汽油機動車三功能補氣器制造技術

本實用新型專利技術屬于汽油機動車尾氣凈化裝置，由跟蹤速控補氣閥、車速跟蹤控制器和脈沖展寬高壓護套線組成，補氣閥設有低、中、高速氣室，低速氣室連通低速出氣嘴，中、高速氣室連通共用出氣嘴，中速氣室設有電磁閥，高速氣室設有負壓單向閥；車速跟蹤控制器由汽車專用集成電路和開關管構成，電磁閥串連于開關管集電極，點火線圈連接于集成電路輸入腳；脈沖展寬高壓護套線的點火脈沖輸送導線兩端串接有耦合電阻，導線中間段串接有線圈和電容。本補氣器能實現發動機全速段得到最佳空燃比，可大幅度提高發動機的熱機效率，具有突出的凈化尾氣、提高動力性能和降低油耗三種功能，具有結構較為簡單、凈化效果顯著的突出優點。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
汽油機動車三功能補氣器，由速控補氣閥的低速氣室、進氣口及其出氣嘴、負壓氣控閥、電磁閥及其驅動電路所組成，其特征在于：由跟蹤速控補氣閥、車速跟蹤控制器和脈沖展寬高壓護套線組成三功能補氣器，其跟蹤速控補氣閥的閥體設有低、中、高速氣室，各氣室分別設置進氣口，低速氣室連通低速出氣嘴，中、高速氣室連通共用出氣嘴，各出氣嘴均設有氣流調節螺絲，中速氣室設有氣流調節電磁閥，高速氣室設有負壓單向閥；車速跟蹤控制器由汽車專用集成電路ＢＷ３２８－Ｎ４和開關晶體管構成，中速氣室的氣流調節電磁閥線圈串接于開關晶體管的集電極，其基極連接于集成電路ＢＷ３２８－Ｎ４輸出腳，點火線圈初級連接于集成電路ＢＷ３２８－Ｎ４輸入腳；脈沖展寬高壓護套線的點火脈沖輸送導線兩端串接有耦合電阻，兩耦合電阻之間的輸送導線串接有電感線圈和電容。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張駿仁，項佩林，
申請(專利權)人：張駿仁，項佩林，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]