一種燃油節(jié)能潔凈劑及其制備方法技術(shù)

一種燃油節(jié)能潔凈劑及其制備方法，該燃油節(jié)能潔凈劑含有如下組分:聚醚胺，聚異丁烯胺，聚異丁烯丁二酞亞胺，脂肪胺聚氧乙烯醚，礦物油，聚醚，和高錳酸鉀水溶液。其中水相的顆粒是采用微膠束增溶技術(shù)增溶在油相的微膠束中。在燃油中使用該潔凈劑，不但可以有效地清潔油路，減少進(jìn)氣系統(tǒng)的沉積物生成的效果，而且可降低燃油燃燒后的污染排放(一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏?和節(jié)省油耗的綜合效果。

A fuel energy-saving cleaner and its preparation method

A fuel energy-saving cleaner and its preparation method contain the following components: polyether amine, polyisobutylene amine, polyisobutylene butadiene phthalimide, aliphatic amine polyoxyethylene ether, mineral oil, polyether, and potassium permanganate aqueous solution. Among them, water phase particles are solubilized in oil phase micromicelles by micromicelle solubilization technology. The use of the cleaner in fuel can not only effectively clean the oil pipeline and reduce the effect of sediment formation in the intake system, but also reduce the pollution emissions (carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides, etc.) and save fuel consumption.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種燃油節(jié)能潔凈劑及其制備方法
本專利技術(shù)涉及一種燃油節(jié)能潔凈劑及其制備方法，具體地說(shuō)，涉及一種含有清凈作用的組份、載體油組份、穩(wěn)定添加劑組份和高錳酸鉀水溶液的燃油節(jié)能潔凈劑及其制備方法。
技術(shù)介紹
汽車運(yùn)行過(guò)程中，汽碟油中的不飽和組份(如烯烴等)在一定溫度下易氧化、聚合生成弱酸性油垢和積碳，在化油器、電噴嘴、進(jìn)氣閥和燃燒室內(nèi)大量累積，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和汽缸內(nèi)形成的大量沉積物，嚴(yán)重影響燃料的正常噴射、霧化、混合、燃燒，使汽車不能正常運(yùn)行;與此同時(shí)，尾氣中碳?xì)浠衔?HC)、CO、NOx有害物的排放急劇增加，對(duì)大氣環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重的污染。電控噴射(PFI)技術(shù)迅速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，噴油嘴精密度提高，而積炭問(wèn)題日漸突出。有數(shù)據(jù)表明，當(dāng)噴嘴堵塞率超過(guò)10%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)性能明顯變差，功率和燃油經(jīng)濟(jì)性降低，同時(shí)導(dǎo)致排放惡化。嚴(yán)重時(shí)汽車無(wú)法啟動(dòng)。一輛配有電控噴射系統(tǒng)的新車運(yùn)行77O0km就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力問(wèn)題，其原因則來(lái)自電控噴射系統(tǒng)的結(jié)焦。目前，解決上述這些問(wèn)題的有效措施是在燃油中添加具有清凈保潔功能的清凈分散劑。迄今為止，在汽油清凈劑方面己有適應(yīng)不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型的4代產(chǎn)品問(wèn)世。第一代產(chǎn)品為早期使用的解決化油器積炭的清凈劑。第二代產(chǎn)品為國(guó)外80年代中期推出的適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電子噴射系統(tǒng)，防止噴嘴堵塞的清凈劑;第三代產(chǎn)品是保持進(jìn)氣閥清凈的清凈劑;第四代產(chǎn)品是盡量減少燃燒室產(chǎn)生沉積物的清凈劑，同時(shí)要求其對(duì)噴嘴、進(jìn)氣閥及燃燒室均有清凈作用。燃油清凈劑產(chǎn)品大多包含以下幾種基本組份分:清凈分散劑、抗氧防膠劑、金屬鈍化劑、破乳劑和腐蝕抑制劑等。(引自發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清凈劑的研究進(jìn)展，王剛，馮家評(píng)，袁大輝，當(dāng)代石油石化[J]，2003，11，(l)P:22-25)。