本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，包括催化器外殼，催化器外殼的內(nèi)部固定安裝有中空的鐵鉻鋁芯體，催化器外殼的一端固定設(shè)有進(jìn)氣端，催化器外殼的另一端固定設(shè)有出氣端，催化器外殼的進(jìn)氣端固定安裝有耐高溫芯體，本實(shí)用新型專利技術(shù)一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，可以用來防止混合氣燃燒不充分，隨尾氣排氣進(jìn)入金屬蜂窩催化器時(shí)，進(jìn)氣端的耐高溫芯體會起到過濾，阻擋的作用，混合氣會附著在耐高溫芯體上，發(fā)生再次燃燒時(shí)，附著有混合氣的耐高溫芯體溫度要比后面的鐵鉻鋁芯體要高，但因?yàn)殁伜辖鸬娜埸c(diǎn)高，并不會發(fā)生芯體熔化燒灼的現(xiàn)象，從而起到防止金屬蜂窩催化器芯體熔化的能力。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及一種催化器結(jié)構(gòu)，特別涉及一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，屬于尾氣處理
技術(shù)介紹
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻０床牧系牟煌煞譃樘沾煞涓C催化器和金屬蜂窩催化器；常溫下金屬蜂窩三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力。催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會產(chǎn)生大量的熱量，當(dāng)溫度超過1400℃時(shí)，其內(nèi)芯鐵鉻鋁材料會被熔化。所以必須注意控制造成排氣溫度升高的各種因素，如點(diǎn)火時(shí)間過遲或點(diǎn)火次序錯(cuò)亂、斷火等，這都會使未燃燒的混合氣進(jìn)入催化反應(yīng)器，造成排氣溫度過高，影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。研究表明，大多數(shù)的金屬蜂窩催化器芯體熔化燒灼都發(fā)生在進(jìn)氣端芯體，出氣端芯體很少有此情況；而普通的鐵鉻鋁芯體其材料熔點(diǎn)只有1400℃，金屬蜂窩三元催化器在200度時(shí)起作用，最佳工作溫度在400至800度，但超過1400度后作為催化器芯體本身也會發(fā)生化學(xué)變化和物理變化而失效。而使用過程中，長時(shí)間怠速都能導(dǎo)致引擎工作不穩(wěn)定，造成未燃燒的混合氣進(jìn)入金屬蜂窩催化器中引起排氣溫度升高；引擎點(diǎn)火不成功，連續(xù)快速再點(diǎn)火，也會造成讓未燃燒的混合氣進(jìn)入排氣系統(tǒng)。同樣，如果車輛采用推車或拖車方式啟動(dòng)，掛倒擋推行距離過長，也會造成過濃的混合氣同樣進(jìn)入金屬蜂窩催化器中。一旦混合氣燃燒不充分，隨排氣進(jìn)入金屬蜂窩三元催化器，再次點(diǎn)燃，就很容易造成三元催化器芯體損壞(熔化)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的主要目的是為了提供一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，通過在金屬蜂窩催化器進(jìn)氣端增加一塊5mm厚的由鈦合金耐高溫材料制作的相同規(guī)格，相同孔密度的芯體，從而防止未充分燃燒的混合氣體隨著尾氣排放到催化器芯體上，導(dǎo)致金屬蜂窩催化器芯體反映溫度劇烈造成的芯體熔化現(xiàn)象。本技術(shù)的目的可以通過采用如下技術(shù)方案達(dá)到：一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，包括催化器外殼，所述催化器外殼的內(nèi)部固定安裝有中空的鐵鉻鋁芯體，所述催化器外殼的一端固定設(shè)有進(jìn)氣端，所述催化器外殼的另一端固定設(shè)有出氣端，所述催化器外殼的進(jìn)氣端固定安裝有耐高溫芯體，所述耐高溫芯體的頂端和耐高溫芯體的底端均固定安裝有滑塊，兩個(gè)所述滑塊與催化器外殼內(nèi)壁開設(shè)有的滑槽滑動(dòng)連接，所述滑塊通過內(nèi)六角螺栓與催化器外殼固定連接。