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    一種通用機散熱外殼制造技術

    技術編號:20199218 閱讀:90 留言:0更新日期:2019-01-23 15:22
    本實用新型專利技術公開了一種通用機散熱外殼,包括:殼體,所述殼體外表面上部設置有第一安裝孔,所述第一安裝孔右側設置有第二安裝孔;所述第一安裝孔上側設置有第一散熱凸起,所述第一安裝孔下側設置有多個第二散熱凸起,所述第二安裝孔上側設置有第三散熱凸起,所述第二安裝孔下側設置有多個第四散熱凸起;所述第一散熱凸起和第三散熱凸起的上側面皆設置有多個加強筋;所述第一安裝孔左右兩側皆設置有第一螺釘孔,所述第二安裝孔兩側皆設置有第二螺釘孔,所述第一安裝孔下側設置有多個指示燈孔。本實用新型專利技術所提供的通用機散熱外殼,將該散熱外殼安裝在機箱上,使得能夠快速的將機箱內的熱量散發出去。

    【技術實現步驟摘要】
    一種通用機散熱外殼
    本技術涉及汽車顯示屏
    ,尤其涉及的是一種通用機散熱外殼。
    技術介紹
    隨著人們對生活理念的越來越普及,小汽車越來越得到人們的青睞。安全出行及享受多媒體也越來受到人們的重視,汽車導航、輔助倒車及汽車多媒體也得到越來越廣泛的應用。汽車上用于導航等的顯示設備安裝在箱體上,該箱體內安裝有各種電氣設備,其熱量很高,因此,需要及時的將這些熱量擴散出去。現有技術中的散熱外殼,其散熱性能不佳,影響箱體內電氣的使用壽命。因此,現有技術還有待于改進和發展。
    技術實現思路
    鑒于上述現有技術的不足,本技術的目的在于提供一種通用機散熱外殼,旨在解決現有技術中的散熱外殼散熱性能不佳的問題。本技術的技術方案如下:一種通用機散熱外殼,其包括:殼體,所述殼體外表面上部設置有第一安裝孔,所述第一安裝孔右側設置有第二安裝孔;所述第一安裝孔上側設置有第一散熱凸起,所述第一安裝孔下側設置有多個第二散熱凸起,所述第二安裝孔上側設置有第三散熱凸起,所述第二安裝孔下側設置有多個第四散熱凸起;所述第一散熱凸起和第三散熱凸起的上側面皆設置有多個加強筋;所述第一安裝孔左右兩側皆設置有第一螺釘孔,所述第二安裝孔兩側皆設置有第二螺釘孔,所述第一安裝孔下側設置有多個指示燈孔。優選地,所述殼體的周緣設置多個第三螺釘孔。優選地,所述殼體內表面設置有多個散熱凹槽。與現有技術相比,本技術所提供的通用機散熱外殼,包括:殼體,所述殼體外表面上部設置有第一安裝孔,所述第一安裝孔右側設置有第二安裝孔;所述第一安裝孔上側設置有第一散熱凸起,所述第一安裝孔下側設置有多個第二散熱凸起,所述第二安裝孔上側設置有第三散熱凸起,所述第二安裝孔下側設置有多個第四散熱凸起;所述第一散熱凸起和第三散熱凸起的上側面皆設置有多個加強筋;所述第一安裝孔左右兩側皆設置有第一螺釘孔,所述第二安裝孔兩側皆設置有第二螺釘孔,所述第一安裝孔下側設置有多個指示燈孔,將該散熱外殼安裝在機箱上,使得能夠快速的將機箱內的熱量散發出去。附圖說明圖1是本技術中的通用機散熱外殼較佳實施例的第一結構示意圖。圖2是本技術中的通用機散熱外殼較佳實施例的第二結構示意圖。具體實施方式本技術提供一種通用機散熱外殼,為使本技術的目的、技術方案及效果更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實例對本技術進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。如圖1和圖2所示,本技術較佳實施例提供的一種通用機散熱外殼中,包括:殼體100,所述殼體100外表面上部設置有第一安裝孔101,所述第一安裝孔101右側設置有第二安裝孔102;所述第一安裝孔101上側設置有第一散熱凸起200,所述第一安裝孔101下側設置有多個第二散熱凸起300,所述第二安裝孔102上側設置有第三散熱凸起400,所述第二安裝孔102下側設置有多個第四散熱凸起500;所述第一散熱凸起200和第三散熱凸起400的上側面皆設置有多個加強筋600;所述第一安裝孔101左右兩側皆設置有第一螺釘孔103,所述第二安裝孔102兩側皆設置有第二螺釘孔104,所述第一安裝孔101下側設置有多個指示燈孔105。具體實施時,所述散熱外殼安裝在通用機的機箱后側,做為通用機的后殼使用。將電源、芯片等設置安裝在機箱內,由于這些產品在工作過程中會產生大量的熱量,通過該散熱外殼可以將機箱內的熱量快速的散發出去。本技術進一步較佳實施例中,所述殼體100的周緣設置多個第三螺釘孔106。本技術進一步較佳實施例中,所述殼體100內表面設置有多個散熱凹槽107。綜上所述,本技術所提供的通用機散熱外殼,包括:殼體,所述殼體外表面上部設置有第一安裝孔,所述第一安裝孔右側設置有第二安裝孔;所述第一安裝孔上側設置有第一散熱凸起,所述第一安裝孔下側設置有多個第二散熱凸起,所述第二安裝孔上側設置有第三散熱凸起,所述第二安裝孔下側設置有多個第四散熱凸起;所述第一散熱凸起和第三散熱凸起的上側面皆設置有多個加強筋;所述第一安裝孔左右兩側皆設置有第一螺釘孔,所述第二安裝孔兩側皆設置有第二螺釘孔,所述第一安裝孔下側設置有多個指示燈孔,將該散熱外殼安裝在機箱上,使得能夠快速的將機箱內的熱量散發出去。應當理解的是,本技術的應用不限于上述的舉例,對本領域普通技術人員來說,可以根據上述說明加以改進或變換,所有這些改進和變換都應屬于本技術所附權利要求的保護范圍。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種通用機散熱外殼,其特征在于,包括:殼體,所述殼體外表面上部設置有第一安裝孔,所述第一安裝孔右側設置有第二安裝孔;所述第一安裝孔上側設置有第一散熱凸起,所述第一安裝孔下側設置有多個第二散熱凸起,所述第二安裝孔上側設置有第三散熱凸起,所述第二安裝孔下側設置有多個第四散熱凸起;所述第一散熱凸起和第三散熱凸起的上側面皆設置有多個加強筋;所述第一安裝孔左右兩側皆設置有第一螺釘孔,所述第二安裝孔兩側皆設置有第二螺釘孔,所述第一安裝孔下側設置有多個指示燈孔。

    【技術特征摘要】
    1.一種通用機散熱外殼,其特征在于,包括:殼體,所述殼體外表面上部設置有第一安裝孔,所述第一安裝孔右側設置有第二安裝孔;所述第一安裝孔上側設置有第一散熱凸起,所述第一安裝孔下側設置有多個第二散熱凸起,所述第二安裝孔上側設置有第三散熱凸起,所述第二安裝孔下側設置有多個第四散熱凸起;所述第一散熱凸起和第三散熱凸起的上...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:盧凱
    申請(專利權)人:惠州市博鑫立業科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東,44

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