目前的燃油清凈劑產(chǎn)品，都只是關(guān)注其對(duì)油路系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)、汽缸的清凈效果。這從目前汽油清凈劑的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19203中可以反映出，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)降低污染排放和節(jié)省燃油沒(méi)有特別的要求。由上可知清凈劑的加入，只是起到恢復(fù)或保持發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的理想工況的作用，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放和能量進(jìn)行深入了解，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，汽缸壁的冷激和縫隙效應(yīng)是造成燃料燃燒不盡和尾氣中碳?xì)浠衔餁埩舻闹饕颉Ｔ诓裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)中，噴油嘴殘油后滴錯(cuò)過(guò)主燃燒期也是造成燃料燃燒不盡和尾氣中碳?xì)浠衔餁埩舻闹饕颉Ｋ匀绻朐诮滴酆凸?jié)能有大的突破，這兩個(gè)原因是應(yīng)首先考慮并得到合理解決的。燃油摻水乳化技術(shù)起源于二戰(zhàn)時(shí)期，盟軍的戰(zhàn)斗機(jī)在燃料中摻進(jìn)了一部份水，增加了航程。1962年原蘇聯(lián)科學(xué)家依瓦諾夫在試驗(yàn)室里觀察到了乳化油滴的“微爆”現(xiàn)象，奠定了乳化柴油的“微爆”理論基礎(chǔ)。七十年代后期，環(huán)境與發(fā)展矛盾日漸明顯，石油危機(jī)開始出現(xiàn)，具備節(jié)能降污雙重機(jī)能的燃料油摻水技術(shù)獲得重視，美國(guó)、前蘇聯(lián)、日本等都將該技術(shù)列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)研究，并取得積極的應(yīng)用成果，1981年7月召開的國(guó)際燃燒協(xié)會(huì)第一屆年會(huì)上，燃料油乳化摻水燃燒被列為三大節(jié)能措施之一。雖然大量的實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)都表明乳化油有降低污染排放、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，(見何學(xué)良，詹永厚，李疏松編著的《內(nèi)燃機(jī)燃料》中國(guó)石化出版社出版P:490~526)但由于形成乳化油的過(guò)程避免不了要加入大量的水(一般要添加總量10%-30%的水)。而水蒸汽的最后排出要帶走大量的熱量，造成燃料總的熱值降低，影響動(dòng)力效果以及導(dǎo)致機(jī)械銹蝕。特別是較難解決乳化油在使用過(guò)程中的破乳分層問(wèn)題。由于乳液分散體系是一個(gè)熱力學(xué)不穩(wěn)定體系，總會(huì)涉及到破乳的問(wèn)題。這些原因都是乳化油的不足之處，因而限制了乳化油的推廣使用。在清凈劑中采用膠束增溶水相技術(shù)，可以將、內(nèi)燃機(jī)摻水燃燒，降污節(jié)油優(yōu)勢(shì)得到很好利用同時(shí)也可以解決以上乳化油的不足之處。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種燃油節(jié)能潔凈劑。本專利技術(shù)的另一個(gè)目的是提供了一種燃油節(jié)能潔凈劑的制備方法。本專利技術(shù)的燃油節(jié)能潔凈劑含有如下組分:聚醚胺0-45%(體積)，聚異丁烯胺10-40%(體積)，聚異丁烯丁二酰亞胺5-20%(體積)，脂肪胺聚氧乙烯醚5-15%(體積)，礦物油O-40%(體積)，聚醚0-40%(體積)，高錳酸鉀水溶液1-15%(體積)。其中聚醚胺與聚醚不能同時(shí)為零。本專利技術(shù)的燃油節(jié)能潔凈劑由油相和水相組成，以油相和水相的總質(zhì)量為100%為標(biāo)準(zhǔn)，其中油相的百分含量是85%-99%，水相的百分含量是l%-15%;其中高錳酸鉀水溶液構(gòu)成水相，并且水相粒徑是1-100納米，其他組分構(gòu)成油相。可采用微膠束增溶技術(shù)使得水相可以在油相中均勻穩(wěn)定的存在，即水相的顆粒是采用微膠束增溶技術(shù)增溶在油相的微膠束中，并且可使水相的粒徑達(dá)到所需的尺寸。微膠束增溶技術(shù)是一種表面活性劑領(lǐng)域公知技術(shù)，是指原本在溶劑中溶解度不高的物質(zhì)，由于表面活性劑存在的加入，使其溶解度得到顯著提高的現(xiàn)象。(也可參見《表面活性劑作用原理》趙國(guó)璽朱步瑤著589-602頁(yè)中國(guó)輕工業(yè)出版社2003年出版)。