優(yōu)選的方案是，所述耐高溫芯體為鈦合金材料制成。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述耐高溫芯體的規(guī)格、孔密度與金屬蜂窩催化器的規(guī)格、孔密度相同。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述鐵鉻鋁芯體與催化器外殼焊接固定。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述鐵鉻鋁芯體和耐高溫芯體的表面均設(shè)置有蜂窩孔，且該蜂窩孔為通孔。在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述催化器外殼為鐵素體不銹鋼外殼。本技術(shù)的有益技術(shù)效果：本技術(shù)提供的一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，可以用來防止混合氣燃燒不充分，隨尾氣排氣進(jìn)入金屬蜂窩催化器時(shí)，進(jìn)氣端的耐高溫芯體會起到過濾，阻擋的作用，混合氣會附著在耐高溫芯體上，發(fā)生再次燃燒時(shí)，附著有混合氣的耐高溫芯體溫度要比后面的鐵鉻鋁芯體要高，但因?yàn)殁伜辖鸬娜埸c(diǎn)高，并不會發(fā)生芯體熔化燒灼的現(xiàn)象，從而起到防止金屬蜂窩催化器芯體熔化的能力；成本低廉，使用方便；且耐高溫芯體設(shè)置為可拆卸結(jié)構(gòu)，便于對耐高溫進(jìn)行拆卸，對其進(jìn)行更換或清洗，提高了使用壽命。附圖說明圖1為按照本技術(shù)的可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為按照本技術(shù)的可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的左視圖；圖3為按照本技術(shù)的可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為按照本技術(shù)的可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的右視圖；圖5為按照本技術(shù)的可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的非中空的鐵鉻鋁芯體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-催化器外殼，2-鐵鉻鋁芯體，3-耐高溫芯體，4-進(jìn)氣端，5-出氣端，6-滑塊，7-滑槽，8-內(nèi)六角螺栓。具體實(shí)施方式為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本技術(shù)的技術(shù)方案，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本技術(shù)的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例1：如圖1-4所示，本實(shí)施例提供的一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，包括催化器外殼1，催化器外殼1的內(nèi)部固定安裝有中空的鐵鉻鋁芯體2，催化器外殼1的一端固定設(shè)有進(jìn)氣端4，催化器外殼1的另一端固定設(shè)有出氣端5，催化器外殼1的進(jìn)氣端4固定安裝有耐高溫芯體3，耐高溫芯體3的頂端和耐高溫芯體3的底端均固定安裝有滑塊6，兩個(gè)滑塊6與催化器外殼1內(nèi)壁開設(shè)有的滑槽7滑動(dòng)連接，滑塊6通過內(nèi)六角螺栓8與催化器外殼1固定連接。在本實(shí)施例中，如圖1-4所示，優(yōu)選的，耐高溫芯體3為鈦合金材料制成，其材料熔點(diǎn)為2000℃左右，耐高溫，防止金屬蜂窩催化器的鐵鉻鋁芯體2被高溫熔化，造成燒灼的現(xiàn)象。優(yōu)選的，耐高溫芯體3的規(guī)格、孔密度與金屬蜂窩催化器的規(guī)格、孔密度相同，便于進(jìn)行安裝和使用。優(yōu)選的，鐵鉻鋁芯體2與催化器外殼1焊接，其焊接點(diǎn)為為鎳基釬焊料，鎳基材料具有很強(qiáng)的抗氧化的耐腐蝕性能，能充分滿足排氣后處理系統(tǒng)中惡劣的工況要求。