一種無人機的散熱裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種無人機的散熱裝置，包括無人機主體，所述無人機主體的底部安裝有散熱底盤，所述散熱底盤表面中間位置處設置有環形槽，所述環形槽的中心處設置有排氣口，所述無人機主體內部四個拐角處均安裝有散熱風扇，所述無人機主體的兩端均通過支架與升降機構相連接，所述升降機構的頂部通過轉軸與螺旋葉片轉動連接，所述無人機主體的上方通過螺栓固件與頂蓋相固定，所述無人機主體的兩側通過螺釘分別與左側蓋和右側蓋相固定，所述左側蓋和右側蓋表面均設置有通風孔，且通風孔設置有八個。本實用新型專利技術通過設置有散熱底盤、環形槽、出風口、散熱風扇和散熱槽，解決了目前無人機的散熱裝置散熱效率較低，通風效果差等問題。

【技術實現步驟摘要】
一種無人機的散熱裝置
本技術涉及無人機設備
，具體為一種無人機的散熱裝置。
技術介紹
無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。應用領域：影視劇拍攝工作原理：無人機搭載高清攝像機，在無線遙控的情況下，根據節目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進行拍攝。目前的無人機的散熱裝置散熱效率較低，通風效果差，經常導致無人機內部元器件發生過熱損壞的情況發生，因此市場急需研制一種新型的無人機的散熱裝置。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足，本技術提供了一種無人機的散熱裝置，解決了目前無人機的散熱裝置散熱效率較低，通風效果差等問題。(二)技術方案為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種無人機的散熱裝置，包括無人機主體，所述無人機主體的底部安裝有散熱底盤，所述散熱底盤表面中間位置處設置有環形槽，且環形槽表面設置有出風口，所述環形槽的中心處設置有排氣口，所述無人機主體內部四個拐角處均安裝有散熱風扇，且散熱風扇位于散熱底盤的一端，所述無人機主體的兩端均通過支架與升降機構相連接，所述升降機構的頂部通過轉軸與螺旋葉片轉動連接，所述無人機主體的上方通過螺栓固件與頂蓋相固定，且頂蓋的表面設置有散熱槽，所述無人機主體的兩側通過螺釘分別與左側蓋和右側蓋相固定，所述左側蓋和右側蓋表面均設置有通風孔，且通風孔設置有八個。優選的，所述散熱風扇上安裝有扇葉，且扇葉設置有八片。優選的，所述螺釘貫穿設置在左側蓋上的螺孔與無人機主體相連接。優選的，所述螺栓固件設置有四個，且螺栓固件位于頂蓋的四個拐角處。優選的，所述螺旋葉片設置有四組，且螺旋葉片呈左右對稱分布。(三)有益效果本技術提供了一種無人機的散熱裝置，具備以下有益效果：(1)本技術通過設置有散熱底盤、環形槽、出風口、散熱風扇和排氣口，無人機主體的底部安裝有散熱底盤，散熱底盤表面中間位置處設置有環形槽，且環形槽表面設置有出風口，環形槽的中心處設置有排氣口，通過在底盤處開設有環形槽，可以加快無人機主體內部的散熱速率，環形出風口的設計是為了均勻的將風量環形導出，減小風阻，加速空氣循環，無人機主體內部四個拐角處均安裝有散熱風扇，開啟散熱風扇后可以迅速對無人機主體內部進行風冷散熱，保障了無人機內部電子元器件的正常運行；(2)本技術通過設置有散熱槽、螺栓固件、螺釘、左側蓋和通風孔，無人機主體的上方通過螺栓固件與頂蓋相固定，頂蓋的表面設置有散熱槽，無人機主體的兩側通過螺釘分別與左側蓋和右側蓋相固定，左側蓋和右側蓋表面均設置有通風孔，通過在無人機的頂蓋，底盤和側蓋上均設置有散熱出口，可以使得無人機在運行時，空氣能夠對流，能及時對無人機內部進行散熱，具備優良的通風性能。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的頂蓋結構示意圖；圖3為本技術的左側蓋結構示意圖。圖中：1螺旋葉片、2升降機構、3轉軸、4支架、5無人機主體、6散熱底盤、7環形槽、8出風口、9散熱風扇、10排氣口、11扇葉、12頂蓋、13散熱槽、14螺栓固件、15螺釘、16左側蓋、17螺孔、18右側蓋、19通風孔。