柴油機油底殼制造技術

本實用新型專利技術公開了一種柴油機油底殼，它包括油底殼本體，所述油底殼本體具有側壁和底壁，所述油底殼本體的上部是一個可與機座連接的開口，所述油底殼本體的側壁設有油路，所述油路的出口與設置于機座的潤滑油路相通。所述油底殼本體的底壁設有油池，所述油池的側壁向上延伸并具有上部開口，所述油池的上部開口安裝有過濾網，所述設置于油底殼本體側壁的油路的進口與所述油池相通。該柴油機油底殼與公知技術相比，省去了油管，減少了零部件的數量，減小了柴油機的空間尺寸，并且安裝方便，大大提高了供油系統的使用可靠性。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
柴油機油底殼，包括油底殼本體，所述油底殼本體具有側壁和底壁，所述油底殼本體的上部是一個可與機座連接的開口，其特征在于：所述油底殼本體的側壁設有油路（３），所述油路（３）的出口與設置于機座的潤滑油路相通。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳利，唐金池，李海玲，高焱，張德聯，強玉哲，
申請(專利權)人：濰柴動力股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]