生產(chǎn)過程中采用高溫，高真空工藝，能使焊材和母材在無氧條件下很好地融合，保證了焊接強(qiáng)度。優(yōu)選的，鐵鉻鋁芯體2和耐高溫芯體3的表面均設(shè)置有蜂窩孔，且該蜂窩孔為通孔，具有超高比表面積，高的比表面積可以使催化劑的涂覆量增大，增加氣體和催化劑的接觸面積，從而提高凈化效率。優(yōu)選的，所述催化器外殼1為鐵素體不銹鋼外殼，鐵素體不銹鋼耐腐蝕性強(qiáng)，不易損壞，提高了使用壽命。實(shí)施例2：如圖5所示，本實(shí)施例提供的一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，包括催化器外殼1，催化器外殼1的內(nèi)部固定安裝有非中空的鐵鉻鋁芯體2，催化器外殼1的一端固定設(shè)有進(jìn)氣端4，催化器外殼1的另一端固定設(shè)有出氣端5，催化器外殼1的進(jìn)氣端4固定安裝有耐高溫芯體3，耐高溫芯體3的頂端和耐高溫芯體3的底端均固定安裝有滑塊6，兩個(gè)滑塊6與催化器外殼1內(nèi)壁開設(shè)有的滑槽7滑動(dòng)連接，滑塊6通過內(nèi)六角螺栓8與催化器外殼1固定連接。綜上所述，在本實(shí)施例中，本實(shí)施例提供的一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，當(dāng)有未充分燃燒的混合氣隨著尾氣排放從進(jìn)氣端4通過金屬蜂窩催化器時(shí)，大量的混合氣會附著在進(jìn)氣端4前端的耐高溫芯體3上，而鈦合金的材料熔點(diǎn)較高，隨著混合氣的高溫反映結(jié)束后，金屬蜂窩催化器的鐵鉻鋁芯體2并不會被高溫熔化，造成燒灼的現(xiàn)象；當(dāng)需要對耐高溫芯體3進(jìn)行清洗時(shí)，通過拆卸工具將內(nèi)六角螺栓8拆掉，然后耐高溫芯體3從滑槽7中滑出，對其表面進(jìn)行清洗，清洗過后，通過耐高溫芯體3的滑塊6與滑槽7滑動(dòng)連接，然后通過內(nèi)六角螺栓8對滑塊6進(jìn)行固定，從而對耐高溫芯體3的位置進(jìn)行固定，完成清洗。以上所述，僅為本技術(shù)進(jìn)一步的實(shí)施例，但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)所公開的范圍內(nèi)，根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，包括催化器外殼(1)，其特征在于，所述催化器外殼(1)的內(nèi)部固定安裝有中空的鐵鉻鋁芯體(2)，所述催化器外殼(1)的一端固定設(shè)有進(jìn)氣端(4)，所述催化器外殼(1)的另一端固定設(shè)有出氣端(5)，所述催化器外殼(1)的進(jìn)氣端(4)固定安裝有耐高溫芯體(3)，所述耐高溫芯體(3)的頂端和耐高溫芯體(3)的底端均固定安裝有滑塊(6)，兩個(gè)所述滑塊(6)與催化器外殼(1)內(nèi)壁開設(shè)有的滑槽(7)滑動(dòng)連接，所述滑塊(6)通過內(nèi)六角螺栓(8)與催化器外殼(1)固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，包括催化器外殼(1)，其特征在于，所述催化器外殼(1)的內(nèi)部固定安裝有中空的鐵鉻鋁芯體(2)，所述催化器外殼(1)的一端固定設(shè)有進(jìn)氣端(4)，所述催化器外殼(1)的另一端固定設(shè)有出氣端(5)，所述催化器外殼(1)的進(jìn)氣端(4)固定安裝有耐高溫芯體(3)，所述耐高溫芯體(3)的頂端和耐高溫芯體(3)的底端均固定安裝有滑塊(6)，兩個(gè)所述滑塊(6)與催化器外殼(1)內(nèi)壁開設(shè)有的滑槽(7)滑動(dòng)連接，所述滑塊(6)通過內(nèi)六角螺栓(8)與催化器外殼(1)固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種可防止芯體熔化的金屬蜂窩催化器結(jié)構(gòu)，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李紀(jì)委，甘梓呈，
申請(專利權(quán))人：南京德普瑞克催化器有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32
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