在清凈分散劑中加入通過(guò)膠束增溶技術(shù)分散的水相組份，由于水相中易于攜帶有助燃燒過(guò)程的燃燒催化劑一高錳酸鉀，以及水顆粒自身在進(jìn)入燃燒系統(tǒng)后，通過(guò)在燃燒過(guò)程的物理和化學(xué)作用下使進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)燃燒室燃油得到納米尺度細(xì)化的混合燃燒，同時(shí)克服汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的冷激和縫隙效應(yīng)—汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的碳?xì)浠衔锎蟛糠钟捎诖诵?yīng)產(chǎn)生和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的噴嘴后滴殘油，也都能得到充分汽化燃燒，因而使燃油添加劑降低尾氣污染排放和節(jié)油效果得到極大的提高。加上同時(shí)摻入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油配套使用，可使本節(jié)能潔凈劑具有清凈油路，改善潤(rùn)滑以及降污節(jié)油的綜合效果。本專利技術(shù)節(jié)能潔凈劑中的聚醚胺，聚異丁烯胺，聚異丁烯丁二酞亞胺是清凈作用的組分。礦物油或聚醚是載體油組分，在潔凈劑中可以不加載體油組分，也可以加礦物油、聚醚的組合。脂肪胺聚氧乙烯醚是穩(wěn)定添加劑組分。上述清凈作用的組分和穩(wěn)定添加劑組分都屬于表面活性劑。由于表面活性劑具有增溶效果，通過(guò)選用合適的油溶性表面活性劑組合，而且該表面活性劑可以同時(shí)具有低溫和高溫清凈功能，例如表面活性劑可以選自油溶性胺類表面活性劑，優(yōu)選聚醚胺。微膠束增溶技術(shù)是一種熱力學(xué)穩(wěn)定體系。這里的微膠束增溶技術(shù)就是油溶性表面活性劑溶解于油中達(dá)到一定臨界點(diǎn)后形成膠束，由于膠束內(nèi)部有親水基團(tuán)，對(duì)水有較大親合力，能自動(dòng)的把外界的水分子增溶于膠束內(nèi)，從而使體系穩(wěn)定，靜置永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象。本專利技術(shù)所用的高錳酸鉀水溶液的濃度為5一10%。本專利技術(shù)的燃油節(jié)能潔凈劑在燃油中的添加比例，按體積比計(jì)，為1:300-1:10000;在潤(rùn)滑油中的添加比例，按體積比計(jì)，為1:100~1:10000。本專利技術(shù)的燃油節(jié)能潔凈劑的制備方法，包括在室溫下將聚醚胺、聚異丁烯胺、聚異丁烯丁二酞亞胺、脂肪胺聚氧乙烯醚、礦物油、聚醚和高錳酸鉀水溶液按體積比例依次加入攪拌釜;勻速攪拌混合物20-40分鐘。由于微膠束增溶技術(shù)是熱力學(xué)自發(fā)現(xiàn)象，所以只要組份配伍合適，就可以自組成為1-100納米顆粒大小的含增溶水的微膠束。本專利技術(shù)的燃油節(jié)能潔凈劑可用于燃油中以降低污染物的排放和節(jié)油，也可用于潤(rùn)滑油中以減少進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物。通過(guò)表面活性劑的微膠束增溶技術(shù)使得水溶液可以在油相中，均勻穩(wěn)定的共存。由于油/水體系的共存，從而可以賦予該體系更多的功能。與單一油相體系相比，可以極大的提高降低尾氣污染排本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種燃油節(jié)能潔凈劑，其特征在于所述燃油節(jié)能潔凈劑含有如下組分，以體積計(jì):聚醚胺??????????????0?45%，聚異丁烯胺??????????10?40%，聚異丁烯丁二酰亞胺??5?20%，脂肪胺聚氧乙烯醚????5?15%，礦物油??????????????0?40%，聚醚????????????????0?40%，高錳酸鉀水溶液??????1?15%，其中聚醚胺與聚醚不能同時(shí)為零。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種燃油節(jié)能潔凈劑，其特征在于所述燃油節(jié)能潔凈劑含有如下組分，以體積計(jì):聚醚胺0-45%，聚異丁烯胺10-40%，聚異丁烯丁二酰亞胺5-20%，脂肪胺聚氧乙烯醚5-15%，礦物油0-40%，聚醚0-40%，高錳酸鉀水溶液1-15%，其中聚醚胺與聚醚不能同時(shí)為零。2.根據(jù)權(quán)利要求1的燃油節(jié)能潔凈劑，其特征在于所述高錳酸鉀水溶液的濃度為5-10%。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的燃油節(jié)能潔凈劑，其特征在于高錳酸鉀水溶液構(gòu)成水相，并且水相粒徑是1-15O納米。4.根據(jù)權(quán)利要求1的燃油節(jié)能潔凈劑，其特征在于聚醚胺、聚異丁烯胺、聚異丁烯丁二酰亞胺、脂肪胺聚氧乙烯醚、礦物油和聚醚構(gòu)成油相。5.根據(jù)權(quán)利要求1的燃油節(jié)能潔凈劑，其特征在于水相的顆粒...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋日金，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：都江堰惠農(nóng)生物技術(shù)有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：四川,51