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1-3所示，本技術提供一種技術方案：一種無人機的散熱裝置，包括無人機主體5，無人機主體5的底部安裝有散熱底盤6，散熱底盤6表面中間位置處設置有環形槽7，且環形槽7表面設置有出風口8，環形槽7的中心處設置有排氣口10，無人機主體5內部四個拐角處均安裝有散熱風扇9，且散熱風扇9位于散熱底盤6的一端，無人機主體5的兩端均通過支架4與升降機構2相連接，升降機構2的頂部通過轉軸3與螺旋葉片1轉動連接，無人機主體5的上方通過螺栓固件14與頂蓋12相固定，且頂蓋12的表面設置有散熱槽13，無人機主體5的兩側通過螺釘15分別與左側蓋16和右側蓋18相固定，左側蓋16和右側蓋18表面均設置有通風孔19，且通風孔19設置有八個，散熱風扇9上安裝有扇葉11，且扇葉11設置有八片，螺釘15貫穿設置在左側蓋16上的螺孔17與無人機主體5相連接，螺栓固件14設置有四個，且螺栓固件14位于頂蓋12的四個拐角處，螺旋葉片1設置有四組，且螺旋葉片1呈左右對稱分布。使用時，無人機主體5的兩端均通過支架4與升降機構2相連接，升降機構2的頂部通過轉軸3與螺旋葉片1轉動連接，升降機構2內部安裝有電機，通過轉軸3帶動螺旋葉片1飛速旋轉，從而帶動無人機主體5進行升降，無人機主體5的底部安裝有散熱底盤6，散熱底盤6表面中間位置處設置有環形槽7，且環形槽7表面設置有出風口8，環形槽7的中心處設置有排氣口10，無人機主體5內部四個拐角處均安裝有散熱風扇9，通過在散熱底盤6處開設有環形槽7，可以加快無人機主體5內部的散熱速率，環形出風口8的設計是為了均勻的將風量環形導出，減小風阻，加速空氣循環，開啟散熱風扇9后可以迅速對無人機主體5內部進行風冷散熱，保障了無人機內部電子元器件的正常運行，無人機主體5的上方通過螺栓固件14與頂蓋12相固定，且頂蓋12的表面設置有散熱槽13，無人機主體5的兩側通過螺釘15分別與左側蓋16和右側蓋18相固定，左側蓋16和右側蓋18表面均設置有通風孔19，通過在無人機的頂蓋12，散熱底盤6和側蓋上均設置有散熱出口，可以使得無人機在運行時，空氣能夠對流，能及時對無人機內部進行散熱，具備優良的通風性能。綜上可得，本技術通過設置有散熱底盤6、環形槽7、出風口8、散熱風扇9和散熱槽13，解決了目前無人機的散熱裝置散熱效率較低，通風效果差等問題。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種無人機的散熱裝置，包括無人機主體(5)，其特征在于：所述無人機主體(5)的底部安裝有散熱底盤(6)，所述散熱底盤(6)表面中間位置處設置有環形槽(7)，且環形槽(7)表面設置有出風口(8)，所述環形槽(7)的中心處設置有排氣口(10)，所述無人機主體(5)內部四個拐角處均安裝有散熱風扇(9)，且散熱風扇(9)位于散熱底盤(6)的一端，所述無人機主體(5)的兩端均通過支架(4)與升降機構(2)相連接，所述升降機構(2)的頂部通過轉軸(3)與螺旋葉片(1)轉動連接，所述無人機主體(5)的上方通過螺栓固件(14)與頂蓋(12)相固定，且頂蓋(12)的表面設置有散熱槽(13)，所述無人機主體(5)的兩側通過螺釘(15)分別與左側蓋(16)和右側蓋(18)相固定，所述左側蓋(16)和右側蓋(18)表面均設置有通風孔(19)，且通風孔(19)設置有八個。

【技術特征摘要】
1.一種無人機的散熱裝置，包括無人機主體(5)，其特征在于：所述無人機主體(5)的底部安裝有散熱底盤(6)，所述散熱底盤(6)表面中間位置處設置有環形槽(7)，且環形槽(7)表面設置有出風口(8)，所述環形槽(7)的中心處設置有排氣口(10)，所述無人機主體(5)內部四個拐角處均安裝有散熱風扇(9)，且散熱風扇(9)位于散熱底盤(6)的一端，所述無人機主體(5)的兩端均通過支架(4)與升降機構(2)相連接，所述升降機構(2)的頂部通過轉軸(3)與螺旋葉片(1)轉動連接，所述無人機主體(5)的上方通過螺栓固件(14)與頂蓋(12)相固定，且頂蓋(12)的表面設置有散熱槽(13)，所述無人機主體(5)的兩側通過螺釘(15)分別與左側蓋(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周小泉，
申請(專利權)人：深圳市瑞云無人機技術有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44