩端完全與罐內(nèi)軌道脫離，再將罐蓋閉合，即可進(jìn)行醫(yī)療廢物的滅菌處理，整個(gè)進(jìn)料過程無需在進(jìn)料口處花費(fèi)較長時(shí)間，提高了進(jìn)料效率。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定支架與移動支架之間設(shè)置有定位組件。通過采用上述技術(shù)方案，臨時(shí)軌道向靠近固定軌道與推送軌道的中間處移動，直至臨時(shí)軌道的兩端分別與固定軌道、罐內(nèi)軌道拼接成一條連續(xù)的軌道，此時(shí)，僅憑肉眼觀察無法準(zhǔn)確判斷其是否可以對接，定位組件的設(shè)置便于確定臨時(shí)軌道的兩端是否分別與固定軌道、罐內(nèi)軌道對接。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：所述定位組件包括定位板和轉(zhuǎn)動桿，定位板上開設(shè)有卡嵌轉(zhuǎn)動桿的凹槽，定位板與轉(zhuǎn)動桿一個(gè)設(shè)置在固定支架上，一個(gè)設(shè)置在移動支架上，且轉(zhuǎn)動桿與對應(yīng)的移動支架或固定支架轉(zhuǎn)動連接。通過采用上述技術(shù)方案，移動支架移動至固定軌道與罐內(nèi)軌道中間時(shí)，可轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿，使其靠近定位板的一端卡嵌在凹槽內(nèi)，從而將移動支架的位置固定住，即可將臨時(shí)軌道固定住，此時(shí)，料車即可沿固定軌道、臨時(shí)軌道到達(dá)罐內(nèi)軌道，最后進(jìn)入罐體內(nèi)部，完成送料。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動組件包括設(shè)置在地面的地面軌道，地面軌道上設(shè)置有多個(gè)與地面軌道相匹配的車輪，臨時(shí)軌道設(shè)置在移動支架上，車輪安裝在移動支架上。通過采用上述技術(shù)方案，移動支架上安裝有車輪，推動車輪，即可帶動移動支架沿地面軌道的長度方向進(jìn)行移動，進(jìn)而帶動移動支架向固定軌道與罐內(nèi)軌道的中間處靠近，車輪與地面軌道的結(jié)構(gòu)簡單，較省力，便于使用。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：多個(gè)所述車輪之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動裝置。通過采用上述技術(shù)方案，在轉(zhuǎn)動裝置的帶動下，車輪可自行轉(zhuǎn)動，無需人手推動，可降低工人的勞動強(qiáng)度。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端與車輪連接，轉(zhuǎn)軸安裝在移動支架上，由驅(qū)動電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動。通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動車輪滾動，使得移動支架可沿地面軌道的長度方向移動，電機(jī)與轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)及原理較簡單，便于操作提高工作效率。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定軌道設(shè)置在固定支架上，固定支架與移動支架上均設(shè)置有推送組件。通過采用上述技術(shù)方案，固定軌道設(shè)置在固定支架上，料車放置在固定軌道上時(shí)，需要推動料車讓其具有動力，才能實(shí)現(xiàn)料車在固定軌道上進(jìn)行移動，推送組件的設(shè)置便于推送料車，可分擔(dān)料車在固定軌道上的局部壓力，便于輸送料車。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：所述推送組件包括多個(gè)與料車抵接且滾動連接的推送輥，推送輥連接有轉(zhuǎn)動件，轉(zhuǎn)動件驅(qū)動推送棍轉(zhuǎn)動以推動料車進(jìn)料。通過采用上述技術(shù)方案，料車放于固定支架上時(shí)，料車的底部與多個(gè)推送輥的頂面抵接，料車在固定軌道上推送時(shí)，料車與推送輥之間的摩擦力將帶動推送輥轉(zhuǎn)動，可減少料車在固定軌道上的壓力，便于輸送料車。本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為：所述多個(gè)推送輥由推送電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動。通過采用上述技術(shù)方案，推送電機(jī)帶動推送輥轉(zhuǎn)動，同時(shí)推送輥與料車之間的摩擦力又帶動料車向靠近罐內(nèi)軌道的方向移動，此時(shí)，移送輪可在固定軌道上滾動，代替有工人手動推動料車，既能降低工人的勞動強(qiáng)度，又能提高工作效率。綜上所述，本技術(shù)的有益技術(shù)效果為：1.驅(qū)動組件可帶動移動支架向靠近固定支架的方向移動，直至臨時(shí)軌道的兩端分別與固定軌道、罐內(nèi)軌道對接成一條連續(xù)的軌道，推送電機(jī)帶動推送輥轉(zhuǎn)動，推送輥與料車之間的摩擦力又可帶動料車在推送輥的頂面進(jìn)行移動，使得料車可依次沿固定軌道、臨時(shí)軌道的長度方向進(jìn)行移動，最終到達(dá)罐內(nèi)軌道，并沿罐內(nèi)軌道進(jìn)入罐體內(nèi)部空間，即可完成送料，結(jié)構(gòu)簡單，整個(gè)進(jìn)料過程無需在進(jìn)料口處花費(fèi)較長時(shí)間，提高了進(jìn)料效率；2.定位組件的設(shè)置便于固定臨時(shí)軌道的位置，使其兩端分別與固定軌道、罐內(nèi)軌道對接，從而實(shí)現(xiàn)送料。附圖說明圖1是本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是體現(xiàn)固定支架與移動支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中A部分的局部放大示意圖；圖4是體現(xiàn)固定軌道與臨時(shí)軌道對接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4中B部分的局部放大示意圖；圖6是體現(xiàn)移動支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖6中C部分的局部放大示意圖；圖8是體現(xiàn)推送組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、固定支架；11、固定承接板；111、固定軌道；2、移動支架；21、移動承接板；211、臨時(shí)軌道；3、驅(qū)動組件；31、地面軌道；32、車輪；33、轉(zhuǎn)軸；331、鏈輪；3311、鏈條；332、驅(qū)動電機(jī)；4、定位組件；41、定位板；411、凹槽；42、轉(zhuǎn)動桿；5、推送組件；51、推送輥；511、推送鏈輪；512、推送鏈條；52、推送電機(jī)；53、導(dǎo)向鏈輪；6、高溫滅菌罐；61、放置架；62、罐體；621、料車；6211、移動輪；6212、抵接塊；622、罐內(nèi)軌道；63、罐蓋。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖1，高溫滅菌罐6包括兩個(gè)放置架61，放置架61為立于地面的架體,兩個(gè)放置架61之間放置有罐體62。罐體62為水平放置的一端呈開口的圓罐狀，開口處設(shè)置有與其相匹配的罐蓋63。高溫滅菌罐6正常作業(yè)時(shí)，罐蓋63與罐體62構(gòu)成密閉空間。結(jié)合圖2與圖3，罐體62內(nèi)設(shè)置有兩條平行的罐內(nèi)軌道622，罐內(nèi)軌道622的長本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種送料系統(tǒng)，其特征在于：包括多個(gè)并排設(shè)置的固定支架(1)，每個(gè)固定支架(1)上設(shè)置有固定軌道(111)，多個(gè)固定支架(1)的一側(cè)設(shè)置有移動支架(2)，移動支架(2)上設(shè)置有臨時(shí)軌道(211)，移動支架(2)連接有驅(qū)動組件(3)，驅(qū)動組件(3)驅(qū)動移動支架(2)，使得臨時(shí)軌道(211)與固定軌道(111)拼接成整條供料車(621)移動的軌道。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種送料系統(tǒng)，其特征在于：包括多個(gè)并排設(shè)置的固定支架(1)，每個(gè)固定支架(1)上設(shè)置有固定軌道(111)，多個(gè)固定支架(1)的一側(cè)設(shè)置有移動支架(2)，移動支架(2)上設(shè)置有臨時(shí)軌道(211)，移動支架(2)連接有驅(qū)動組件(3)，驅(qū)動組件(3)驅(qū)動移動支架(2)，使得臨時(shí)軌道(211)與固定軌道(111)拼接成整條供料車(621)移動的軌道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料系統(tǒng)，其特征在于：所述固定支架(1)與移動支架(2)之間設(shè)置有定位組件(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種送料系統(tǒng)，其特征在于：所述定位組件(4)包括定位板(41)和轉(zhuǎn)動桿(42)，定位板(41)上開設(shè)有卡嵌轉(zhuǎn)動桿(42)的凹槽(411)，定位板(41)與轉(zhuǎn)動桿(42)一個(gè)設(shè)置在固定支架(1)上，一個(gè)設(shè)置在移動支架(2)上，且轉(zhuǎn)動桿(42)與對應(yīng)的移動支架(2)或固定支架(1)轉(zhuǎn)動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料系統(tǒng)，其特征在于：所述驅(qū)動組件(3)包括設(shè)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王守義，趙東升，趙世晨，
申請(專利權(quán))人：北京方德精密化工設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：北京,11